Reprise du message précédent :
Tic et les (V)DC, c'est toujours pas ça

Vu où est ILO, il est tranquille maintenant.

Ca va être dur de tenir, avec ce qu'il lui reste de pneus...

Bref, Schumi Jr reste leader du classement avec 12 points d'avance au championnat avant le dernier GP.

2 points, c'est toujours ça, j'étais pas certain que l'avant droit tienne

Par contre le soft de Aitken n'a pas tenu, mais c'était un risque à prendre.

Pourquoi Pourchaire a abandonné ?

Son extincteur s'est déclenché me semble-t-il avoir lu. Ce n'est pas la seconde fois de la saison?

Oui c'est l'extincteur, c'était soirée mousse dans son baquet.

 
Toutes les teams seront toujours là en 2021-2023. Je ne pense pas que c'était une surprise mais bon

Formule E : 2014 - 2020  
 

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Qu'est-ce qui se passe avec la FE en ce moment ??
On pensait que ça deviendrait la catégorie reine d'ici 2 ou 3 ans...
 
Ils viennent de perdre 2 constructeurs en 48h !

Pourquoi ça ne décolle pas ? Perso j'ai vraiment du mal à me hyper avec les courses. J'ai regardé toute la saison 2018-2019. Je n'ai jamais trouvé les plans vraiment intéressants. Pourtant j'aime bien ce qu'ils essayent de faire, les évolutions sont rapides, les zones de boost c'est marrant, etc. Mais il me manque quelque-chose

Parce que c'est coincé dans un "cercle" vicieux : petites batteries > tiennent pas la charge/Vmax sur de vrais circuits > petits circuits pour cacher la misère > entertainment bas de gamme (voitures dans les murs et pilotes têtes brûlées)
 
Si on passe sur de vrais circuits, on aura des courses de 10 tours et des voitures qui plafonnent à 200km/h sur des lignes droites interminables, et y'aura plus d'action car les pilotes ne seront plus les uns sur les autres.
Passé l'effet de nouveauté, les fans voient la supercherie et se lassent... Et les constructeurs qui étaient là que pour le marketing retournent vers l'endurance qui est plus raccord quand tu veux vendre des Taycan Turbo S ou des i8 à 150k euros.

Course mario kart+circuits parking supermarché+voitures peu bandantes... vendre de la voiture électrique ne suffit pas!

Complètement

y'a aussi le fait que je connais peu (voir pas) de modèles "sportifs" électriques, car c'est une hérésie vu l'autonomie, du coup commercialement à part vendre la technologie des FE (et on sait désormais qu'il n'y a pas de liens) pour sa production de citadines et SUV électriques, pourquoi rester ?
 
je pense aussi qu'il y a eu un goulet d'étranglement avec tous les constructeurs arrivés récemment : Porsche, Mercedes, BMW et Jaguar, venant s'ajouter déjà à plusieurs constructeurs existants. Un constructeur se lance dans ce genre de discipline pour la gagne et si possible rapidement, or un trop grand nombre de concurrents rend celle-ci plus difficile. C'est plus facile pour Porsche de gagner quand tu affrontais seulement 2 adversaires en WEC que 7 en FE, c'est purement mathématique.
 
Audi a été un des tous premiers et a roulé sur la discipline (au début), maintenant ils n'ont plus d'intérêt à poursuivre c'est logique. Pour BMW, c'est plus surprenant je l'admets parce qu'il ne sont pas là depuis longtemps. Mais faut croire que le retour sur investissement est ridicule, et puis le Covid a peut-être joué aussi. Les courses de FE étaient taillées pour être des événements de rassemblements urbains, désormais c'est pas tout de suite qu'on va réorganiser des eGP en plein Paris, New-York ou Londres pour faire de la promo. Après BMW en sport auto, c'est incompréhensible depuis des années, mais les M se vendent toujours comme des petits pains, donc à quoi bon...

ca me fait penser à l'A1GP qui n'a pas fait long feu à cause de la concurrence
 
c'est quand meme dommage car il y avait une vraie grosse lutte, et le fait de partager le baquet avait une belle plus value
 
en parallele il y avait aussi la Superleague qui s'est plantée

Ça fait quand même 6 ans que ça existe, et il reste Renault-Nissan, PSA (DS), Mercedes, VAG (Porsche), Tata (Jaguar), rien à voir avec l'A1 GP, peu de championnats peuvent en dire autant.

Mazepin déjà que ça a l'air d'être un tocard en dehors de la piste, mais sur la piste ça dépasse l'entendement...

Le mec a pas de cerveau je penses c'est pas possible autrement. Ça fait peur pour l'année prochaine en F1

On peut tenter de se rassurer en se disant qu'il aura pas grand monde contre qui défendre de toute façon...

Oui. Et il si il s'amuse à faire ça il va vite se faire recarder par les ténors

 
A mon avis,  il ne terminera pas la saison, et pas à cause de ses "exploits" sur la piste.

Mazepin le futur taré du premier virage en 2021.

Taré du GP complet

5 secondes de pénalité pour Mazepin, du coup il finit 8ème.

Ça veut dire qu'il part en tête, ça va zigzaguer

Ah bah il a pris 2x 5secondes, du coup il est 9ème
 

Bonsoir

la voiture de SCH qui est devenue un shaker.

Campos sans Aitken, c'est vraiment pas ça.

Smog ou tempête de sable ?

POU +8

Combien de tours cette course sprint ?

 
 
brume de sable.

34

Ça vibre pas autant que la mclaren de raiko au nurb

Merci

POU a perdu 5 place  

Guiliano dans les points \o/

POU 18eme

Ok il a un problem avec la bagnole parceque là.... Il s'effondre dans le tableau

Ton stream a du retard, 21