Reprise du message précédent :
C'est bien la trajectoire du Réseau d'orienter le client vers l'automate, ce dernier d'ailleurs propose de plus en plus de choses, d'ici deux mois le client sera autonome pour faire du Western Union par exemple.
L'automatisation des choses courantes et simples pour libérer le guichetier sur des choses plus touchy et en rapport avec un client pro ou particulier identifié (connaissance client tout ça).
Bref c'est complètement normal, acceptable et souhaitable.

Envoyer une mémé ou un analphabète vers un automate, je sais pas si c'est vraiment touchy...

Ben c'est typiquement un exemple où le guichetier va prendre en charge le client et ne pas le diriger vers l'automate...

tu serais pas chef à la poste toi ?  

Chef... de projet au SI du Réseau donc crois moi que tout ça (attente/besoin/trajectoire client) je connais plutôt bien.

J'y comprends rien mais j'ai compris de suite vu comment tu te positionnes dans la discussion on dirait les chefs de services de ma mairie (DGS, DGSA etc.)... t'as des arguments et réponses à tout, même quand ça colle pas mais c'est pas grave      

Hello, pour se faire livrer chez quelqu'un donc chez une personne qui a nom différent du sien, mettre C/O devant le nom de la personne suffit ?
 
Car j'ai expédié un colis il y a 12 jours la personne ne l'a toujours pas reçu, l'adresse que cette personne m'a donné est de cette forme :
 
Jean Dupont
15, rue de HFR
C/O Michel Martin
75000 Paris

Sinon plus simplement
 
Jean DUPONT
chez Michel MARTIN
15 rue de HFR
75000 PARIS
 
Mais c/o c'est admis aussi.
Si tu as envoyé un colis, tu as forcément un numéro de suivi pour voir ou ça en est, non?

Je le sais. C'est pour ca que je répond que je sais qu'il a des consignes dans ce sens mais que je veux traiter avec lui.
J'ai eu un guichetier récalcitrant au final j'ai fais exprès de payer en chèque

Et clairement l'automate je trouve ca très long ...

En effet  

Par combien de reroutages différents je suis passé, à votre avis ?
 

c'est ton rôle... Voilà comment on creuse un fossé entre les cadres et les petites mns qui sont sur le terrain.

On a tous compris que c'était une volonté de leur hiérarchie je pense. Surtout quand c'est des gens qui te recevaient avant et qui t'envoient vers l'automate aujourd'hui.

J'appelle le 3631 hier matin. Même info que sur internet, comme le colis est toujours dans l'agence de départ l'expéditeur doit aller s'informer. Je contacte l'expéditeur, il m'informe avoir reçu un coup de téléphone du bureau de poste samedi dernier car le colis concerné ne rentrait pas dans le véhicule de la Poste. Au final l'expéditeur a dû emmener lui-même le colis au centre de tri Et finalement l'expédition a repris son cours et le suivi était fonctionnel hier soir... Je reçois le paquet demain.

C'est un frigo qui t'envoi pour que le colis ne rentre pas dans le véhicule

tu iras donc chercher ton colis au centre de tri dans quelques jours   .

Un vélo.

Paquet reçu ce matin. Curieux qu'il n'ait été flashé que deux fois.

 
un velo...    
 
la poste c'est pas fait pour ce genre de truc

Possible que ce soit un paquet non suivi en france

 
Il en passe plus souvent que tu ne crois !!!
 
Plus rarement des kayaks ou des éléments de voiture comme portière ou capot .  

Qu'il en passe, je le sais, et c'est embetant, car inadapté à notre reseau

Quand c'est juste volumineux, c'est pas grave... mais je déteste avoir à livrer des meubles en kit (ou des disques de freins), ça écrase les autres colis et parfois il y en a plusieurs pour la même personne
même chose pour les gros cartons de bouteilles vente-privée par ex

 
Un jour j'ai posé la même question a un formateur de la poste .
 
En gros cela est toléré , pour ne pas perdre un client au profit de la concurrence !!

 
Le pire , les bidons de lessive VP ,Amazon ,CDiscount qui s'éclate lors du traitement !!!!!  

orange m'envoie un colis en 9L, c'est suivi, c'est en signature requise ?

c'est complètement con de demander affranchir un colis  sur l'automate sans avoir un BAL ou déposer le colis, maintenant il faut faire la queue à la machine, puis  on doit refaire la queue pour donner le colis au guichetier.

9L c'est sans signature !

 
Ce n'est pas non plus qu'une question de temps..Un bordereau imprimé numériquement c'est aussi moins de risque d'erreur dans toute la chaîne de traitement : risque d'inversion expéditeur/destinataire plus faible, facilité de lecture et de traitement par les machines et l'humain ensuite (plus d'écritures manuscrite dégueulasse comme on en voit souvent), association possible entre code postal et commune etc..
Et comme tu passes moins de temps avec le guichetier, ça lui libère du temps pour traiter davantage d'opérations, ou se concentrer sur les opérations plus longues. Ça réduit la queue au guichet du même coup.

C'est ce que j'expliquais précédemment.

Pourtant dans la poste t'as toujours autant de monde qui traîne et tu passes autant de temps à faire la queue. Que ce soit à l'automate ou au guichet.

La véritable évolution c'est surtout l'impression à la maison (timbres, bordereaux colis etc) et l'envoi en bal.... Sinon le reste c'est de la théorie vu que le guichetier a aussi la queue devant lui.

Après je suis d'accord pour l'histoire d'erreurs humaines, d'écriture dégueulasse ou je ne sais quoi même si ça fait un brin généraliste et dédégneux.

La machine ça remplace juste un guichetier en somme... C'est ça la résultante.

Tant qu'à faire, faudrait moderniser l'automate et faire en sorte que les adresses soient correctes (orthographe des rues, allée, code postal...) En se basant sur surf, ça devrait être possible...

Moi j'aime bien les queues
/nohomo
 
Ça permet d'observer des tranches de vie

il y a un topic mondial relay ou transporteurs alternatifs quelque part je n'ai pas trouvé
(j'ai un colis à envoyer, entre 1 et 2 kg mais je ne sais pas exactement combien ne l'ayant pas sous la main, du coup je me demande si c'est grave de mettre 1.8 kg alors que le colis ne pèsera peut-être que 1.3 kg sachant que c'est le même tarif, le déclaré étant affiché sur l'étiquette)

https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 5802_1.htm

Merci  

une petite liste de numéro de colis comme dans le Premier message
http://www.ns-verbrechen.at/
5W : Colissimo Eco France
5X : Envoi recommandé d'une boite aux lettres
5Y : Envoi simple d'une boite aux lettres
6A : Colissimo Domicile - Sans signature
6C : Colissimo Domicile - Avec signature
6G : Colissimo - J + 1
6H : Colissimo - Point Retrait – A La Poste
6M : Colissimo - Point Retrait – en relais Pickup ou en consigne Pickup Station
6Q : Colissimo Domicile - Sans signature
6R : Colissimo - Point Retrait – A La Poste
6W : Colissimo - Point Retrait – en relais Pickup ou en consigne Pickup Station 7Q : Colissimo Domicile - Avec signature (Outre-Mer)
7R : Colissimo Retour International
8G : Envoi simple professionnel
8K : Colis entrant depuis l'international
8L : Envoi simple professionnel
8N : Envoi simple particulier
8P : Contre signature
8Q : Colissimo Domicile - Sans signature (Outre-Mer)
8R : Colissimo Retour France
8U : Envoi recommandé particulier
8V : Envoi recommandé professionnel
9L : Colissimo Domicile - Sans signature
9V : Colissimo Domicile - Avec signature
9W : Colissimo Eco Outre-Mer
CA : Colissimo International (Europe) Domicile - Sans signature
CB : Colissimo International (Europe) Domicile - Avec signature
CI : Colissimo International (Europe) - Point Retrait – En bureau de poste
CM : Colissimo International (Europe) - Point Retrait – En relais
CP : Colissimo Expert International
 
colis paquet livraison

pour le 8v suis pas sur pour le coté recommandé

Il est pas dit que le 8k c'est contre signature

J'attends un colis par la poste Allemande (DHL), récupéré par la poste arrivé en France je suppose.
Le N° de suivi va changer en arrivant en France, de mémoire.  
C'est possible de le connaitre ?