Reprise du message précédent :

Sans déconner?
 
C'est quoi que l'ECU limite la dedans? si il peut mesurer la variation du pitch, il peut donc mesurer la variation du débattement.

c'est quoi le pitch ?

regarde dans ta poche

Un peu comme les poutch

L’assiette de la moto, la balance entre l’avant et l’arrière, la différence du néant et de l’infini, la choucroute et la carotte ?
 

on dit tangage en français
l'assiette c'est pas la même chose (le mouvement de tangage entraîne une variation de l'assiette)

De ce que je lis, ca dépend surtout de chaque team et de leur logique vis à vis de l'AW. L'ECU unique ne les empêche pas de choisir une stratégie différente pour gérer cette fonction.  
 

Suspension avant à Misano, énorme !
 
https://www.youtube.com/watch?v=oRKXmqkIWdc

 
Faut pas oublier que l'ECU devait limiter les dev, mais avec les centrales inertielles hyper poussées, l'ECU est devenu un petit singe qui ne fait qu'obeir à la centrale inertielle.  
Mais pour le capteur de fourche, la dérivée est pas mal comme technique.
 
Mais il n'y a pas un capteur de rotation de la roue avant comme pour l'abs?

 
L’AW est très très limité dans l’ECU unique et il n’agit uniquement que quand la fourche est complètement détendu. c’est volontaire de la part de la Dorna, c’est une fonction qui a un impact sur la performance uniquement pas la sécurité du pilote comme le traction control
Donc le team peut agir uniquement sur le degré d’intervention du AW en fonction de la variation de pitch juste avant que la fourche soit détendue.
 
Les pilotes doivent doser un peu l’accélérateur maintenant en sortie sous peine que l’ecu leur coupe leur accélération car elle voit un wheelie.
De plus l’intervention est réglé brutalement pour que le pilote puisse avoir l’opportunité de faire mieux à la main.

https://www.corsedimoto.com/mondial [...] ao-friday/
 
https://www.youtube.com/watch?v=TkepAXvRa-4
 

petit rappel : Début de la course 1 du SBK@Portimao à 15h

Rea beaucoup trop loin devant mais ca bastonne pas mal derrière

et sacré remontée de bautista

bis repetita.  
 
et baz roule dans les chronos de tête mais il est parti de loin

Ah tiens y'a une nouveauté au réglement SBK? La course a été interrompue au drapeau rouge et c'est l'ordre des pilotes au dernier partiel et non pas au dernier passage de ligne d'arrivée qui est pris en compte

C'est quoi ce bordel en supersport

ils arrêtent la course sans raison ou presque

J'ai bien aimé DeRosa qui sait bien qu'il a pourri la piste et qui fait signes aux commissaires de sortir le drapeau rouge

à 5 tours de la fin oue ça fait encore une 3ème place pour Mahias, il est abonné
Cluzel 4th et prend encore du retard au championnat

Oh ben y'a plus tellement de suspense à ce niveau, ca sera pas un francais qui sera champion SSP cette année

Bah 26 points de retard, en 4 courses c'était jouable
 

Ok Tissier.

 
MV.A ces meules qui coûtent une blinde mêmes pas fiable sur 18trs...pff. #Agorendtestitres

le BSB c'est toujours aussi crétin impressionnant

deux courses motoE ce ouikene et j'ai rien de mieux à foutre car astreinte  

Avec l'autonomie des MotoE, ça fait léger pour occuper un WE... T'as fait quoi les 47h restantes ?

 
ma moto électrique avec laquelle je peux faire 2h de balade par demi journée

combien de secondes minutes sur piste ?

Il reste Ralf Marquez en express

Zarco confirmé au hrc l'an prochain c'est fait !

Il finit sa carrière cassé, comme Pedrosa et d'autre. J'ai lu récemment qu'il marchait plus droit et que ça le bouffait... tu m'étonnes qu'il est aigri dans ses déclarations

 
Des nouvelles de Smith ?

 
Ca serait une super nouvelle, mais c'est annoncé où et par qui ?

Source ? A part Evian.

Il l'a lu sur son paquet de Chocapic pendant son petit dej'

Calmez vous, c'est un troll

le mec pêche à la grenade