Reprise du message précédent :
https://pbs.twimg.com/media/E0Y3aSS [...] name=large  

dans Pronomoo j'avais mit Morbidelli 1 et Miller 3 et donc 1er privé Morbidelli aussi

C'est confirmé par Craffar, syndrome des loges pour Fabio

Rodsi a déjà arrêté mais il court encore pour passer son temps

Rabat à 7 secondes de Rossi

Rossi ça pourrait passer si c'était sa dernière saison, qu'il y avait du public pour lui faire un hommage et tout. Ça serait cool et mérité vu sa carrière.
Là ça ressemble juste à rien

 
Stoner disait récemment que les pilotes n'arrivent plus à s'adapter à leurs motos. Et je trouve que rossi est maintenant la dedans. C'est probablement là que la vieillesse est la plus visible. Il y a dix ans. Il se serait habitué à une carcasse plus tendre. Mais j'ai l'impression que ce n'est plus le cas. Ça reste un pilote de folie, mais il n'arrive plus à changer son style.
 
Pour marquez, ca commence à me faire peur également.  
 
Au final quarta ne sera jamais cdm.

 
As tu remarqué sa moustache ?  
 

 
Trop de tatouage, ça alourdi le bras

Visiblement il attend pas que de gagner pour bouffer son mcdo

Ah oui tiens !!

C'est dommage parce que c'est justement LE pilote à avoir réussi à changer son style de pilotage, ce qui a fait de lui ce pilote unique à avoir été performant si longtemps.
Mais là clairement tu sens qu'il est sans solution, quel que soit le circuit

Au fond, je me demande s'il s'en fout pas en vrai.
Il peut continuer à faire des tours de manèges grâce à son palmarès et ses produits dérivés, du coup tant qu'il s'amuse et qu'il peut gratter un guidon il le fait  

Est-ce que ca l'amuse vraiment d'être 17em?

non mais de faire des tours de manège sans doute que oui  

Oui en fait depuis le passage à Michelin et l'ECU unique Rossi a toujours régulièrement reculé (et le coup du titre de 2015), il a pas fait le step dans sa tête ou dans le style.
Pourtant ça s'est vu qu'il essayait différent style pour essayer de mieux faire marcher la moto avec des michelins, mais il a pas encore trouvé la clé.
Après est ce qu'il serait toujours devant, je pense qu'en qualification sa pointe de vitesse s'est émoussé et le motogp moderne se joue aussi en qualif en partie, on ne peut pas faire des remontées comme il en avait le secret sur pas mal de circuit (à moins d'avoir une suzuki, je pense qu'il devrait rouler dessus d'ailleurs). Après avec l'expérience on vois bien que le jour de la course s'est toujours un peu mieux, mais c'est plus suffisant car il est trop loin malheureusement

Concrètement qu'est ce qui a changé entre Jerez 2016 et 2021...?
À part les pneus et le combo bras oscillant/fourche carbone pas "grand chose" amha
Donc le style qu'impose les nouveaux pneus michelins doit vraiment pas lui convenir.
C'est triste...
Tout ce que j'aurais à lui dire c'est qu'il arrète avec le dirt track et qu'il attaque en supermotard  

En 2018 il fait encore 3eme du championnat donc très compétitif.
Après y a sans doute aussi une composante physique. Arrivé à un âge, tu perds forcément quelques dixièmes et dans une catégorie aussi serrée et compétitive ça te fait perdre 10 places

 
Le niveau des pilotes
Le nombre de machines pouvant faire un top 5 6 (depuis début 2020 du coup, TOUTES les motos ont fait au moins cette place, et seul Aprilia n'a pas fait de podium)
Le fait qu'il n'y ait quasiment plus d'écart entre usine et satellite
 
Plus comme dit La Monne, quelques dixièmes perdus a cause de l'age et une baisse physique, bah voilà

Oncu est chatteux, la photo de son cou, la marque est le disque avant de Binder ...
 

 
 
Faut retourner au freins à tambour, c’est trop dangereux les dikse  
 

Le changement de style de Rossi c'est plutôt 6/7 ans de mémoire ...2015 never forget
Quarta a 12/15 ans devant lui hein.
Marquez c'est une saison de transition, soit il revient, soit cette épée Damoclès au dessus de sa tête le bouffera et il ne reviendra jamais...

Oh bordel    

Il aura une grosse cicatrice Oncou

 
   
 
Sinon, Pol commence à parler de la Honda : https://the-race.com/motogp/esparga [...] erez-race/

j'étais même pas au courant des tests aujourd'hui à Jerez tiens

Il vit un peu ce qu'a vécu JZ chez KTM

C'est pas faux.

Faut voir si Honda gère mieux les essais que Yamaha

Les ducati officielles elles ressentent pas le besoin de rouler??

 ??

Les pilotes de test ne roulent pas ?

vinales, champion des essais.

Viñales, Rins, Binder, ils veulent se racheter de leur contre performance d'hier ?

ça roule beaucoup pour Zarco et Vinales