Reprise du message précédent :
On est quand même à près d'une demi-seconde du record de ... Lorenzo sur ... une Ducati  

Bas là on a la preuve que c'est pas trop mal non?  Sinon faut s'attendre à le voir rouler en 28 à Valence 2020... on peut quoter ça peut être rigolo.

Faudrait savoir  

En 2016 il était sur une yamaha.

Faudrait savoir quoi: qu'elle a un bon potentiel ou qu'elle est bien réglée?
J'ai du oublier un redface quelque part...

Merci

 
Boulet je suis    

Vous avez vu passer les Vmax de ces essais ?

Selon Thomas Baujard sur Twitter, il a eu Zarco au tel et y a encore rien de signé, il hésite encore.

Tous les nouveaux ont chuté ?

L'analyse de la 2° journée n'est pas encore dispo sur le site.

 
Mouais faut qu'il arrête de faire sa princesse le Jojo là

Ouais enfin la dernière fois qu il a signé sans réfléchir il s est bien fait niquer

Il avait un mec qui réfléchissait pour lui, mais mal

Et puis le Moto2, quoi qu'il en dise, c'est un retour en arrière  

 
j'aimerai bien me faire niquer en ayant un contrat de pilote officiel bien payé
il s'est cru bien au dessus de Pol Espargaro et croyait jouer devant avec une moto en développement

 
je viens d'appeler Zarco je lui ai conseillé de signer avec avintia  

Possible mais ça peut-être aussi parcequ' on lui a bourré le mou

 
après s'être fait niquer, on lui bourre le mou, il n'y a pas qu'à la cheville qu'il doit avoir mal  

Non on lui a bourré le mou d abord et après il s est fait niquer

Il devrait prendre HFR comme agent. On est meilleur que Fellon.

Ouais... alors que de la KTM factory à la Avintia N-1

 
ducati N-1 >>>>> KTM N    

 
Miller s'en est pas trop mal sorti    

Miller avait une moto de l'année il me semble, c'est Bagnaia qui avait une N-1.

Oui c'est ça, je parle de la GP19, qu'Avintia promet à Jojo l'année prochaine.
J'ai pas été clair, mais ce que je veux dire c'est qu'on lui promet une moto qui a gagné plusieurs fois cette année, pas un tréteau qui fait difficilement des top 10

Et puis on ne demande pas à Zarco de gagner des GP . si il arrive à faire des top 10 il aura tout gagné

Qui allonge le pognon pour Avintia? Zarco sera t'il payé?  

Thomas Baujard @ThomasBaujard · 2h
Puig n'a pas eu le choix, Marquez l'a court-circuité et est allé voir Kuwata directement pour négocier la venue de son frère. Et après, Marc nous raconte la messe, et Puig est obligé de la boucler.

Les grands champions sont les plus grandes putes, n'est ce pas Rossi?

Qui en doutait ? Et il est où le respect dans tout ça ?

 
A vouloir aider son petit frère, il va lui porter tort. Alex risque de prendre cher l'année prochaine

Les meules vont évoluer, est ce que la GP19 va toujours être dans le coup ?
Je les ai trouvé moins saignants les Ducati boys cette année par exemple...
Du coup faire des top10, ça va être sport mais s'il prend du plaisir à rouler sur cette bécane, alors tout est possible. Quand il est en confiance on sait de quoi il est capable.

Il lui filera l'aspi en qualif, et retiendra les autres pendant la course
 
Être le coéquipier de Marc Marquez, ou avoir la même moto chez LCR comme Cal, c'est le meilleur moyen de déprimer en comparant ses performances.

Si en 20 ans, AM n'a pas compris qu'il était moins bon que son frère, c'est qu'il est con comme ses pieds. Et les cons, ça ne déprime pas.

Les motos évoluent quand même pas des masses au début de la saison. C'est quand les pilotes reçoivent les évolutions de l'année que l'écart se creuse avec les motos N-1 et c'est rare de voir de vraies évolutions avant Jerez.
Et si Zarco a le soutient de Ducati, est-ce qu'il peut espérer obtenir les réglages de la 2019 pour les différents circuits ?

Je pense que oui, mais seulement s'il performe. S'il est moyen, Ducati n'investira pas plus sur lui.
Bon de toute façon il a encore rien signé

Ne pas oublier l'exemple Yamaha, ou les n-1 sont capable de taper les officiels    
 
Zarco en sait quelque chose.

Il n'y a pas de honte à être moins bons que MM, mais il vaut mieux croire que l'on est à 2-3 dixièmes de MM que confirmer que l'on est à 7-8

Cette descente aux enfers quand même....

 
Hum, Zarco n’a pas souvent été devant les officiels

Et KTM qui change de cadre. Si elle se met à marcher, Zarco va apprécier.