[UE/Europe] Hiver non-nucléaire

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Auteur	Sujet : [UE/Europe] Hiver non-nucléaire

VigneuxAmsterdam

Reprise du message précédent :

xanthe4975 a écrit :

La société Ineos, qui devait construire une voiture à Bridgend (où l'usine Ford ferme), va finalement implanter son usine en France.

https://www.theguardian.com/busines [...] ance-wales

Le PDG, sir Jim Radcliffe, ardent brexiter, s'était déjà expatrié à Monaco en 2018.

Un vrai brexiter.

Vont sucer un max d'aides gouvernementales, puis passer en redressement, un max d'aides encore pour la sauvegarde de l'emploi, et fermer en récupérant des sous du...

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Gottorp

Burn, burn, yes ya gonna burn

les subventions de la PAC et les normes un beau bordel : pour les anglais c'est une distorsion de concurrence

l'Ecosse n'aime pas : contre la volonté des anglais de modifier les normes alimentaires

Citation :

Le gouvernement écossais a prévenu qu'il braverait une proposition de loi britannique qui permettrait au parlement de Westminster de fixer unilatéralement les normes alimentaires et environnementales

tout va bien [:blastm:3]

Message cité 1 fois
Message édité par Gottorp le 08-07-2020 à 12:48:44

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Les convictions sont des ennemis de la vérité plus dangereux que les mensonges

_OttO_

Rital contrarié

Gottorp a écrit :

les subventions de la PAC et les normes un beau bordel : pour les anglais c'est une distorsion de concurrence

l'Ecosse n'aime pas : contre la volonté des anglais de modifier les normes alimentaires

Citation :

tout va bien [:blastm:3]

Les cons, ils vont parvenir à créer des conflits normatifs entre composantes de la couronne. [:ddr555]

---------------
Simoom -

Gottorp

Burn, burn, yes ya gonna burn

le bœuf anglais interdit en Ecosse, cela serait tellement [:dbbg:2]

Message cité 1 fois

---------------
Les convictions sont des ennemis de la vérité plus dangereux que les mensonges

[Toine]

A la demande générale...

Gottorp a écrit :

le bœuf anglais interdit en Ecosse, cela serait tellement [:dbbg:2]

Boeuf nourris aux farines animales

---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .

Fred Warrah

Chairman of the bored

[:breakingnews]

Leaked Liz Truss letter warns that Boris Johnson's Brexit border plans risk smuggling, legal challenge, and global reputational damage

https://www.businessinsider.com/lea [...] sks-2020-7

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(╯°□°）╯︵ ┻━┻

dchiesa

Joli lapinou frileux

Project fear [:casediscute]

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Hattrick : Heureuxloosers (Championnat) - SC2 : Redwar/716

nounounounou

pitre europeiste qui cherche a endommager ce magnifique projet de brexit

Message édité par nounounounou le 09-07-2020 à 07:58:38

---------------
Le con ne perd jamais son temps. Il perd celui des autres.( Frédéric Dard) Ce que l'on conçoit bien s'énonce clairement, et les mots pour le dire arrivent aisément.(Nicolas Boileau)

turtounet

Quand c'est Liz Truss qui doit tirer la sonnette d'alarme c'est que l'heure est grave [:tinostar]

L'explication la plus rationnelle étant qu'un pitre européiste de son cabinet ait rédigé la lettre pour elle et qu'elle ait signé sans comprendre

Message cité 1 fois
Message édité par turtounet le 09-07-2020 à 08:00:51

morb

comme n'importe quel brexiteur en fait [:clooney16]

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giorkal

turtounet a écrit :

Quand c'est Liz Truss qui doit tirer la sonnette d'alarme c'est que l'heure est grave [:tinostar]

L'explication la plus rationnelle étant qu'un pitre européiste de son cabinet ait rédigé la lettre pour elle et qu'elle ait signé sans comprendre

Ou qu'elle cherche à se couvrir

Message cité 1 fois

turtounet

giorkal a écrit :

Ou qu'elle cherche à se couvrir

Bof, s'attaquer à Gove et ~~Johnson~~ Cummings c'est un appel à se faire virer directement

nounounounou

Citation :

Brexit talks round breaks up after just a day and a half as 'significant divergences' derail progress

https://www.independent.co.uk/news/ [...] 10906.html

Citation :

European Commission urges businesses to prepare for rough break with UK

Message cité 2 fois

morb

https://www.bbc.com/news/uk-northern-ireland-53346971

Citation :

The GMR will also be used to assess which loads will have to be subject to checks when they arrive in Northern Ireland.

The government hopes to pilot GVMS by November and have it fully operational for 1 January.

les programmeurs pour le software de la douane qui ne savent pas oú donner de la tete...

odre... contre ordre...

dans le text, le soft n'aurait jamais été prêt

une raison de plus pour repousser les dates de no deal

je me demande combien ils prennent pour programmer des trucs qui... 6 mois plus tard ne sont plus valables

Message cité 1 fois

morb

le brexit, c'est facile

il suffit de savoir lire et éditer des documents... beaucoup de documents [:airforceone]

https://www.handyshippingguide.com/ [...] rate_13058

Citation :

Hauliers: General Information HERE. We await more details, due ‘later in 2020’ however from 1 January 2021, the operator licensing requirements for journeys to, through or from the EU, Iceland, Liechtenstein and Norway will change. You will still need a standard international operator licence, but there may be other requirements, we just haven’t been told what they are yet. Truckers ‘may’ need an ECMT or other additional permits for international journeys to and through EU countries, Iceland, Liechtenstein, Norway and Switzerland. Once again ‘further details will be provided later in 2020’.

Citation :

Details of ECMT permit applications are available HERE whilst all truck drivers are advised to read the relevant section of the government guidelines. Operators need to register any commercial trailers weighing over 750kg before driving to, or through, most EU countries, Iceland, Liechtenstein and Norway, and abnormal load trailers will require additional documents.

Citation :

Controlled goods will need an immediate declaration (a full, simplified, or transit declaration depending on the trader's authorisation).

During this six month period traders will either need to apply for their own Customs Freight Simplified Procedure (CFSP) authorisation (or similar dependent on the final policy details agreed) to submit the supplementary declaration or, rely on their agent’s if they are already authorised, and willing to use their own authorisation on behalf of a third party.

Citation :

Considering exports from the UK during this period up to July 2021, the dragging of political heels has had more of an effect for British shippers. Every consignment will require an export declaration and safety and security information will need to be submitted either via a combined export declaration, or a standalone Exit Summary Declaration.

All exit border points should have the necessary systems and infrastructure in place to enable presentation of most goods to customs for exports purposes or to provide automatic departure messages to HMRC.

Citation :

Obviously a full picture will not be available until talks have finally concluded but, under the general import requirements HMRC are implementing two separate models, pre-lodgement and temporary storage. Both are fairly self-explanatory.

les lignes vont donc encore bouger, bon courages aux petits transporteurs britanniques qui ne peuvent plus faire de livraisons vers l'Europe comme ils le faisaient avant [:la chancla]

Pistache52

nounounounou a écrit :

Citation :

Brexit talks round breaks up after just a day and a half as 'significant divergences' derail progress

https://www.independent.co.uk/news/ [...] 10906.html

Citation :

European Commission urges businesses to prepare for rough break with UK

Ah ouais :wahoo:

Gottorp

Burn, burn, yes ya gonna burn

Une belle avancée en Europe

L’Europe adopte une réforme-clé pour le transport routier, colère à l’Est

https://www.lemonde.fr/internationa [...] _3210.html

Message cité 3 fois

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Les convictions sont des ennemis de la vérité plus dangereux que les mensonges

zyx

NCC - 1701

nounounounou a écrit :

Citation :

Brexit talks round breaks up after just a day and a half as 'significant divergences' derail progress

https://www.independent.co.uk/news/ [...] 10906.html

Citation :

European Commission urges businesses to prepare for rough break with UK

morb a écrit :

https://www.bbc.com/news/uk-northern-ireland-53346971

Citation :

A ce sujet, ils en sont où les millieux d'affaires anglais et allemand ? Ils prennent la menace d'un no deal au sérieux ou se disent qu'au dernier moment, il y aura bien un truc magique qui sera trouvé comme pour les précédentes fois ?

Il y a 1 an, pas mal de monde (Merkel, les pays du Nord de l'UE, une partie de la commission UE, les millieux d'affaires britaniques ....) s'étaient mis à espérer des repports de long en long jusqu'à un abandon du brexit

Ensuite, après les élection et la large victoires des conservateurs, les mêmes (enfin, pas tous), ce sont mis à espéré que la confortable majorité de Boris Johnson lui permettrait d'avoir un ligne plus consensuelle et donc d'aller vers un soft brexit à la Norvégienne, sauf que ce n'est visiblement pas le cas.

Normalement, ils ont pu constater que certains pays comme la France ne bluffaient pas, mais le sentiment qu'il y aura toujours une solution de dernière minute est tellement confortable et surtout moins couteux que je ne seraient pas surpris qu'une bonne partie des entreprises anglaisent ne daignent même pas faire une sérieuse préparation à un no deal ou à un deal qui se rapproche d'un no deal (en gros, il y a un deal mais des formalité quand même)

Message cité 1 fois

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la manif des radicalisés au Trocadéro

_probleme_

Gottorp a écrit :

Une belle avancée en Europe

L’Europe adopte une réforme-clé pour le transport routier, colère à l’Est

https://www.lemonde.fr/internationa [...] _3210.html

On peut trouver quelque part le vote de chaque eurodéputé ?

Message cité 1 fois
Message édité par _probleme_ le 09-07-2020 à 22:55:08

---------------
feedback

240-185

Yoshi anthropophage ò('')ó

Gottorp a écrit :

Une belle avancée en Europe
L’Europe adopte une réforme-clé pour le transport routier, colère à l’Est
https://www.lemonde.fr/internationa [...] _3210.html

Les pays de l'Est qui grognent parce qu'on les force à… *améliorer* les conditions de travail des chauffeurs ?
Saleté d'Europe antisociale :fou:

Message cité 3 fois

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Tel un automate, le Yoshi noir s'avance vers le chef des Chain Chomps et lui dit : « Le CEC reprend du service : http://www.latelier240.fr/CEC »

zyx

NCC - 1701

240-185 a écrit :

Les pays de l'Est qui grognent parce qu'on les force à… *améliorer* les conditions de travail des chauffeurs ?
Saleté d'Europe antisociale :fou:

C'est pour ça qu'il y a des directives anti-trust

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la manif des radicalisés au Trocadéro

morb

Gottorp a écrit :

Une belle avancée en Europe

L’Europe adopte une réforme-clé pour le transport routier, colère à l’Est

https://www.lemonde.fr/internationa [...] _3210.html

tres mauvaises mesures, les francais vont encore pleurer que les prix augmentent ou que les rayons sont vides car il y aura moins de vehicules sur les routes [:bibliophage:2]

Gottorp

Burn, burn, yes ya gonna burn

240-185 a écrit :

Les pays de l'Est qui grognent parce qu'on les force à… *améliorer* les conditions de travail des chauffeurs ?
Saleté d'Europe antisociale :fou:

Oui et qui se permet d'obliger des pays à faire que les routiers vivent pas 3 ou 4 mois juste dans leur cabine. Dictature.

Message cité 1 fois

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Les convictions sont des ennemis de la vérité plus dangereux que les mensonges

morb

zyx a écrit :

les reports successifs sont dans l'interet de tous pour eviter la pire des situations

mais au final... avant que ce soit un probleme UK/UE, c'est un probleme interne au UK avec l'Irlande du Nord et une frontiere en dure, et ca fout le merdier partout

un article de fevrier

https://www.bbc.com/news/business-51351677

Citation :

In a possible scenario of no trade deal, the ports would require space to house officials from government to protect the border. "So we would have to start to introduce that infrastructure and someone needs to fund it. We require also the government to come to the table and play their part in the funding."

The Home Office did not immediately respond to a request from the BBC about how the checks will be funded.

et vous savez quoi ?

5 mois plus tard... simplement une aide financiere mais aucun projet pour bosser sur les infrastructures [:kitchen':2]

https://www.bbc.com/news/uk-northern-ireland-53346971

mais le plus gros probleme.... c'est que les camions UK n'ont toujours pas d'autorisation de roulage dans l'UE [:mooonblood:3]
(et vice et versa )

pour en avoir un peu plus sur la frontiere Irlandaise

https://en.wikipedia.org/wiki/Brexi [...] ish_border

Message cité 1 fois

morb

Gottorp a écrit :

Oui et qui se permet d'obliger des pays à faire que les routiers vivent pas 3 ou 4 mois juste dans leur cabine. Dictature.

ce sont les allemands qui ont commencé avec cette histoire il y a 3 ou 4 ans

le probleme est.... va garer ton 40t a l'hotel formule 1 [:clooney24]

turtounet

turtounet a écrit :

Mark Francois le Brexiteur qui écrit à Barnier [:hahaguy]

https://twitter.com/andreajenkyns/s [...] 55393?s=20

J'imagine la tête de Barnier à réception de ce... truc :heink:

La réponse de Barnier est collector [:slogan:6]

https://twitter.com/Barnes_Joe/stat [...] 38656?s=20

Message cité 2 fois

morb

turtounet a écrit :

La réponse de Barnier est collector [:slogan:6]

https://twitter.com/Barnes_Joe/stat [...] 38656?s=20

dans les reponses.....

le rapport sur les interferences russes a été supprimé :ange:

https://www.independent.co.uk/news/ [...] 11036.html

Citation :

Boris Johnson nominates Chris Grayling to chair key security committee overseeing Russia report

https://www.theneweuropean.co.uk/to [...] -1-6738357

Citation :

Former Liberal Democrat leader Lord Campbell claimed the government had “deliberately and improperly suppressed” the release of the document to avoid embarrassment during the election campaign.

It comes as the membership of the Intelligence and Security Committee (ISC) was expected to be presented to the House of Commons and Lords for approval on Monday.

Chris Grayling, c'est pas la premiere fois qu'il fait de la merde...

Citation :

Chris Grayling's five biggest failings

https://www.theguardian.com/politic [...] t-failings

Gottorp

Burn, burn, yes ya gonna burn

ce qui change, le rapport de la commission

Cela donne le vertige les choses pas réglées pour l'instant.

Message cité 2 fois

---------------
Les convictions sont des ennemis de la vérité plus dangereux que les mensonges

Gauteng

A peine 35 pages. [:backbone-] #yarien

-Sniper-Wolf-

☢️ Mercenaire auꭗ RG ☢️

turtounet a écrit :

La réponse de Barnier est collector [:slogan:6]

https://twitter.com/Barnes_Joe/stat [...] 38656?s=20

[:rofl]

"Je rappelle qu'il sera hors de question d'avoir la CJUE dans nos affaires!"

"Bah en fait vous avez déjà accepté dans l'accord que vous avez signé en Octobre."

---------------
⮚ Les Archives de Sniper ⮘ ⌚ | ⏭ Science!

piou piou piou

240-185 a écrit :

Les pays de l'Est qui grognent parce qu'on les force à… *améliorer* les conditions de travail des chauffeurs ?
Saleté d'Europe antisociale :fou:

Le manichéisme fait passer à côté des raisons pour lesquelles les choses sont ainsi.
Penses tu que les pays de l'est sont des méchants qui grognent parce qu'ils ne veulent pas que les conditions de travail de leurs chauffeurs s'améliorent ? C'est quand même pas si trivial.

La réglementation des conditions de travail c'est toujours un équilibre à trouver entre conditions de travail satisfaisantes et emplois. Des conditions de travail pas assez exigeantes, et le travail se fait dans des conditions misérables. Des conditions de travail trop exigeantes, et le travail part ailleurs.

Du point de vue des pays de l'ouest, augmenter les conditions de travail à l'est permet de diminuer leur concurrence. Du point de vue des pays de l'est, cela conduit chez eux à une perte d'emplois.

Message cité 1 fois

---------------
L'école du débat constructif

turtounet

Gottorp a écrit :

ce qui change, le rapport de la commission

Cela donne le vertige les choses pas réglées pour l'instant.

#projectfear

Bon après, dans un cadre professionnel j'ai déjà remballé des fournisseurs UK en leur répondant que j'avais pas envie de me faire chier avec la douane après le 1er janvier :lol:

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vandepj0

piou piou piou a écrit :

Du point de vue des pays de l'ouest, augmenter les conditions de travail à l'est permet de diminuer leur concurrence. Du point de vue des pays de l'est, cela conduit chez eux à une perte d'emplois.

Sachant que j’imagine qu’il y a plus de camions de l’Est sur les routes de l’Ouest, que l’inverse, sans doute en raison notamment d’un dumping social?

Et que ce n’est pas une situation très saine.

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morb

Gottorp a écrit :

ce qui change, le rapport de la commission

Cela donne le vertige les choses pas réglées pour l'instant.

Citation :

As of 1 January 2021, the originating status of goods traded will have to be demonstrated in order for them to be entitled to preferential treatment under a possible future EU-UK agreement. Goods not meeting origin requirements will be liable to customs duties even if a zero-tariff, zero-quota EU-UK trade agreement is put in place. Trade between the EU and its preferential partners will also be affected, as UK content (in terms of both material and processing operations) will become ‘non-originating’ under Union preferential trade arrangements for the determination of the preferential origin of the goods that incorporate such UK content. In practice, this entails a need for EU exporters to reassess their supply chains. They may have to relocate production or change suppliers for certain inputs in order to continue to benefit from Union preferential trade arrangements with current Union preferential partners. Union importers claiming preferentialtreatment in the EU will also need to ensure that the third-country exporter is able to prove that the goods comply with the requirements on preferential origin after the end of the transition period. It should also be noted that, in order to maintain their preferential originating status, goods will need to meet provisions related to direct transport/non-manipulation contained in EU preferential agreements if passing through or stopping over in UK territory.

[:striker eureka:3]

Message cité 1 fois

morb

vandepj0 a écrit :

tu sais comme il est important que Mme Michu trouve as tomate espagnole bien brillante au prix le plus bas

faudrait surtout pas uppoert son econonie local hein

alors forcement, et pour notre belle planette, il faut faire venir des camions de la frontieres ukrainine jusqu'á Gibraltar !

morb

turtounet a écrit :

#projectfear

Bon après, dans un cadre professionnel j'ai déjà remballé des fournisseurs UK en leur répondant que j'avais pas envie de me faire chier avec la douane après le 1er janvier :lol:

osef, ca passe par un transitaire en douane

en revanche, les marchandises ne devront pas etre manipulé, ca va obligé à plomber les vehicules et de livrer dans tes entrepots sous douane

et tout ca, c'est pas gratuit [:clooney24]

un entrepotssous douane ca demande des installations bien specifiques et normalisés

Gottorp

Burn, burn, yes ya gonna burn

_probleme_ a écrit :

On peut trouver quelque part le vote de chaque eurodéputé ?

c'est la commission Transport qui a fait cela :

https://www.europarl.europa.eu/doce [...] 14_FR.html

les députés de la commission : https://www.europarl.europa.eu/comm [...] me/members

Les français présent ont voté pour cette directive (le RN entre autre, cette fois ils ne votent plus contre "parce que cela va pas assez loin", ce qui est un progrès notable).

Message cité 2 fois

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Les convictions sont des ennemis de la vérité plus dangereux que les mensonges

bernardo56

Gottorp a écrit :

Les europhobes en PLS, les nationalistes en arret cardiaque, les extremistes un pied dans la tombe... le Brexit, Trump , le coronavirus, l'Europe qui avance contre vents et marees [:fading]

Message édité par bernardo56 le 10-07-2020 à 14:14:25

---------------
I don't need health care, I have Jesus [:bisounours58:3]

zyx

NCC - 1701

RS_ARrcher a repris son thread

https://twitter.com/archer_rs/statu [...] 9899650050

edit : et quelques explications : https://threadreaderapp.com/thread/ [...] 09504.html

le gars est auteur de roman, il dit que l'histoire est vrai mais que bien sur, il la rend plus "comique" voilà voilà ... En fait, le truc qui m'avait surpris, c'est pas qu'un gus raconte ce genre de chose (vrai ou fausse), mais qu'il y a plein de réaction de personnes disant connaitre des gens dans ce cas. Ca me fait pensé que ma belle famille est pote avec un couple d'anglais qui ont une maison en Espagne et ont voté leave ("to take back sovereignity" ) mais je ne sais pas où ils en sont de leurs éventuelles démarches pour le moment .

Message cité 2 fois
Message édité par zyx le 10-07-2020 à 14:31:21

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la manif des radicalisés au Trocadéro

_probleme_

Gottorp a écrit :

c'est la commission Transport qui a fait cela :

https://www.europarl.europa.eu/doce [...] 14_FR.html

les députés de la commission : https://www.europarl.europa.eu/comm [...] me/members

Les français présent ont voté pour cette directive (le RN entre autre, cette fois ils ne votent plus contre "parce que cela va pas assez loin", ce qui est un progrès notable).

Merci

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smiley0041

Message cité 1 fois
Message édité par smiley0041 le 11-07-2020 à 08:43:11

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