Reprise du message précédent :

D'autant plus alors pour les 2 protégés de Rossi.

Il avait gagné Mir ?  

Nope, 4 podiums "seulement" (2 x 2e et 2 x 3e)

 
Il en a gagné 10 l'année de son titre en Moto3. Titré en Moto3 avec une saison remplie de victoires, puis une saison prometteuse avec des podiums en Moto2. C'est plus convaincant qu'un vice-champion sans victoire en Moto3, puis une saison prometteuse avec un podium en Moto2.

Content pour Baz tiens

Fabio avait été impressionnant sur certaines courses en moto2, notamment ses victoires

1 seule officielle non ?

Stefano Manzi au GMT94 en remplacement de Verdoïa

oui mais ça remet pas en cause sa qualité de pilotage sur la 2nde (remportée assez largement il me semble)

 
Le remplaçant du remplaçant

https://www.paddock-gp.com/motogp-t [...] -laccepter
 
Bonne ambiance chez KTM Tech3  

C'est autorisé ça maintenant ?  
Je me rappelle qu'à l'époque du transfert de Rossi de Yamaha vers Ducati, Yamaha avait dû donner son accord pour que Rossi puisse tester la Ducati sur l'essai juste après le dernier GP.
 
Peut-être que la règle est différente pour des pilotes hors moto GP.  
Cela dit, sur la fond je trouve pas ça déconnant que ce soit autorisé

Ils passent de ktm vers ktm surtout non? Du coup je ne vois pas le pb.

C'est pas ce que suggére l'article, si j.ai bien lu ce serais wsbk chez Honda

 
Il parle de Fernandez et Gardner
 
Tu ne suis rien
 
Iker n'est pas allé tester la Honda Il s'est fait exclure de la journée de test

Quelqu'un qui change d'équipe est encore lié à son équipe précédente, mais là c'est juste KTM qui prépare ses pilotes pour la saison prochaine.

Potentiel à smiley là

Pour kunoueil qui parle de Fernandez et Gardner ok, mais alors c'est l'article qui est daubé alors , parceque concernant iker et l'année prochaine cc a se termine comme ça  : "Et ce sera selon toute vraisemblance du WSBK en tant qu’officiel Honda."

 
C'est quoi le problème ? Il n'y a rien de daubé

Tu sous entends que KTM a refusé qu'iker fasse des tests pour Honda avant la fin de son contrat ? (J'ai ma petite idée mais c'était ce que voulais savoir La monne si je ne buse)

KTM, être des connards niveau contrats ?
 

D'où mon

Pour Fabio il suffisait d'avoir un peu le curriculum du bonhomme et de le voir sur une moto avec son style unique pour le faire signer au plus vite .

 
Le Banzai grolandais  

Il est ou le biceps ?

 
Je sais pas ce que tu prends mais ça a l'air puissant
 
Il n'a jamais été question de tests pour Iker
 
La Monne fait référence aux interdictions qu'il peut parfois y avoir pour certains pilotes qui changent de marque. Ils ne peuvent pas faire d'essai avant d'être complètement libérés par la marque. Mais dans ce cas, Gardner et Fernandez ne sont pas en contrat avec une autre marque, donc la question ne se pose pas.

 
Smiley en cours d'approbation

 
L'équipe :
 

 
c'est plus que prévu non ? ça doit douiller ça

on verra si ca va l'aider ou non cette operation. Bon je m'attend pas a ce qu'il gagne toutes les courses now ( allez 1 et c'est bon tu sera devant polo et son marteau )

 
C'est vraiment abusé et ça donne une mauvaise image de la marque, je comprends pas le délire

 
L'opération ? Théoriquement, ce n'est pas grand chose, il faut juste libérer un peu de place

na, la douleur d'avoir ça

 
Je prends du smiley rouge a trop forte dose.
 
et oui je me doute bien qu'en général les pilotes ne peuvent rien faire avant d'être libéré merci Yorf , l'idée était aussi de savoir si Lecuona pouvais / allait / avait bénéficier d'un coup de pouce de KTM vu comment il se fait remplacer.

zarco moto motogp blessé blessure bandage bras
 

Ça manque de Pwals  

Pourquoi y’a pas le même nombre de moto au départ d’une course de moto3 2 et gp

https://www.autohebdo.fr/actualites [...] isano.html

Il y a un nombre de cylindres limité en piste.

 
Niku tu es vraiment une énigme, je ne sais pas si tu es le plus gros troll du forum ou si tu es juste idiot