Reprise du message précédent :

t'es naif  
 
Marquez s'est fait sifflé quand il est tombé au Mans l'année dernière

 
Y'à quand même un rapport particulier à la chute sur le topic, c'est spécial de lire certaines réflexions    
Quand on aime pas un pilote on l'oublie et basta, pas besoin de lui souhaiter de tomber ou autre. Ça n'apporte pas grand chose au débat amha.  
 
Sinon je trouve ça bon enfant de parier sur une chute si c'est un peu réfléchi et pas juste un exutoire
 

 
Le karma s'est occupé de leur cas peu après  

 
Eh bien RDP a raté l'occasion de se taire.
Lorenzo a eu un problème technique, une plaquette s'est barrée, il n'avait plus de frein.
Après la course, l'équipe a retrouvé la plaquette manquante sur la piste.

Il a eu combien de merde aux différents essais+courses de ce weekend lorenzo??

 
Genre il pouvait savoir que Lorenzo avait un problème technique.  

Lorenzo les accumule, Ducati fait tout pour renégo son salaire à la baisse cette saison

Lorenzo a la mega pression en ce début de saison.
Dovi montre que la moto est au top, et Lorenzo doit à tout prix faire des résultats s'il veut garder un même niveau de salaire.  
Et le temps ne joue pas pour lui, Ducati va entamer les négo dans les prochaines semaines

 
Je l’ai déjà dit

 
+
 

 
=
 
 

Et donc Zarco toujours meilleur que les officiels ?

Quand on ne sait pas, on se tait. C'est là (entre autre) que les gars de MotoGp sont meilleurs. Il se plante bizarrement, il ecarte sa trajectoire alors qu'il etait bien inscrit au debut, on entend un bruit bizarre (je ne sais toujours pas ce que c'est).
 
Je suis pas un fan de Lorenzo, mais l'erreur de concentration parait legere...

Oui, pendant 15 tours

Ça fait beaucoup je trouve aussi. Dovi a aussi eu un soucis de démarrage il me semble...

On sait ce qu'il y a eu pour Lorenzo lorsque ça faisait un max d'étincelles?

Oui vu qu'il a un package inférieur

 
Tu es prêt à faire commentateur en direct

Randy est souvent très juste dans ses commentaires.

 
Oui mais Randy Depuniet n'a jamais percé en motogp    
 

https://www.leboncoin.fr/motos/1387849533.htm?ca=12_s
 
D'ailleurs, Il y'a sa cagiva mito à vendre sur le bon coin si quelqu'un veut ressentir ses premières émotions lors de ses passages en bac à gravier    
 

 
Je critique pas son talent indemniable, mais il est loin de rouler avec la bouze compétition client d'un privé faut arrêter de lui inventer des pouvoirs surnaturels pour être devant sinon Rossi serait quoi pour terminer à moins d'une seconde du vainqueur à son grand âge..?

je trouve tes interventions etranges marioxx de temps en temps!!

Beaucoup de monde pense à juste titre que Zarco mérite d'être dans un team usine.

Sa M1 n'est pas à la ramasse et c'est normal: Il à quasiment la même chose que Rossi et Viñales mais la différence c'est qu'il risque de ne pas avoir d'évolutions en cours de saison donc l'écart de perf risque d'augmenter.

Je ne pense pas qu'il ait son mot à dire sur l'évolution de la moto donc il doit s'adapter à ce qu'on lui donne et ça marche plutôt bien.

Après ça serait bien que les fans ne tombent pas dans l'ambiance supporter de foot à son sujet ça gâche beaucoup du bonhomme qu'il est

quasiment la même ... ca dépend du point de vue
 
J'avais lu/entendu que les suspensions coûtent le double sur la factory, bénéficie de la R&D tout fraîche, budget plus élevé, machine développée pour les pilotes, etc ...
 
La qualité des suspensions joue énormément dans l'usure des pneus

Bon, deux misérables points pris pour le 1er prono de la saison.
 
Cela étant, il va falloir déjà que j'intègre le nouveau règlement, j'ai trouvé le moyen de mettre Crashlow en 3 sur le podium et Petrucci 1er privé.
 
Sinon, déçu pour Zarco de sa 8e place. Pas vraiment récompensé de sa super course. Pas vraiment non plus surpris qu'il ait rencontré un problème de dégradation du pneu avant vu comment ça machine a commencé à bouger dans tous les sens à partir de la mi-course.
 
Manifestement, les techniciens de Michelin on validé le fait que Johann soit tombé sur un mauvais pneu.  
 
Décidément, entre les casses de sélecteur et les pneus pourris, Losail, c'est le circuit des emmerdes techniques pour Zarco. Vivement le prochain GP, la saison s'annonce somptueuse.

S'il fait la même saison que quand il avait course gagnée et pété son sélecteur, je me ferai bien à la désillusion d'hier

 
De l'objectivité concernant Zarko  

Je propose un TT pour chaque faute à Zarco.

Super course super course.... faut le dire vite. Il a juste imprimé un faux rythme qui a tiré 7-8 pilotes derrière. Pour moi il s'est planté de stratégie, il aurait du rester derrière et se fighter avec des pneus mieux conservés en fin de course pour allez chercher le top5.  Là il l'a joué comme souvent l'année dernière, à savoir rouler très fort avec des soft pour se mettre à l'abri assurer un top5 et gérer les pneus en fin de course. Bon c'est pas un drame mais faudra qu'il ait ça en těte d'aurénavant... 2018 sera pas une 2017 bis.
Pour le problème de pneus ça m'a pas semblé flagrant...  mais j'ai plus accès au timming sur motogp
Reste qu'une fois Zarco dépassé devant ça roulait 0,8s plus vite et surment 2 ou 3 dixième pour Crutchlow et compagnie.

 
ça pue concernant son salaire pour l'année prochaine, non pas qu'il soit devenu mauvais, mais que Dovi veut vraiment son titre de Cdm et qu'il fera tout pour l'avoir (avec la confiance qui va avec visiblement)
 
Bref cette année s'annonce pas mal niveau fight  

une espèce de saison 2 marquez-dovi  

 
bah, gerer ou pas, son pneu avant s'est dégradé anormalement vite à la fin dixit les techos michelin, ca n'aurait donc rien changé ....

Ca aurait limité la perte de place, il aurait pu faire top5 à vue de nez. Mais je doute qu'il aurait gagné, MM, Dovi et/ou Rossi serait passé à la régulière.

Zarco aurait pu rêver d’un top3 si derrière il y aurait un bouchon ou un crash et si son pneu avait pas merde  
 
Mais faut etre objectif même si j’étais à fond pour lui il pouvait pas gagner  
 
On voit bien pendant quelque tours Márquez éviter l’aspiration et même Rossi ou il se manque en même temps que Zarco. Il rentrait plus fort que sur la dernière portion du circuit  
Pour essayer de palier à ça mais c’était mort pour lui  
 
Pourtant j’y ai cru quand même en bon fan

Donc en fait les pleureuses de cet hiver sont pas si à la rue que ça,bref le reste c'est du folklore.

j'ai zap la regle les si aime pas les rai(es Poilues)
si il y avait eu un bouchon !!

 
Pas mieux
On voyait bien marquez sur la retenue dans le dernier partiel et la ligne droite, il est encore stratégiquement vla au dessus le gamin.
La Honda a eu un nouveau moteur cette saison ? Elle marche quand même pas super beaucoup en ligne droite

C'est les noobs qui comptent sur leur moteur.

 
   
Dis-ca au mec qui est en championnat du monde toutes catégories depuis 2002

En tout cas, la Ducat' marche très bien dans les tours, quand on voit le retard que reprenait Dovi en fin de ligne droite.

+1

   

les ducat en 2017 en ligne droite il y avait pas photo. elles sont au dessus
meme sur le couple elle bouffe la honda ( en fin de saison moins d'ecarts en tout cas sur la honda ) mais les yam etaient clairement a la rue

 
J'ai l'impression qu'il a jamais tiré dans le moteur dans la ligne droite. Sauf au dernier tour.
Malgré sa sortie de virage raté, il revient à l'aspi sur la ducati, et si la ligne d'arrivée était 200m plus loin le résultat aurait pu être différent.
 
Alors qu'aux tours précédents, tu vois bien qu'il est jamais proche de dovi dans la ligne droite.
 
Comme toi je pense qu'en gestion de course il est au dessus de beaucoup de pilote