Reprise du message précédent :

 
Le plein n'a duré qu'une demi-journée
http://www.monorailc.at/hfr/2019/0 [...] nsomax.jpg

 
Je ne vois pas trop ou tu veux en venir, des bagnoles très chères se vendent encore en masse aujourd'hui    
 
Les caisses de merde d'il y'a 30 ans ont été remplacées par des caisses de merde actuelles.
 
Et avec la magie du LDD un mec au RSA peut aussi rouler en audi, dans les années 80 c’était un poil plus compliqué.

Bah on veut te faire croire qu'avec 40 myons de bagnoles les gens s'en balec plus qu'avant
Avant ils avaient une 104 Style Z Chipo, aujourd'hui c'est une Logan merguez, mais bon c'est pas pareil  

Bientôt le retour en force des drogués de la bagnole?  

 
Ca n'as pas toujours été le cas ?  

 
Quelques potes pratiquent la récup' de pièces sur des vélos et des trottinettes vandalisés, il parait qu'il n'y a pas grand chose de récupérable après un séjour dans la flotte. Toute la visserie et la chaîne rouillent rapidement, les roulements, les moyeux et l'élec sont uniquement étanches à la pluie et finissent par s'oxyder et ne sont pas utilisables même après séchage (oxydation, graisse transformée en milk-shake abrasif). Par contre il parait qu'il y a souvent moyen de piquer des trucs sur les vélos pliés en deux , avant qu'ils finissent balancés dans le Rhône.
 
Et même si c'est récupérable, les vélos en free floating sont d'affreuses Chinoiseries de mauvaise qualité .

http://www.lefigaro.fr/politique/m [...] e-20190915
 

 
Bon ya encore du chemin avant le vote, mais visiblement ça peut passer    

 
non dans les années 90-2000 avoir une berline allemande avait encore un peu de sens, maintenant la différence/valeur ajoutée devient faible je trouve, y'a que les chinois qui sont/étaient encore dans ce délire

Puis tu avais a cette époque de "l'entre 2" : des généralistes qui proposaient des GTI, des moteurs un peu plus musclés que le tout venant et ca se vendait pas si mal (aujoud'hui ces voitures font juste la couv' d'AutoPlus).
 
Avec l'arrivée de la rampe commune le marché s'est diésélise, 90cheveausiés et viré déplaçoire pure. Dacia a percé chez les particulier. Aujourd’hui rien n'a changé : ta juste les SUV qui ont remplacé les monosapce    
 
Ya plus que les entreprises qui achètent du "statutaire" en neuf et les vieux BB

C'était la fiabilité qui était recherchée
On mettait le prix pour ça
Si tu veux la puissance aussi
 
Aujourd'hui, j'ai jamais autant vu de 114D
Et si la 110D existant ça se vendrait encore plus
C'est contradictoire avec ce que vous avancez je trouve justement

Dacia remplace les 104 ou R9 de ceux qui avait pas la thune pour accéder au modèle dessus
Compartimenter par gamme ou par marque ça change pas grand chose
Une R19 Broadway ou une Logan c'est pareil

Je me suis peut etre mal exprimé, je veus dire que beaucoups  gens ne cherchent plus "le plaisir" de conduire comme dans les années 80-90.
Quand au "statutaire", ca ne semble plus l'auto chez les jeunes qui en soit un grand vecteur (sauf rappeurs et footeux et surtout flotte d'entreprise).  
J'avais posté ici une étude sur les jeunes cadres en Allemagne qui montrait cela d'ailleurs, je vais fouiller mes posts.

Dacia ne remplace rien. Il répond à un marché : de gens qui ne voulaient pas d'occasion et pas de bagnole chers en neuf.
Aucun pauvre n'avait les moyens de mettre 10K€ dans une caisse neuve.
Après la 104 ou la R9 je sais pas combien elle valait en neuf rapporté à aujourd’hui (avec inflation et tout).

Ça sent moyennement bon pour les allemands aussi là bas.

https://www.lesechos.fr/industrie-s [...] is-1124691

Tiens ca m'a donné envie de voir les prix de l'époque  
j'ai trouvé que ca comme chiffres rapidos :
https://www.autotitre.com/forum/Dis [...] 1941p1.htm
 
Renault 18 GTD pour 41000 francs en septembre 1979.
 
Avec le calculateur insee ici ;
https://www.insee.fr/fr/information/2417794
 
Ca donne 20 000 euros en gros...
Une 2CV de 1974 c'est 8220FF soit 7400 euros.
 
Les prix ont pas bougé en gros, mais au regard des équipements actuels c'est une belle performance de cette industrie.

 
plaisir de conduire, en france ?    
 
1 radar tous les 5 km
des routes défoncées
des put1 de tremplins dans le moindre bled de 20 habitants
des normes débiles qui sous motorisent l'ensemble du parc
etiquette critmékouille
restrictions de circu
essence surtaxée
 
c'est fou que les gens ne prennent plus de plaisir a conduire, vraiment

 
Pas encore déménagé ?  

A l'époque où je faisais des bornes en bagnole pour aller bosser, c'est surtout les bouchons qui me coupaient tout plaisir de conduite

Le reste...les radars, on connait les emplacements, les ralentisseurs ça peut effectivement faire chier, menfin prendre du plaisir sur une zone30..., les normes, ça n'empêche personne d'acheter des trucs à 200ch ++, critair en dehors de paris ? , l'essence c'est surtaxé depuis toujours

Bref, à part les ralentisseurs qui peuvent être chiants, le reste...

EDIT : les routes défoncées, ouais, ça doit dépendre des régions alors

Un panneau à Lyon[Twitter]
 

 
il faut un bac+12 en panneaux émaillés pour comprendre

C’est limpide pourtant

5 km/h  

Les vélos sont limités à 5km/h aussi, du coup ? C'est chaud

 
Dans la montée de la Croix Rousse, c'est chaud pour pas mal de gens d'aller aussi vite je pense

Sur la finition et équipement ça se vaut encore (même si c'est bien trop cher payé pour la qualité), mais sur les moteurs...Quand tu sais que Renault motorise la plupart des Mercedes    

Il suffit de mettre un feu au niveau du panneau avec un bouton que l'automobiliste utilisera en certifiant qu'il a bien lu et compris tout le panneau

La zone est petite, c'est que du plat
Et 5km/h ce foutage de gueule de compet...

 
 
En meme temps n'importe qui connaissant X-rousse et qui possède plus de 3 neurones ne se rend pas en bagnole dans ce quartier.

 
 
Mais clairement !
Si tu n'as pas une voiture avec un régulateur, tu flippes pour ton permis, et même avec le régulateur, tu fais super attention aux panneaux pour éviter de se faire avoir par un bête 130/110.
Plus question de rouler "dans le flux" sans se poser de question, la truffe au vent.
Er effectivement les embouteillages, les chicanes à l'entrée des villes, les dos d'ane/coussins berlinois, etc..
Je partage cet avis, on a tué le plaisir de conduite.
Et dans ce cas, tu investis dans un déplacoir.
.

Ca avance a combien une caisse en première au ralenti embrayé ?

 
On trouve pourtant des 4x4 de luxe et des grosses berlines dans une certaine catégorie de la population .
 
Et il doit bien y avoir des personnes réceptives à de la 114d à crédit : Kévin, j'veux des paillettes dans ma vie .

 
40M de véhicules > embouteillages > plus de plaisir de conduire, c'était inéluctable.
 
Dans les zones peu densément peuplées, il n'y a pas de bouchons, mais elles sont peu densément peuplées parce qu'il n'y a pas d'emplois, donc pas d'impôts = routes pourries.

 
dans la tête des 25/35 que j'ai autour de moi, le luxe c'est plutôt de pouvoir se débarrasser de la voiture au quotidien. Rien qu'à bordeaux on perd 150h par an dans les bouchons quand même, ça en fait des niveaux sur WoW

 
Le "plaisir de conduire" dans un truc qui conduit à ta place sans aucune connection avec la route, je ne vois pas trop. Encore en moto ou en caisse du genre Lotus Elise (ou une guez avec sa boite à outils ) dans la campagne déserte, pourquoi pas, mais c'est pas en Audi ou en Mercedes coincé dans les bouchons, mais en étant quand même obligé d'être à moitié attentif que ça va être du plaisir.

Le plaisir de conduire, au doigt mouillé, ça doit représenter 20% des automobilistes. La plupart veulent 1) image de marque 2) look, et 3) confort (en plus de fiabilité, rqp, consommation...)

Ça m'étonnerait même pas que lorsque la bagnole sera homologuée en autopilot, on voit revenir des vis-à-vis sur le marché.

Je parlais pour les vélos

C'est débile d'y aller en voiture un jour sans voiture...
y'a bien l'accès aux parkings mais bon

Edit : Sur l'électrique difficile à dire
Ce qui est sur c'est que le régulo ne se met pas à 5km/h

 
Nantes est arrivé dans le top 10 des villes les plus embouteillées de France, c'est devenu un beau vivier à jobs csp mais ça se paie au prix fort
Bordeaux juste derrière Marseille et Paris  

Hummmmm la reprise des activités extra-scolaire avec toutes ces parents ( ) qui te font la leçon sur le RC, la fourrure de bébés phoques ou encore les centrales nucléaires et qui laissent tourner le moteur avec la clim en attendant leur rejeton parce que qu'il fait 29° et que Timéo va avoir chaud

Discuter avec les autres parents Quelle idée