Reprise du message précédent :

C'est trop irrégulier, trop dur de maintenir les watts dans les virages plats. L'ADZ je l'ai fait une fois...-20w par rapport à l'estimation ftp Xert estimée depuis une course plate d'1heure. ftp vérifiée en passant les wo Gorby, Mc carthy.

-Réduit le curseur de difficulté
-FTP sur une course plate : tu as été à bloc de bloc pendant une heure ? (très peu probable)
-Tu ne peux pas déterminer FTP à partir d'exo si courts.

 
Ok pour le temps, mais je pensais quand même qu'il fallait développer une puissance au moins assez proche pour maintenir la vitesse.
 
/ j'apprends.
 
Merci pour mes réponses.
Y'a plus qu'à tester.    
 
Dès que je suis lvl 13, je vais m'amuser sur les segments dans zwift pour travailler mes capacités. ou pas.

 
Invit strava envoyée

Pourquoi ce chiffre ?

 
Je ne sais pas, mais j'ai retenu ce chiffre qui me donnera accès à l'adz.
 
Du coup, j'en ai fait un objectif qui me "force" à trouver du temps.
 
Peut-être aussi parce qu'il est plus facile à atteindre que 30 ou 40    

Ton info n'est pas très fraîche, pas la peine d'attendre le lvl13. Tu fais road to sky ou tour of fire and ice Et C'est bon.

Sinon le Reynard depuis le virage St Estèphe ca fera le Job par exemple.

Je n'ai jamais dit que c'était malin ou justifié....  

De toutes façons, je risque d'avoir moins de temps jusqu'à la fin de l'année... j'aurais au moins atteint MON objectif .  
 
Bref... je suis lvl 12

C’est pas lvl 12 justement l’acces a l’adz ?  

ROUTE BASICS
Length: 17.3 km (10.7 miles)
Elevation: 1045 m (3,428‘)
Lead-In: 0.1 km (0.1 miles)
Map: Watopia
Restriction: Level 6+
Achievement Badge: 380 XP

 
You got it    
 
Fin c'était à priori avant la première pénurie de ht.
Cherchez pas à comprendre, même moi je n'y arrive pas    
 
 

1_Pour moi c'est cheater. Oui tu dois sortir la même puissance, mais c'est lissé donc forcément tu gommes une partie de la difficulté (ama surtout pour les plus lourds et vieux)
2_ c'est une estimation de Xert sur une course d'un peu moins d'1h.
3_je veux dire que comme les exos difficiles (Gorby, Mc carthy) passent avec la ftp estimée j'en déduis que l'estimation est correcte avec aller... 5w de marge d'erreur !

Je pige pas en quoi réduire la résistance c'est cheaté. Dans ce cas on part du principe que celui qui monte (IRL) avec un braquet de 34x32 c'est cheaté par rapport à celui qui monte avec un 38x25
 
La résistance du HT permet aussi de simuler un changement de cassette. Après c'est un bon repère car ça te permet de voir IRL si ça passera ou non avec tes braquets.

42x23, à l'ancienne

Non ce n'est pas cheater, c'est faire comme si tu avais une plus grosse cassette.
Par contre, ça ne t'aidera surement pas à garder une puissance élevée dans les replats, au contraire. Le problème des replats...ce sont les replats, qui font que ta puissance baisse momentanément le temps d'appuyer +/changer de braquet.

+1 (enfin je sais pas si c'est "cheater" mais ca permet de sortir plus de W en tout cas)

http://thepaincave.net/le-curseur- [...] t-la-base/
 

http://thepaincave.net/zwift-le-cu [...] -pratique/

Oui enfin les replats ça permet aussi de récupérer un peu. Au final je ne suis pas certain que sans les replats (genre montée du Ventoux) la puissance moyenne sur 40' serait supérieure.

Oh, on est vendredi  

C'est quoi les temps de montée Alvas compliant pour l'Alpe et le Ventoux ? (en dessus desquels tu peux même pas prétendre à appeler ça du sport, comme les 4h30 sur un marathon par ex)

Alors déjà c'est 4h sur marathon sub 1h pour l'Adz

Je n'irai pas jusqu'à dire que c'est cheaté, par contre dire que ça correspond à un changement de cassette c'est pas tout à fait vrai.
En effet, puisque c'est un pourcentage, ça lisse aussi le terrain.
>> Sur une résistance à 100%, entre le plat et 5% de pente tu vas devoir monter d'environ 6 pignons sur ta cassette.
>> Sur une résistance à 50%, entre le plat et 5% de pente tu vas devoir monter d'environ 3 pignons sur ta cassette.
>> ... etc. Et sur des pentes qu'on peut avoir sur l'adz (pourcentage plus fort) la différence se fait encore plus sentir. Là où l'avantage est encore plus sensible, c'est sur les courses, éviter de tricoter les changements de vitesses ça apporte de la réactivité qui peut faire la différence à la longue.

Pour moi, l'idéal en course est autour de 15% de résistance, ça permet de ne pas être trop désavantagé dans les changements de rythmes, mais aussi de jongler avec 3 ou 4 vitesses seulement pendant toute la course

Je fais l'adz depuis le début, et là je ne suis que lvl9 hein

 
Ca m'arrange  

Sans trop forcer, l’alpe en 1h et le ventoux en 1h20 je dirais

Oui mais pas quand tu veux, tu as besoin d’un event non ?

et en descente, en baissant le % on doit pousser + que quelqu'un à 100% non ? Ca joue beaucoup aussi ?

En théorie oui.  
Après faut savoir aussi qu'à résistance 100%, zwift plafonne à 5% de pente simulé en descente maxi.
(ce qui donne à 50% de résistance, 2,5% de pente simulé au max par zwift)
Pas de limite dans le D+, le plafond est celui de ton HT
En descente la pente simulée par zwift est divisée par 2 :
Résistance à 100%, sur une descente à 10%, zwift dira à ton HT de simuler 5% de pente.
 
Je n'ai toujours pas compris pourquoi.
Il faudrait un smiley genius-zwift

 
Source ?
 
https://www.youtube.com/watch?v=j78DORELiTY

En effet, j'edit
C'est d'ailleurs cette vidéo qui m'avait appris la chose

Moins de shifting, moins d'à coups, effort lissé plus facile.

Je sais pas c'était toujours des meetup effectivement

 
Très intéressant.  

 
Je m'auto-réponds. Ce n'est sans doute pas très intéressant (voire pas du tout). Le problème venait tout simplement d'un manque de lubrification de la chaine : visiblement, elle n'a pas aimé que j'essuie le surplus avec un chiffon après la première application.  

Je suis le topic depuis qques semaines, je vois des discussions sur zwift uniquement. C'est largement au dessus de ses concurrents ?
Je viens de recevoir mon saris h3, du coup j'ai testé un peu. L'interface est pas jojo et trop de site pour voir de manière simple les workout/event/stats/etc...

BKool, 33% moins cher, ça vaut quoi ?

edit: Serious question même si on est vendredi