Reprise du message précédent :

Je pense que même l'intéressé n'en sait rien... il a dit qu'il se déciderait après 5 ou 6 courses de la saison 2020. Là si on regarde sa saison 2019 il vient de faire 3 4e places d'affilé. C'est mieux que la série de 3 résultats blancs (Mugello / Barcelone / Assen), la moto va de mieux en mieux, donc on est plus sur une pente ascendante.  
J'adorerais voir Rossi continuer juste pour faire rager des gens   , mais uniquement si il ne prends pas une place qui aurait pû être pour Quartararo.  

C'est la Yam qui progresse, pas Rossi. C'est un peu le problème depuis 5 ans.

Pour moi c'est dans l'autre sens, c'est quarta qui veut prendre la place de Rossi.

Pour l'instant c'est son guidon et il sera prolongé à vie tant qu'il perfera (son coéquipier lui mets pas le double de point).

Moi, sa saison me donne envie qu'il arrête.

Au classement il est dans les mêmes eaux que l'an dernier, mais je trouve qu'il y a une baisse. L'an dernier il était souvent à la lutte pour la victoire ou le podium, en tout cas il jouait devant.
Cette saison j'ai l'impression qu'il est souvent assez vite distancé, et j'ai moins de plaisir à le voir courir.

Une saison d'adieux, parce qu'il le mérite vu sa carrière, et rideau. J'ai pas envie qu'il poursuive en 2021 et qu'il finisse sur une saison à la Pedrosa (même si ça resterait une performance à son âge)

+1

Moi aussi je pense que Rossi devrait prendre sa retraite sportive, même si ses résultats sont loin d'être dégueulasses.
 
Je pense qu'il y aussi des tas de raisons extra-sportives qui font que Rossi est toujours là et peut-être pour plusieurs saisons encore. La Dorna et Yamaha semblent être totalement rossi-dépendants. L'homme attire encore des cohortes de fans sur les circuits, la vente de merch ne semble pas faiblir (et de fumigène jaune   ), il constitue encore une sacrée vitrine pour ce sport.

Je me faisais la réflexion en voyant la marée jaune à Misano : je suis très curieux de voir les tribunes du premier gp post-Rossi !
Est-ce qu'il y aura encore du jaune 46 ? Est-ce que tous les fans reporteront leur soutien sur un autre pilote ? Morbidelli ? Est-ce que Rossi désignera officiellement un successeur ? Vraiment je suis curieux de voir ça

 
Tu t'es fais fessé bien fort sur le circuit?

 
J'imagine pas un brin Morbidelli récupérer les fans de Rossi,  
Il a pas du tout le meme panache

C'est Fabio qui va les récupérer. Vous pouvez quoter.

 
Oui, je pense que la Dorna soit se les poser aussi. Même si Marquez semble bien parti pour battre tous les records sportifs et dépasser ceux déjà incroyables de Rossi, c'est désormais acquis qu'il ne serait jamais un "héros" universel comme Rossi. En terme de charisme et de popularité, Rossi n'a toujours pas d'héritier.

 
Si R.ossi dit "he iz my souksessor", les boeufs fans suivront    

 
Même pas, il n’était pas là

J'y pensais aussi, ca me semblerait un des plus "naturel" même si c'est pas la même personnalité que Rossi  

Si, un pneu quand même

 
+1 mais je ne sais pas comment l'expliquer

Petit jeune, sourire bright, un peu déconneur mais bosseur, talentueux... Le seul qui pourrait avoir un peu de tout ça, c'est Oliveira, mais vue la machine il ne brille pas devant pour sa 1e année.

Rossi va avoir son écurie de moto et elles seront jaunes ! donc les tribunes vont rester jaune un moment

 
Moteur Honda, châssis Speed-Up
 
Quartararo premier champion MotoGP dans une écurie non-usine
 
Désolé, je craque. Le week-end est trop loin.

Ben comment l'expliquer, c'est facile: C'est un jeune qui débarque, qui est assez expressif, qui n'a pas froid aux yeux, qui met une pile aux Yam usine depuis qu'il a compris le mode d'emploi, malgré sa spec -1 et son inexpérience. C'est un peu le seul qu'on voit pouvoir tenir tête à Marquez dans les années à venir, les autres étant trop irréguliers.

Il reste bien sûr à confirmer l'an prochain, et pour la popularité voir si sa nationalité ne le handicape pas trop

D'ailleurs j'ai fait le calcul, sans son sélecteur pété à Jerez il serait premier Yamaha

Niveau nationalité il a l'avantage d'avoir déjà passé quelques années en espagne et de s'être bien montré en CEV

Si Fabio arrive à maintenir un niveau au top (capable de se battre avec MM), le syndrome du "n'importe-qui-sauf-Marquez" chez les fans de Rossi risque bien de jouer en sa faveur ouais

Si en plus il réussi à battre l'ennemi numéro 1 de Rossi, ça sera la folie dans les rangs des fans de Rossi

 
A Tavulia ils ont désigné, dès ses débuts en mondial, Quarta comme le successeur de Rossi.  
Alors que Marquez performait déjà en MotoGP.
 
J'ai lu un truc la semaine dernière qui disait en gros que Quarta a le même genre d'Aura mediatique que Rossi. Contact facile avec les journaleux ou les fans curieux, disponible, toujours souriant sympa avec tout le monde. Son successeur quoi.
 
Si on rajoute le vengeur de Rossi.
 
Il n'aura pas besoin de l'aval de Rossi pour être proclamé kalif à la place du Kalif.
 
Mais bon déjà qu'il gagne une course.

Speed-up fait des résultats plutôt sympas en Moto2 par rapport à l'ogre KTM et Kalex

j'espère qu'il va surtout garder la tête froide ! car la pression va être encore plus énorme après ce dernier wk

Et il aurait un peu de sang ritalien dans les veines que ça en ferait le fils de D.ieu

Avec un nom pareil on va bien pouvoir s'arranger  

 
wala
Faudrait pas non plus s'enflammer, Marquez c'est 6 victoires la première saison de Motogp et Rossi 2 victoires à sa première année en 500.
Après on peut boucler pendant des pages pour dire qu'à l'époque personne ne savait piloter sauf eux mais ça va être dur à défendre

Tu n'avais pas le même plateau. Et Marquez et Rossi sont arrivés direct au HRC (Rossi avec le sponsor Nostro Azzuro)
 
Rossi : 6 années consécutives de titre pour Honda avant lui. Moto usine.
 
Marquez : 1 titre et une 2e place serrée (18pts) pour Honda avant lui. Moto usine.
 
Quartararo : Une saison avec 4 victoires puis une saison avec 1 victoire pour Yamaha avant lui. Moto B-Spec dans écurie satellite.

 
Bah il est Niçois.  
Donc, forcément, il est à moitié Italien
 

Si ca se trouve avec une Yam usine dès la 1e saison Quarta aura très bien pu faire de la merde: plus de pression, des obligations médiatiques de mes burnes à gérer, des pièces à tester, Jarvis qui lui souffle dans le cou  

S'il fini devant à la fin de l'année ca sera fort (et ce n'est pas impossible du tout vu les résultats actuels)
 
Rossi faut qu'il arrête point barre, même sur ces circuits préférées il n'arrive pas à jouer la victoire, au mieux le podium et encore ..

Oui enfin qui fait progresser la Yam , le test team européen qui n'a plus rouler depuis l'engagement de Folger en moto 2 ? Le pilote japonais qui n'est pas non plus du niveau de Pirro ?
Vinalés a fait en tout 8 tours avec le proto 2020 (la première fois qu'il l'a eu dispo, Rossi lui a mis 20 tours le matin, Vinalès l'avait l'après midi, il a fait 2 tours avec (certainement contraint par Yam) et ensuite il a rangé la moto, Rossi a continuer de tourner avec du coup l'après midi), Rossi en a fait plus de 45 de mémoire sur ce seul jour. Il a remis des tours à Misano, avec le proto 2020 amélioré, là ou Vinalès en a fait 6 autres, qu'en pneus neufs avec le réservoir vide.
Vinalès a décidé de se concentrer sur la saison actuelle aux essais de Misano, c'est quoi l'enjeu de cette saison pour lui ? il joue même pas le titre, il a 48 points de retard sur Dovi, le 2ème du championnat (il en avait encore plus au moment des essais)
 
Rossi veut avoir une bonne moto pour être au top quitte à sacrifier le présent, car la moto est encore trop juste pour jouer le championnat, et le développement moteur se fige très tôt donc c'est maintenant que Yam a besoin de retour, pas l'année prochaine en chouinant que la moto manque de watt. Vinalès teste peu, râle beaucoup.

 
Une moto d'usine était impossible pour lui la première année. Deja c'est un rookie, et il ne me semble pas avoir vu un pilote moto2 même CdM aller directement chez yam factory. Et Quarta n'était pas vraiment CdM.
 Yamaha a joué un coup de poker et ils ont décroché la timbale, enfin pour l'instant.

Les ingés Yam'.

 
Pedro a dit dès son recrutement qu'il voulait plus courir même pas une wild card.  

Très bon titre de topic

j'approuve (pour une fois )

Le hara-kiri est un suicide. Là, c'est plutôt KTM qui a "suicidé" Zarco.    
/relou

ou alors un perroquet moqueur !