Reprise du message précédent :

J'ai cru que c'était lui au début qui s'était viandé (aidé par le commentateur Canal+ !), ça m'aurait fait mal pour lui

ouais j'ai eu peur qu'il fut impliqué, vois la source du crash.

Toto aime bien se lamenter, faire sa langue de bois et surtout mettre la pression sur les autres
Dans un sens je m'étonne qu'on lui ai pas fait un png de caliméro

 
Sauf que maintenant ce serait impossible de revoir ca avec les Pirelli...

 
si, mais sur 2 tours  

Quand tu apprends que la bataille de titan de ce qui est la meilleure période de la F1 pour certains, c'est Alonso qui avec un moteur pas au mieux de sa forme ralentissait exprès dans les virages où MSC ne pouvait pas doubler

Pour l'accent des vieux, la conférence Petronas en MotoGP était marrante entre Rossi à l'accent italien bien marqué et Morbidelli, italiano-brésilien, donc plutilingue natif qui parle mieux anglais.

Je trouve ça sympa que les pilotes aient un accent, ça permet de les différencier facilement.

c'est son job

 
 
J'veux de l'action, de la sueur et des larmes
 
 
Ce qui m'inquiète c'est de voir un manager dire à son poulain de la boucler et de ne pas sortir du rang. En gros soit un bon toutou et si tu aboie un peu trop, je t'enlève ton os. Il devrait plutôt l'encourager, lui dire qu'une erreur ça arrive et qu'il est chez Williams pour apprendre, pour qu'il ne fasse plus ce genre de connerie une fois dans l'écurie mère.
 
 
Là j'ai l'impression qu'il le prépare à devenir le nouveau Bottas, le suiveur et pas le leader. Pas sûr que ce soit la perspective de carrière à laquelle Georges s'attendait.

Ouais mais bon c'est lassant de l'entendre dire et répéter que les autres sont favoris depuis 7 ans...

il dit simplement que les autres ont toutes leurs chances

En tout cas cette année RBR a rempli sa clause de performance, ça va éviter à VERST d'aller voir ailleurs

si ça se trouve Mercedes "ralentit" exprès pour ça

Ouais on verra
Sinon comment interpréter le début de saison pour 2 pilotes : ALO et RIC
On classait ces 2 là comme faisant partie du BIG5 avec HAM, VER et LEC
Le fait qu'ils se fassent un peu manger par OCO et NOR, c'est juste une exception ou le mal est plus profond ?

Ah ça y est ça commence déjà à faire des erreurs 404 avec ALO
Il aura pas fallu longtemps

pour l'instant on peut juste en conclure que OCO et NOR sont de bons pilotes (sous-cotés ?) mais surtout qu'ils connaissent très bien l'équipe et la voiture comparé à ALO et RIC
 
on ne pourra faire un 1er bilan que dans 6 mois, pour l'instant c'est trop tôt (vaut aussi pour PER d'ailleurs et SAI)
 
d'ailleurs ALO lui même le dit, il est plus "rouillé" qu'il ne le pensait et il va falloir un peu plus que 2 GP pour se remettre dans le bain.
 
par contre la grande question c'est combien il en faudra pour VET

Trop tôt pour interpréter des résultats amha

ALO roule dans une voiture pourrie en plus

RIC nous la joue diesel mais j'ai tendance à penser que NOR apprend bien et pourrait être meilleur que lui (avec une voiture et un environnement qu'il connait vraiment bien,).

Nan mais VET, la question elle est vite répondue, c'est un pilote qui ne sait pas modifier son style de pilotage pour s'adapter
Next, y'a rien à dire sur lui, ce n'est pas un des meilleurs

 
ALO, on peut pas dire qu'il sait fait manger. Il finit juste derrière OCO. Mais RIC oui, j'avoue c'est embetant sa performance du week end...

grâce au drapeau rouge, ça relativise la perf tout de même. BOT était bien à 1 tour avant l'arrêt de la course.  
Après, on a vu GAS se faire rouler dessus par tout le peloton ça ne fait pas de lui un mauvais.
Et il me semble que RIC a reçu la consigne de laisser passer son teamate.

Même avant le drapeau rouge, il était pas loin derrière, arrête un peu ta mauvaise foi, ALO hater...

jambier est TT, laisse moi ça stp

 
Tu parles bien de HAM, là ?  

L'idée du Boost à la place du Drs.

Vite, Portimao
 

NOR se plaignait d'être dans la traînée sale de RIC. La consigne radio était pertinente à mon avis étant donnés les temps intermédiaires entre NOR et RIC par la suite. De l'ordre de 10 secondes.

Toto a mis les points sur les I et les barres sur les T

George Russell (@GeorgeRussell63) : Some thoughts on yesterday:

les espoirs du baquet Mercedes de RUS  

Russell ce futur grand pilote de Clio Cup  

Bottas qui le cheer up.

Moi j'aime bien Bottas. Le mec fait le taff sans moufter à l'instar d'un Barichello. Y aurait pas de grand HAM sans Valterri pour faire le tampon derrière.

Russell botassisé  

 
Tiens, ça marche avec d'autre pilote aussi:
 
 Y aurait pas de grand MSC sans Rubens pour faire le tampon derrière.
 Y aurait pas de grand VET sans Mark pour faire le tampon derrière.
 Y aurait pas de grand ALO sans Nelson pour faire le tampon derrière.
 Y aurait pas de grand SEN sans Alain pour... wait.    
 

Hakkinen/Coulthard aussi

Russell devrait commencer à envisager de quitter le giron Mercedes... C'est évident que Toto Wolff est derrière ce changement de discours...

C'est plutot bon pour Ocon tout ça  

Bizarre ces excuses, les experts HFR étaient pourtant certains que Botache était le seul responsable.

Ça donne une idée de la qualité de l'avis de ces gens.
Je vois pas dans quel monde ce n'est pas 100% de la faute à RUS cet accrochage. BOT n'a strictement rien à se reprocher (enfin à part traîner au fin fond des points avec une Merco)

Voilà. RUS c’est 0 points en 2 ans, 0 coups d’éclat, 0 dépassement marquant, 1 crash sous safety car et un crash provoqué sur un double vice champion du monde.  
 
Et vous l’estimez digne de la meilleur voiture du plateau ?! Je pige pas.

on appelle ça une course bourdayl de mayrde . si vous voulez des courbettes, faut pas regarder la F1 mais la natation synchronisée.

Et quand il a fait l'amour sans préliminaire à Bottas à Sakhir ?

C'est surtout, je pense, que BOT est tellement transparent ; au moins RUS essaierait de rattraper HAM