Reprise du message précédent :

Sinon quoi ?  je pense pas que Ducati coupe son contrat

Malgré sa baisse de forme, il est toujours devant Miller au championnat.
Faut juste qu'il se ressaisisse d'ici la fin.

l'objectif avec PRAMAC en debut de saison c'etait un top8/10.
Il a fait mieux en debut de saison et cela a donne trop d'espoir aux gens et a lui meme pour le coup.

il a encore un contrat en 2022 et il le finira. Apres y aura surement de la place chez Petronas vu que cela a l'air d'etre un EPHAD team en ce moment

Couper le contrat, non. Mais il y a des chances que ça commence à signer dès début 2022 et que Zarco l'ait dans le cul.

 
Source ?
 
Il a la moto qu’il faut pour faire podium voire mieux tous les week-ends. Faire moins bien que top5 c’est décevant.
 
C’est bien de s’extasier quand il fait premier Ducati mais il faut aussi être déçu quand il ne l’est pas

J'avais compris GP21 justement pour Bastianini

Bah disons qu'il n'est pas payé pour être 1er Ducati sinon il sera dans le team factory.

Y'a quelques courses on pouvait se demander, là il a ouvertement parler de son arm pumo donc on verra après. Faut pas oublier que Miller a fait un début tout pourri et 2 victoires après son opération..

Surtout qu'il ne peut pas l'être mais avec la manière.
Là, depuis 5 courses, c'est plus le Zarco du début de saison.
Et son syndrome d'arm-pump, ça m'a surtout l'air d'être encore et toujours un problème psychologique.

 

 
Zarco champion WSBK 2023

Les premières courses de 2022 ça comptera aussi.
Le réservoir de pilotes du Moto2 a bien été rincé là, les teams vont pas signer tous les contrats dès le Qatar

Ogura chez Honda à la place de Polo

Ou MotoE.

GP rattrapé heureusement qu'il y avait Fabio pour le rendre palpitant parceque sinon
Sinon le Pecco qui bouge au départ...

 
Ogura, Canet, A. Fernandez pourraient prendre des places intéressantes.

Ça on n'en sait rien.
Et si c'est psychologique tant mieux, au moins on est sûr qu'après l'opération ce sera totalement disparu

Il a un contrat jusqu'en 2023 je crois

Ils signent encore des contrats en MotoGP ?

Oui et non.
En France, c'est départ au vert ( du moins, ça l'était encore en 2016). Il y a un paquet de départ à l'extinction du rouge

Lui meme dans les itw de debut de saison et il y as quoi 2 jours avant le gp (  va lire les dernier itw et regarde pas que les photo de zarco )
si j'ai pas la flemme, je te cherche ca ce soir
Apres bien-sur que Je/on suis decu de pas le voir faire des podiums toutes l'annee mais c'est la motogp c'est comme ca. Il est encore devant le champion du monde 2021 Honda et ca ? cela a pas de prix
Edit:La plus recente.

ouais.

Quand tu es sur une facto dans le team satellite aujourd'hui :
 
- Faut pas que tu fasses louper le championnat à l'usine... Sauf s'ils sont dans les choux et que tu peux le gagner.
- Faut prendre un max de points aux concurrents... Mais pas à l'usine.
- Faut gagner... Mais pas trop devant les usine
- Faut pousser les pilotes usine à la retraite... Mais ne pas trop les gêner
 
C'est une sacré merde pour se positionner en tant que pilote

Bastia aurait dû laisser Miller devant alors

J'avais vu Miller devant au classement virtuel pendant la course, mais effectivement Zarco reste 1 point devant.

Reste que les victoires et la dynamique compte souvent autant que le classement, si Zarco devait négocier son contrat en ce moment ça serait pas simple (mais il a encore un contrat pour 2022, c'est ça ?).

Effectivement je me suis planté, j'ai dû associer 2021 et moto de l'année alors que ça sera en 2022. Pour Gresini, avoir deux Ducati identique sera peut-être plus simple.

Par contre Marini est toujours censé en avoir une de l'année non ?

Pramac conserve ses deux je suppose, donc 5 N et 3 N-1 ?

Si tu gagnes le titre pilote dans une équipe satellite avec la moto de l'année, le constructeur sera ravi.

Il vend des motos plus que son équipe.

Ca n'arrivera jamais.

 
Exactement, c’est pour ça que Fabio n’a pas gagné l’an dernier, ils n’ont pas le droit

Je ne vois pas ce qui l'empêcherait, à part que les équipes usines se réservent les meilleurs pilotes.

Premièrement le championnat ne se joue pas forcément entre un pilote usine et un satellite de la même marque, Ducati n'empêchera pas un pilote Pramac de gagner le titre auquel ils courent après depuis Stoner s'il est mieux placé et face à un Yamaha/Suzuki.

Sans parler des situations où le pilote satellite sera promu dans l'équipe usine l'année d'après (Miller, Bagnaia, Fabio et Oliviera l'année dernière), et où l'usine aura le privilège de faire rouler le champion du monde l'année suivante.

Si Fabio s'était battu pour le titre l'année dernière, Yamaha l'aurait soutenu et Viñales aurait boudé plus tôt.

Le pilote privé qui serait en tête du championnat aurait des problèmes de pneus ou autre.
Il n'y aura pas de pilote privé champion du monde

El famoso complot des pneus  

Ils leurs donnent des guidons qui vibrent pour leurs créer des arm pump  
Complot totale de la part de Ducati !!!

On en parle dans 20 ans, quand il n'y aura toujours pas eu de pilote privé champion du monde

 
Normal, Fabio ne va pas repasser en satellite d’ici la

Les fous  
 
12 relais de 45 minutes a deux !!!! Le truc de malade

Ah là, il a dû engranger de l'XP le petit Adrian

 
12 relais de 45 minutes, si c’est sur la durée totale, ça ne fait que 9 heures sur les 8 théoriques qu’il devait faire

Ils ont fait 13h à deux. Ca fait mal au fion a deux car tu as un temps de repos en moins  
 
Sans compter les 11h d’avant

Peut-être qu'il a fait 9/13 heures à deux ? Là ça serait costaud

Bah si y'a eu blessure à 1h du mat, il restait 14h à faire à 2 ?

Pour des amateurs c'est costaud
Mais ca reste en dessous de Canepa qui a remporté les 8h de Sepang tout seul en 2019

 
Moto
 

 
9h au total ça fait peu dans le contexte mais 9h sur 13 c’est fait trop
 
Ou alors, il le faisait moins rouler jusqu’à 1h du mat parce que ses coéquipiers étaient plus rapides. Je ne vois pas d’autre explication
 

 
Entre 13 et 14 quoi On ne va pas chipoter

 
J’ai aussi un souvenir, du Sert je crois, qui avait fait quasiment toute la course à deux. J’ai une blessure de Philippe en tête