on parle des voitures en centre ville, la mienne comme la grande majorité des voitures de citadins fait ventouse 5j/7 et ne sert que pour bouger le week end

Un garage, c'est une "annexe non-habitable". Ça n'empêche pas d'y mettre plein de trucs autres qu'une voiture.

Le garage de mes parents a deux lave-linges, un évier, un établi, ~100kg d'outils manuel et électriques, une dizaine de vélos, deux tables de jardin en hiver, un jeu de roues été/hiver, une brouette, plein de matos de camping, deux étagères remplies de bordel bien rangé sur 5m² (soit environ 11m³ ).

Je ne vois pas comment une voiture pourrait rentrer avec tout ce bordel bien organisé .

Là où j'habite, le proprio garde le garage pour y ranger tout un atelier de machines à bois qu'il utilise le WE, c'est pareil, les voitures sont garées dans la rue ou à la cogip, mais c'est la banlieue et c'est correctement dimensionné.

 
Elle fait de la politique, pour Paris et seulement pour Paris, donc si tu commences à écouter ce qu'elle dit à propos d'autres trucs, t'es pas sorti de l'auberge

Ce que je dis c'est que dans une capitale il ne faut pas que regarder ses baskets et comment aller à la terrasse covid la plus proche, la direction d'une telle ville à besoin d'autre chose que d'une Greta bis.

 
Un garage, c'est une "annexe non-habitable". Ça n'empêche pas d'y mettre plein de trucs autres qu'une voiture.
 
Le garage de mes parents a deux lave-linges, un évier, un établi, ~100kg d'outils manuel et électriques, une dizaine de vélos, deux tables de jardin en hiver, un jeu de roues été/hiver, une brouette, plein de matos de camping, deux étagères remplies de bordel bien rangé sur 5m² (soit environ 11m³ ).
 
Je ne vois pas comment une voiture pourrait rentrer avec tout ce bordel bien organisé .
 
Là où j'habite, le proprio garde le garage pour y ranger tout un atelier de machines à bois qu'il utilise le WE, c'est pareil, les voitures sont garées dans la rue ou à la cogip, mais c'est la banlieue et c'est correctement dimensionné.

Un garage, c'est une "annexe non-habitable". Ça n'empêche pas d'y mettre plein de trucs autres qu'une voiture.

Le garage de mes parents a deux lave-linges, un évier, un établi, ~100kg d'outils manuel et électriques, une dizaine de vélos, deux tables de jardin en hiver, un jeu de roues été/hiver, une brouette, plein de matos de camping, deux étagères remplies de bordel bien rangé sur 5m² (soit environ 11m³ ).

Je ne vois pas comment une voiture pourrait rentrer avec tout ce bordel bien organisé .

Là où j'habite, le proprio garde le garage pour y ranger tout un atelier de machines à bois qu'il utilise le WE, c'est pareil, les voitures sont garées dans la rue ou à la cogip, mais c'est la banlieue et c'est correctement dimensionné.

Ce que je dis c'est que dans une capitale il ne faut pas que regarder ses baskets et comment aller à la terrasse covid la plus proche, la direction d'une telle ville à besoin d'autre chose que d'une Greta bis.

Je parle pas d'un box séparé

 
Ha bon, et pourquoi ?  
La richesse n'est pas que dans paris, elle est aussi dans toute la périphérie comme tu l'as souligné. Paris n'est que le centre.

Je parle d'activité, pas de richesse.
Quand tu verras Biden aller voir Macron en Vélib m'appelles

 
Comme si ce genre de cas ne faisait pas partie de l'exception.

Quelle activité précisément nécessite absolument de venir en bagnole dans paris, en fait ?

Tu payes combien par mois ? Je crois que c'est le seul truc qui n'a pas connu l'inflation, le stationnement résidentiel parisien   Moi si je vais en pic-nic à Vincennes c'est 50 balles la journée

 
Non mais c'est surtout que l'avènement de l'électrique semble proche, et la manne financière de la tipp va s'effondrer.

Tkt, les solutions sont dans les tuyaux !
https://www.nicematin.com/securite/ [...] 022-687475
 
Les anti voitures du topic vont être contents !
C'est cadeau, je vous offre ces quelques instants de plaisir

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Quelle activité précisément nécessite absolument de venir en bagnole dans paris, en fait ?

Je viens de voir un patron de bar sur BFM qui assume totalement que les riverains ne dormiront plus beaucoup à partir de demain, que s'ils voulaient du calme fallait habiter en bousie. Il serait peut-être temps d'en finir une bonne fois pour toutes avec la légende qu'une bagnole à 15km/h ça réveille les morts !

Et 200 bagnoles à 30km/h ? Et si on prend en compte d'autres nuisances que le bruit ?

Toute façon les bruits ne s'additionnent pas 200 bagnoles en même temps ça ne fait pas 200x plus de bruit.

 
F*ck la science

Et 200 bagnoles à 30km/h ? Et si on prend en compte d'autres nuisances que le bruit ?

Toute façon les bruits ne s'additionnent pas 200 bagnoles en même temps ça ne fait pas 200x plus de bruit.

Non, en général sur 200 bagnoles t'as 5 bagnoles trafiquées de manière à faire chier tout le monde qui comptent pour 95% de la nuisance.  
Et au moins 5 autres bagnoles qui font office de discothèques ambulantes  

Quelle activité précisément nécessite absolument de venir en bagnole dans paris, en fait ?

Et une terrasse covid de 100 personnes en continu jusqu'à 2h du matin ça donne quoi en terme de nuisances ?

Tu payes combien par mois ? Je crois que c'est le seul truc qui n'a pas connu l'inflation, le stationnement résidentiel parisien   Moi si je vais en pic-nic à Vincennes c'est 50 balles la journée

Electriques ou pas ?

 
Quand tu dépannes, t'a besoin d'outils et de pièces détachées.
 
Quand je bossais en RP, dans la journée on me faisait souvent faire du Paris IM, de la petite et grande couronne. Aujourd'hui je peux aller le matin dans le centre de Bordeaux et finir ma journée à Marmande.
Le velo-cargo c'est bien, mais c'est valable que dans des activités à fort potentiel de volume client pour travailler sur un petit secteur. Les particuliers par exemple.
Et les politiques de suppression de places de parking, tout le monde trinque, et pas d'exception pour les professionnels sauf les gros contingents style livreurs, taxis, ambulances, etc...
 

Un garage, c'est une "annexe non-habitable". Ça n'empêche pas d'y mettre plein de trucs autres qu'une voiture.

Le garage de mes parents a deux lave-linges, un évier, un établi, ~100kg d'outils manuel et électriques, une dizaine de vélos, deux tables de jardin en hiver, un jeu de roues été/hiver, une brouette, plein de matos de camping, deux étagères remplies de bordel bien rangé sur 5m² (soit environ 11m³ ).

Je ne vois pas comment une voiture pourrait rentrer avec tout ce bordel bien organisé .

Là où j'habite, le proprio garde le garage pour y ranger tout un atelier de machines à bois qu'il utilise le WE, c'est pareil, les voitures sont garées dans la rue ou à la cogip, mais c'est la banlieue et c'est correctement dimensionné.

Ca reste totalement inadapté.
 
Oui, tout le monde fait ça.

Tout le monde se gare aussi sur les trottoirs.
 
Les deux sont liés.
 
Je suis le premier que ça dérangerait, mais clairement, le stationnement individuel devrait être sur l'emprise des parcelles.

 
Fait aller pic niquer en vélo problem solved  

 
Ha, voilà une réponse intéressante  
 
En dessous de 30km/h ça fait un bruit dégueulasse

Oui, sauf que toi t'es un power user. Jean-Lambda lui, il en a rien battre des piétons, des cyclistes, de ses voisins ou de ses gamins.

Il se gare pour avoir le moins de pas possible à faire.

Je le constate tous les jours que Saint Anne fait.

En dessous de 30km/h ça fait un bruit dégueulasse