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Est-ce qu'on s'en branle de savoir sur quoi chacun fait tourner Zwift ?


 
18.2 %
 2 votes
1.  Oui
 
 
18.2 %
 2 votes
2.  Oui
 
 
63.6 %
 7 votes
3.  Dans son taxi jaune et rouge
 

Total : 13 votes (2 votes blancs)
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Auteur Sujet :

eCyclisme - Tour de Watopia avec Zwift (06/03 - 17/04)

n°63394256
Ali-Pacha
AW
Posté le 04-07-2021 à 19:21:52  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Temps de merde  [:somberlain0013:7]  
Discussions concernant les développements sur l'autre topic pour ma semaine en montagne à venir  [:yeerum:1]    
Des envies de D+  [:bclinton:1]  
Le taf qui me prend d'urgence une bonne partie de l'après-midi  [:john_tgv:8]  
Montage de la cassette 11-30 (8v) sur le Neo, 50-34 devant  [:mikegyver]  
Lancement de Ven-Top  [:konovalov:7]  
1h26m45s, une petite minute de gagnée sur mon PR [:bobbyfrasier:5] Et content de ma régularité aussi, le graphe en est presque suspect :D
Le dimanche n'était pas si pourri que ça, au final :jap:
 
Ali

Message cité 2 fois
Message édité par Ali-Pacha le 04-07-2021 à 19:26:14
mood
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Posté le 04-07-2021 à 19:21:52  profilanswer
 

n°63394260
flocycle
Posté le 04-07-2021 à 19:22:03  profilanswer
 

WirIpse a écrit :

Afin de recentrer, je vous partage la dernière suggestion Twitch, avec un live de greluche : https://www.twitch.tv/videos/1074242894


2h20 à écouter une greluche, faut vraiment être un #nolife pour se coltiner ça  [:haha geek]  :o

n°63394299
kmara2
Posté le 04-07-2021 à 19:28:42  profilanswer
 

flocycle a écrit :


2h20 à écouter une greluche, faut vraiment être un #nolife pour se coltiner ça  [:haha geek]  :o


 
Y'a 3h sur pokemon si tu veux  :lol:  
 
Je viens de capter la réf au tacle de wiwi d'hier  [:kmara2:1]


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Dr. Van Helsing: The superstition of yesterday can become the scientific reality of today
n°63394311
WirIpse
Sent from my 3310
Posté le 04-07-2021 à 19:29:52  profilanswer
 

flocycle a écrit :


2h20 à écouter une greluche, faut vraiment être un #nolife pour se coltiner ça  [:haha geek]  :o


 
Je cherchais un truc à diffuser en fond pendant que j'étendais le linge (gros truc de yes-life  :sol: ) mais rapidement j'avais envie d'exploser la télé alors j'ai éteint et je vous ai partagé ce contenu de qualité :o


---------------
Roads aren't just for vehicles—they are for people.
n°63394536
la poutanc​e
wacca wacca wacca
Posté le 04-07-2021 à 20:04:38  profilanswer
 

Ali-Pacha a écrit :

Temps de merde  [:somberlain0013:7]  
Discussions concernant les développements sur l'autre topic pour ma semaine en montagne à venir  [:yeerum:1]    
Des envies de D+  [:bclinton:1]  
Le taf qui me prend d'urgence une bonne partie de l'après-midi  [:john_tgv:8]  
Montage de la cassette 11-30 (8v) sur le Neo, 50-34 devant  [:mikegyver]  
Lancement de Ven-Top  [:konovalov:7]  
1h26m45s, une petite minute de gagnée sur mon PR [:bobbyfrasier:5] Et content de ma régularité aussi, le graphe en est presque suspect :D
Le dimanche n'était pas si pourri que ça, au final :jap:
 
Ali


Joli chrono!
Du coup t’étais en 34-30 au plus court (et difficulté à 100% je crois): ça dit quoi dans les pentes de 10% un peu longues de la première partie de VenTop? (La fin est plus facile avec pas mal de replats)?  T’as essayé de faire une portion avec le même développement que sur ton acier pour voir un peu ce que ça donnerait?

n°63394554
kmara2
Posté le 04-07-2021 à 20:07:43  profilanswer
 

WirIpse a écrit :


 
Je cherchais un truc à diffuser en fond pendant que j'étendais le linge (gros truc de yes-life  :sol: ) mais rapidement j'avais envie d'exploser la télé alors j'ai éteint et je vous ai partagé ce contenu de qualité :o


 
Vous faîtes pas ça durant vos journées de télétaf normalement  :o


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Dr. Van Helsing: The superstition of yesterday can become the scientific reality of today
n°63394818
GoustiFrui​t
Posté le 04-07-2021 à 20:50:29  profilanswer
 

louarnig a écrit :


Non, même avec cassette identique t'auras une petite diff d'alignement. Il faudrait aussi les même roues (moyeux) et s'appliquer à avoir  le même serrage.
M'enfin c'est pas la mort de tâtonner à coup de 1/4 de tour de molette à main pour faire passer les grattages.


 
Mouais, le dérailleur de mon vélo est super pointilleux, ça se joue au 1/16 de tour de vis en haut et en bas de la cassette, et kif-kif sur la molette du câble.  :sweat:  
 

g-catch a écrit :

Aucun réglage pour ma part, donc c'est pas obligatoire non plus.


 
Argh, tu me re-mets dans le doute !  :cry:  
Même marque/modèle de roues ? Ou autre ? Même taille de cassette ?
 
Si ça continue, je vais passer au Di2: il me semble qu'on peut sauvegarder/charger plusieurs réglages avec ce bidule ? (question uniquement rhétorique, de toute façon j'ai pas le pognon pour ! et puis encore à truc électronique à penser à charger...)
 

la poutance a écrit :


Pourquoi tu ne poses pas ta question sur le topic des gens qui roulent avec un vrai vélo dans le vrai monde?
Tu aurais plus de réponses.


 
Je ne fréquente pas le forum, pas envie de tomber comme un cheveu sur la soupe. Et puis j'ai survolé le forum, je me sentais vraiment étranger...

Message cité 1 fois
Message édité par GoustiFruit le 04-07-2021 à 20:52:21
n°63394919
g-catch
Posté le 04-07-2021 à 21:04:11  profilanswer
 


GoustiFruit a écrit :

 

Argh, tu me re-mets dans le doute ! :cry:
Même marque/modèle de roues ? Ou autre ? Même taille de cassette ?


Même taille de k7 oui mais tout le reste est différent (moyeu, jantes)

n°63394921
Ali-Pacha
AW
Posté le 04-07-2021 à 21:04:36  profilanswer
 

Merci :) Le but n'était pas le chrono, mais de le faire en étant "raisonnablement" bien. Ça reste très éprouvant :D

la poutance a écrit :

Du coup t’étais en 34-30 au plus court (et difficulté à 100% je crois): ça dit quoi dans les pentes de 10% un peu longues de la première partie de VenTop? (La fin est plus facile avec pas mal de replats)?  T’as essayé de faire une portion avec le même développement que sur ton acier pour voir un peu ce que ça donnerait?

En haut, l'acier dans sa config actuelle, en-dessous, ce que j'envisage pour l'utiliser en montagne (pédalier stronglight 50-34, et petite bidouille sur la K7 avec des pignons d'une autre plus courte) :  
https://i.imgur.com/hHJB2KN.png
 
Tout à l'heure sur le Neo (toujours @100%), 50-34 x 11-30 comme ce que je vise, mais moins de vitesses, donc on passe de 26 à 30 sur les deux derniers pignons.
A 10%, je tiens assis sur 34x26, équivalent à 39x30, et je peux rester dessus si passage pas trop long à 11%. Le 34x30 est bienvenu pour 11% et plus, sachant que c'est toujours sensiblement plus difficile IRL (stabilisation). Le 36x32 du charbon est à peine plus court qu'un 34x30.
 
Bref, si je reçois les pièces et que tout se passe bien, ce sera acier. Sinon, je jouerai la sécurité avec le charbon. Mais acier en config d'origine, nope :D
 
Ali

n°63395657
TriniTa_91​1
Posté le 04-07-2021 à 23:07:05  profilanswer
 

Ali-Pacha a écrit :

Temps de merde  [:somberlain0013:7]  
Discussions concernant les développements sur l'autre topic pour ma semaine en montagne à venir  [:yeerum:1]    
Des envies de D+  [:bclinton:1]  
Le taf qui me prend d'urgence une bonne partie de l'après-midi  [:john_tgv:8]  
Montage de la cassette 11-30 (8v) sur le Neo, 50-34 devant  [:mikegyver]  
Lancement de Ven-Top  [:konovalov:7]  
1h26m45s, une petite minute de gagnée sur mon PR [:bobbyfrasier:5] Et content de ma régularité aussi, le graphe en est presque suspect :D
Le dimanche n'était pas si pourri que ça, au final :jap:
 
Ali


Bonjour,
Tu passes par un "meet-up", pour le faire quand tu le souhaites ?

mood
Publicité
Posté le 04-07-2021 à 23:07:05  profilanswer
 

n°63395675
Ali-Pacha
AW
Posté le 04-07-2021 à 23:10:48  profilanswer
 
n°63395715
TriniTa_91​1
Posté le 04-07-2021 à 23:18:49  profilanswer
 

Merci pour l'astuce !
 :jap:

n°63397377
Corran Hor​n
lol
Posté le 05-07-2021 à 10:57:32  profilanswer
 

l'activité du topic vu la période [:ponaygay:4] à deux doigts de ressortir mon HT...

n°63397740
gremi
Vieux con des neiges d'antan
Posté le 05-07-2021 à 11:36:46  profilanswer
 

Ali-Pacha a écrit :

Merci :) Le but n'était pas le chrono, mais de le faire en étant "raisonnablement" bien. Ça reste très éprouvant :D
En haut, l'acier dans sa config actuelle, en-dessous, ce que j'envisage pour l'utiliser en montagne (pédalier stronglight 50-34, et petite bidouille sur la K7 avec des pignons d'une autre plus courte) :  
https://i.imgur.com/hHJB2KN.png
 
Tout à l'heure sur le Neo (toujours @100%), 50-34 x 11-30 comme ce que je vise, mais moins de vitesses, donc on passe de 26 à 30 sur les deux derniers pignons.
A 10%, je tiens assis sur 34x26, équivalent à 39x30, et je peux rester dessus si passage pas trop long à 11%. Le 34x30 est bienvenu pour 11% et plus, sachant que c'est toujours sensiblement plus difficile IRL (stabilisation). Le 36x32 du charbon est à peine plus court qu'un 34x30.
 
Bref, si je reçois les pièces et que tout se passe bien, ce sera acier. Sinon, je jouerai la sécurité avec le charbon. Mais acier en config d'origine, nope :D
 
Ali


 
Tu les fais avec quoi ces graphiques ?


---------------
In aligot we trust.
n°63398158
Ali-Pacha
AW
Posté le 05-07-2021 à 12:29:14  profilanswer
 

https://www.gear-calculator.com/
Il y en a plein sur le net, mais la représentation / les options de celui-ci sont celles qui me parlent le plus.
 
Ali

n°63398297
likid
PSN et GT : likid77
Posté le 05-07-2021 à 12:52:23  profilanswer
 

Corran Horn a écrit :

l'activité du topic vu la période [:ponaygay:4] à deux doigts de ressortir mon HT...


Il va chauffer cette semaine oui :o


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Feed - Topic [ACH/VDS] JV
n°63398365
gremi
Vieux con des neiges d'antan
Posté le 05-07-2021 à 12:59:56  profilanswer
 

Ali-Pacha a écrit :

https://www.gear-calculator.com/
Il y en a plein sur le net, mais la représentation / les options de celui-ci sont celles qui me parlent le plus.
 
Ali


:jap:


---------------
In aligot we trust.
n°63398928
taz26
Posté le 05-07-2021 à 14:09:18  profilanswer
 

Ali-Pacha a écrit :

Merci :) Le but n'était pas le chrono, mais de le faire en étant "raisonnablement" bien. Ça reste très éprouvant :D

 
Ali-Pacha a écrit :

En haut, l'acier dans sa config actuelle, en-dessous, ce que j'envisage pour l'utiliser en montagne (pédalier stronglight 50-34, et petite bidouille sur la K7 avec des pignons d'une autre plus courte) :
https://i.imgur.com/hHJB2KN.png

 

Tout à l'heure sur le Neo (toujours @100%), 50-34 x 11-30 comme ce que je vise, mais moins de vitesses, donc on passe de 26 à 30 sur les deux derniers pignons.
A 10%, je tiens assis sur 34x26, équivalent à 39x30, et je peux rester dessus si passage pas trop long à 11%. Le 34x30 est bienvenu pour 11% et plus, sachant que c'est toujours sensiblement plus difficile IRL (stabilisation). Le 36x32 du charbon est à peine plus court qu'un 34x30.

 

Bref, si je reçois les pièces et que tout se passe bien, ce sera acier. Sinon, je jouerai la sécurité avec le charbon. Mais acier en config d'origine, nope :D

 

Ali

 

Prends de la marge quand même, il y a l'effet de l'altitude.
https://www.trainingpeaks.com/blog/ [...] -altitude/

n°63401274
WirIpse
Sent from my 3310
Posté le 05-07-2021 à 17:41:34  profilanswer
 

NOUVEAU(X) MAILLOT(S)  [:cerveau hurle]  
 
Participez à n'importe quelle course (oui, une course  [:mitch2pain] ) de Norseman Festival of Climbing 2021 et débloquez le "maillot blanc".
 
Participez à la course (A) du samedi 7 août sur "Seven Horsemen 123km / 2 783m"  [:brain_s:3] et débloquez le "maillot noir".
 
https://zwiftinsider.com/norseman-f [...] bing-2021/
 
Si la météo se maintient, ça devrait être facile de se motiver à passer son samedi dans le salon  :o
 
On compte bien évidemment sur notre "petit prince du Val-de-Marne" pour représenter HFR; puisqu'il n'aura aucun mal à bloquer son samedi pour faire du PC  [:paul frogba:3]

Message cité 1 fois
Message édité par WirIpse le 05-07-2021 à 17:45:22

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Roads aren't just for vehicles—they are for people.
n°63401671
flocycle
Posté le 05-07-2021 à 18:21:33  profilanswer
 

[:johnnymanziel:4]
Très bien ce parcours augmenté.

n°63401782
kmara2
Posté le 05-07-2021 à 18:34:09  profilanswer
 

C'est n'importe quoi, y'a 4 cavaliers et pas 7  [:tuoni:4]


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Dr. Van Helsing: The superstition of yesterday can become the scientific reality of today
n°63401959
WirIpse
Sent from my 3310
Posté le 05-07-2021 à 18:52:17  profilanswer
 

kmara2 a écrit :

C'est n'importe quoi, y'a 4 cavaliers et pas 7  [:tuoni:4]


 
A la base il y a quatre cavaliers :
 
> L
> G
> B
> T
 
Mais les choses évoluent, et ils ont actualisé la liste; ils sont maintenant sept :
 
> L
> G
> B
> T
> Q
> I
> A+
 
 [:speedboyz30:2]


---------------
Roads aren't just for vehicles—they are for people.
n°63402037
la poutanc​e
wacca wacca wacca
Posté le 05-07-2021 à 19:00:17  profilanswer
 

kmara2 a écrit :

C'est n'importe quoi, y'a 4 cavaliers et pas 7  [:tuoni:4]


C'est les 3 cavaliers du triathlon (Norseman :o ) qui s'ajoutent aux 4 connus :o

WirIpse a écrit :

NOUVEAU(X) MAILLOT(S)  [:cerveau hurle]  
 
Participez à n'importe quelle course (oui, une course  [:mitch2pain] ) de Norseman Festival of Climbing 2021 et débloquez le "maillot blanc".
 
Participez à la course (A) du samedi 7 août sur "Seven Horsemen 123km / 2 783m"  [:brain_s:3] et débloquez le "maillot noir".
 
https://zwiftinsider.com/norseman-f [...] bing-2021/
 
Si la météo se maintient, ça devrait être facile de se motiver à passer son samedi dans le salon  :o
 
On compte bien évidemment sur notre "petit prince du Val-de-Marne" pour représenter HFR; puisqu'il n'aura aucun mal à bloquer son samedi pour faire du PC  [:paul frogba:3]


Ils font chier avec leurs séances d'entrainement à des horaires à la con :o

n°63402213
kmara2
Posté le 05-07-2021 à 19:17:54  profilanswer
 

WirIpse a écrit :


 
A la base il y a quatre cavaliers :
 
> L
> G
> B
> T
 
Mais les choses évoluent, et ils ont actualisé la liste; ils sont maintenant sept :
 
> L
> G
> B
> T
> Q
> I
> A+
 
 [:speedboyz30:2]


 
Blasphème Blasphème Blasphème Blasphème Blasphème Blasphème Blasphème Blasphème Blasphème  [:la mobylette:6]


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Dr. Van Helsing: The superstition of yesterday can become the scientific reality of today
n°63404060
Ali-Pacha
AW
Posté le 05-07-2021 à 22:42:17  profilanswer
 

taz26 a écrit :

Prends de la marge quand même, il y a l'effet de l'altitude.
https://www.trainingpeaks.com/blog/ [...] -altitude/

Yep, tu as raison pour l'altitude, même si le lac du Bourget est assez bas (même pas 250 mètres).
 
Ali

n°63404811
Sangel
Posté le 06-07-2021 à 06:50:36  profilanswer
 

Ali-Pacha a écrit :


A 10%, je tiens assis sur 34x26, équivalent à 39x30, et je peux rester dessus si passage pas trop long à 11%. Le 34x30 est bienvenu pour 11% et plus, sachant que c'est toujours sensiblement plus difficile IRL (stabilisation). Le 36x32 du charbon est à peine plus court qu'un 34x30.

 


 

Et n'oublie pas que les vitesses dans Zwift sont également bien plus rapide qu'IRL :D

n°63404834
Ali-Pacha
AW
Posté le 06-07-2021 à 07:12:16  profilanswer
 

Orly ? :D
Plus sérieusement, sans vent, avec un bon revêtement et sur un effort relativement régulier, c'est loin d'être si évident, je le constate sur mon Strava. Et en groupe / peloton sur du plat, c'est clairement plus rapide / facile IRL. En tout cas pour moi
 
Ali

n°63404929
louarnig
Ankou am doug, Anken am ren
Posté le 06-07-2021 à 07:55:52  profilanswer
 

Ali-Pacha a écrit :

Orly ? :D
Plus sérieusement, sans vent, avec un bon revêtement et sur un effort relativement régulier, c'est loin d'être si évident, je le constate sur mon Strava. Et en groupe / peloton sur du plat, c'est clairement plus rapide / facile IRL. En tout cas pour moi

 

Ali


... Et du super matos que t'auras jamais irl.
Faudrait que zwift  modélise des vélos d'entrée de gamme,  des 90's, 80's, 70's etc...

n°63405896
PPPEP
Posté le 06-07-2021 à 10:11:59  profilanswer
 

Ali-Pacha a écrit :

Orly ? :D
Plus sérieusement, sans vent, avec un bon revêtement et sur un effort relativement régulier, c'est loin d'être si évident, je le constate sur mon Strava. Et en groupe / peloton sur du plat, c'est clairement plus rapide / facile IRL. En tout cas pour moi
 
Ali


 
Je suis tellement pas d'accord, un 40km/h dans zwift c'est "facile" pour moi, alors qu'en vrai, même en suivant quelqu'un j'ai pas réussi la dernière fois (pourtant vent de dos).
 
Pour donner une idée, hier dans zwift : récup à 121W, 29.6km/h de moyenne https://www.strava.com/activities/5 [...] /2398/2697  
Jamais je fais ça dehors :lol:
 
Sur la partie plate juste avant : 176W et 35,9km/h de moyenne https://www.strava.com/activities/5 [...] /2134/2397
 
 
Semaine dernière donc, route plate, bon état, vent de dos, et la moitié du segment dans la roue d'un cycliste (on voit l'augmentation en W et bpm quand je passe une relai).
Alors oui je vais plus vite, 36,9km/h de moyenne. Mais 222W, alors que je suis dans la roue la moitié du temps : https://www.strava.com/activities/5 [...] /6894/7446
 
On peut même s'amuser à découper le tronçon :
Dans la roue 207W et 35,9km/h https://www.strava.com/activities/5 [...] /6894/7222
Devant 244W et 38,4 km/h https://www.strava.com/activities/5 [...] /7222/7446 (oui quand je passe des relai je suis pas un crevard qui ralenti :o)

n°63406877
louarnig
Ankou am doug, Anken am ren
Posté le 06-07-2021 à 11:42:57  profilanswer
 

En fait pour avoir une simulation comme dans la vraie vie il faut faire le circuit jungle.  [:x-bar]

n°63407478
Ali-Pacha
AW
Posté le 06-07-2021 à 12:50:42  profilanswer
 

PPPEP a écrit :

Je suis tellement pas d'accord, un 40km/h dans zwift c'est "facile" pour moi, alors qu'en vrai, même en suivant quelqu'un j'ai pas réussi la dernière fois (pourtant vent de dos).

J'ai bien écrit "pour moi". Les roues de hamster type Polygone ou Longchamp donnent un bon aperçu de "Zwift dans la vraie vie". Et je trouve que c'est plus facile pour une vitesse donnée dans ces conditions idéales IRL, encore plus en groupe. Idem sur les quelques bosses qui durent un minimum et que j'ai pu faire par ailleurs (c'était en gros du volcano KOM, distance et pourcentage). Peut-être que c'est l'extérieur qui me permet de lâcher plus de puissance en ayant l'impression de moins forcer (je n'ai pas de capteur). D'où ma formulation initiale.
 
Ali


Message édité par Ali-Pacha le 06-07-2021 à 12:53:01
n°63407528
Kayou
Posté le 06-07-2021 à 12:56:15  profilanswer
 

Ali, tu roules beaucoup au Polygone il me semble
Avec son revêtement comme un billard, assez bien préservé du vent, quasi aucun coup de frein à mettre, des paquets, forcément ça roule vite...

 

Dans la vraie vie c'est quand même bien différent ;)

n°63407659
Ali-Pacha
AW
Posté le 06-07-2021 à 13:05:58  profilanswer
 

J'aurais dû mieux formuler.
Oui, la majeure partie du temps, je vais plus vite sur Zwift qu'IRL. Mais quand je rassemble des conditions idéales IRL (pas de vent, bon revêtement, pas d'effet d'altitude, etc...), je vais un peu plus vite, y compris sur mes quelques expériences de bosses. Voire sensiblement sur du plat s'il y a un groupe, l'aspiration est plus décisive : à sensations égales, je vais plus vite dans un pack au Polygone que dans un group ride sur Fuego Flats. J'insiste sur le côté "sensations", vu que je n'ai pas de capteur, il y a peut-être un effet extérieur / émulation à tenir le groupe / whatever qui joue. Et je constate aussi l'influence considérable du revêtement IRL.
 
Ali


Message édité par Ali-Pacha le 06-07-2021 à 13:07:23
n°63408554
louarnig
Ankou am doug, Anken am ren
Posté le 06-07-2021 à 14:17:10  profilanswer
 

Dans zwift on est quasi tout le temps à pédaler (!) dans l'aspi de  quelqu'un, sur un billard avec du matos de rêve alors pas étonnant que les vitesses soient élevées.

n°63408888
rody83
No pain, no gain
Posté le 06-07-2021 à 14:44:20  profilanswer
 

:jap: c'est un gros avantage du HT... tu travailles tout le temps, i1 voire i2 mini, jamais de roue libre.
C'est aussi pour ça qu'il est si difficile (musculairement) d'en faire 3-4h d'affilée (avec un ressenti de fatigue équivalent à 5h de sortie IRL pour ma part ;) ).

Message cité 1 fois
Message édité par rody83 le 06-07-2021 à 14:45:31

---------------
.: Passions | Galerie | Blog :.
n°63408988
t@rtif
Posté le 06-07-2021 à 14:50:42  profilanswer
 

rody83 a écrit :

:jap: c'est un gros avantage du HT... tu travailles tout le temps, i1 voire i2 mini, jamais de roue libre.
C'est aussi pour ça qu'il est si difficile (musculairement) d'en faire 3-4h d'affilée (avec un ressenti de fatigue équivalent à 5h de sortie IRL pour ma part ;) ).


 
sisi de la roue libre et même de prendre une douche durant mon Everesting sur l’Alpes (en descente hein) :whistle:


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Strava
n°63409142
rody83
No pain, no gain
Posté le 06-07-2021 à 15:00:12  profilanswer
 

sur les rouleaux je peux pas : même en descente c'est 100-150 W mini sinon je bascule ^^
ou alors carrément descendre du vélo, pas faux...


Message édité par rody83 le 06-07-2021 à 15:00:38

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.: Passions | Galerie | Blog :.
n°63411693
Rober_le_P​erver
Posté le 06-07-2021 à 19:13:23  profilanswer
 

Faut que t'essayes un kickr bike Rody  :D  


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Tourist Trophy : The only place for real heroe
n°63412927
la poutanc​e
wacca wacca wacca
Posté le 06-07-2021 à 21:19:36  profilanswer
 

Rober_le_Perver a écrit :

Faut que t'essayes un kickr bike Rody  :D  


Ils ont ajouté la simu de descente?

n°63412985
WirIpse
Sent from my 3310
Posté le 06-07-2021 à 21:22:57  profilanswer
 
n°63413085
la poutanc​e
wacca wacca wacca
Posté le 06-07-2021 à 21:30:24  profilanswer
 
mood
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