- La retraite faut la prendre jeune.
        - Faut surtout la prendre vivant. C'est pas dans les moyens de tous le monde.

Je n'invente rien    
 
Un député vient de demander à la ministre de l'intérieur GB de faire "l'offre généreuse d'installer des policiers et des troupes britanniques sur les plages françaises" afin de stopper les migrants
 
"Je l'ai déjà demandé" répond-elle Revers de main avec index pointant vers le bas

Oui mais là ça va très loin avec ce moment gênant, il n'y a pas d'autre mot, du Premier ministre dimanche pour son discours très attendu sur l'économie post-Covid au Royaume-Uni devant l'équivalent britannique du Medef.  
 
Dans ces extraits vidéos compilés par The Sun, Boris Johnson se perd d'abord dans ses feuilles, ne trouve pas son discours... ça dure déjà très longtemps... puis pour sauver la face, apparemment, il se lance dans un long discours sur sa visite, quelques heures plus tôt, au parc d'attraction inspiré par l'univers de Peppa Pig, ce dessin animé britannique un peu gentillet pour très jeunes enfants.  
 
Boris Johnson explique que ça lui a beaucoup plu, "la propreté des rues, la discipline des enfants à l'école, l'organisation des transports en commun, la glorification de l'inventivité britannique". Et ça ne s'est pas arrêté là, ensuite détaille Skynews : le Premier ministre a longuement imité le bruit d'un moteur de voiture, s'est comparé à Moïse, etc.
 
Tout ça se voulait certes très improvisé et un peu narquois, mais a surtout semblé "bizarre, chaotique et confus" au sérieux journal The Times, surtout devant un parterre de chefs d'entreprises qui attendaient beaucoup de ce discours de politique économique. Alors forcément, vous l'imaginez bien, la presse anglaise ce matin revient largement sur ce naufrage en direct, mais pas forcément sur un ton humoristique : on sent une réelle préoccupation pour l'état de santé mentale de Boris Johnson qui semble "perdre le contrôle et dans le même temps la confiance de certains élus de son parti conservateur", selon The Guardian.
 
Le quotidien en veut pour preuve la "rébellion", hier soir dans la foulée du "discours Peppa Pig", d'un groupe de Tories à la chambre des Communes qui ont refusé de voter en faveur de la réforme de la sécurité sociale voulue par le gouvernement Johnson et accusée d'affaiblir dangereusement la couverture maladie des plus pauvres.  
 
Mais le pire dans ces égarements de Boris Johnson, c'est que ça passe toujours : The Independent en veut pour preuve la victoire, à la fin, du Premier ministre qui a réussi à mater la rébellion et a finalement obtenu la majorité des voix de parlementaires pour sa réforme de la couverture maladie.

Les populistes mentent ...
 
Pour se faire élire, Johnson avait promis que "personne ne sera obligé de vendre sa maison pour se faire soigner pendant sa vieillesse"
 
Les conservateurs ont voté hier pour que les retraités les plus démunis y soient obligés, les plus riches, non ...

Priti Patel's fast-track visa scheme for scientists attracted zero applicants in first six months

There are more than 70 prizes that could make an applicant eligible for this immigration route, including the Nobel Prizes, the Fields Medal for mathematics, and computer science's Turing Award.

"Winners of these awards have reached the pinnacle of their career and they have so much to offer the UK," said Ms Patel at the time of the launch.

Emmanuel Macron se rend demain en Croatie, et ensuite en Italie. Il doit y signer un traité d’amitié franco-italien. Dit comme ça, ça parait abstrait et technocratique. Mais cet accord appelé « traité du Quirinal » est plus important et même sexy qu'il n'y parait.
 
Avouez Fabienne, quand je vous dis mon envie de parler du traité du Quirinal, vous qui nous écoutez ou nous lisez, vous pincez un peu le nez d'air dubitatif. C’est quoi ce machin ? C’est institutionnel et rasoir, avec une vague nostalgie latine derrière ce nom le Quirinal, qui est l’une des 7 collines de Rome et aussi le nom du palais présidentiel italien….
 
Et bien détrompez-vous, c’est beaucoup plus sexy que vous ne croyez !
 
D’abord, ce type de traité est rarissime. Il n’y a qu’un seul précédent : c’est le ou plutôt les traités franco-allemands, le traité historique de l’Élysée, De Gaulle-Adenauer en 1963, renouvelé par le récent traité d’Aix la Chapelle Macron-Merkel. Le Quirinal est donc seulement le 2nd accord de ce genre signé par la France. Il est le fruit de 4 années de travail et vient sceller la place de l’Italie comme notre plus proche partenaire avec l’Allemagne.
 
Et puis cet accord vient conclure un extraordinaire retournement de situation. Parce qu’il y a deux ans et demi, début 219 (c’est hier), Paris et Rome étaient à couteaux tirés. Les noms d’oiseaux volaient, contentieux sur les migrants, les gilets jaunes, la Libye. A tel point que la France avait rappelé à Paris son ambassadeur à Rome, Christian Masset, qui prononçait alors le mot « sidération ».
 
Deux ans plus tard, le même Christian Masset, toujours en poste, nous parlait il y a quelques jours, dans son bureau, d’
 
"une lune de miel entre les deux capitales"
et d’une relation excellente entre Emmanuel Macron et le président du conseil italien, Mario Draghi. Tout s’est inversé, très vite.
 
Des partenaires commerciaux de taille comparable
 
Ca c’est pour la forme, mais sur le fond, il va y avoir quoi dans ce traité ? On ne connaitra les détails qu’après-demain, mais il devrait y avoir du concret d’abord et avant tout sur le cœur de la relation franco-italienne : l’économie, le commerce.
 
L’Italie, plus que l’Allemagne, est un partenaire qui nous est comparable par la taille. Avec une population et un produit intérieur brut légèrement inférieurs, mais finalement assez proches. Les deux pays ont beaucoup en commun, et il est temps que la France cesse de regarder Rome avec une pointe de condescendance.
 
Les échanges commerciaux approchent les 100 milliards d’euros entre les deux pays, qui ont des atouts similaires sur l’exportation, le tourisme, l’agriculture. La France est à la fois le 2ème partenaire commercial de l’Italie et le premier investisseur étranger sur le sol italien. Il y a des projets emblématiques, comme le TGV Lyon-Turin qui, après moult péripéties, devrait voir le jour en 2029. Et de multiples idées de partenariats industriels bilatéraux.  
 
Le traité devrait également approfondir les échanges culturels et éducatifs (les doubles diplômes), les coopérations sur la recherche ou le numérique, par exemple l’intelligence artificielle. Donc oui, il devrait y avoir du concret.
 
Un nouvel axe européen Paris-Rome
 
Mais il y a plus important: c'est l'implication au niveau européen.
 
Ce traité franco-italien intervient dans un contexte européen bien particulier. Au moment où la France s’apprête, dans un mois, à prendre la présidence tournante de l’Union Européenne, pour le 1er semestre 2022. Et au moment où l’Europe sort d’une zone de turbulences : pandémie, Brexit, élections allemandes.
 
Côte à côte, la France et l’Italie, 2ème et 3ème économies européennes pèsent lourd. Une taille critique. Et les positions des deux gouvernements sont aujourd’hui très proches sur la plupart des dossiers européens.
 
Paris va donc pouvoir bénéficier de l’appui de Rome sur plusieurs sujets :
 
La volonté de pérenniser les plans de relance par endettement mutualisé : et l’Allemagne, avec son nouveau ministre des Finances libéral, ne sera pas facile à convaincre ;
L’objectif affiché d’instaurer un salaire minimum partout dans l’Union, l’un des grands objectifs de Paris ;  
L’accélération du plan climat européen.
L’axe Paris-Rome est donc au moins aussi déterminant que l'axe Paris-Berlin pour les mois à venir.
 
Bon, je vous rassure, tout n’est pas totalement rose non plus. Sur la défense, le rachat de l’italien Leonardo par le franco-allemand Nexter KMW s’annonce compliqué. Et sur les migrants, les positions restent éloignées en l’absence d’accord européen sur la répartition des demandeurs d’asile. Mais bon ce sujet dépasse de beaucoup le simple contentieux franco-italien.
 
C’est la patate chaude dont personne en Europe ne veut s’occuper, malgré les drames en série (comme le dernier en date à Calais).