Reprise du message précédent :
Je te conseille le livre "Le piège américain"

 
Tu peux mettre ça en signature, je crois...

Merci Tifoon pour cette intervention de qualité

Exact.
Du point de vue du ministère public: un tiens vaut mieux que deux tu l'auras.
Si on finançait mieux la justice on n'en serait pas réduit à proposer des deals aux délinquants  
 

c'est pourtant ce qui arrive des milliers de fois par jour avec les amendes de roulage.

 
Exact. C'est pour ça qu'un permis à point serait beaucoup plus juste.
Mais personne n'osera jamais proposer ça en Belgique (surtout francophone) ou la délinquance routière est un sport national. Trop impopulaire.

Concernant le montant, on parle quand même de 107 000€ (la peine maximale) et la perte de son poste de PDG de KPN (et ça aura sans doute des conséquences sur ce qu'elle peut retrouver)

Pour un gain de 6000€

Je trouve que c'est pragmatique, par rapport à un procès qui aurait duré plus de 10 ans, mobilisé plein de gens et de moyen, pour se finir en prescription ou en peine ridicule

btw la transaction est publiée sur le site de la FSMA: https://www.fsma.be/fr/news/regleme [...] ique-leroy
ce qui doit bien la faire chier en entachant publiquement son CV j'imagine
 
btw² j'ai commencé la série Bad Banks sur Netfliskme. J'aime bieng. Pour ceux qui bossent dans la finance, vous trouvez ça réaliste?

Tes attaques envers velobot sont un peu violentes aujourd'hui, je trouve.

 
Je ne connais pas, je vais regarder
 
J'aime beaucoup Billions

MDR

Plus gros système de merde, tu meurs. Tu crois que la délinquance routière en France est inexistante à cause des points ? Je crois que tu ne sais pas de quoi tu parles. Il y a tout un trafic de gens qui s'échangent les amendes pour diluer les points par exemple. 500€ le point d'ailleurs.

Et tu as les gens qui roulent sans permis aussi (donc une partie qui ne le savait même pas !)

On voit tout de suite le chauffard en grosse cylindrée, étonnamment bien renseigné sur un marché noir

Sans compter que tu biaises complètement la répression entre un commercial qui fait 50 000km par an et un danger publique qui en fait 5000

 
Livraison semaine prochaine normalement

Tu as le droit d'argumenter.
Je ne suis pas français donc je ne connais pas la situation en France, mais le système me parait mieux que les amendes ridicules qu'on file en Belgique.
Amendes qui n'ont rien de dissuasif au vu du comportement des gens sur la route.

Edit vu que tu as édité aussi: le marché noir c'est comme les armes ou la drogue. Si tu t'en donnes les moyens tu peux lutter contre.

 
Et bien crois moi que je suis bien content de rentrer en Belgique. Les gens en France roulent comme des porcs. C'est dire, je n'ai jamais eu de point en moins

 
Entre nous la MX5 en 184ch suffit déjà à ne pas être politiquement correct
 
La M2 j'ai fait Paris->Camargue avec c'est trop pousse au crime, je ne voudrais pas ça. C'est trop parfait. A régime habituel t'as une voiture tout à fait normal, confortable. Tu pourrais être en 2.0i. A 3000tr/min le moteur montre sa présence, le sourire commence à poindre sur le visage   Le problème c'est que quand tu passes les 3000tr tu es déjà en zone de retrait de permis   Même si t'es toujours dans le plus grand des conforts
 
Et s'il te vient le malheur de vouloir pousser le sourire jusqu'au bout du compte tour c'est directement sur la case prison que tu te retrouves    
 
De mon coté je lorgne plutôt du coté des Boxster atmo, ça fait un bruit à se déchirer les zygomatiques et c'est pas coupleux et performant comme un moteur turbo donc on ne se retrouve pas en zone de non droit en moins de 2s

Faudrait que tous les constructeurs s'alignent sur Volvo
 
https://www.autoplus.fr/volvo/actua [...] 48630.html
 
 
Et plus loin, avec la détection des panneaux routiers, ce n'est plus un problème technique de forcer le véhicule à se limiter à la vitesse max...

Si on m'autorise à rouler à 180 (allez je me contenterais de 150, compromis) je suis pour

 
Déjà sur la MX-5, j'étais parfois au dessus ( 121 évidemment ), mais au moins je pourrais me faire plaisir aux péages........
 
J'ai cherché côté Boxter mais le 2 places sur la MX-5 m'a vacciné pour un daily

 
La M2 est limitée à 280.

 
250.

Ah les 2 places je m'en fous, c'est le transport de vélo qui me retourne le cerveau J'ai beau analyser toutes les solutions faudrait sans doute que je garde la Golf à coté, et d'un coup c'est plus le même budget (2x assurances, entretien, taxes, ...)

 
Et tu vas nous faire un petit stage 2 des familles ?    
Reprog complète, passage échappement libre, changement des turbos ?

Heureusement que ma copine à sa V40 de fonction, mais bon, pas le même délire

Renting donc pas possible. De toute façon, je ne suis pas fan de ces trucs, je la préfère stock. Par contre je vais pas dire non à un petit cover sympatoche

 
C'est le bon plan ça. La mienne a même pas le permis

 
Ca par contre je serais pour et aussi un balisage radio pour synchroniser tous les cruise control sur le 120. Parce que dépasser à 119 quelqu'un qui roule à 118 c'est long et chiant. Par contre devoir se traîner derrière une voiture qui roule à 110 puis 125 puis 110 ... c'est tout aussi casse pied. 1 Band à 90 pour les camions, la deuxième à 120 la troisième entre les sorties et là où ça en vaut la peine à 150.
 
 

 
 
 
C'est pas limite électronique à 250 à fond de 6ième et 280 à fond de 5ième ou la limitation électronique n'est pas active ? La limitation à 250 me semblait plutôt faite pour empêcher aux constructeurs de devoir prévoir spoiler et becquets pour garder la voiture sur la route malgré l'aérodynamisme moins étudié que sur une F1.
 

 
Aucune idée, j'irai tester sur autobahn

 
Achète une voiture avec un régulateur actif
 
 

 
La limitation à 250km/h ça vient de l'entente entre toutes les parties en Allemagne à l'époque de la course à la vitesse des constructeurs en contrepartie du maintient des zones d'autoroute non limitées gentlemen agreement

Les abos Flex sont sortis chez Proximus, et je dois bien avouer que ça a l'air intéressant pour une fois... (enfin, pour ceux qui ont encore une ligne fixe du moins)  

heuuu pas plus que d'habitude en fait ...

Salut à toi jeune entrepreneur  
 

Il veut finir en prison le mec ? Il en est bien capable.

Ca fait des semaines qu'on en entend parler, j'espère que la police tient ça à l'oeil.

il s'est fait hacker son compte ou bien ?
 
édit ; on dirait que non  
c'est génial, les commentaires, ses réponses  

Redface is red mais putain ce que vous savez pas conduire en Belgique    
Les ronds points de la n4 a MSG/LLN tu peux rester une heure avant de voir un cligno. Tu joues ta vie à chaque fois que t'entre dedans et si t'hésites 1s pour savoir si tu peux entrer ou si tu vas mourir, le mec derrière te le fera savoir a coup de klaxon de son gros pickup qui carbure au mazout.
 
 
Et pour les abo Proximus.. c'est ptet bien mais ils semblent avoir trouvés une chouette astuce pour ne jamais être en retard dans leurs commandes.
Mon suivi sur internet change de date de début de commande chaque jour. Passée en début de semaine dernière, elle est maintenant en "votre commande du 30juin".

Pas obligatoire en Belgique   edit apparemment si J'm'ai trompé. C'est la priorité qui joue, c'est tout.  
Quand tu entres dans le RP tu n'as PAS priorité, c'est peut-être toi qui ne sait pas conduire.

obligatoire pour :
- changer de bande sur le rond point
- marquer ta sortie
 
interdit de le garder à gauche tant que tu restes sur le giratoire

 
Elle a pas été condamnée, elle a passé une transaction pénale, ce que tu auras aussi l'opportunité de faire si un jour tu étais face au parquet.  
Tu peux comprendre qu'elle l'ait fait, même sans être coupable, car la situation doit bien pourrir ses opportunités d'emploi.  
Et les faits qui lui sont reprochés sont quand même légers ...

ella a retrouver du boulot entre temps

 
Même avec ça, je trouve comme fredjke que c'est un peu relou

 
         
Quand on voit le culte que les français vouent à la bande du milieu ...