Reprise du message précédent :
c'est dingue comme ça fout en rogne, la paix

on est mal Barrey  

 
ici aussi ?  
 
 

Une des plus belle reste Plan de campagne    
 

 

Eh oui, la France devenue moche, c'est les auto qui ont permis de ceinturer les villes moyennes de ZC hideuses, tout en tuant le centre historique (entre autre, les commerçants des centres ont bien aidé à leur propre mort).

Quel enfer  

repost : https://www.telerama.fr/monde/comme [...] ,52457.php

Oui je pensais à lui.
Et l'article à plus de 10 ans.
En 10 ans on à tué les centre ville, et toujours aucun moratoire/prise de conscience que ces ZC ont été et son encore le terreau dramatique de la dévitalisation des villes moyenne en France.

Comme le TGV001 était à turbine à gaz on peut pas faire une version de test à hydrogène ?

J'ai interrogé un maire à ce sujet (création d'un nouveau complexe commercial) lors d'un conseil participatif, la réponse a été : "vu l'emplacement du terrain, on avait pas le choix."

le supplice ultime.

Un bouchon quotidien avec un tel tableau.

C'est quand même bien pensé par les publicitaires

Et ?
La faute à qui ?

C'est d'autant plus affolant que la création de ZC augmente plus vite que la croissance, depuis des années.
On à même des ZC "historiques", les premières, avant en pleine campagne et aujourd’hui encerclé de logements dortoirs qui sombrent face à des ZC nouvelles, construite encore plus loin, toujours plus grande, inaccessibles autrement qu'en voiture.  

aux coffres des boîtes à roues

 
A la sacro-sainte croissance.

 
ah ben s'il y a 29 fois plus de morts avec la voiture, ça risque pas de coûter 30 fois moins cher hein

Dès qu'on va entrer en récession ça va être un massacre avec l'endettement des promoteurs de ces cochonneries.

 
Sauf que les morts du train sont tous...des gens en bagnole qui traversent un passage à niveau en bagnole, donc ce sont pas des morts du fait du train mais faut les classer dans les morts dus à la bagnole  

Mouais, ce ne sont pas les seuls trucs moches. Les mines de charbon et les industries de métallurgie autour des villes moyennes n'ont pas attendu l'automobile pour faire des trucs moches .

Macron démition .

 
La prochaine crise va résoudre ça très très vite    
Ca va swinguer ! Préparez votre vélo  

 
Hollande et Taubira !

Ouais c'est la faute de tout le monde en fait !
 
A bas les cyclistes !

 
 
  j'veux bien qu'on parle de mulhouse, mais là, t'y vas un peu fort quand même

 
C'était pour embeter jaykay, j'avoue

Mmmmm, la Pâte d'Oie d'Herblay  
 
L'autre jour sur France Culture, débat sur EuropaCity :
https://www.franceculture.fr/emissi [...] utre-temps
On appréciera l'attitude de roquet imbuvable du défenseur du projet.
 
/j'Mmon95

Pointer du doigt les méchantes zones commerciales et les accuser d’avoir détruit les centres-villes    
 
C’est un peu comme les libraires qui pointent Amazon du doigt mais qui n’avaient rien foutu pour s’adapter ou innover ces dernières années.
 
Les gens vont dans les endroits ou ils trouvent ce qu’ils recherchent et ou ils peuvent se garer sans qu’on les emmerde avec un stationnement payant ou une circulation bouchée volontairement par des travaux/feux rouges désynchronisés etc...  
 
Les potes parisiens qui se foutent de moi en me sortant que je vis a la campagne mais qui de temps a autres viennent squatter nos centres commerciaux pour la bouffe et faire leur shopping a la Vallée Village
 
Hypocrisie quand tu nous tiens    

Le samedi elles sont inaccessibles même en voiture. Par exemple dans mon coin : la zone toute neuve d'Orléans nord Saran. Une véritable carpocalypse chaque samedi avec son lot de conducteurs de SUV énervés.  

La zone commerciale le samedi, Ça m’arrive de faire ça à vélo. Avant je faisais du basejump en wingsuit, mais je trouvais ça trop pépère et avare en sensations.

 
On choisit pas sa famille, mais on choisit ses amis  
 
 
Ici le centre commercial est tout à fait accessible en tram.

On l'a dit aussi.
Les commerçants de centre ville qui se sont franchisés par pure vison a court terme dans les mêmes enseignes que celle de la ZC se sont mis en concurrence frontale avec les ZC.
Quand t'apporte aucune plus value, t'en est réduit a quémander une place de parking.
Et si, ceinturer les villes de ZC a grandement contribuer a détruire le tissus commercial des centre.
Ça et les hyper qui ont détruits il y a quelques années avant les fromagerie, poissonnerie etc.

Les centres co accessibles avec autre chose qu'une voiture sont peu nombreux tout de même. Et ça reste le cas de grandes villes si c'est le cas...

Yep
 
Le constat des ZC en périphérie je le partage. C'est pensé pour la bagnole et uniquement pour la bagnole. Après, pourquoi pas, c'est pas forcément un modèle ultra dérangeant en terme d'urbanisme non ? C'est surtout fréquenté le samedi

 
Ça dépend lesquelles.
Je vais parfois dans la ZC du champ du pont à Bron/St-Priest, le tram met des plombes pour y aller et l'arrivée est un peu dangereuse à vélo, mais ça passe pas mal. Pareil avec d'autres ZC comme celle de la RN6 à Saint-Priest/Saint-Laurent-de-mure, il y a des routes parallèles vélo-compliant avec moins de circulation, mais ça reste pas du tout fait pour ça.
 
Par contre rien que pour voir la gueule des gens en SUV sur le cul en voyant des chandelles ou une caisse à outils + perceuse sur un porte-bagage de vélo vaut le coup .
 
C'est foutu totalement différemment chez moi
Les centre-commerciaux sont en ville, même dans des petites villes ou des gros villages, et il y a aussi quelques magasins dans des zones industrielles à la sortie de la ville, mais c'est facilement accessible à vélo et en bus.
En fait, je n'ai pas vu beaucoup de grandes zones commerciales avec des magasins immenses comparables à ce qui se fait en France.

La fameuse patte d’oie d’Herblay c’est pareil. Invivable.

C'est des surfaces normes, ça artificialise les sols (souvent des terres arables), les hangars sont des passoires énergétiques...
Et c'est moche    

Vouloir que les librairies "innovent", c'est bien un truc de caisseux ça  
Faudrait qu'ils fassent quoi les libraires pour innover ? Foutre des phares néon en vitrine ?  
 
"T'as vu la dernière librairie 4 TDI, elle fait du 0 à 10 livres en 4,3 s"  
 
Le libraire tout ce qu'on lui demande c'est de conseiller et vendre des livres, point.

Faire relais-colis Amazon, c’est un plus.

Mais les zones commerciales sont vraiment en bonne santé économique ?
Il me semblait que les hyper étaient plutôt en difficulté alors que le marché de la proximité explosait depuis une dizaine d'années.

Après c'est peut-être le cas uniquement dans les villes dynamiques.
Alors que dans celles qui sont sinistrées type Maubeuge ou Mulhouse tout crève

Les hyper sont flingués par les Drive et le commerce en ligne. Par contre les magasins franchisés de ZAC ça tourne bien, surtout dans les coins à cas soc’
Le local ça marche fort mais uniquement dans les villes avec un bon taux de CSP+, donc il faut une masse critique et un tissu économique qui fonctionne.