Reprise du message précédent :

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Etwow Booster

Il paraît que la Ltrott GT air se défend pas mal non plus.

Elle a pleins de problèmes suffit d'aller voir sur le forum urban360.com, il y a un topic dédié à la air et ltrott rappelle un paquet de GT AIR
Le model corrigé est normalement la L-trott GT air B

Wouha ! C'est unanime pour la Etwow Booster S2 !
 
Je vais donc regarder ce qu'elle vaut, essayer de trouver des infos dessus.
 
Merci à tous

J'ai posté des photos de la différence entre la rev 2 et rev 3.

Faut savoir qu'il y a eu 3 révisions de la S2 :
-La rev 1 : poignées rondes
-La rev 2 : poignées ergonomiques + feu arrière à 3 led, etc
-La rev 3 : poignées ergonomiques sans jeu avec encoches (voir pages précédentes mes photos).

Globalement, pas de gros soucis enfin pour ceux de HFR, sur urban360 d'autres ont eu quelques tracas à cause d'une vis qui appuierait sur le PCB d'un boitier de contrôle/affichage quoi, etc

Bref ça reste un produit en évolution constante, quelque peu imparfait mais qui fait son job si on sait faire abstraction de certains défauts. (étanchéité à faire soi-même, freinage trop léger à haute vitesse ou dangereux sous la pluie, tenue de route merdique de la roue arrière surtout sous la pluie, confort sur longue distance, etc)

 
Ouais enfin j'ai posté tout à l'heure pour dire que je devais l'amener au SAV car la charge max bloque à 60%.
Perso, j'ai un peu les boules.

drap  

Question à ceux qui ont des Etwow debrayent en roue libre ?
 
J'entend par là, il n'y a bien aucune résistance lorsque la batterie est à 0% ?
 

Trottinette éteinte la E-twow est en roue libre, idem allumée si tu ne touche ni au frein ni à l'accélérateur (au contraire de certaines qui allumées freinent même si on ne touche à rien)

La trott est en roue libre mais le moteur avec ses nombreux aimants font que tu roules 2x moins bien qu'avec une trott normale (oxelo ou autre)

De toute façon rien qu'avec le poids même sur du plat ça sera forcément plus fastidieux qu'avec une trottinette non motorisée ...

je confirme.
sans moteur, c'est une enclume

Ok merci.
 
Je pose la question dans la cas où j'oublierai de la charger. Je sais que certains modèles ne débrayent pas, alors poids+résistance c'est pas possible

Speedway 3 reçue à midi aujourd'hui  
Je vous fait un copier/coller du CR que j'ai posté sur SFBA :
 
Commandée le 6, reçue 20 jours plus tard, c'est plutôt cool. Pas de surprise : livrée par UPS depuis Amsterdam, pas de douanes  
Avant de vous faire un CR, puisqu'il paraît que la première chose à faire pour étalonner la batterie c'est de la vider, je suis aller rouler... L'idée de départ était de rester en Mode 1 (25 km/h) et d'apprendre tranquillou les bases. Sauf qu'en fait y'a rien à apprendre, et comme la trott est livrée en Mode 3 (45km/h) ben j'ai touché à rien... évidemment au bout de 45 secondes j'avais le doigt à bloc sur la gâchette  
Je m'attendais à un gros kiff, mais ça va au delà de mes espérances.
 
- J'ai reçu la S3 environ à moitié chargée (3 barres sur 5), et j'ai fait 31 bornes avant de devoir recharger. Le témoin de batterie ne semble pas complètement délirant et j'ai réussi à tomber en rade juste devant ma porte... sachant que j'ai vraiment fait le goret sur les accélérations et que je suis resté en Mode 3, l'autonomie me semble bien cool. Je referais un test propre avec batterie chargée à bloc, mais ça sent le 60-65 bornes.
- C'est franchement hyper confortable, notamment grâce au large deck qui permet d'avoir les deux pieds côte-à-côte.
- Les pneus 10 pouces et l'amortisseur avant font vraiment bien le boulot, aucun soucis pour franchir les bateaux des trottoirs et pour absorber les petits défauts de la route.
- Les freins à disques à cette vitesse, c'est carrément obligatoire... ça freine bien, ça couine un peu quand on bourrine. A voir la durée des plaquettes dans le temps.
- Niveau accélération au démarrage c'est quand même surprenant, et la S3 a facilement tendance à partir en wheeling si on appuie un peu trop. Et encore, j'ai la version High Speed du moteur, la version normale est sensée avoir encore plus de couple.
- Niveau vitesse de pointe, je n'ai pas de chiffre fiable à vous donner car je n'avais pas de compteur GPS sur moi. J'ai pris 52km/h en ligne droite au compteur de la trott, c'est tout ce que je peux dire.
 
Le plus fun c'est quand même les bagnoles qui roulent sur les routes longeant les pistes cyclables, on sent bien aux regards appuyés que les mecs hallucinent un peu sur la vitesse
A ce propos il m'est arrivé un truc funky en la testant... je roulais pépère sur une piste cyclable, et comme je ralentissais en vue d'un cédez le passage, une bagnole de flic est arrivé à ma hauteur sur la route parallèle. En remettant les gaz je me suis calé gentiment à 25km/h histoire de pas taquiner leur curiosité et ils m'ont donc rapidement distancé. Un fois de nouveau pénard, ligne droite, j'ai envoyé la purée, et puis, sortie de virage... et v'là t'y pas mes deux poulets à l'arrêt dans un bouchon et moi les doublant pleine bourre par la piste cyclable
 
Quelques détails (tofs pas de moi) :
 

elle a l'air d'envoyer du bois  
 
ca pese combien un monstre comme ca ? 20 kilos ?

Bordel ça fait rêver ton CR
C'est un truc de fou cette trottinette

Yep, 20,5kg exactement pour une batterie de 21Ah/1088WH.
 
 
Franchement je m'attendais à un truc excellent, mais là j'avoue que les sensations sont carrément folles... et puis tenir tête aux scooters en ligne droite, ce kiff  

si j'avais pas de TEC, ca serait clairement un trotinette qui me ferait envie !
 
bon je me contente de la booster

Moi c'est surtout le poids et l'encombrement
 
-Impossible de pouvoir la faire passer à travers les portiques des transports en commun, voir même de la faire rentrer dans le tramway ou rer,
-Et de descendre/monter des escaliers étriqués.
 
Pareil je vais devoir me contenter de la Booster

Il y a un revendeur sur LBC qui met en vente régulièrement des Etwow S2 Booster et Super Booster.
 
Vu le prix pour du neuf, je me demande de quoi il s'agit ?
Contrefaçon ? Modèles de la même usine mais non brandés Etwow ?
 
https://www.leboncoin.fr/jeux_jouet [...] tm?ca=12_s
https://www.leboncoin.fr/sports_hob [...] tm?ca=12_s
 
Edit : J'ai posé la question au vendeur, c'est des modèles de base donc pas de marque e-twow.
Par contre, pour la super booster, c'est bien celle avec la batterie 36V/10A et étanche. 1290€ prix chez rooelec, ca fait réfléchir  

Premier test du trajet maison-taf aujourd'hui. Pour rappel je mettais 12 minutes en bagnole, et j'esperais en mettre 20-25 en trott. Verdict : 16 minutes chrono, et une pointe à 49km/h compteur GPS  
Bon je crois qu'il faudrait que je passe sous la barre des 70kg pour passer les 50. Tant pis  

 
 
Donc c'est legit ?

Je sais pas trop, j’ai pas trouvé de commentaires sur des « no name » sur les forums de trott.
Je sais pas non plus ce qu’apporte Etwow sur ses modèles (à part le support/garantie et les autocollants qui vont bien).
 
Ce qui est pas legit c’est qu’il utilise la marque pour faire sa pub

J'allais aujourd'hui avec ma trott pour la réparer, je l'ai mise dans le RER,
J'avais des gros soucis et des problèmes avec mon Ex, j'ai donc du faire demi-tour. Donc je suis descendu à un arrêt. J'ai oublié ma trott

Contact la RATP/SNCF, des fois qu'elle y soit restée jusqu'à la fin de service ou peut être que quelqu'un d'honnête l'a signalée

 
Oh putain  

C'est pas grave, j'avais des gros problèmes sur le système électrique je comprenais pas elle déconnait pas mal, et pourtant je l'avais bien bricolée de partout et elle avais 1 an 1/2.
J'en rachèterai une autre plus tard quand j'aurai un peu plus d'économies. Pour le moment j'ai d'autres chats à fouetter

J'ai depassé ce matin les 1000 km avec ma booster
 

 
pas mal en 5 mois

Encore 400 mètres  

Moi la mienne va hiberner jusqu'au printemps prochain... Il fait trop froid .
Et j'attends de voir la nouvelle roue gonflable si fiabilisée elle vaut le coup ou pas ?

Pour l'hiver    
 

Ici il y en a des moins chers de marque razor : http://www.les-trottinettes.com/el [...] electrique
 
Mes fils en ont une, ils trouvent ça top.

dioute GG pour ta trottinette et ton records de Km !
perso j'ai acheter une Razor E300, 15KM/H en monté (je suis a 13 km/H en vélo) et pointe a 24 km/h comme indiqué (j'ai fixé un compteur de vélo en prenant en compte la taille de la roue de 10" dans les paramètres ,ca semble fiable).
 
Vous roulez le plus souvent sur la route ou le trottoir vous, niveau vitesse, confort, etc ?

J'approche les 300 bornes avec ma S3, avec 80% de pistes cyclables. Petit record sur du plat à 51km/h gps, avec la batterie chargée à bloc  

Salut les amis ,
J'ai parcouru une partie de vos discussions , et j'ai recueilli pas mal d'infos .
Pour ma part j'habite du côté de Tours (46ans)et  je me suis déjà fait plaisir avec une SXT 1000 turbo , ça fonctionne assez fort , pas de pb pour sauter les trottoirs et presque 40 km/h mais 44kgs !!!
Aujourd'hui je roule en Ltrott GT8 , excellente trottinette , mais comme je suis mordu par ces petites bêtes , je cherche et je crois même avoir trouvé ma future trottinette
Et c'est là que j'ai des petites questions pou Mr Ass-Itch concernant sa fameuse Speedway 3 :
Où l'as tu commandé ? et à quel prix ?
Et si tu as des d'autres retours je suis preneur .
J'adore ma GT8 , mais certaines côtes vers chez moi sont bien raides , aussi je voudrais savoir si la Speedway 3 les avalent sans problèmes ...

Ça vous fait pas peur d'être en trotti à 40+ kmh ?
Déjà quand je roule sur route sans trop de voiture je suis pas 100% à l'aise avec ma Ltrott qui monte à 25, alors j'ose pas imaginer 40 et plus..!

40km/h avec des roues de 5 pouces pleines, et 40km/h avec des roues de 10 pouces à chambre à air c'est incomparable... dans la deuxième configuration, aucun soucis perso.

ptain j'ai l'axe de ma roue arreire qui s'est peté hier... faut que je passe chez roelec pour le faire changer (et remettre un roue a pneu emicro, car suite a une crevaison, j'etais repassé sur la roue d'origine)

bon à savoir, ok  

L'axe de la roue arrière ? passe pas chez roue-elec tu vas payer cher pour ce que c'est, tu vas à leroiy merlin, tu prends un boulon qui fait la longueur du bordel, tu reperces un peu l'axe de la fourche si besoin et ensuite tu mets 1 boulon autoserrant ou 2 boulons, et c'est torché.
Sinon décathlon vends des kits pour ses trottinettes, mais il faudrait aussi avoir une roue Oxelo.