Reprise du message précédent :
Ce que je peux vous garantir, c’est qu’en SUV les dos d’ane tu les sens pas
 
On peut même en prendre a 30kmh sans probleme...

Putain mais quelle émission de merde

C'est pour ça qu'il faut matraquer de taxes ces engins.

 
Le reportage sur la taxe foncière a commencé par ta ville

C'est m6 quand même

 
Osef, on paiera.
Tu penses bien que c’est pas les pauvres qui roulent en suv.
 
a part les dacia duster et autres imitations low cost de suv
 
T’as les moyens d’entretenir un 4x4, t’as largement les moyens de payer le reste

y a intérêt

La cuisine c'est dans la salle à manger, on la compte pas  

La banlieue luxueuse voiture obligatoire.
On y est

Si ça te coûte 30 balles pour aller acheter tes clopes le dimanche soir tu y réfléchirais a 2 fois quand même

Putain mais les gros mythos
Au sujet la TF avec le type qui dit que sa maison n'a pas de TeC et le RTC alors que sur l'image suivante on voit un arrêt de bus et un poto' téléphonique

Non mais si les propriétaires de SUV sont d'accord pour renflouer l'Etat et ses réseaux de TEC + financer les subventions aux VAE, on aurait tort de les dissuader

 
Non, j’en ai rien a foutre, pour la voiture s’il faut payer pour rouler je paie mais je roulerais.  
 
Je regarde même pas le prix de l’essence et je prends même pas au moins cher...alors bon...
 
Les gens qui n’ont pas d’argent ne pourront plus payer, un tel système fera de la discrimination aux moins riches, rien de plus.

toutafait et surtout j'insiste pour le matraquage.

Mais de toutes façons, c'est une mesure européenne et les constructeurs vont retropedaler.

Déjà Peugeot est dans les choux, il y a trop de suv dans ses gammes.

Putain c'est vraiment dur à mater cette émission, quelle daube

Un jardinier en formation vivace. J'hallucine

Je comprend qu'on veule retirer certains trucs au public

 
Je pensais ça jusqu'à ce que je roule dans des bus étrangers, le conducteur roule de façon civilisée sur une route en bon état (ou réfléchit, comme le PostBus AT qui ralenti *avant* les grilles à vaches, puis repart bourrer de la caisse avec des plaques NL une fois passé sans secouer les passagers ).
 

 
Franchement, il faut arrêter de faire des exceptions à la con reloues à trier. Une barrière fermée et pas de voitures dans un centre-ville, c'est très bien aussi .
 

Il y a des fois où je me dis que je ne perd pas grand-chose .

Le vélo séduit aussi les plus âgés pour travailler (   )  
 
https://twitter.com/cechautefeuille [...] 94817?s=21

il peut pas vendre une de ses résidences secondaires plutôt ?

En XC90 tu veux dire.  
 
Parce qu'en duster c'est pas la même soupe

En patrol long kit rando on peut les prendre a 80

Mais pas avec des peuneus Nokian .

 
J'ai fait mon mea culpa sur le topac en question, j'avoue avoir dépassé l'usage normal prévu pour ce type de gomme

Un résumé du bouzin M6 sinon svp ?

Les dos d'âne c'est pourri mais c'est ça ou les radars

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Voilà ce qui arrive quand on réduit les impôts et les charges un peu partout  
 
Faut bien que ça se répercute quelque part.

Oh le tweet de pleurnichard
Le vieux fait du vélo => bonne santé
la mdph paiera un fauteil à la vieille

le coussin berlinois ça casse les amortisseurs de l'âne qui veut dérouiller ses x centaines de poneys.

Pourquoi les poubelles ne sont pas sur les places de stationnement quand c'est le jour de la collecte ?
Sinon les trottoirs sont remplis de pisses à cause des chiens qui urinent sur les poubelles et ça bouffe la place sur les trottoirs (et donc le PMR il l'a dans le cul)

ca casse les amortisseurs tout court
Bordel mais n'empêche, sur le parking de la boite y'a toujours de plus en plus de bagnoles...Et moi j'ai l'impression d'être le seul connard qui a lâche sa caisse pour les transports en commun  
N'empêche ça a marché sur moi : dos d'anes à foisons dans la ville + gravillon sur ma route habituelle = je prends plus ma voiture vu comment ça l'abime (si j'avais pris un SUV en leasing ça aurait sûrement pas joué dans ce sens )

les dépenses des mairies pour chasser les auto des villes.

• A paris, on paye des employés le dimanche pour noter et verbaliser des automobilistes qui veulent aller en centre les jours ou hidalgo marche à coté de son vélo sur les champs élysées
• A lille (pas sur? ), ca roule trop vite devant une école d'après 3 parents, du coup, un conseillé municipal surligne 4 passages dans une rue pour les surelevés, cout: 200 000€
• Dans le var, il y a 600 ralentisseurs, seul 61 sont bien construit, les autres sont illégaux, un mec en SUV montre que c'est polluant de ralentir, et qu'en plus, ca gène les pompiers
• A grenoble, le maire est content des autoroutes à vélo, qu'on montre comme finies, sauf qu'en fait, la seule finie existait depuis 20 ans, les autres sont en chantiers, 200m par ici, 300m par là... Et on te montre une rue avec l'autoroute à vélo puis on te dit, le "même boulevard il y a 5 ans", sauf que non, un coup c'est agute samba, et un coup gambetta, mais bon...
• un mec en trottinette electrique te dit que les centre ville pieton sont une chance pour les marchands puisque les badaux sont plus dépensier que les mecs en voiture qui mettent tout dans la bagnole et le carburant pour aller chercher leur clopes.
• des restaurateurs ralent, "ils ont rien changé à leur cuisine et le chiffre d'affaire baissent", curieux, et bien sur on les voit au bar d'en face, pas chez eux. Un maraicher rale parcequ'il y a plus personne à la fin du marché (marché classique, ils ont pas été voir les producteurs, ni les marchés bio, curieux )
• Les bus de Troie sont moins bien amorti que les chevaux, beau troll.

Dans l'ensemble, les interviewés sont des + de 40 ans qui disent que c'était mieux avant. Et les mecs content sont des élus qui veulent être réelu l'an prochain.

Et un montage à la M6, tout pourri, bien biaisé

et les vertèbres, on en parle ?

Madame lefrein ferait mieux de marcher un peu pour muscler son dos.
Au lieu de ça elle se fait tasser ses vertèbres sur la centaine de dos d'âne de son trajet professionnel.

 
Merci, du grand M6 donc

• Avec la réduction massive des voitures en ville ça fera encore moins de rentrées fiscales, entre TIPP / TVA pour l’état

• Pour les mairies : parkings en sous-sol + parkings en surface qui ne rapporteront plus autant qu’avant , voir plus du tout car plus de voiture.

• Une place de stationnement en surface a Paris peut rapporter entre 25 et 44€/jour par exemple.  

Il y’en a 150 000, on va dire que 70 000 sont occupées et payées pour être honnête, même si ça doit être plus dans les faits vu que la verbalisation est très stricte et qu’il est difficile d’y échapper avec les voitures flasheuses aujourd’hui....
 
Ça donne (en prenant en compte le fait qu’elles soient pas tout le temps occupées) entre 1,75 million et 3,08 million d’euros de recettes par JOUR.
 
Inutile de préciser que leur suppression va faire perdre un pognon monstre aux municipalités.    
 
Va falloir taper au portefeuille des habitants des grandes villes tôt ou tard pour compenser tout ça

 
Toi t’as jamais vu le quotidien d’un esclave Deliveroo.
 
Y’a une sacrée différence entre faire du vélo loisir et faire le coursier.
 
L’esclave il s’amuse pas en vélo a pédaler et flaner comme un bobo sur les quais en ville...
 
il se tape aussi des escaliers d’immeubles, il a des délais pour chercher les repas, peut se faire limite cracher a la gueule par les clients s’il est en retard...c’est pas facile.
 
A 75 piges en plus. A cet âge on se repose, on travaille plus.

Le vélo loisir ça se fait à la campagne, certainement pas en ville.

 
L'abandon de la bagnole en centre ville ne signifie pas l'abandon de la bagnole. C'est pas les gens qui font 5km par jour qui font rentrer du fric dans les caisses de l'état.  
Les parkings en sous sol sont pas gérés par les mairies.  
 
Pour le stationnement à Paris : https://www.bfmtv.com/societe/paris [...] 66222.html

 
On est pas tout à fait dans tes chiffres (mais pas très loin non plus).

 
Il avait qu'à mieux travailler à l'école pour pas avoir une retraite daubée

75 ans de toutes façons, il fait partie de ceux qui ont niqué la planète, les mecs ont tout eu dans leur vie Donc bon, retour de baton logique.