J'ai posté un exemple, j'imagine que tu vas me sortir que ça n'existe pas
 
et si je sors une source, tu balaieras la dite source parce qu'elle ne te convient pas, comme d'habitude  
 
je vais te sortir des stat qui confirment qu'une proportion a 2 chiffres des casses vitesses n'ont rien a foutre sur la route, ta réponse sera takaroulé moin vite lol    
 
bref, tu feras comme toujours: te boucher les oreilles et répéter tes petites idées pré mâchées en boucle    
 
Edit: j'aime bien le "aucun exemple ne me vient en tète, donc ça n'existe pas. _sylvain est omniscient et au courant de tout ce qui se passe dans ce pays, priceless
 
argument d'autorité a venir, j'imagine
 
savoureux, comme toujours

Tu plaisantes ? C'est partout pareil...
Les vélos les premiers si on mettait des panneaux 6km/h en centre ville, allons
 
C'est seulement que ça fait plus de bruit parce qu'il y a 40 millions de voitures en France et que c'est facile de se faire du fric avec un nombre pareil
 
Tout le reste n'est que politico-économique

 
Y a déjà des panneaux pour les cyclistes, les mêmes que pour les voitures. On peut affirmer sans prendre trop de risque que c'est plutôt bien respecté

Je n'ai plus rien a dire, donc voici un chien qui tourne  
 
edit: ma réponse a au moins le mérite de changer de page  

Et ya aussi une proposition de zone de rencontre a 30 que les voitures peuvent pas tenir  

 
 
J'attends toujours un seul exemple en fait, ce qui serait loin de confirmer tes dires, mais ce serait un bon début de ce qu'on appelle un débat mais ca doit t'échapper.
 
Je checkerai ce soir (sans trop d'espoir), j'ai pas envie de te promener tout l'apres midi.

 
Même les petites lumières rouges aux carrefours ?

 
« 30 c’est pas bon pour mon regime moteur, mon V8 consomme moins à 6000 tours et 240 km/h, tu comprends à 30 c’est pas bon pour les bielles, c’est plus économique de rouler plein gaz »

 
https://www.youtube.com/watch?time_ [...] C3R8F0MqLg
 
   
 
Et oui, on peut survivre sans séquelle a un accident en voiture peu importe la vitesse, tout dépend de la décélération, c'est le seul paramètre qui influe vraiment

 
On parle de vitesse là. Pourquoi veux tu parler d'autre chose?

 
je peux cramer les feux en bagnole, du moment que je ne dépasse pas le 50, donc ?

 
On sent le connaisseur. Un 6/8/12 cylindres est bien plus stable a faible régime qu'un moteur de merde grand public type clio ou autre.

 
A quel moment tu comprends ça de mes messages? Ca dénote soit un grave problème de compréhension soit une volonté néfaste de pourrir le débat. Bref, rien dont tu peux être fier.

 
Je ne fait que citer les débilité sans fin que je me suis farci sur FA  

 
Tu affirmes que les vélos respectent les panneaux, alors qu'ils ne sont déjà pas foutus de respecter un feu rouge, tu saisis le problème ou pas du tout ?

Ils proposent de raser les routes pour faire eds PC, c'est déjà un début !

 
 
Sur autoroute en tout cas ils sont un danger à hauteur de 150 morts/an
La seule vérité de les faire autant chiant c'est la thune, c'est tout  

Se gaufrer et mourir, du coup, à 30km/h ? Parce que c'est le postulat de base, hein Qui plus est on parlait de ralentisseur, pas de coussins berlinois

Toujours pas au programme des prétendants au trône de la mairie de Paris    

 
FA    
 
je comprends pourquoi je te trouve si *****, du coup
 
 
****** censure préventive

 
 
 
C'est juste pas le sujet, en fait. ces machins n'ont absolument rien a foutre sur la route. C'est la loi.

 
 
Regarde la photo du post en question, regarde bien une deuxième fois, et une troisième si nécessaire
 
https://www.virages.com/Images/Blog [...] linois.jpg
 
Maintenant relis ton quote, doucement, et avec le doigt, au besoin    
 
Surtout ce passage, je t'aide un petit peu
 
 
A ton service  
 

 
« OUIN OUIN ON PEUT PAS PASSER LES RALENTISSEURS A 240 km/h VOU VOYé C DANGEREU MACRON SALAUD   « 

 
Oui, discussion inutile effectivement, parce que j'ai rarement entendy un motard se plaindre de la dangerosité des ralentisseurs. En fait, j'en ai jamais entendu un se plaindre de ça. J'en ai dans ma famille, des motards de longue date, au boulot aussi, des purs et durs qui font du circuit tous les week-ends, et ils se plaignent de certains trucs, mais pas des ralentisseurs. D'où mon étonnement sur les posts de thun, malgré le témoignage du mec qui s'est effectivement croûté et blessé... (je dis pas que ça n'existe pas hein, je me demande à quel point c'est un vrai problème)

Pareil, les seuls qui se plaignent des coussins berlinois sont les automobilistes qui ne veulent pas ralentir au final

 
Surtout ceux qui ne savent pas les prendre en fait, parce que les bidules berlinois si tu passes bien au milieu on ne sent pas la bosse  

 
Oui, discussion inutile effectivement, parce que j'ai rarement entendy un motard se plaindre de la dangerosité des ralentisseurs. En fait, j'en ai jamais entendu un se plaindre de ça. J'en ai dans ma famille, des motards de longue date, au boulot aussi, des purs et durs qui font du circuit tous les week-ends, et ils se plaignent de certains trucs, mais pas des ralentisseurs. D'où mon étonnement sur les posts de thun, malgré le témoignage du mec qui s'est effectivement croûté et blessé... (je dis pas que ça n'existe pas hein, je me demande à quel point c'est un vrai problème)

Merci de ton aide, du coup, je te dirais bien aussi de relire ton post.
Il généralisait sur l'ensemble des coussins berlinois avec le "ces".

surement des fakes, ces articles, puisque _sylvain_ n'en a jamais entendu parler

il y en a pas mal par chez moi    
https://goo.gl/maps/56TG8evNKqN8D5T68

en Lamborghini si

Ah mais je nie clairement que la vitesse est une cause d'accident
Défaut de cligno, il arrive trop vite, paf des chocapic alors qu'à 130 ça passait, tu dis que c'est la vitesse le déclencheur, je dis que c'est le défaut de cligno
La vitesse, à la limite je peux t'accorder ça comme je troll pas là , quand y'a du brouillard ou de la pluie/neige et que les champions de rallye sur route ouverte ne vont pas ralentir ou pire être au dessus de la limite si y'en a une. Mais en étant factuel, l'élément déclencheur n'est pas la vitesse en elle même    
Et ce n'est pas parce que si la vitesse était moindre, rien n'arrivait, que c'est un élément déclencheur    
 
On passe d'une zone pompélop, à une zone réglementée
À part les pilotes d'ici qui peuvent faire des photos à 240, et perso j'hallucine d'autant de connerie même s'ils sont dans "mon camp", n'importe quel humain sera plus attentif dans une zone réglementée que dans une zone pompélop
 
Pour moi il ne faut pas la toucher sur bien des autoroutes. Et même l'augmenter. Ou en tout cas pas toujours à la baisse comme c'est le cas partout même si les études sur l'accidentologie ou la pollution disent que ça sert à rien ou pire ça dessert
Les raisons sont débiles
Après, ça ne m'empêche pas de dire que certaines zones à 50 devraient être à 30, et que je roule à 30 ou moins même quand j'estime que 50 c'est dangereux. Et là, la dangerosité n'est pas pour moi, mais pour les piétons autour (les cyclistes tant pis pour eux )
Le truc c'est qu'on fout du 30 partout, tout le temps... bah trop de restrictions et trop de zones de danger tuent les restrictions et les zones de danger    
On fout des pistes cyclables en sens inverse alors qu'il n'y a pas la place, mais bon, on a mis zone 30 ça va puisque c'est la vitesse le souci    
 
Je prends le périph de Lyonnaisie. C'est bouchonné quand ? Entre 8 et 9 et entre 17 et 19
Aller, on va abuser dans ton sens et on va dire de 7 à 10 et de 16 à 20
Le reste du temps ? C'est une 3 voies
Il a été foutu à 70... On sait avec certaines études, dont celle sur la rocade de Rennes, que la pollution est pire à 70 qu'à 90 voir 110 (mais pour cette dernière fallait pas trop le dire) mais on fait quand même  
Tu roules à 100, sur une 3 voies vide le soir ou entre 10 et 12 tu risques la taule... la taule quoi... bah quitte à risquer la taule pour 30/40km/h autant y aller vraiment...  
Désolé mais c'est débile puisque quand il y a du monde t'es à 10-30 pas à 70 et les 21h autres de la journée 110-120 dessus c'est safe
Ensuite, ça génère des comportements de merde. Le téléphone, le RAF etc.
 
 
Sur autoroute en tout cas ils sont un danger à hauteur de 150 morts/an
La seule vérité de les faire autant chiant c'est la thune, c'est tout  

 
J'en ai cité un, je ne vais pas looper dessus toute l'aprem, amuse toi tout seul  

 
surement des fakes, ces articles, puisque _sylvain_ n'en a jamais entendu parler

 
Y a déjà des panneaux pour les cyclistes, les mêmes que pour les voitures. On peut affirmer sans prendre trop de risque que c'est plutôt bien respecté

 
Ben oui, on le sait depuis les premiers radars automatiques ça.  
 
"On va les mettre aux endroits les plus accidentogènes"
 
Du coup on en trouve sur autoroute, on se demande pourquoi  
 
A Montpellier, sur la nouvelle A9, ils ont mis un radar tronçon dès la construction, c'est une portion à 110km/h alors qu'il n'y a aucun accès (ni sortie ni entrée sur 20km).

Quand vont fleurir les 10km/h spécial cycliste on en reparle

M'en parle pas    
La course d'escargot à 114,672 km/h

Se gaufrer et mourir, du coup, à 30km/h ? Parce que c'est le postulat de base, hein Qui plus est on parlait de ralentisseur, pas de coussins berlinois