Reprise du message précédent :

Derrière Rossi, il est fini

Alpinestar qui se dédouane complet de ce qui est arrivé à Quartararo
https://twitter.com/alpinestars/sta [...] 77984?s=19

Je suis pas surpris plus que ça je pense même que c'était prévisible que ce soit la conclusion. C'est dommage pou lui au championnat de perdre des points sur des événements comme ça. Autan Jerez c'était pas vraiment de son fait, mais là ..

Si fabio n y est vraiment pour rien ca ne me surprendrait pas qu'il change de manufacturier

Ça ne me surprendrait pas que Fabio change de manufacturier pour laisser penser qu'il n'y est pour rien

Zarco a une espèce de sous couche sous sa combarde il me semble, Quartararo est toujours torse nu. Il doit craindre la chaleur ce petit jeune et laisser un peu d'air rentrer en fermant pas à fond sa fermeture
C'est pas comme si on avait plein de caméra embarquée où on voit la chaîne en or qui se balance
Je suppose qu'il fera plus attention à l'avenir, c'est dommage de paumer 2 places pour ça.

Il va certainement manufacturer sa combinaison pour changer le fait que ce n'est pas sa faute

 
Bah j'ai reregardé le départ, combi bien fermée avec le petit velcro/clip par dessus le zip
Donc non il l'avait bien fermée, le zip a du juste glisser doucement et une fois qu'il est au niveau du torse (en tension tout le temps) ce doit se dézipper vite

Ah si la fermeture glisse, le vent doit pas aider.

Mais bon, le scratch cache tout, si c'était pas nickel jusqu'en haut...

Il va combiner sa faute pour fêter que ce n'est pas sa manufacture

 
4 ou 5 places

C'est ce qui m'avait frappé pour mon baptême sur piste à "haute" vitesse : 200+ à Nogaro, et la pression du vent sur le casque qui cherche à se barrer quand on se redresse au freinage, retenu par la jugulaire. Je n'imagine pas à 350 +    
Si ça commence à s'engouffrer, le zip doit effectivement offrir peu de résistance et s'ouvrir petit à petit, avec une prise au vent monstrueuse sur le vent avec la combi ouverte ...

 
Il a donné sa version ou pas ?
 
J'ai lu que c'est sa protection pectorale qui remontée jusqu'à la gorge et que c'est en la replaçant qu'il aurait dézippé.
 
D'ailleurs, ça me fait bugué à chaque fois qu'il enlève leur combi que la protection pectorale ne soit pas scratchée. Et pourquoi est-ce qu'elle ne fait pas partie de la combinaison ?

En lisant l'article lié un peu plutôt j'ai cru comprendre que sa protection pectorale était remontée doucement pendant la course et qu'il commençait à ressentir une gêne à la gorge.
Il a tenté de la descendre (Bon là je ne sais pas si c'est moi qui comprend mal ou l'article qui n'est pas clair), soit la fermeture s'est ouverte dans la manoeuvre, soit il l'a carrément ouverte volontairement pour ce faire.
Ensuite le vent a fait le reste.  
 

Putain, mais pareil, c'est incompréhensible.

Il va changer sa faute pour certainement combiner sa manufacture

 
 
Voila ce que c'est de faire des phrases.  

Oui je me suis un peu laisser emporté  

Il va faire manufacturer sa faute pour combiner le changement        
 

ou bien une combinaison de manufacturiers pour résoudre le probleme

Il va changer la facture à Manu, y avait une faute sur Kombini

Eh Manu, tu descends ?

 
Et pourquoi faire!?  
 
 
 

Vous êtes relous

Les deux derniers tours en moto3  
 

Ouais, top délire.
 

 
c'est quoi ce double standard de merde
 
tu préfères de la course avec 2s entre chaque moto ?

Le dernier tour de moto3 on a eu un énorme crash où on a failli avoir un mort comme la semaine d’avant, c’est pas ce que j’appelle un super souvenir.

oui fin on l'a pas vu en live, tout ce qu'on a vu c'est deux derniers tours hyper serrés.
 
si on commence à rétrospectivement s'interdire de profiter de n'importe quelle action parce qu'il y a eu un risque pour quelqu'un faut arrêter les sports mécaniques hein
 
d'un côté ça chouine quand il se passe rien et de l'autre quand la course est serrée on a pas le droit d'en profiter parce que c'est dangereux
 
ça va finir comme en f1 ou fE avec des règles de drs ou de gestion à la con pour faire des semblants de dépassement sans pour autant qu'il se passe quoi que ce soit d'intéressant

C'est parce que ce con d'Alcoba a foutu la merde 2x dans le T4 que l'on a eu ce chaos et cet accident qui aurait pu être la copie de celui de Dupasquier/Tomizawa/Simoncelli/etc...

Du coup, être content de ce finish de merde...

 
du coup pareil qu'au dessus hein. et sortir la carte simoncelli quand ça a strictement rien à voir c'est du gros niveau.

OK crea

Perso, j'ai trouvé le final du moto3 bizarre, avec le mec qui coupe pour pas sortir en tête et foutre le bordel dans le paquet....

J’ai trouvé ça spectaculaire façon fin de course cycliste  
 
Mieux vaut faire 10 pages sur un zip de combi foireux j’avoue

je peux mater un gp entier comme ça    
 
The Start From The Hot Seat | 2021 #CatalanGP

Après le cuir ouvert, Quarta qui roule fenêtre ouverte, j'espère qu'il se prendra une pénalité par la maréchaussée    
 

 
Le weekend dernier, je suis tombé sur une rediff du GP du Quatar uniquement en vue embarqué (Quarta & Zarco principalement) sur Canal+ (Décalé je crois)
 
Sans commentaire en plus    
 
Je ne sais pas si c'est habituel par contre...

Si, à chaque GP, ça s'appelle On board sur l'appli