Reprise du message précédent :

Idem!
Sur nanan.ch nakan.ch tu peux uploader tes fichiers ensuite ça te superpose les courbes.

Marche pas le lien c'est intéressant ça ! (j'avais juste extrait les données directement dans les fit et comparé l'écart sur le temps)

Nakan.ch correction orthographique de chiotte + moi qui relis pas quand je fais du HT

première sortie hier soir de 30 km

j'ai eu un petit soucis pour le dérailleur arrière, j'ai sur le HT une cassette 11/32 et sur le vélo normal une 11/28, le galet est très proche du grand pignon quand je passe dessus et ça bloque, faut-il que je change la chaîne pour une plus longue ou c'est juste un réglage à faire ?

(photo prise sur le petit plateau)

sensations très sympa, j'ai roulé avec un ami qui est dessus depuis un an, seul "soucis" le temps de réponse entre le fait d'accélérer et de voir son avatar faire pareil

par contre j'ai vite compris l'intérêt du ventilo et du protège cadre, encore des achats à faire pour finaliser le setup ...

https://www.strava.com/activities/2806497526

Il faut régler l'espace galet / cassette avec la vis d'"englobement" / B - screw
 
Je ne me souviens plus où elle est sur l'ultegra, mate la notice

Chaine trop courte + vis d’englobé à régler. Ca va être relou d’alterner route et HT.

Enfin si tu passes souvent du HT à la route, t'as plus vite fait de vendre ta 11/32 et de re prendre une 11/28 ... Car la tu vas finir par foiré la tête de la vis (de Butée du dérailleur) et le ptit "insert" en plastoc ... C'est pas fait pour être constamment régler ...

Pis achètes un vélo dédié on est sur HFR bourdail !!!

c'est l'objectif pour plus tard, j'ai clairement pas la place pour cumuler 2 vélos dans mon petit appart'
pour l'instant je suis sur un ultra920 AF qui restera sur le HT quand j'aurai un full charbon

l'histoire de la cassette m'emmerde quand même, au pire peut-être voir pour mettre une 11/32 également sur la roue, c'est que les 2 derniers pignon qui changent quasiment ??
sur Zwift j'ai bien vu qu'avec les % annoncés la 11/32 sera pas de trop

l'ADZ ça ce monte easy avec une 11/28

Pour le Flux, celui ci possède donc tous les outiles "Zwift ready", mais à côté de ça, que dois-je prendre en plus ?
 
- Une cassette en 11W
- Un tapis de sol pour faire tenir l'installation / transpirer dessus
 
 
Je pense utiliser le BT de mon Surface Pro afin de lancer Zwift et le connecter au Flux.
 
Est-ce que je manque un point ?
 
J'utiliserais mon CAAD 10 Team Ultegra de 2013, ou je vais juste retirer la roue arrière.

Si seulement c'était expliqué quelque part, genre sur le premier post du topic  

 
Tu vas cramer ta Surface Pro !!! Déjà que ça chauffe tout seul c'est ptites bêtes !  
 
Après, je ne suis peut être pas l’exemple le plus raisonnable que tu peut avoir ....  

 
Euh... lien ?

 
https://tool.nakan.ch/project.php?i [...] f8a43aa048

J'ai jamais testé mais si t'as rien contre les clients lourds (Xtopic AVFFUO) y'a Golden Cheetah qui devrait faire pareil en mieux https://www.goldencheetah.org/#section-features

Ok merci je vais regarder!

Voila pour info
 
Néo 2 / Favero Assioma :  
 
Et encore je fais 62 kg, donc les watts sont pas bien haut, mais pour les grow, y'a quand même de belles differences de watts au bout d'une certaine puissance.
 

petite question Zwift et Xert.
 
J'ai commencé la saison de cyclocross oct à janvier
 
du coup, je mets quoi comme objectif ou dans xert sachant que j ai une course tous les dimanche ?
 
Target Event Date / Training Program End Date : ???  
Base predictions on :  ??? ( improve ou fitness
Improvement Rate :  ???

C’est bien comme courbes, y’a un delta mais il est constant
Je ferai le test avec mon flux et mes pedales, mais hier j’avais +30w autour de 100w et -20w autour de 300w

Bon, test hier sur Xert (un petit Ronnestad), résultat, FTP à 290W... 10%, je prends si ça veut dire que je suis passé à 320W IRL :-D
 
En fait, j'ai surtout changé de ventilo, l'année dernière j'avais pris le Honeywell largement encensé ici, et mon constat, c'est qu'il est mal foutu, ventilation trop concentrée sur un petit spot, donc soit trop sur la tronche, soit trop sur le bide, etc. Et très chiant à régler quand on est sur le vélo avec le bouton inaccessible et difficile à tourner, et quand on oublie à chaque fois sans quel sens le tourner ! Alors j'ai remis mon vieux bidule que j'ai depuis au moins 20 ans, une tour qui diffuse bien sur une bonne hauteur, avec les boutons plus accessibles pour changer la vitesse. Et ça m'a bien aidé pour faire ma session, j'ai senti la différence (bien que toujours plus dur qu'en IRL).
 
Donc je partirai peut-être sur 15-20W de moins sur mes intervalles...
 

 
Une petite vis à changer, ça ne doit pas être la fin du monde !?
J'ai une cassette 11/36 sur mon HT, et je repasse en 11/32 en IRL, ça passe sans problème sur mon 105.
 

 
Hum, c'est plutôt le truc à envisager *avant* la saison ? Demander directement à SAV de Xert ou sur la page FB (https://www.facebook.com/groups/XertUsers).

 
J'ai déjà fait avant mais pendant je fais quoi , je vais demander au support.

À la limite regarde ça: https://www.youtube.com/watch?v=aqT5GNVpmxw :-)

Bonjour , j'utilise le tacx flux 2 smart depuis un mois. Les deux premières utilisations, je me souviens que j'avais eu l'impression qu'il y avait trop de résistance et puis au fur et à mesure tout allait bien. Je suis monté à une FTP de 275, j'ai fais des courses en A et du jour au lendemain en remontant sur mon HT , plus du tout le même ressentit, j'ai du mal à aller jusqu'à 100
W, J'ai fait le calibrage avec tacx utility mais rien ne change. J'ai donc fait une course en D, j'avais du mal à tenir plus de 100 W , c'est dur moralement. Mais d'après vous est-ce que Mon HT serait bien réglé maintenant et pendant un mois, il ne l'était pas?  

Donne nous ton strava, on aura au moins une idée entre A et D  

Un peu de 30/30 ou équivalent, des exo d'eplosivité

Les gaziers sont de sortie  

Breakway specialist ou puncher ?
 
les workout XERT Cheung CX -  XSS 93 à 183 pour moins d'une heure  

 
 
Objectivement tu devrais quand même savoir si ton niveau de FTP est à 275W que si tu roules à 100W il y a un problème dans le pâté

Ben 183 XSS / heure je voudrais bien voir ton état après ça      
J'aurai dit Breakway specialist...

Pourtant sur Zwift on voit régulièrement des gens qui sortent bien plus de Watts qu'ils ne le peuvent IRL sans que ça les gène   ... plus rien ne m'étonne!
En effet jouer en cat A (il doit Etre léger, 275 W de FTP c'est juste) et lutter en cat D, il y a un léger gouffre !!

https://www.xertonline.com/workouts
 
Cheung CX - Ronnestad  
 
This is a really challenging workout (see the extremely high Difficulty Score) that is almost guaranteed to gain you a medal and reset your Fitness Signature. This is especially true for Fitness Signatures with a relatively high TP and low HIE/PP components. This workout is taken from a Ronnestad et al. study on front-load periodization that used this workout to greatly increase VO2max. The short 15 s of recovery between each interval are extremely short, but they will get you ready for the repeated surges out of every corner.  
 
Breakaway Specialist  
 
186 XSS - 00:58:15

Dehors, tu roules plutôt à 20 de moyenne ou à 32 ? ca devrait t'orienter sur la bonne réponse

Je lis 126 xss moi  

Et moi 135...Xert doit récalculer en fct de nos chiffres...

 
C'est le principe, oui    
 
157 icisse

Je pensais que c'était normalisé, vais relire la définition
 
Edit :
http://baronbiosys.com/glossary/xert-strain-score/
Dépend de la "Fitness SIgnature" et de la fatigue, pas simplement de la ftp (que xert ne mesure pas vraiment, logique)

FCT kesako ?
 

 
si je comprends bien vicporc > flocycle > wiripse > sakuraba  

J'ai juste pas roulé depuis quasi une semaine