Reprise du message précédent :

 
La morue n'était pas fraîche.    

 
marche arrière pas interdite par le règlement en dehors de la pit lane
 
(évidemment, faut pas prendre tout le circuit en marche arrière)
 

OK, je confonds avec la pit lane donc

 
Surtout si le coéquipier s'appelle Hamilton.

Et les français, ils considèrent quoi alors ?  

64 boules le renouvellement de F1tv  

Après la réduction de 50% l'année dernière ça fait un peu chier.

C'est hallucinant de lire ça quand même.

On peut parler de Todt qui remontait les paddock...
La c'est pire c'est le parrain de la mafia le mec.
Faut pas oser porter une attaque sur une Merco si tu penses à ta carrière  

J'ai beaucoup de respect pour ce mec et leur succès, mais la main mise qu'a Mercedes sur les instances et le paddock est hallucinante ...  

Ben Toto s'occupe de sa carrière et il dirige l'écurie dans laquelle il souhaiterait le placer, le commentaire est cohérent.
Il n'y a aucun lien avec les instances ou le paddock ...

+1, je vois pas trop le lien avec le paddock  

 
Et en plus Russell est un pilote mercedes en loan chez Williams.
 

Ben c'est ce que je dis en réponse au message de nicobule ...
 
Ah mais en fait vous êtes d'accord avec moi (lecture trop rapide)

vous parlez bien de Toto, le "toutou" de Lawrence Stroll

Tout s'éclaire n'empêche

Quand BOT est arrivé chez Merco, il avait encore de l'ambition, il s'est fait marcher comme une merde sur ses 2 premières saisons chez Merco, durant lesquelles (saison 1 et début 2) il était performant et battait régulièrement Ham en qualif et quand il perdait il était beaucoup moins éloigné que maintenant. Il a mangé son chapeau un nombre incalculable de fois, tant est si bien qu'il n'a jamais été autant soutenu que maintenant alors que ça fait plus d'un an qu'il est à chier en course ETen qualif. J'en déduis que F1 Toto préfère même un random pilote de F1 qui obeit comme un brave soldat que de mettre quelqu'un de compétitif qui n'est pas une serpillière. J'aimerais bien avoir une liste récente des pilotes de F1 ayant accepté autant que Bot d'être une telle serpillière d'ailleurs, ça parait totalement contradictoire avec le fait d'être pilote de F1 qui suppose quand même d'avoir a priori une très haute estime de soi.

Et quand je lis ce que dit Toto sur RUS ça montre bien qu'aujourd'hui l'unique critère pour être second pilote chez Merco, outre le fait d'être pilote de F1, c'est juste d'être d'être une serpillière.

Je vais me répéter mais pour moi c'est une erreur stratégique majeure, il agit comme si la mercedes était ultra dominante et c'est plus du tout le cas.

A mon sens l'an passé c'était déjà la saison de trop pour Bot mais alors là merco va se mordre les doigts s'ils perdent le champ constructeur à cause de Bot.  

Certains critiquent RBR mais eux au moins ont jarté les pilotes dès qu'ils étaient pas considéré comme étant au niveau (Gas et Albon). Ils ont aussi mis fin assez vite à la concurrence malsaine entre Ver / Ric.

Faut bien qu'ils ratent quelque chose mais pour l'instant ça marche plutôt bien, ça devient une erreur quand tu n'as plus la meilleur caisse.

Donc ils cherchent quelqu'un comme ... Bottas 1.0/2.0

En même temps la serpillière elle a 9 victoires en F1, c’est plus que bon nombre de pilotes qui n’accepteraient pas le rôle, mais peut être bien que si en fait

le grand prix historique de Monaco ce dimanche sur automoto la chaîne

 
Je ne comprends pas ton raisonnement. Bottas a un des deux meilleurs volants en F1 depuis 5 ans. Pourquoi se barrerait-il si son patron accepte de le prolonger tous les ans ? Pour aller faire le cador dans une écurie de fond de grille ? Ca lui apporterait quoi au juste ? Il se fait piétiner par Hamilton donc il ne sera jamais champion du monde ? Et alors, il n'y a eu que 3 pilotes différents champions du monde sur les 10 dernières années. En attendant, ça restera un mec qui aura gagné des GP et fait des poles en plus d'avoir pris un très bon salaire pendant 5 ans. Beaucoup de pilotes sur la grille signeraient pour avoir sa carrière quitte à être considérés comme des serpillières.

 
Ça consiste en quoi précisément ? Quel est le programme ?
Y a de la Formule E aussi sur l'Equipe ce week-end

 
https://acm.mc/edition/grand-prix-d [...] t/engages/
 
plusieurs séries de vieilles F1 (par catégorie d'age) , une course par série.

Bottas est a un podium d'égaler le nombre de podiums de Rosberg.
Ça placerait Bottas à la 12ème place ex-aequo. Et si il monte sur le podium au Portugal il lui aura fallu 46 GPs de moins que Rosberg : https://www.reddit.com/r/formula1/c [...] away_from/
 
Top 10 à 60 podiums par Piquet donc il pourrait peut-être même entrer dans le top 10 cette année

Ce classement n'a aucun sens.

La Mercedes de l'ère 'Rosberg / Schumi' est à 1000 lieu de l'avion de l'ère hybride.

Cette comparaison n'a en effet aucun sens.

Pour autant je ne pense pas que Bottas soit si mauvais que ça. Par contre il semble complètement aigri et pas épanoui... Être le coéquipier d'un mec de la trempé de Ham c'est pas fastoche...

J'suis absolument pas d'accord, y'en à plein qui ont tenté ce genre de moove. RIC en est le meilleur exemple.

Ca en fait des légendes en mode "putain mais lui c'est un tueur, dommage qu'il soit dans une charrette", et à 99% du temps des "mauvais choix de carrière".

Mais parfois ça paye.

High risk, high rewards...

c'est les commentateurs qui enfoncent RUS

Brundle:   Imola's Russell-Bottas crash (Sky)

"I agree with the stewards that it was largely a racing incident given the track conditions. I can't see any blame for Bottas, and Russell needs to carefully consider if he should have seen the peril unfolding, backed out and waited for a less risky move, and also how he behaved after the shunt with his words and actions."

 
 
 
Si vous regardez plus loin je dis l'inverse  

Les gens ne seraient pas tombés à bras raccourcis sur Bottas s'il était bon le reste du temps
 
 
Les gens rejettent indirectement sur lui le manque de suspense en F1 ces dernières années, c'est devenu un anti-pilote, tout juste bon à essayer de terminer derrière son leader en course. Comme Barrichello à l'époque. De toute façon il ne vaut pas mieux.

 
C'est surtout hors de prix pour la version française ou tout est en anglais sauf les gp....

euh non EL3 - qualif et GP sont en FR. après je croyais qu'on était sur HFR

Au début de saison y'avais une réduc c'était dans les 45€ l'année. Ca va encore...
 
Et pour le FR sur les archives c'est compliqués vu que c'est TF1/C+ qui a les droits quoi...

 
les GP après 2012 c'est la RTBF sur les archives.
Avant c'est TF1 sur quelques courses

Marko déjà en train de piétiner TSU  
Cela dit c'est pas faux le mec avait déjà pris le melon avant après le premier GP
 
https://www.actuf1.com/article/412688
https://motorsport.nextgen-auto.com [...] 58871.html

à ce rythme, va y avoir un joli plateau en Clio Cup

 
Tsunoda va donc rejoindre les Taki Inoué et autres Yuji Ide    
Albon de retour chez AT la 2eme partie de saison.
 

vous êtes sur que c'est le bon mot bien traduit "arrogant"?

RIC, ALO, SAI, BOT...

 
"cocky" sur les sites anglais donc je suppose que ça n'a pas été déformé.
Ses débuts à Bahrein en essais et en GP lui ont fait faire des déclarations un peu arrogantes oui, il est juste revenu à la réalité à Imola et sera sans doute plus humble désormais.
C'est normal qu'il ait chopé le melon le mec a été encensé depuis des mois par Marko, il débarque dans la discipline reine, mais bon il doit apprendre comme tout le monde.

ça me rappelle qd même un certain Ch. LEC très sympa au 1er abord mais qui est devenu tueur de VET

pirelli qui se trolle eux même, tipiak de memaster62  

"arrogant", en anglais, c'est "french"

 
Comme tous ses équipiers l'ont fait depuis 2014, si l'on retire RAI qui pratiquait "juste son hobby" le weekend.
Cette déchéance pour l'Allemand  

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