Reprise du message précédent :

 
Non Hamilton démarre en 1.18 et fait son MT en 1.12.

 
20s, c'est très proche?  

non je dis simplement que la discipline commence à devenir sérieuse en terme de pilotage. Autant, il y a 3 ans, ça se trainait encore la bite.
Je vois ceux du fond qui dévalorisent en permanence la FE, ils ont des oeillères c'est tout.  
je ne nie pas que la F1 c'est ultra fantastique, mais une FE rentre maintenant dans le fantastique. Et à Monaco ce circuit mythique,
le pilotage et la concentration qu'il faut doit y être assez comparable. Je dois raconter de la merde c'est sûr et certain

 
Personne n'a jamais dit que la FE c'était pas sérieux en terme de pilotage. Personne n'a dit non plus que la FE ça se traîne là bite dans l'absolu.
Par contre ce qu'on dit c'est que la FE se traîne la bite PAR RAPPORT à la F1. Et ça n'a rien à voir.

je t'ai démontré qu'en les mettant dans un contexte technique comparable (pneus et poids d'energie équivalent), ça commence à devenir sérieux la vitesse moyenne sur un tour de Monaco qui est une piste sélective se rapproche drastiquement  
sur 300km en effet, la F1 reste largement devant, je n'ai pas nié cela . donc garde ton homme de paille stp

Un indice chez vous    
T'as rien démontré du tout

Barcelona – February 23-25
The first outing is a lower key, pre-testing track session at Barcelona on February 23-25, allowing the teams to shake down their all-new-for-'22 cars for the first time in the same place.
However, as is traditional with teams’ pre-testing-type events, the running at the Circuit de Barcelona-Catalunya won’t feature live, race-style coverage or live timing, but will include content and best lap times at the end of each day
 
Bahrain – March 10-12
The Official Pre-Season Test will then take place in Bahrain on March 10-12, ahead of the Bahrain Grand Prix on the weekend of March 18-20. Fans will be in attendance, while there will also be live TV coverage and timing.
 
https://www.formula1.com/en/latest/ [...] Dubau.html
 

 
Ah ouais mais tu prends Hamilton, ca fausse tout.   Il faut comparer avec Mazepin ou Latifi.
   

 
C'est vrai que la techno electrique est toute récente

/
(1852 en fait la premiere commercialisation)

On pourrait multiplier par 5 les wh/kg avec les batteries lithium solides. A moyen terme avec les progrès de l'electrique et la pression des écologistes, la F1 pourrait devenir 100% electrique.

C'est surréaliste cette discussion sur la propulsion électrique. Jamais je comprendrai pourquoi on a relancé cette merde

Il est un peu limité, mais de là à traiter mémémaster de merde...

touche pas à ça p'ti con* tu ne sais pas le shitstorm que ça va provoquer  
 
on a déjà perdu les magiques V10/V12 et V8, c'était mieux avant  
 
*c'est une expression, hein

Maintenant c’est officiel.
 
La F1 a dévoilé les détails des essais hivernaux 2022 :
 
 Barcelone : 23-25 février  
• Pas diffusé  
• Pas de Live Timing
• Huis clos
 
 Bahreïn : 10-12 mars
• Diffusion TV
• Live Timing
• Ouvert au public
 
https://twitter.com/secteur_f1/stat [...] 69990?s=21

Apparemment Barcelone sera bien fermé au public, mais les journaliste y auront toujours accès comme d'habitude.
https://motorsport.nextgen-auto.com [...] 67640.html

Indépendemment de l'absurdité technique l'argument ecologique de l'electrique fabriqué a 80% avec du petrole, du charbon et du gaz...
A la rigueur pour les vélos et les trottinettes en ville.
Le jour ou on fera décoller un airliner electrique on en reparle  

 
J'ai à la fois la nostalgie des vrais moteurs de F1 avant 2014 et la passion de la technologie electrique. Si j'avais un peu de fric j'adorerais construire des petits karts electriques.   Quand tu vois un moteur de 1200w plus petit qu'un pot de yaourt, le potentiel est infini.

 
C'est idiot, on parle de la plus grosse révolution technique / visuelle depuis longtemps, pourquoi ne pas diffuser ça ? tout le monde à envie de les voir

 
Faudra juste gagner un facteur x10 au moins pour stocker l'energie pour le faire tourner.
Sinon comme dit Janco ça marche bien sur un mixer quand on peut brancher un fil sur la prise dans le mur

Il suffit d'ajouter un grillage électrifié au dessus de la piste

 
Et un cable pour les avions

Mais c'est quoi le but ?

Ils pensent vraiment que les gens vont se dire "oh la la Bahreïn est vraiment un pays associé à la F1, quelle image positive j'ai de ce pays "

Ou mieux encore, que les gens vont y aller juste pour ça ?

Ça renforce juste l'image de merde du pays pour moi.

Ils pouvaient pas juste inverser les 2 pays dans ce cas ? Bahreïn aurait eu l'exclusivité et Barcelone des températures un poil plus chaudes et en accord avec ce qu'on aura tout au long de l'année.

Si ils veulent faire un GP sur la Lune, ils n'ont pas le choix    
D'ailleurs je vois mal tous les constructeurs faire du 100% électrique sur route et rester dans une discipline où le thermique est toujours présent, ça n'aurait pas de sens (comme la future position d'Alpine par exemple)
Mais bon pour le moment ce n'est pas le cas, le thermique est toujours d'actualité pour des GP de 300 kms

Entre les essais privés pour lesquels on aura très peu d'info et le résultat de l'enquête du dernier GP 2021 qui va arriver le WE du premier GP 2022, je prédis un début de saison bien plus intense sur les réseaux sociaux que sur la piste.

Buxton cette grosse suceuse de Liberty Media

Ça n'a strictement rien à voir avec le fait que les autos n'avancent pas par rapport à des F1.

La pole de Monaco des FE est comparable à celle des Formule Renault Eurocup, c'est factuel.

On serait tous incapable de faire une course à Monaco en FR Eurocup, en F3 FIA, en F2, en F1 et en FE.

La lenteur des FE n'empêche pas que le niveau des pilotes de FE est super élevé.

Il n'y a que toi à vouloir faire croire que les FE sont performantes pour justifier que les pilotes sont bons. Les meilleurs pilotes de GT ne sont pas moins bons qu'en proto, et personne ne dit "si on allège la 911, augmente sa puissance et baisse sa traînée, elle est plus très loin d'une Hypercar"

 
Bah non quand on est logique, contexte technique comparable implique même type de run. Comparer les temps effectués par une voiture en condition qualif avec les temps d'une voiture en condition course ça n'a rien à voir.

Heureusement qu'il n'y a pas une discussion "Hamilton dans une FE vs Verstappen dans une F1", sinon on atteindrait des sommets de débats enflammés...

Maintenant que vous m’y faites penser. J’arrive pas à me sortir de la tête. Quel est le sport le plus difficile entre le MMA et la F1 ?
 
Et Mohamed Ali était il plus méritant que Lewis Hamilton ?
 
 

Pas fair play, j'aurais préféré Hamilton dans une FE vs Taki Inoue dans une F1.

L'AlphaTauri AT03 à l'air très proche du design de base de la F1 2022.    
https://scuderia.alphatauri.com/en/ [...] avethedate

 
 
Entre se faire écraser le casque par Verstappen et partager le ring avec un mec comme Le Banner, mon coeur balance  
 
 
Je crois que je préfère encore tenter Verstappen, la rééducation sera moins longue

Au-delà du fait que la marge de manœuvre est à priori faible sur le design "visible", tu crois vraiment qu'ils l'auraient révélé avant le reveal ?    
 

encore 1 mois à attendre

 
Certes mais as-tu pensé au coup au moral qu’il a subit de la part de Mickey ?
Ceci dit l’arbitrage en boxe est aussi parfois sujet à débat
 

 
On fait ce qu’on peux

Plus que ça. Bahreïn n'a pas aligné les 0 pour rien

Faudrait plutot le contraire pour que ce soit equitable  

vu que HAM a été champion de voitures électriques (télécommandées) dans sa jeunesse, on connait la réponse

Je pense qu'ils laissent bosser les graphistes sur la F1 de base.

Les années précédentes ils bossent souvent sur l'auto de la saison précédente (au mieux adaptée à la réglementation avec des ailerons au normes mais pas les vrais).