Reprise du message précédent :

Ce serait peut-être mieux de se concentrer sur une armée européenne non? Sans la Grèce bien sûr  

T'as le pourcentage du budget de l'éducation, juste pour rire ?  

 
Notre "armée" n'a pas les mêmes missions que celles des pays que tu cites... et n'a pas non plus le même matériel à entretenir (nucléaire, flottes navale et aérienne)... Un de mes potes, qui comme boulot "s'ennuie à l'armée", confirme le fait qu'on écoule les consommables en fin d'année pour garder les budgets l'année suivantes. Ca veut donc dire faire tourner les camions pendant toute la journée pour consommer le gasoil
 

Encore maintenant? Je pensais que cette histoire de carburant ne se faisait plus depuis longtemps...

 
Nope, ni celui de la recherche. La flemme de chercher. Ca doit pas être triste. Le top si je me souviens bien c'était la Corée du Sud avec 4% pour la recherche. Ils vont nous sodoculer à sec.
 
EDIT: https://en.wikipedia.org/wiki/List_ [...] _of_GDP%29
         https://en.wikipedia.org/wiki/List_ [...] t_spending

Ce n'est que mon avis "pmu" vu que je n'y connais pas grand chose en géopolitique mais ça me semble en effet disproportionné que l'éducation représente seulement 4 fois plus que l'armée vu le caractère primordial de l'éducation. Si les chiffres de wiki sont bons, ce n'est pas tellement les montant de l'éducation qui me choquent (on est pas mal dans le classement je trouves ) mais 1.6% pour l'armée Belge c'est énorme, à la grosse louche ça fait quand même 5 milliards d'€. J'avoue me demander où passe se fric. Concrètement elle fait quoi l'armée ? L'armée française avec leurs supers bateaux, engagée partout ok, idem pour l'armée US mais l'armée belge à part une mission de temps en temps

les F-16 belges bombardent des cibles de l'ISIS pour l'instant je crois

Bah on est bien d'accord l'armée belge elle ne fait pas grand chose, mais bon quand politiquement on ne veut plus accepter un seul mort, on ne risque pas d'engager ses troupes où que ce soit...

 
L'armée belge n'est pas capable de mieux. Tu devrais voir le matos à notre disposition (oui je suis militaire) tu comprendrais. C'est à pleurer.
 
Par contre, pour les reception/fêtes entre VIPs, il y a du budget.

Engagée dans les opérations anti-pirates au large de la somalie, en Afghanistan (troupes au sol, transports et chasseurs-bombardiers) en Irak, F-16 depuis la Jordanie. Une token présence en Centrafrique ou on risque des événements à la Rwandaise dans l'indifférence générale, un ou deux hélicos medevac Au Sahel(Qui est une autoroute et une base arrière de jihadstes à nos portes: les Français sont presques seuls sur le coup). Peut-être même un transport là bas. Déploiement de temps en temps de F-16 dans les pays baltes pour la police du ciel face aux Russes. Démonstration de force d'une frégate avec les néerlandais face aux Vénézuéliens qui s'excitent un peu trop devant les "colonies" néerlandaises  aux caraïbes. Missions de déminage à gauche à droite.

Eeeeh oui, c'est la que part le budget (des missions de relations publiques). Mais une fois de retour dans l'unité, fini, ya plus d'argent.

ok je suis pas très au courant je vois  

On refait l´histoire à la monthy python : Napoléon arrété par la police?

Un bonus fiscal urbain. "Lol".
 
http://www.levif.be/actualite/belg [...] 03843.html
 
Le prix artificiel de l'immobilier belge dû aux politique devra encore être surévalué via un bonus fiscal
 
Les politiques belges
 
 
Là aussi je ne suis on ne peut plus d'accord:
 
http://www.levif.be/actualite/belg [...] 03687.html
 
En lien avec l'autre article, améliorer la qualité de vie des habitants ? Vraiment ? En prenant en compte qu'une bonne partie du piétonnier revient au Boulevard Aanspach où il n'y a pratiquement rien ?
Le métro ? Et si tu habites hors de Bruxelles tu fais quoi ? Tu prends le train qui n'est même pas capable de supporter le flot actuel d'usagers ?

Que proposes-tu ?
 
Je veux dire: La congestion automobile est pire dans et autour de Bruxelles que dans partout ailleurs sur le continent Européen.  
Que faire, de manière réaliste, pour changer le phénomène ?  
 
Aujourd'hui, la région bxl tente de diminuer le nombre d'automobile à Bruxelles  
Elle oblige les communes à diminuer le nombre d'emplacements de parking : Difficile de se garer : pas envie d'une 2eme voiture pour le ménage, voir revente de la voiture pour un choix de voiture partagée, un 2 roues, etc.
Par ailleurs, vu que le trafic intérieur vient également en grosse quantité de l'extérieur, c'est de diminuer la taille des flux d'entrée des voitures. Moins de bandes de circulation sur tous les axes arrivant, des axes de circulation ne favorisant pas les accès vers l'intérieur, mais poussant à l'extérieur, etc.  
(un 3eme axe : piétonnier. Repousser carrément les voitures hors de certains quartiers, principalement les zones touristiques et commerciales... )
 
Le problème majeur, c'est le manque de moyen de pression de la région sur les communes. Et donc difficile de forcer la cohérence dans les choix.  
Je crois qu'en tant que décideur à la région, les premières mesures serait de retirer complétement les droits de véto des communes sur les questions de mobilité.  
Quand on voit le bordel que ça fait à Ixelles pour arriver à avoir un tram 71 ; et à Jette pour le tram 9... c'est pitoyable de devoir investir des millions pour convaincre la population de l'opportunité (région) et contre le projet (commune). Pour finalement arriver à un plan de compromis, qui n'a plus aucune force ni aucun sens...  
 
/my 50cent

 
 
_TiFooN_ a écrit :
 
 
Que proposes-tu ?
 
Je veux dire: La congestion automobile est pire dans et autour de Bruxelles que dans partout ailleurs sur le continent Européen.  
Que faire, de manière réaliste, pour changer le phénomène ?  
 
Aujourd'hui, la région bxl tente de diminuer le nombre d'automobile à Bruxelles  
Elle oblige les communes à diminuer le nombre d'emplacements de parking : Difficile de se garer : pas envie d'une 2eme voiture pour le ménage, voir revente de la voiture pour un choix de voiture partagée, un 2 roues, etc.
Par ailleurs, vu que le trafic intérieur vient également en grosse quantité de l'extérieur, c'est de diminuer la taille des flux d'entrée des voitures. Moins de bandes de circulation sur tous les axes arrivant, des axes de circulation ne favorisant pas les accès vers l'intérieur, mais poussant à l'extérieur, etc.  
(un 3eme axe : piétonnier. Repousser carrément les voitures hors de certains quartiers, principalement les zones touristiques et commerciales... )
 
Le problème majeur, c'est le manque de moyen de pression de la région sur les communes. Et donc difficile de forcer la cohérence dans les choix.  
Je crois qu'en tant que décideur à la région, les premières mesures serait de retirer complétement les droits de véto des communes sur les questions de mobilité.  
Quand on voit le bordel que ça fait à Ixelles pour arriver à avoir un tram 71 ; et à Jette pour le tram 9... c'est pitoyable de devoir investir des millions pour convaincre la population de l'opportunité (région) et contre le projet (commune). Pour finalement arriver à un plan de compromis, qui n'a plus aucune force ni aucun sens...  
 
/my 50cent
 
 
 
 
La question n'est pas de savoir ce que je veux mais ce qui est fait actuellement.  
 
 
Ce que tu indiques pour les voitures revient au même problème que le piétonnier: tu repousses un maximum les voitures pour un nombre identique de personnes voulant venir à l'intérieur sans amménager les moyens pour que ces mêmes personnes arrivent à l'intérieur.  
 
Taxer les voitures qui entrent par exemple? D'accord, mais le problème est identique. Tu pousseras des personnes dehors, qui souhaitent quand même rentrer tout en laissant la situation des TECs identique. Le lien que j'ai fourni ne le souligne pas mais on le devine en filligrane: "les discussions sur le piétionnier durent depuis 10 ans, il fallait prendre une décision". C'est bien de prendre des décisions mais rien a bougé en 10 ans dans les autres dossiers non plus (RER non prêt, etc). Comme tu dis, c'est pitoyable.  
 
 
On entend ça et là que le piétonnier est véritablement à l'étude durant 2 ans. Il a vraiment fallu 2 ans pour se rendre compte que couper l'axe Nord-Sud allait pousser ces mêmes voitures sur un axe extérieur, lui-même déjà bouché ?
 
 
Une question environnementale ? Les voitures sont poussées vers un axe déjà bouché. Il y a une espèce de tornade qui s'est créé autour de la petite ceinture qui repousse les particules et autres gazs du centre? Respire-t-on réellement mieux maintenant? Il est certes trop tôt pour le dire mais j'en doute.
 

Qu'avez-vous pensé de l'intervention de l'ami Guy sur la Grêce ?

Pour ceux que ça amuse, il y a le RWF qui se tape un beau délire complotiste au sujet des pédophiles. Laurent Louis fait des émules.

C'est l'intervention de Tsipras derrière qui était monumentale, pas la réaction "hôpital qui se fout de la charité" de ce bon vieux Guy !

C'est le problème des petits partis je trouve , pas étonnant qu'ils restent petit. A la limite il y avait le "Stand up for the united states of europe" qui était "sérieux".

Ouch... un joli tacle... :

 
http://www.lalibre.be/debats/edito [...] uE.twitter

La défense qui recevrait des moyens, un jour...
 
http://www.mil.be/fr/article/accor [...] se-en-2030
 
Je cite:  
 
Investissements concrets
 
    34 avions de chasse ;
    2 frégates ;
    6 chasseurs de mines ;
    6 drones dont 2 en 2021 et 4 en 2030 ;
    engagement d'un avion ravitailleur à l'étude ;
    définition d'un modèle de travail pour les avions de transport de personnes (flotte blanche) ainsi que pour les appareils search-and-rescue de la Défense ;
    la Composante Terre sera complètement dotée d'équipements modernes : armes, véhicules, moyens de communication, vestes de combat, ...
 
34 avions (c'est peu): soit cela veut dire 34 F-35 épicétout. Soit cela confirmerait le scénario selon lequel le gouvernement veut faire un appel d'offre qui inclut des avions sans capacité de tirer les B61 nucléaires et se garderait une poignée de F-16 sur lesquels de gros travaux de structure seraient faits pour les prolonger.
 
F-16 qui du coup ne serviraient plus à grand chose d'autre. En plus, de nos jours quel objectif justifiant une bombe nucléaire tactique n'est pas trop sévèrement défendu que pour qu'un F-16 puisse le survoler à la verticale sans se faire réduire en miettes par un pantsir ou un favorit.   Ces missions nucléaires sont probablement absurdes.
 
Et des frégates qui savent se battre, shocking ! Le ministre en veut qui sache faire de la défense antiaérienne de zone. Longue portée donc. C'est la révolution depuis 2005 (enfin, 2007, date à laquelle la première Karel Doorman a été reçue). Et on ne parle plus d'hélicoptères de combat.
 
Et le budget doit encore baisser jusqu'en 2019...

Elle est sérieuse la Onkelinx ?  
 
En réponse à "Il ne faut pas qu'il y ait de sujet tabou".
 

Lauwète@télébxl
 
 
 

[quotemsg=44303964,10903,702122]La défense qui recevrait des moyens, un jour...
 
[quotemsg]
 
Mouais, que du matos pour honorer les demandes de l'OTAN, rien pour le personnel. Rien ne changera donc.
On continuera à acheter nos stylos nous-meme alors qu'il y aura profusion de réceptions et de soirées PR à l'Etat Major.
 
Ah oui, pour info, depuis la sortie de la note hier, deux démissions d'officiers ici avec pour raison officieuse ... le contenu de la note.
 

Elle plane complètement la meuf...  
 
Les sujets tabou, ne pas remettre les choses en question, so socialist

 
Tu peux développer ? Je suis curieux.
 

Ce n'était pas l'homme de l'année de ce même magazine à un moment?

 
 
http://www.lesoir.be/1134417/artic [...] s-ballants
 
Je me demande comment ce gouvernement va traiter ce dossier ultra sensible.  
 

 
 
Comme d'habitude avec les politiques belges.
On se retrouvera avec un camps de X milliers de migrants et des accusations de tous bords qui poiteront vers un ministre qui renverra la balle au(x) fédéral/régions/communes (rayer la mention inutile).
Ca sera couvert par un autre défaut flagrant. D'ailleurs ça risquera d'être le RER vu qu'il n'aura ps eu de fenêtre médiatique durant 2 semaines consécutives.
 
Et comme d'habitude dans 6 mois en en parlera plus.

Le PTB à 18,4% en Wallonie d'après le dernier baromètre RTBF / La Libre Belgique.  
 
https://www.rtbf.be/info/belgique/d [...] id=9469906
 
En Flandre les écologistes progressent, ainsi que l'opposition d’extrême-droite.

Très très effrayant, cette poussée de l'extrême-gauche en Wallonie.  
 
On pensait être immunisé face à l'extrême-droite chez nous, car aucun parti en ordre de marche n'était présent... mais c'est au final une entité tout aussi démagogique et violente dans son propos qui récolte les voix de tous les mécontents.
 
J'espère que les partis démocratiques feront également usage d'un "cordon sanitaire", comme pour l'extrême-droite, et ne seront pas tentés de se compromettre en invitant le PTB dans des majorités.

Le NVA xénophobe fait partie d'une majorité fédérale, essaie de se rapprocher du Vlaams Belang fascisant, et c'est du PTB qu'il faudrait s'inquiéter parce qu'ils veulent une taxe sur les millionnaires, protéger l'échelle mobile et supprimer les intérêts notionnels ?

Vivement le PTB au gouvernement wallon, en attendant mieux.

Au fait, c'est quand que tu vas t'installer en Corée du Nord ?  

 
Le VB fait-il partie d'une majorité au Nord du pays ? Non.
 
Le PTB est main dans la main avec, et célèbre les pourritures responsables des famines planifiées en Corée du Nord et au Venezuela.  
 
http://www.revuenouvelle.be/A-la-g [...] che-le-PTB
https://ptbexplique.wordpress.com/

 
Youpi, bientôt une Dictature Communiste dans notre pays libre  

Tu crois sincèrement que les partis classiques sont mieux?    
 
Absence totale de vision, pas de programme, à part pour titiller les bas instincts avec des mesurettes à la con... Pas étonnant que les gens s'en détournent.

 
L'Akel aussi allait à ces conneries de conférences internationales des parties communistes et ouvriers, merci mais tu m'apprends rien.
Je crois pas que Chypre ait été couverte de goulags pendant la présidence communiste pourtant.

 
Oui les chars soviétiques vont débarquer en Belgique quand le PTB sera au gouvernement, comme en France en 1981.