Reprise du message précédent :

 
 
Mais quel mongol ce Verstappen euuh, wait...    
 

Mongol c'est plutôt un synonyme de trisomique en néerlandais. Et donc assimilé à qqn souffrant de déficience mentale.

 
Verstappen est fan de Gengis Khan ptet.

 
 
En anglais aussi. C'est peut-être moins utilisé qu'en Français, ou alors c'est simplement que les mecs s'ennuient chez eux pour avoir eu le temps de pondre une lettre "officielle".  
 
 
De vrais flocons de neige

 
C´est du racisme de la part de Verstappen    
 
Il en sort pas blanchi de cette affaire      
 
   

On attend avec impatience le tee-shirt / masque de Lewis en soutien aux mongols qui se sont sentis offensés

Mongol, "Mongol" en anglais (les habitants de la Mongolie) != mongolien, "mongoloid" en anglais (les personnes atteintes de mongolisme)

C'est juste qu'en néerlandais, ils utilisent le même mot que nous.
Et même en anglais c'est pareil mais moins utilisé.

On attend maintenant la lettre d'indignation de la part des associations de défense des trisomiques.

Ils savent écrire ?

 
 
Aucune chance ils sont pas assez matte de peau  

Ils ne se plaindront pas, ils sont déjà bien contents d'avoir du boulot au département stratégie de chez ferrari.

C'est une possibilité à ne pas exclure, ce n'est qu'un avis perso mais j'ai du mal à voir l'interet marketing pour un constructeur généraliste d'être en F1.
Après ca restera un bon volant surtout si Mercedes reste comme motoriste.

Le principal obstacle à un retour de Gasly chez RB c'est que ca obligerait ses dirigeants à admettre qu'ils ont fait une erreur. C'est à mon avis bien là la principale motivation (outre probablement l'argent de l'actionnaire) à maintenir Albon la tête hors de l'eau.

Kvyat beg to differ.

 
à la rigueur, même si PER vient chez Williams et que Toto tient à honorer sa promesse envers RUS, y'a une autre équipe qui vend ses baquets au plus offrant (indice, elle a viré ses 2 pilotes l'autre jour). C'est ce qu'il avait fait en 2017 pour WEH

 
Non mais Gasly doit trouver un bacquet hors du giron RedBull    
 
Ce qu´ils lui ont fait est indigne et ALB à prouvé qu´il ne mérite pas sa place chez RBR  
 

 
 
Je mettrait bien une pièce sur Renault, à la place d'Ocon  
 
Va y avoir du drama en perspective s'il lui pique son baquet

 
Ça risque d´être un feuilleton aussi passionant que les "Feux de l´amour"    
 
 

Pour l'instant 12/10 pour les pilotes gérés par Mercedes :
 
- Ocon va se retrouver sans contrat
- Russell super talentueux mais risque de se retrouver à pied
- Wehrlein ne reviendra jamais en F1
 
 
On pourra dire ce qu'on veux sur Red-Bull mais au moins les pilotes ont leur chance, et dans des conditions pas si mauvaises au final

 
Il ne manquera pas      
 

 
Il lui faudrait en effet rebondir ailleurs    
 

 
Qui ???      

Où est ce que tu ne comprends pas qu'OCO sera chez Alpine en 2021 ?

le gros problème de mercedes c'est qu'ils n'arrivent pas a établir véritablement une filière, williams est trop à la rue, stroll bouche un baquet chez aston, reste Mclaren ou au final c'est peut etre Noris qui va s'affirmer comme le futur chez Mercedes.
Dans un monde idéal Stroll serait débarqué  de chez Aston pour laisser une chance à Russell.
Ocon tout dépendra de sa saison 2021, mais je pense qu'il est aussi bon que Gasly, il sera dans de meilleurs conditions l'an prochain après une année de remise en route, la principale incertitude c'est la cohabitation avec Alonso, et le niveau de ce dernier après 2 saisons d'arrêts.

C'est un des intérêts d'avoir une deuxième équipe, plus le fait d'avoir une voix supplémentaire (mais Mercedes a le côté motoriste pour ça), et le fait de pouvoir former tous les autres postes d'une équipe de F1 avant le grand saut d'un top team (ingénieurs, mécano...).

 
Les contrats ça se casse, qui plus est en F1    
 

Quel interret ? Changer tout le line-up cette année ca n'a pas de sens alors que Ocon fait le taff et progresse, Abitboul l'a publiquement soutenus après le dernier GP. Surtout pour prendre Gasly, le marché est bloqué, ils peuvent avoir Gasly sans soucis en 2022 s'ils le veulent et sans du coup avoir à indemniser Ocon.
Mieux vaut laisser passer début 2021 voir ce que fait Ocon dans ce contexte, d'autant qu'il y'a aussi l'incertitude Alonso, on ne sait pas quel est son niveau à 38 ans, après 2 ans d'arrêt de la f1 et des années de galères Mclaren qui équivalent presque à un arrêt.
Si ca se trouve c'est Alonso qui sera sur la sellette.

tu vas voir qu'avec sa chatte légendaire, il va remporter une course. et ocon va se crasher avec perez chez RBR sur le même GP.

de toute façon ne vous prenez pas la tête GAS a resigné chez AT pour 2021
 
donc vous ferez le débat GAS vs OCO chez Alpine... mais dans 1 an
 
 

 
mais ça coûte de l'argent en général
 
d'ailleurs je serais curieux de savoir comment ça se passe pour PER avec RP à ce niveau là, parce que le mexicain avait un contrat 2021

y'a plus Briattore

on t'expliquera qu'un contrat ca se casse, surtout si RB a besoins d'un moteur
Mais le débat ca sera peut être Alonso vs Ocon et qui pour remplacer Alonso.
Franchement c'est un gros défi pour lui de revenir, rappelez vous pépé chez Mercedes.

 
Je table sur 5 ou 6 courses avant un ragequit de melonso    
 

voilà  

ferrouz a payé pour que vettel se barre

j'avais pas pensé à ça, mais Ferrari en serait capable

 
Dur de se projeter pour OCO; s'il fait une grosse saison l'année prochaine, qu'il redore son blason , amha il aura sa place pour la suite de la décennie, au côté des NOR, LEC, VER, RUS et Schumi Jr. qu'on devrait voir jusqu'en 2030.  
 
In fine je le vois bien faire une carrière à la BOT ou Sainz, solide n°2 dans un top team. Peut-être un jour au côté de RUS chez Mercedes, s'ils restent ?
 
en tout cas coéquipiers de GAS chez Alpine en remplacement d'ALO : je n'imagine pas. Ils peuvent pas se saquer, et un team trop marqué 100% français ne correspond pas à mon avis aux ambitions du Groupe et de la marque Alpine.  
 
Pourquoi pas un Duo : GAS/ALB en 2022 si ragequit d'ALO ?

 
Avec les perfs de Ferrari je pense que c´est surtout VET qui à allongé les lires pour se casser    
 

 
si d'ici là ALB n'est plus sous respirateur  
 
je ne vois pas ALO partir juste avant le grand "changement" annoncé, d'ailleurs c'est plus ça qu'il vise que 2020 bis 2021, c'est juste qu'il a signé dès maintenant parce qu'il ne voulait pas se faire griller (+ incertitude covid)

Le mec s'est battu même avec les plus mauvaises bagnoles, il dit que l'année 2021 n'est pas important mais quitterait après 5-6 courses, tu es vraiment un charlot sur tous les sujets.

nan mais ALB là, il va se faire dégager de la F1

 
Reste à savoir quand ?    
 
Manquerait plus qu´il atterrisse aux côtés de GAS chez AT !      
 

 
ça serait au contraire intéressant.