Reprise du message précédent :

Je déteste le petit con mais en perf pure il doit être un peu devant tout le monde mais ça ne fait pas de lui le meilleur.

RIC chez RB y avait pas cet écart de caisse elle convenait d'ailleurs un peu moins à VER qu'à RIC.

On reverra jamais VER aussi dominateur que chez RB

 
+1 c'est pour ça que c'est toujours plaisant que Hamilton gagne  

 
+1  

Ouais enfin voir le discours à 2 vitesses du gaillard...
Le mec veut un coéquipier fort mais chouine tout le temps dès qu'il est battu.

my 2 cents : l'année pro tu mets ALB chez TR avec GAS, TSU reste en F2 pour tenter le titre. PER ou HUL chez RB, peut-importe.
2022 : chez TR, soit on dégage le moins bon des deux pour faire de la place à TSU. soit on remonte le meilleur chez RB à la place du pigiste trentenaire.
 

 
C'est lourd tous vos posts sur les pilotes "qui chouinent"... Dès qu'un type l'ouvre en course pour se plaindre d'un autre c'est une chouineuse. L'attentat de PER sur OCO en bas du redillon, donc OCO se plaint ? Chouineuse. Le coup de volant de VET sur HAM à bakou, et HAM qui relève ? Chouineuse. LEC qui tire tout droit à Monza, incapable de tenir la lutte face à HAM ? ce dernier constate ? Chouineuse..
 
Vous êtes ridicules.    HAM est d'un naturel très calme et ne se plaint pas plus (voir beaucoup beaucoup moins) que d'autres. Et c'est tout le temps justifié, ayez l'honnêteté de le reconnaitre.

ou on garde perez et ses généreux sponsorts
si red bull rachète vraiment l'usine honda ils vont avoir besoins de sioux

c'est une blague ? pas plus tard que le weekend dernier, il a encore fait une com' radio en disant qu'il n'avait pas un bon feeling avec ce train de pneu (ou un truc du genre)
et 10 minutes apres il enchainait les tours violets

il chouine a chaque grand prix

 
C'est expliqué en détail dans la vidéo que j'ai donné plus haut, d'Allison.
 
Et quand un pilote fait un constat à la radio sur l'état d'un de ses pneus, ce n'est pas pour le plaisir ou pour le spectacle, c'est pour faire passer une info technique à son ingé.

Mais quel enfoiré, brûlons-le !

Dingue cette rage.

 
Voilà.  
 
En fait, les types regardent la F1 comme une vulgaire émission de télé-réalité.

 
video non disponible
donc si tu peux résumer son contenu, je me coucherais moins bete ce soir

on est vite catalogué ici quand meme  
 
tu critique Hamilton : t'as tous les hamiltonix qui te traitent de ragix
tu encense Hamilton : tous les ragix te tombent dessus en te traitant d'hamiltonix  
 
 

 
Pour résumer, Allison, l'ingé principal de Mercedes, débriefe le GP du Portugal.
Nouveau circuit, pas de données, surtout pour les pneus, choix de strat avec Medium-Hard.
Les pneus font comme d'habitude du graining.
Le graining peut éventuellement disparaître au cour du temps ou s'aggraver selon l'utilisation, la conduite et les conditions de la piste.
Dans le cas d'Ham, il a a eu du graining d'un pneu (AvG), a su gérer son rythme et l'usure au point que le graining disparaisse et a pu attaquer ensuite pour dépasser Bottas.
 
Donc pendant que tu te plains qu'il gueule,  
dans la réalité, il a passé une info à son ingé, ils ont convenu d'une stratégie/rythme de course,  
la strat a permis de rétablir une bonne qualité de pneu, ce qui lui a permis de faire des chronos.
 
 
 
 

 
faut supporter une valeur sûre du topic et là aucun souci

C'est toi qui le traite de chouineuse parce qu'il... a remonté un potentiel problème sur ses pneus.
 

Prends du recul un peu.

Quand ALB sort "they race me so hard", là je veux bien mais avec HAM ça devient ridicule.

 
Allison parle aussi des qualifs. En Q2, Bottas fait son meilleur tour en Medium à la première tentative. Quand Hamilton le fait à la deuxième tentative avec des pneus plus en température.
 
Hamilton pense donc que les mediums sont plus performants et les utilisera en Q3.
À l'inverse de Bottas qui pense qu'il ne tirera pas plus de ce pneu, ce qui explique la run Soft/Medium de Bottas.
Bref, c'est super instructif, on a une idée des insides et de la difficulté pour les pilotes mais aussi pour l'équipe de savoir quelle est la meilleure stratégie.

Sinon sans surprise, Alfa Romeo renouvelle son partenariat avec Sauber.
Raikkonen et Gio sont confiant sur le fait de garder leurs places.

 
C'est la raison initiale pour laquelle j'ai posté la vidéo.  
 
Et Hamilton n'a pas fait son temps à la 2e tentative, il a fait son temps au 2nd tour lancé de sa 2nd tentative (et le qté d'essence pour les couvrir).
Bottas lui ne fait qu'un tour lancé (ds sa 2nd tentative lui aussi) et claque un très bon temps, mais avec des pneus légèrement plus froids.

Shwartzman

Ouais leurs debriefs sont toujours au top, et encore plus intéressant quand ils ont merdé quelque chose pendant le week-end. Dommage que ferrari ne fait pas des vidéos similaires  

Le fameux "tyres don't feel good" de Hamilton, c'est juste un langage codé pour prévenir son équipe qu'il va pousser un peu plus. Il fait le coup à chaque fois. Il se plaint des pneus et 2 tours après, il tape le MT.

 
Le bonhomme a du talent, on l'a vu en F3 et en début de saison de F2.
Mais une petite saison de plus comme le fils Schumacher lui fera pas de mal je pense, un peu perdu lors des derniers GP.
Maintenant Gio n'est pas la pire escroquerie, mais ça plafonne un peu et lui faire une saison supplémentaire n'a pas finalement trop de sens, il ne va pas se révéler l'année prochaine, un Illot à tester sur une saison serait plus juste dans le programme de la FDA si Mick va chez Haas.

Pas ridicule mais habituel...
Du coup c'est facile de le traiter de pleureuse car il est toujours en train de trouver un p"tit truc qui ne va pas alors qu'il atomise les autres avec presque un tour sur tous les pilotes. C'est ça qui donne se sentiment de "Mec, remet tout ça en perspective et regarde où tu es"...

 
parce que genre vous écoutez les comm' radio d'un pilote pdt toute la course pour savoir si ils chouinent ou non.
Et pas de chance, quand un exemple pratique est donné, c'était en fait un retour technique.

 
Oui, ces derniers GP j'était toute la course dans la Haas de Grosjean... et il est loin d'être la pleureuse dont certain ici même se moquait sans que tu t'en offusque (sauf erreur de ma part).

 
Tu es mal tombé, justement.
 
Mais sinon, ton raisonnement, tu es capable de le faire pour Grosjean, mais pas pour Hamilton?
Pour quel motif?

Relis avec le doigt, je ne parle pas (en critique) de HAM, j'arrive en cours de discutions et j'essaye une explication du pourquoi il peut être perçu ainsi :

"Pas ridicule mais habituel...
Du coup c'est facile de le traiter de pleureuse car il est toujours en train de trouver un p"tit truc qui ne va pas alors qu'il atomise les autres avec presque un tour sur tous les pilotes. C'est ça qui donne se sentiment de "Mec, remet tout ça en perspective et regarde où tu es"... "

Perso, j'en ai rien à foutre qu'il pleure ou non... d'ailleurs n'importe quel pilote qui fait une remarque peut être traité de pleureuse (Vettel est fortement apprécié pour ça ici aussi à noter).

Ce qui rend la chose souvent plus "dure" pour HAM c'est le fait qu'il domine et que ces remarques sont perçut comme inutile puisque le mec se balade devant, je pense.
 

 
Amen.

 
ça n'a tout bonnement aucun sens ce que tu racontes.
 
Il rapporte à son ingé le fait qu'il ait du graining sur l'un de ses pneus.
C'est une info purement technique.
 
Donc  
1/ ce n'est pas pleurer.
2/ dans quel genre de raisonnement, on peut considérer ça comme critiquable?
3/ dans quel genre de raisonnement, le fait qu'il domine le championnat les disqualifie lui et son commentaire, d'une quelconque façon à ce sujet?
 
Bref, c'est de la rage, votre truc, il n'y a aucun raisonnement derrière, c'est de la pure réponse émotive,  
Hamilton dit qq chose à la radio; on s'en fout du contenu du message; on vient chouiner sur HFR.

Tout le temps justifié. Même en 2016.

Oui tout le temps. Tu peux quote dimanche à Imola, je table sur au moins 3/4 ici, à la première com radio d'HAM on y aura droit. Comme d'hab. Sans chercher à comprendre, par systématisme abrutie.  
 
d'un côté je vous comprends, il n'y a bien que ça que vous pourriez encore trouver à reprocher au plus grand pilote de F1 du monde-de-tous-les-temps.      
Même en trottinette le mec nous éclate. Tous.      
 

 
On t'aime HAM #CoeurAvecLesDoigts.

 
le désordre est normal

 
Ce gif est l´image-même de la F1 actuelle    
 

Un webp
 
 
Marche pas sur Safari ce truc, donc ça n'existe pas

T'as du mal à comprendre ce que tu lis.
Pas grave, on va dire que je ne suis pas clair si ça peut te calmer dans ton délire de persécution de Lewis...

 
Confirmes-nous un truc: on est bien sur le topic où des types en sont venus à espérer/souhaiter que Hamilton ait choppé le Covid?
 

T'es sérieux ?

.....

N'oubliez pas, vous pouvez faire grasse mat' demain. Ça reprend samedi matin

 
Trop tard il a deja battu les records de mon Schumi.
Une bonne gastro suffira

Il reste le record de seconde place, pour l'instant Schumacher l'a (43 de tête), Hamilton est second avec 40
 
J'ai retrouvé l'image