[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

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Auteur	Sujet : [ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

Jay Kay

Reprise du message précédent :

Pentier a écrit :

Belle sortie aujourd'hui mais qui a failli être courte. J'ai perdu une pédale, je la resserre, je la reperds, je la resserre plus fort et elle a tenu les 81 km au final.
J'ai remarqué que la pièce Shimano du pédalier a pris la poudre d'escampette...

celle-là :

https://www.primeauvelo.com/media/c [...] 403093.jpg

C'est à cause d'elle que la pédale s'est desserrée ?
Sinon elle sert à quoi ? Parce que bon j'ai fait 60 km sans et la pédale n'a plus bougé

A part ça, magnifique sortie par temps froid mais en grande partie sous le soleil dans la forêt de Soignes à Bruxelles qui est d'une pure beauté et qui regorge de sentiers géniaux...

La trace : https://www.strava.com/activities/2871849353
et quelques photos :

Chouettes photos

La pièce sert a plaquer la manivelle avant de serrer les deux btr. C'est pas vital.

Message cité 1 fois

---------------
MERCI DE PUBLIER VOTRE BILAN CARBONE ICI : https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t67174217

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Pentier

Jay Kay a écrit :

Chouettes photos

La pièce sert a plaquer la manivelle avant de serrer les deux btr. C'est pas vital.

merci pour le compliment
et merci pour l'info :jap:

sakuraba

Hellzed a écrit :

[:cerveau fou]
J'ai perdu mon GPS Edge 810 aujourd'hui dans la neige en passant le vélo dans des branchages il s'est je sais pas comment arraché du cintre et impossible de le retrouver.
Pour suivre des traces avec fond de carte TOPO France, vous conseillez quoi ? Je reprends le même ou le 520 fait aussi bien en plus compact ?

Merci !

je mets toujours la dragonne autour du cintre impossible à perdre comme ça. :sol:

Pentier

A propos de 810, le mien ne synchronise plus rien. Pas en bluetooth, ni avec le câble USB.
La synchro démarre sur le téléphone, se termine et puis aucine donnée. Seule solution trouvée pour le moment, j'ai activé la copie des activités sur la carte externe et je charge manuellement les parcours

Une idée ?

Message cité 2 fois
Message édité par Pentier le 17-11-2019 à 21:32:19

Peyes

Pentier a écrit :

Une idée ?

virer une bonne dois ces garmin ?
jamais d emmerdes chez polar perso :jap:

Message cité 2 fois

choan

lanolacabulo

Le garmin 530 par contre tu peux mettre les fond de carte garmin.

Et +1 toujours la dragonne autour du cintre.

Message cité 2 fois

---------------
Si on travail pour gagner sa vie, pourquoi se tuer au travail?

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

Peyes a écrit :

virer une bonne dois ces garmin ?
jamais d emmerdes chez polar perso :jap:

Mon Garmin Edge Explore me donne entière satisfaction :jap:

Message cité 1 fois

Pentier

Peyes a écrit :

virer une bonne dois ces garmin ?
jamais d emmerdes chez polar perso :jap:

je suis d'accord, j'utilise ma montre Polar Vantage M en simultané, fidèle au poste, fiable, des MAJ sans problèmes, que du bonheur.
Après moins précise que le Garmin qui est dédié vélo comme-même...

Message cité 1 fois

Langflorian

choan a écrit :

Si je ne me trompe pas Le garmin 520 tu peux pas avoir de fond de carte dessus.
Faut faire une manip chiante pour avoir des dalle openstreemap. Juste suffisant pour suivre un parcours en vélo de route.

Le garmin 530 par contre tu peux mettre les fond de carte garmin.

Et +1 toujours la dragonne autour du cintre.

Il suffit de remplacer un fichier dans la mémoire du 520, rien de sorcier.

Message cité 1 fois

Pentier

quelqu'un a le Polar 650 pour son vélo ?

Message cité 1 fois

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Guigui

Pentier a écrit :

Une idée ?

Pareil pour mon Touring, jusqu'à ce que je change de PC. Tu a essayé un autre câble et/ou un autre port USB : les garmin semblent très sensibles.

Maintenant je ne m'en sers que pour suivre une trace, sinon c'est montre pour enregistrer :jap:

Message cité 1 fois

Pentier

Guigui a écrit :

Pareil pour mon Touring, jusqu'à ce que je change de PC. Tu a essayé un autre câble et/ou un autre port USB : les garmin semblent très sensibles.

Maintenant je ne m'en sers que pour suivre une trace, sinon c'est montre pour enregistrer :jap:

non mais même en bluetooth ça ne fonctionne plus alors que ça a toujours fonctionné

Message cité 1 fois

kham

Le temps passe trop vite...

Doit y avoir un fichier fit corrompu qui empêche la synchro

Il reste la solution de chopper le fit de ta sortie directement dans le Garmin et l’uploader manuellement, mais c’est pas pratique

Message cité 1 fois

Pentier

kham a écrit :

Doit y avoir un fichier fit corrompu qui empêche la synchro

Il reste la solution de chopper le fit de ta sortie directement dans le Garmin et l’uploader manuellement, mais c’est pas pratique

c'est ce que je fais, je vais faire un reset du GPS, on verra

Message cité 1 fois

kham

Le temps passe trop vite...

Ou tu sauvegardes tous les fit sur ton ordi et les supprime du GPS, c’est plus rapide qu’un reset

Message cité 1 fois

Pentier

kham a écrit :

Ou tu sauvegardes tous les fit sur ton ordi et les supprime du GPS, c’est plus rapide qu’un reset

ils sont tous sur strava déjà et de tut façon le garmin n'est plus reconnu par mon mac

choan

lanolacabulo

Langflorian a écrit :

Il suffit de remplacer un fichier dans la mémoire du 520, rien de sorcier.

De quoi tu parles ? Y a meme pas assez de memoire pour les carte topo garmin.

Si c'est pour les fond OSM, oui c'est pas compliqué mais quand meme chiant pour decouper le bon secteur qu'on veut importer sur le garmin et surtout les carte OSM n'ont pas de sentier ni de chemin.

Message cité 2 fois
Message édité par choan le 18-11-2019 à 04:08:53

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Si on travail pour gagner sa vie, pourquoi se tuer au travail?

h4rl0ck1978

choan a écrit :

De quoi tu parles ? Y a meme pas assez de memoire pour les carte topo garmin.

Si c'est pour les fond OSM, oui c'est pas compliqué mais quand meme chiant pour decouper le bon secteur qu'on veut importer sur le garmin et surtout les carte OSM n'ont pas de sentier ni de chemin.

Euh si il y a des sentiers et des chemins, c'est pas une carte spéciale pour de la route.
Quand il n'y a pas les sentiers c'est que c'est sûr du privé ou que le passage a été ouvert récemment.

Message cité 1 fois

pvcr

cairn-ivore a écrit :

Sortie ce matin prévue sur le Luberon, départ Lourmarin.
Sur la route, je vois le grand Luberon enneigé :love:
Je change mon plan, histoire de montrer à ces nordistes qu'ici aussi on roule dans la neige

J'ai donc fait ma sortie annuelle dans la neige, ça suffira pour cet hiver
Mais vous pouvez m'enlever de la liste des fragiles

On dirait le touriste qui va faire le Mont Blanc en tong.

Message cité 1 fois

Langflorian

choan a écrit :

Je parle bien des fonds OSM, qui comprennent bien entendu les sentiers/chemins. A voir ici https://www.openstreetmap.org/

h4rl0ck1978 a écrit :

Euh si il y a des sentiers et des chemins, c'est pas une carte spéciale pour de la route.
Quand il n'y a pas les sentiers c'est que c'est sûr du privé ou que le passage a été ouvert récemment.

Tout est dit :jap:

Guigui

Pentier a écrit :

non mais même en bluetooth ça ne fonctionne plus alors que ça a toujours fonctionné

Pentier a écrit :

c'est ce que je fais, je vais faire un reset du GPS, on verra

Le Touring est pas Bluetooth, mais en tout cas j'avais quasi les mêmes symptômes en USB (syncho impossible ou non reconnu, suivant le port USB utilisé... ) , et après reset + changement de PC ça marche de nouveau.

Il faut vider les anciennes traces régulièrement aussi : il merde si il y en a trop...

Peyes

Dintr-un lemn a écrit :

Mon Garmin Edge Explore me donne entière satisfaction :jap:

Je dis pas que ca marche pas du tout, mais je vois quand meme que 1/Garmin est tres rependu (autour de moi, forum etc), 2/ y a quand meme souvent des gros bugs, impossibilité de synchro etc

Pentier a écrit :

Pour usage velo, Polar a le V650, j'en suis ravi :sol:

Pentier a écrit :

quelqu'un a le Polar 650 pour son vélo ?

Ben oui moi du coup :whistle:
J'avais du poster dessus ici, mais en vrac : autonomie 10h environ, synchro site polar/strava 100% depuis 2 ans (je n'ai jamais testé via BT par contre), jamais eu une merde. Mises à jour regulières et sans embuches. Carte OSM assez précise. Je me perds regulièrement, et ne me sers que du polar pour retrouver le bon sentier (=je ne sors jamais le telephone). Il fonctionne avec les gants. je l'utilise sur vtt et route (capteur cardio dans les 2 cas, et capteur pedalage sur le route uniquement)
Supporte les strava live segments [:abdegilmobstuv]

Dans ses défauts : la manip sur la carte en tactile est moyenne (on zoom trop, pas assez). Quand on planifie des traces ,il ne peut en stocker que 20 (et 1 segment live strava = 1 itinéraire, ca c'est chiant, il faut donc "choisir" les segments qu'on voudra avoir en live durant sa sortie)

je pense pas etre exhaustif, si qq est interessé par d'autres infos sur ce gps (reco ++ donc ), bah hésitez pas :jap:

Message cité 2 fois
Message édité par Peyes le 18-11-2019 à 09:06:40

cairn-ivore

pvcr a écrit :

On dirait le touriste qui va faire le Mont Blanc en tong.

Ouais, j'avoue

Mais depuis la vallée, c'était vraiment pas évident qu'il y en avait autant .

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

Peyes a écrit :

Je dis pas que ca marche pas du tout, mais je vois quand meme que 1/Garmin est tres rependu (autour de moi, forum etc), 2/ y a quand meme souvent des gros bugs, impossibilité de synchro etc

Ah bah moi j'en ai une utilisation basique aussi : pas de Strava, pas de capteurs externes.
Quant à la synchro je m'en bats les noisettes mais elle se fait automatiquement quand je branche le GPS au PC pour charger un itinéraire.

Langflorian

Je passe tout via le téléphone et l'appli Garmin Connect et jamais eu un souci sur mon Edge Explore non plus.
Le seul bug que j'ai eu a été des traductions manquantes dans les menus après une maj du firmware, corrigée 1 semaine après.

xilebo

noone

Peyes a écrit :

Je dis pas que ca marche pas du tout, mais je vois quand meme que 1/Garmin est tres rependu (autour de moi, forum etc), 2/ y a quand meme souvent des gros bugs, impossibilité de synchro etc

oui effectivement, j'ai constaté plusieurs problèmes avec ma vivoactive 3 et mon edge 1030. J'en suis quand même satisfait, c'est à dire qu'il apporte un réel plus pour moi ( et l'application est bien faite). Les principaux problèmes sont de la synchro bluetooth, surtout quand on a les 2 en même temps ( montre + edge ), et la connexion BT au téléphone qui ne marche jamais donc pas de message / notification , le système de collision ne sert à rien puisque ca ne peut pas envoyer un sms de secours ( j'ai eu le cas quand je suis tombé lundi, j'ai été "étourdi" pendant plus de 30sec, si y avait la connexion, ca aurait envoyé un sms à ma femme ).
En wifi à la maison ca marche bien par contre, mais le wifi ne sert pas pour tout.

J'ai eu d'autres problèmes du style : impossible de l'allumer, mais vraiment. A force d'insister il a fini par se rallumer. Ou alors le niveau de batterie reste à 100% alors que je l'ai utilisé plusieurs heures, du coup si tu le mets en charge il charge pas.

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

Ah oui ça me l'a fait aussi le coup de la batterie mais juste une fois, je suppose qu'il y a eu une màj.

petoulachi

A fortiori, brigadier chef

Une question, j'ai un pote avec un 27.5+, jamais pratiqué de mon coté...
faut mettre quoi comme pression là dedans ? pas grand chose j'imagine, 1.4bar max ?

Et si on le passe en tubeless, niveau préventif faut mettre 1L par pneu ?

Message cité 1 fois

h4rl0ck1978

Ça dépend du poids et de la façon de rouler.
Mais entre 1 et 1.2 bar c'est déjà pas mal.
Trop mou ça devient très flou, trop gonflé ça rebondit.

Faut compter 150ml par pneu mini, et parfois faut en ajouter un peu après quelques jours pour une première étanchéité.

Message cité 1 fois

xilebo

noone

h4rl0ck1978 a écrit :

Ça dépend du poids et de la façon de rouler.
Mais entre 1 et 1.2 bar c'est déjà pas mal.
Trop mou ça devient très flou, trop gonflé ça rebondit.

Faut compter 150ml par pneu mini, et parfois faut en ajouter un peu après quelques jours pour une première étanchéité.

j'aime pas trop mou, j'ai tendance à rouler gonflé. Le problème de mou est dans les virages, ca donne une drole de sensation sur du dur ( genre un passage de route ), voire si c est trop mou, tu perds du liquide par le côté de la jante. J'ai eu ça sur la dernière rando, en plus j'avais tout mon équipement SAUF l'adapteur grosse valve / petite valve T_T

Pere_U

Pere_U a écrit :

Posté sur VéloVert, sujet des YT:

Salut,

Je roule actuellement un Jeffsy AL 29" 2016 en taille L, donc la version Mk1 du Jeffsy.
Quand je l’ai commandé à l’époque j’étais entre le L et le XL (je fais 1m88).
Ca fais trois saisons que je roule avec, je l’adore mais je le trouve un peu court.
Je suis un peu trop en avant avec la potence de 60mm d’origine mais je ne pourrais pas lui mettre une potence plus courte sinon j’aurais les genoux dans le guidon…
Mon terrains de jeu, au Québec, est du sentier étroit et sinueux pas trop rapide ou de l’enduro light (AM?) aussi sinueux avec virages serrés.

Je regarde donc pour son remplaçant, un Jeffsy CF PRO 29" 2019 en taille XL ou XXL (version Mk2).
Le XL est disponible chez moi en rouge et le XXL est disponible en blanc.
Je voulais partir sur un XL, étant donnée de 183cm à 193cm, donc théoriquement parfait pour mon 188cm.
Je problème est que je déteste le rouge, au point de ne pas vouloir le commander (le peindre ou autre pour changer la couleur est trop de $).
Donc je regarde le XXL en blanc, lui donné de 192cm à 202cm, donc théoriquement trop grand pour mon 188cm.

J’ai donc comparé les géométries :
- Rouge: Jeffsy AL 29" 2016, taille L avec potence de 60mm (mon vélo actuel)
- Vert: JEFFSY CF PRO 29" 2019, taille XL avec potence de 50mm
- Bleu: JEFFSY CF PRO 29" 2019, taille XXL avec potence de 35mm

https://reho.st/medium/self/9406913 [...] b33815.jpg

Les dimensions sur le dessin sont le reach, la potence, la distance reach+potence et empâtement.
L’origine commune est la roue arrière.

Je pense que la bonne distance théorique reach+potence pour moi serait 680mm, mon 673mm actuel étant un peu court
Le XXL serait seulement 8mm plus long que cette valeur théorique avec une potence de 35mm (par rapport à un XL avec potence de 50mm).

Je me questionne donc si le XXL est viable avec une potence de 35mm ou si c’est une mauvaise idée.
J’ai peur de l’empâtement, mais entre un XL et un XXL il y a "seulement" 22mm de différence, la plus grosse différence est entre l’ancienne et la nouvelle géométrie…
J’ai peur du reach+potence, mais la encore la plus grosse différence est entre l’ancienne et la nouvelle géométrie (Mk1 vs Mk2), pas entre le nouveau XL et le nouveau XXL…

Bref, j’ai besoin de conseils et d’aide, donnez-moi vos expériences svp!

Merci d’avance!

Personne?

Pere_U

renesis a écrit :

Sauf que si je ne me trompe pas, la dimension qu'il prend n'est pas le reach mais une espèce de cote projetée du top tube + cote projetée de potence... Le reach fait abstraction de l'angle du tube de selle non?

Oui, tu as raison, je me suis trompé dans le terme: c'est bien le "top tube lenght".
:hello:

Hellzed

choan a écrit :

Sur le 810 sauf erreur pas vu de dragonne.
Je me demande du coup quelle différence entre le 520, 520 plus et 530 sachant que mes seuls critères :
- suivre des traces avec fond de carte se rapprochant le plus d'IGN (ce qui est le cas des TOPOS France)
- écran pas trop merdique au soleil
- avoir une bonne autonomie
- si possible pas de tactile

Toutes les autres fonctions je m'en tamponne le coquillard, que ce soit calcul des pulsations de mon pacemaker ou du degré de balancement de mes coucougnettes.
:jap:

Message cité 2 fois

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◢ Flickrrrr╿ Deviants╿ Scribe ◣

h4rl0ck1978

Hellzed a écrit :

Toutes les autres fonctions je m'en tamponne le coquillard, que ce soit calcul des pulsations de mon pacemaker ou du degré de balancement de mes coucougnettes .
:jap:

Tu ne pourras pas participer au concours de tirage de nouille en fin d'année quand les stats 2019 de Strava seront dispo :lol:

calimeropierro

a.k.a kalixar

petoulachi a écrit :

Une question, j'ai un pote avec un 27.5+, jamais pratiqué de mon coté...
faut mettre quoi comme pression là dedans ? pas grand chose j'imagine, 1.4bar max ?

Et si on le passe en tubeless, niveau préventif faut mettre 1L par pneu ?

Le 27,5+ en tubetype est un non sens, le but du truc c'est de pouvoir baisser un peu la pression pour profiter des pneus en >2.8
Concernant la pression elle même ça va dépendre de plein de choses, mais oui, il faut que ça soit assez bas.

Un exemple avec mon cas
Poids de corps ~95kg, avec 1.2bar je trouve le vélo très confort avec beaucoup de grip.
Par contre dès que je veux attaquer un peu, il se déforme trop et se dérobe... perte de confiance et de grip. Il faut du coup que j'aille plus haut en pression (j'ai pas encore trouvé le bon compromis)

Message cité 1 fois

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www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT

Hellzed

bneben il tire la gueule à la montée au point de shunter une partie de la rando mais lorsqu'il s'agit de descendre tout va mieux, surtout pour la prise d'angle :lol:

_P2M5438_stitch by Hellzed, sur Flickr

Message cité 1 fois

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◢ Flickrrrr╿ Deviants╿ Scribe ◣

petoulachi

A fortiori, brigadier chef

calimeropierro a écrit :

J'ai pas dit que c'était une bonne chose qu'il soit pas tubeless ouais
le vélo est vendu comme ça d'origine, c'est triste mais c'est comme ça. Du coup oui, on lui a dit de passer tubeless direct !

il fait 75kg équipé, débutant, du coup viser 1.2/1.3 me parait pas mal ouais.

Merci des retours :jap:

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golfix

La lenteur est un art de vivre

petoulachi a écrit :

Beaucoup de vélos sont vendus avec chambres alors que les roues et pneus peuvent être passés directement en tubeless.
Même dans les HDG.
Je ne dis pas que c'est logique :lol:

Message cité 1 fois

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

pvcr

golfix a écrit :

Beaucoup de vélos sont vendus avec chambres alors que les roues et pneus peuvent être passés directement en tubeless.
Même dans les HDG.
Je ne dis pas que c'est logique :lol:

Ben c'est bien de récupérer deux chambres en cas de crevaisons, bon il faut qu'ils fournissent quand même les valves tubeless à l'achat.

choan

lanolacabulo

Hellzed a écrit :

Toutes les autres fonctions je m'en tamponne le coquillard, que ce soit calcul des pulsations de mon pacemaker ou du degré de balancement de mes coucougnettes.
:jap:

Le 520 en théorie n'a pas de fond de carte. Sauf avec une manip et des morceau carte osm extraite pour être envoyé sur le 520. C'est assez lourd à faire, surtout si tu prévois un trip sur une grande superficie. Maintenant y'a les sentier sur osm, le niveau de détail est pas degueux c'est au moins ça.

Le 520 plus justement je crois qu'il ont rajouté la possibilité d'avoir des vrai fond de carte topo.

Le 530 a un écran plus grand comme le 830. Et est totalement compatible avec les top25 garmin. Et non tactile. Et autonomie x2 par rapport au 520. Qui est déjà bien.

Jai le 520 que je vais refiler à mon frère pour me prendre le 530 juste pour avoir une carte topo routable c'est quand même top.

Message édité par choan le 18-11-2019 à 19:37:19

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Si on travail pour gagner sa vie, pourquoi se tuer au travail?

bneben

'Ben Gwin' de son vrai nom.

Hellzed a écrit :

bneben il tire la gueule à la montée au point de shunter une partie de la rando mais lorsqu'il s'agit de descendre tout va mieux, surtout pour la prise d'angle :lol:

https://live.staticflickr.com/65535 [...] 6344_b.jpg _P2M5438_stitch by Hellzed, sur Flickr

Tout va mieux tout va mieux, fallait le dire vite komême
Coeur à 200 pm, pas de jambes... Pfiou j'étais pas frais là

Super photos en tout cas

Et le Diois... Que dire ... :love:

Message édité par bneben le 19-11-2019 à 08:04:44

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