Reprise du message précédent :

Ducati a fait une offre. Il a une offre en moto 2. Cf l'article live de paddock gp.  

De mémoire Fabio n'avait pas roulé vraiment vite au premier jour des essais

Oui, le 1er jour, t'es censé faire le max tour et pas censé essayer de taper des chronos.

Intéressant ce compte twitter : https://twitter.com/matoxley

Article sur l'arrivée de Marquez au HRC:

https://acidmoto.ch/cms/content/new [...] z-sein-hrc

Pas mal

Tant de vérités dans cet article

J'adore !

Tant de faux arguments aussi.
Genre Binder

D'habitude je suis super excité par les tests post-Valence, de voir les nouvelles moos, les changements tout ça... Mais là cette année ça ne me fait ni chaud ni froid. Les temps changent ma ptite dame  

Quelles vérités?
Alex et domination des catégories inférieures ?

Je pense qu'on a pas vue les mêmes choses alors...

Mais effectivement je regrette une chose, que trop de pilotes soit montres sans titre, car si certains était resté en moto 3 et moto 2 le petit ralf il serrai reste dans l'anonymat...

J'adore la com' sur le fait qu'il est champion du monde moto2. Si seulement binder avait choppé ses 3 points en début de saison pour dépasser marquez, je me demande quelle phrase ils auraient répété en boucle après le recrutement

(oui je sais, avec des si blabla). Je lui souhaite le meilleur à Alex, difficile saison qui s'annonce pour lui  

Et les titres Moto2/3 d'AM versus le reste du plateau.

Ça c'est le pire oui.

Ben ouais Rins est pas champion du monde moto2, tout simplement parce qu'au bout de deux saisons il avait montré assez de potentiel pour aller en moto GP.
Pendant ce temps, Marquez qui était monté en moto2 la même année finissait 14ème et 13ème...

Et que dire de Fabio ou Viñales qui se sont fait embauché en MotoGP après une seule saison.

AM est le Joylon Palmer de la Moto2.

Et en gagnant combien de courses pour Fabio ?

Merde je croyais qu'il n'avait fait qu'une saison, mais clairement personne ne l'attendait à ce niveau en MotoGP. Après il était toujours dans les points avec une Speed Up.

Alors que Viñales avait quand même fait champion de Moto3 et 3ième de Moto2 dès sa première saison.

 
Nous on voit les résultats.  Mais les teams managers ont d'autres infos. Comment le mec travail, les vrais perfs des motos. La façon de piloter, de se deplacer. La rentabilité des trajectoires, des temps au tour etc... Quand un pilote chute, il fera la différence si c'est par manque d'esprit ou par vrai piège.  
 
C'est comme critiquer un chef de projet d'un projet énorme genre le grand paris, quand on sait juste couler une dale en beton. On crois avoir les connaissances et l'expérience mais en fait pas du tout.

 
La différence entre lui et 99% des journalistes moto c'est que lui sait ce que c'est de gagner une course moto.
Sa chronique dans MotorSportMag est sympa: https://www.motorsportmagazine.com/author/mat-oxley

la même demain
 
9h45 / 14h
15h/ 17h  
 
un truc dans le genre, sur C+ sport

C'est déjà passé ça ?
 
https://fr.motorsport.com/motogp/ne [...] a/4600229/
 

 
Histoire de se dire que bon, finalement, même si le petit frère n'avait pas été là, c'était loin d'être gagné pour Zarco.

et ça dans le même article :
 

Ah bah l'expertise HFR l'avait dit que Zarco serait très intéressant pour Yamaha après avoir roulé sur la RCV.
 
Bon, le stream motogp.com est up mais pas de pilotes en combi en vue.

RUMEUR GROSSES PINCETTES TOUSSA TOUSSA :
 
https://www.corsedimoto.com/motomon [...] o-a-jerez/
 
Zarco chez Avintia en 2020, avec des premiers essais à Jerez la semaine prochaine

 
Canal confirme presque.

C'est quand même rédigé en mode affirmatif sans aucun conditionnel ni précaution rédactionnelle

 
Depuis l'affaire Cosmo / HRC je me méfie    

cosmo, il avait pas parlé du HRC pour pas se griller auprès de sa source alors qu'il savait que c'était pour LCR que Zarco allait rouler ?

Meilleur option pour lui en fait. Faut performer rapidement pour se montrer intéressant aux yeux de Ducati et remonter chez Pramac voir Ducati pour 2021.
Toute façon la Honda c'était pas un cadeau.

Et Rossi, c'est après quels essais qu'il est censé prendre une décision? Après l'inter-saison entièrement?

 
Il zieute ce forum, c'est sûr

 
Choisir entre le salaire + sa passion et une retraite ?
A part le risque de blessure je vois pas pourquoi il arrêterait, la dorna doit pousser pour qu'il reste même si sa réputation se tasse un peu avec le temps

Après RDV avec son banquier.

Cosmo devait remplacer Lorenzo

Ca sort enfin
Mais c'est Bradl.

Il est déjà en panne

 
Comme à chaque fois qu'il évoque le sujet, après les premières courses de la saison.

 
Putain il se mouille pas  

 
on va dire qu'il aura toute une saison pour prouver qu'il peut faire encore quelque chose en moto GP. La balle est vraiment dans son camps.
 
Si il arrive à faire des top 10 ça peut lui ouvrir des portes pour 2021

Vu la rapidité du mercato ces dernières saisons ce sera plutôt la pige LCR qui sera déterminante (dans un sens ou dans l'autre) ...