[ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

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Auteur	Sujet : [ VTT ] Une Fox 38 pour aller chercher le pain tu auras

Hellzed

Reprise du message précédent :

choan a écrit :

J'habite au pied.
Pas touche à la sainte baume les ayatollah du sentier propre. Pour les shaper en herbe y'a l'espigoulier.
La sainte c'est du naturel à l'état brut. Y'a rien de meilleur.

Pareil pour les mec en moto ou en voiture de drift. Bordel c'est quoi votre problème ?! Profiter de votre délire et laissez les autres dans le leur.

C'est un troll ? [:chtiungdor]

Merci Petoulachi pour le partage, une bien belle virée !

Message édité par Hellzed le 04-11-2019 à 20:38:11

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◢ Flickrrrr╿ Deviants╿ Scribe ◣

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choan

lanolacabulo

remix84 a écrit :

Ils ont tout Marseille pour faire ça pourtant déjà

Et même les parkings de Grand Littoral et Plan de Campagne la nuit

Tu mélange les mec en cross volé qui lève la roue que les parking. Et des mec en grosse cylindrée qui font de la course de côte.
[:kluruit]

Message cité 1 fois

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Si on travail pour gagner sa vie, pourquoi se tuer au travail?

Tahitiflo

éponge carré(e)

taz26 a écrit :

J'ai ressorti un vieux VTT fullrigide, 15kg acier 26", 3x6vitesses qui sautent, freins patins sur jante avec du voile au niveau des soudures :lol: . Je commence à regarder pour prendre un SR 29". En lisant les internet il faut du mono + fourche air + standard boost.

Qu'est ce qu'il faut viser comme développement mini en VTT actuellement?
Je suis en vallée du Rhône, ma soeur dans le Diois. C'est pour alterner avec le route. Niveau débutant, j'aime bien les montées. Je vise des sorties de 30km, 500-1000m de D+.
Mes dernières sorties vélo route je fais 60km 800D+ en 2h30.

Est ce que c'est une bonne idée la housse de vélo pour mettre dans la voiture si c'est plein de boue? Faut une housse qui se lave facilement.

Sur une transmi eagle (12V 10/50),t'as un plateau de 32 en général,ça le fait bien,tu peux éventuellement changer le plateau pour plus petit ou plus gros (à vérifier).
en 11V,t'auras moins d'amplitude sur la K7,il faudra bien choisir le plateau pour ne pas se fumer suivant le terrain et tes cuisses.
T'as un budget?

Message cité 1 fois

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y-a-t-il encore des pigeons pour voter pour des escrocs? #TeamJacquesMarteau

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

choan a écrit :

J'habite au pied.
Pas touche à la sainte baume les ayatollah du sentier propre. Pour les shaper en herbe y'a l'espigoulier.
La sainte c'est du naturel à l'état brut. Y'a rien de meilleur.

Pareil pour les mec en moto ou en voiture de drift. Bordel c'est quoi votre problème ?! Profiter de votre délire et laissez les autres dans le leur.

Entretenir un sentier et le profiler (oui, il existe un mot français, dingue !), ça n'a rien à voir...

cumstorm

choan a écrit :

Tu mélange les mec en cross volé qui lève la roue que les parking. Et des mec en grosse cylindrée qui font de la course de côte.
[:kluruit]

Allez t'as raison la "course de côte" sur route ouverte c'est le top. Et les sentiers complètement ravinés qui deviennent inroulables même en DH et finissent par se refermer aussi... [:antinono]

Message cité 1 fois
Message édité par cumstorm le 04-11-2019 à 22:31:09

choan

lanolacabulo

cumstorm a écrit :

Allez t'as raison la "course de côte" sur route ouverte c'est le top. Et les sentiers complètement ravinés qui deviennent inroulables même en DH et finissent par se refermer aussi... [:antinono]

Wacon les extrémiste de la colline.

LOL t'es au courant du sujet toi. Inroulable en dh... Mon père me suis en semi rigide dans la sainte. Merde il va être déçu.

Sentier qui se referme ? C'est plutôt des sentier qui s'ouvre autour de chez moi.
Aucun sentier ne disparaît on veille au grain quand ça dégénère avec la végétation.

Faites de la route si vous aimez pas les caillou et les chemins mouvants.

Message cité 4 fois

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Si on travail pour gagner sa vie, pourquoi se tuer au travail?

taz26

Tahitiflo a écrit :

Je pensais au début vers 600-800 mais pour mono+boost+fourche air je regarde maintenant autour de 1000-1200.
Je demandais le développement par rapport au xc050 de d4 en 30-42. Je pense prendre un grand canyon Al SL 7.0 si ils font quelque chose pour le black friday.

homme des bois

In YT Industries we trust

choan a écrit :

Wacon les extrémiste de la colline.

LOL t'es au courant du sujet toi. Inroulable en dh... Mon père me suis en semi rigide dans la sainte. Merde il va être déçu.

Sentier qui se referme ? C'est plutôt des sentier qui s'ouvre autour de chez moi.
Aucun sentier ne disparaît on veille au grain quand ça dégénère avec la végétation.

Faites de la route si vous aimez pas les caillou et les chemins mouvants.

Tu te trompes de mec la. Genre vraiment.

Message cité 1 fois

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Viendez faire du VTT

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

choan a écrit :

Wacon les extrémiste de la colline.

LOL t'es au courant du sujet toi. Inroulable en dh... Mon père me suis en semi rigide dans la sainte. Merde il va être déçu.

Sentier qui se referme ? C'est plutôt des sentier qui s'ouvre autour de chez moi.
Aucun sentier ne disparaît on veille au grain quand ça dégénère avec la végétation.

Faites de la route si vous aimez pas les caillou et les chemins mouvants.

Tu veux pas aller troller ailleurs, en fait ?

kham

Le temps passe trop vite...

[:assigne_frog]

[:ddr555]

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Yann_421

choan a écrit :

Mon père me suis en semi rigide dans la sainte.

Et ben, tu dois sacrément te trainer.

Message cité 1 fois

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Flick r

pvcr

Yann_421 a écrit :

Et ben, tu dois sacrément te trainer.

Je crois qu'il est encore en 20 pouces.

cairn-ivore

homme des bois a écrit :

Tu te trompes de mec la. Genre vraiment.

Je ne veux pas dire mais Thomas fait aussi de la route [:cupra]

[:somberlain24:8]

Message cité 1 fois

cumstorm

cairn-ivore a écrit :

Je ne veux pas dire mais Thomas fait aussi de la route [:cupra]

[:somberlain24:8]

Ce n'est pas sale ! [:tchernobyll] Et je ne suis pas le seul sur le topic...
Ceci dit mon vélo de route n'est pas beaucoup sorti ces derniers temps. :sweat:

Message cité 2 fois

calimeropierro

a.k.a kalixar

cumstorm a écrit :

Ce n'est pas sale ! [:tchernobyll] Et je ne suis pas le seul sur le topic...
Ceci dit mon vélo de route n'est pas beaucoup sorti ces derniers temps. :sweat:

Ca fait de la route et ça crache sur le VTTAE [:implosion du tibia]

Message cité 1 fois

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www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT

cd5

/ g r e w t

choan a écrit :

Wacon les extrémiste de la colline.

LOL t'es au courant du sujet toi. Inroulable en dh... Mon père me suis en semi rigide dans la sainte. Merde il va être déçu.

Sentier qui se referme ? C'est plutôt des sentier qui s'ouvre autour de chez moi.
Aucun sentier ne disparaît on veille au grain quand ça dégénère avec la végétation.

Faites de la route si vous aimez pas les caillou et les chemins mouvants.

Ouais enfin la sainte j'y allais en tout rigide dans les années 90 hein Ca veut rien dire

Message cité 1 fois

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Gal @HFR | C'est l'effet main © P®oogz | Vends rien

h4rl0ck1978

Le vendredi attaque avec une sacrée avance cette semaine

cumstorm

calimeropierro a écrit :

Ça fait de la route et ça crache sur le VTTAE [:implosion du tibia]

[:robert69]

Message cité 1 fois

sakuraba

Bon j ai bien reçu mes Jantes Stan Crest 29 + DT 350 + Cx ray = 500€ destockage livré par alpinwheels ( monteur )

J ai des moyeux DT240s sur mes XMC1200 27,5 28 rayons, je voulais les vendre car elles sont trop rigides mais peut être que je devrais recupérer les moyeux 240s et les faire monter sur des Crest MK3 + cx ray.

Le même monteur m a dit 524€ pour recupérer mes moyeux et faire des roues 29 en Crest MK3 + cx ray + fond de jante et valves.

Je trouve ça pas donné car je fournis les moyeux ...

Sinon wheelproject on peut leur envoyé les moyeux pour faire des roues ?

Message cité 3 fois
Message édité par sakuraba le 05-11-2019 à 11:18:05

xilebo

noone

bonjour petite question annexe au VTT : j'ai un garmin edge 1030 et j'ai l'impression que le capteur de pente est déréglé ou mesure mal la pente. Or, il semblerait qu'il se base là-dessus pour calculer le D+ et il me semble faux ces derniers temps (enfin encore plus faux que d'habitude ).

Connaissez-vous un moyen de le régler, je n'ai rien trouvé sur le net à ce propos ? Sinon, connaissez-vous un moyen fiable d'avoir une mesure de D+ assez précise ?

Merci d'avance :jap:

Message cité 1 fois

calimeropierro

a.k.a kalixar

sakuraba a écrit :

Bon j ai bien reçu mes Jantes Stan Crest 29 + DT 350 + Cx ray = 500€ destockage livré par alpinwheels ( monteur )

J ai des moyeux DT240s sur mes XMC1200 27,5 28 rayons, je voulais les vendre car elles sont trop rigides mais peut être que je devrais recupérer les moyeux 240s et les faire monter sur des Crest MK3 + cx ray.

Le même monteur m a dit 524€ pour recupérer mes moyeux et faire des roues 29 en Crest MK3 + cx ray + fond de jante et valves.

Je trouve ça pas donné car je fournis les moyeux ...

Sinon wheelproject on peut leur envoyé les moyeux pour faire des roues ?

Pas testé mais ils me semblent qu'ils sont capables de s'adapter.
Faudra pas être pressé par contre.

Au delà de ça, j'ai cru comprendre que c'est déconseillé de re-utiliser des rayons déjà montés. Ca se discute si ta roue est neuve.

Message cité 1 fois

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www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT

enikka

cumstorm a écrit :

Ce n'est pas sale ! [:tchernobyll] Et je ne suis pas le seul sur le topic...
Ceci dit mon vélo de route n'est pas beaucoup sorti ces derniers temps. :sweat:

Pourtant, après le cuissard Ekoi, je viens de recevoir une veste racmmer avec les poches pour bidons dans le dos, je commence à me sentir sale :sweat:

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I wonder if heaven got a ghetto

golfix

La lenteur est un art de vivre

cd5 a écrit :

Ouais enfin la sainte j'y allais en tout rigide dans les années 90 hein Ca veut rien dire

Le vélo à petites roues, ça ne compte pas. :kaola:

Message cité 1 fois

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

sakuraba

calimeropierro a écrit :

je comptais faire mettre des rayons CX ray neufs et jantes crest neuves. :whistle:

golfix

La lenteur est un art de vivre

sakuraba a écrit :

Ca me semble cher, mais c'est aussi le principe de travailler des roues avec des pièces "de récup" qu'ils font payer.

J'ai le même soucis ici, mais j'ai peut-être un gars qui peut me faire ça en local.
Je dois toujours aller le voir avec mes crest sur moyeux electro à remplacer.
Le velociste du coin prenait 500 euros.

Message cité 1 fois
Message édité par golfix le 05-11-2019 à 11:33:19

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

calimeropierro

a.k.a kalixar

Petite vidéo sympa chez Techmbn, qui présente un paquet de vélos ou matos hors norme.
On se rend compte que vers la fin des années 90, les mecs cherchaient à trouver quelque chose

Slingshot, avec un cable qui fait office de downtube :pt1cable:

Intereactive , un TS avec un seul amorto

Le Cannondale Fulcrum, un premier pas vers l'enduro avec ce DH qui pédalait bien (mais 22kg [:tinostar] )

Le Brooklyn, un croisement DH / motocross, déjà en pneus 3" à l'époqe ! Tout acier, 30kg [:war3_hum]

...

Message cité 2 fois
Message édité par calimeropierro le 05-11-2019 à 11:38:02

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www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT

golfix

La lenteur est un art de vivre

xilebo a écrit :

Sauf erreur, le 1030 a un alti barométrique, le pb de la mesure de D+ est la plus précise.
Mais si tu la compares à un recalcul STRAVA (par exemple), c'est normal que tu aies une diff.

Ne pas oublier de l'étalonner de temps en temps.

Message cité 1 fois

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

everybodie

sakuraba a écrit :

Si tu veux juste changer la jante c'est certainement faisable avec une jante avec un ERD proche et un bouclard débrouillé pourra te le faire.
Sur les XMC ce sont des DT aero donc c'est comparable aux CX-Ray.

Message cité 1 fois

sakuraba

golfix a écrit :

Oui donc c'est mieux que je les vends complete

everybodie a écrit :

Le but est de passer de 27,5 à 29 pouces pour les mettre sur mon CX car c'est pas top à rouler ces XMC ( trop rigide pour moi ).
Mais je pense les revendre et reprendre une paire de Crest + DT 350 + CX ray pour un prix proche sur wheelproject tanpis si j ai pas les DT240s

xilebo

noone

golfix a écrit :

lors de mes 3 dernières sorties, j'ai l'impression que c'est complètement faux.

Par exemple j'ai fait une sortie de 40km dans du dénivelé assez fort, il m'a sorti que à peine 200m de D+. La suivante j'ai fait 76km de route ( en brenne, donc assez plat ) ,il m'a trouvé 0, ce qui est impossible à moins de faire des A/R au gois En roulant, je m'apercevais que la valeur de pente en %tage était complètement fausse ( genre négatif en montée , ou peu genre 0-1 alors que normalement j'ai 10 à des endroits connus ). Bref j'ai l'impression que la fausse valeur de pente influence la valeur totale calculée pour le D+. Je parle de ce qui est remonté à garmin connect. Effectivement, les valeurs strava sont différentes.

Sinon, autre phénomène plus étrange : j'ai un endroit sur ma route lorsque je vais au travail, je passe un pont, que ce soit dans un sens ou dans l'autre, systématiquement ( 100%) la vitesse instantanée chute drastiquement pendant quelques secondes. Genre de 30 à 15. Toujours au même endroit. Ca se voit dans le relevé des courbes sur strava ou autre. Qu'est ce qui peut provoquer ça ? Aucune ligne HT ou autre au dessus du pont ( y a rien ) , je suppose que c'est donc en dessous, mais qu'est ce qui peut perturber une vitesse GPS par le dessous... à moins que ca ne perturbe le capteur de tour de roue ? ( il y en a un aussi ).

Sinon, pour rester dans le sujet, petite sortie de 40km dimanche en forêt , sous la pluie et dans la boue, ça faisait longtemps que je n'avais pas sali le vélo comme ça ( et le bonhomme ) j'ai du prendre 3kg de boue de plus à l'arrivée.

Mon équipement : Spe Epic Evo 2019 ( en alu, pas le expert ) avec tout d'origine, même le pneu arrière fasttrack que je vais changer car ca glisse trop avec ( j'ai 3000km au compteur déjà ).

Message cité 1 fois

cairn-ivore

cumstorm a écrit :

[:robert69]

Laisse les parler, les vrais savent :sol:

cd5

/ g r e w t

golfix a écrit :

Le vélo à petites roues, ça ne compte pas. :kaola:

cairn-ivore

J'ai paumé ma paire de lunettes photochromiques Julbo.

Un bon plan à recommander actuellement ?

Message cité 1 fois

kakaone

kou

worm'skiller a écrit :

Sans troll, cross topic VTTAE :

Sacré bestiau, va falloir changer la citation

Faut investir dans des sacoches, tu pourras monter les canettes au sommet pendant la kivosgesII

Message cité 1 fois

golfix

La lenteur est un art de vivre

xilebo a écrit :

Tu devrais contacter le SAV Garmin.
Ou regarder si tu n'as pas activé ou oublié d'activer une option.

Joli vélo, pas de soucis avec le Brain ?

Message cité 1 fois

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

calimeropierro a écrit :

Petite vidéo sympa chez Techmbn, qui présente un paquet de vélos ou matos hors norme.
On se rend compte que vers la fin des années 90, les mecs cherchaient à trouver quelque chose

Slingshot, avec un cable qui fait office de downtube :pt1cable:
https://reho.st/preview/self/dfe8f4 [...] dd43eb.png

Intereactive , un TS avec un seul amorto
https://reho.st/preview/self/514d73 [...] 0e3bc0.png

Le Cannondale Fulcrum, un premier pas vers l'enduro avec ce DH qui pédalait bien (mais 22kg [:tinostar] )
https://reho.st/preview/self/e3da41 [...] d49394.png

Le Brooklyn, un croisement DH / motocross, déjà en pneus 3" à l'époqe ! Tout acier, 30kg [:war3_hum]
https://reho.st/preview/self/bb2a8e [...] ee592a.png

...

:love:

worm'skiller

Le roi de la petit côte

kakaone a écrit :

Sacré bestiau, va falloir changer la citation

Faut investir dans des sacoches, tu pourras monter les canettes au sommet pendant la kivosgesII

On pourrait s'en refaire une , oui c'était sympa. Par contre mains de portage en montée et descente pour la J2 ça serait bien. [:aulas akbar:5]

---------------
"le prix passe, la qualité reste"

enikka

cairn-ivore a écrit :

J'ai paumé ma paire de lunettes photochromiques Julbo.

Un bon plan à recommander actuellement ?

J'ai trouvé une paire de julbo récemment
je peux regarder le modèle mais je recommande

[:o-oo_oo]

Message édité par enikka le 05-11-2019 à 13:12:02

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I wonder if heaven got a ghetto

homme des bois

In YT Industries we trust

calimeropierro a écrit :

Petite vidéo sympa chez Techmbn, qui présente un paquet de vélos ou matos hors norme.
On se rend compte que vers la fin des années 90, les mecs cherchaient à trouver quelque chose

Slingshot, avec un cable qui fait office de downtube :pt1cable:
https://reho.st/preview/self/dfe8f4 [...] dd43eb.png

Intereactive , un TS avec un seul amorto
https://reho.st/preview/self/514d73 [...] 0e3bc0.png

Le Cannondale Fulcrum, un premier pas vers l'enduro avec ce DH qui pédalait bien (mais 22kg [:tinostar] )
https://reho.st/preview/self/e3da41 [...] d49394.png

Le Brooklyn, un croisement DH / motocross, déjà en pneus 3" à l'époqe ! Tout acier, 30kg [:war3_hum]
https://reho.st/preview/self/bb2a8e [...] ee592a.png

...

Cf FP
https://kst-ride.forumgratuit.org/t79-vtt-old-school
La Volvo Team avec Chausson et Gracia [:vapeur_cochonne]

Message cité 1 fois
Message édité par homme des bois le 05-11-2019 à 13:36:16

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Viendez faire du VTT

calimeropierro

a.k.a kalixar

homme des bois a écrit :

Cf FP
https://kst-ride.forumgratuit.org/t79-vtt-old-school
La Volvo Team avec Chausson et Gracia [:vapeur_cochonne]

Qu'est ce que t'es vieux !

Message cité 1 fois

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www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT

xilebo

noone

golfix a écrit :

Tu devrais contacter le SAV Garmin.
Ou regarder si tu n'as pas activé ou oublié d'activer une option.

Joli vélo, pas de soucis avec le Brain ?

Pour garmin, ok pour le SAV, je compte bien le faire de toutes façons il est garanti jusqu'en février. Mais je voulais d'abord comparer avec un relevé annexe de référence pour voir s'il y a une réelle dérive, car j'ai l'impression qu'au début ça marchait plutôt bien.

Le brain non. Ca surprend un peu au début d'avoir un clac dès que tu passes dans des bosses, mais quand t'y es habitué, tu n'y fais plus gaffe. Je suis quand même surpris qu'à l'arrière ça pompe tout le temps un peu même quand on roule sur de la route, alors qu'avec une suspension qui se bloque manuellement, ça ne bouge plus.

Par contre, le dérailleur est un SRAM NX ( j'y connais rien, je débute dans le VTT ) et on m'a dit que c'était de la merde, et que c'est "dommage" d'avoir équipé un bon vélo avec du matos bas de gamme de ce type. Au moins du GX ca aurait été bien. Et bien j'ai déjà perdu mes galets en roulant il y a quelques mois, on a passé une demi heure à chercher, on a tout retrouvé ( heureusement ) mais il a fallu changer une des vis car le pas était foiré. Le magasin me l'a changé complètement en garantie mais je me demande s'il ne faut pas que je le change quand même. Y en a pour 300 euros d'un kit complet GX.

Message cité 1 fois

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