Reprise du message précédent :
C'est clair

Cette d'échéance de l'être humain.

Sinon, pour faire plaiz' aux absents (coucou dje), parlons peu mais parlons taxes  

Graphique : https://twitter.com/aympontier/stat [...] 46152?s=19

 
 
Les GJ n'ont pas suffit apparemment    
 

Qui paie les pistes cyclables ?
Hidalgo a trouvé une nouvelle rentrée d'argent pour faire remonter un peu le compte en banque de la ville, elle va faire payer les terrasses

Osef des crève-la-faim des ronds-points.

Z'ont qu'à se déplacer à vélo.

Les mêmes que ceux qui payent les routes.  

Sauf que le cout au km parcouru n'est aucunement comparable. (usure de l'infra, maladies, accidentologie, pollution,  etc...)

Quand on utilise un tapis roulant ou un escalator, évidemment qu'on fait gaffe à ne pas bousculer les personnes ayant des difficultés à se déplacer et qui stationnent à droite. De même à vélo, on fait gaffe à ne pas emmerder les piétons quand on partage la même voie. Bien sûr qu'il y a des cons qui ne respectent pas ces règles de base mais ça ne remet pas en cause leur moyen de transport. En revanche, lorsque la place est très limitée, en voiture c'est parfois impossible de ne pas emmerder les moyens de transports moins encombrants avec la meilleures volonté du monde, c'est pourquoi si la voie est très étroite c'est la voiture qui doit gicler en premier.

Et je dis ça en tant que piéton, sans voiture ni vélo. Certains lobbys automobiles font croire aux piétons que le principal danger est le vélo mais nous ne sommes pas dupes tant l'évidence crie l'inverse.

BapXp praysident.

 
Je compte sur toi pour leur expliquer si ils remettent le couvert.
 
filme bien ton intervention, qu'on en profite.
 

 
Tu paies quoi avec un machin ou y'a eu juste 30 balles de tva, 0 carburant, 0 carte grise, 0 assurance, 0 malus, 0 péage, 0 parking ?
 
T'es un passager clandestin du réseau, comme les usagers tec.

Ah ... ok ... je ... vois

Osef de l'infra, des maladies, des accidents et de la pollution, on veut juste rouler au rupteur (je plaisante là, mais même niveau d'argumentation que toi sur les GJ )

Bon ceci dit, hier en attendant mon bus, j'ai entendu 2 Harley, des horreurs absolues, rien qu'au feu rouge ils m'explosaient les oreilles, et c'était encore pire au démarrage  

 
ils représentent quand même 60% de la pop :  

https://youtu.be/9bmXqkImrLI?t=329

 
Sur le rond-point de Bonneuil-sur-Marne, ils y sont tous les samedis depuis un moment, avec masques et gel pour cause de crise sanitaire, table pour les invités, et ils sont ouverts au dialogue    
 

Ah oui ? Et la TIPP c'est quoi ?

Mais t'es sérieux quand tu dis ça ? T'es déjà sorti d'une grande ville de ta vie ? Tu t'es intéressé à comment vivent les gens hors de ton petit milieu social ?

Y en a qui refusent de prendre en compte que ceux qui lavent nos grands-mères dans les ehpads gagnent moins que les banquiers de Paris VI

https://twitter.com/fietsprofessor/ [...] 70850?s=20

Tu éludes l'autre partie de mon message. On parle bien du bilan recettes/dépenses. Oui, il paye moins de taxes, mais son coùt global pour la société est de loin plus faible.

J'ai rien contre les pauvres (loin de là), la preuve, je les encourage à utiliser le vélo pour améliorer leur qualité de vie et leur pouvoir d'achat.  

Ce qu'il se passe en dehors des zones urbaines ne m'intéresse pas dans le cadre de ce topic  

Défendre la bagnole contre le vélo avec l'argument de la thune, c'est comme essayer avec l'argument du poids, de la taille, de la sécurité, de la pollution atmosphérique, de la sédentarité, etc...

C'est peine perdu.  

 
Faudrait voir à comprendre ce que je te dis, surtout.  
Je te montre juste que fermer une rue aux bagnoles n'implique pas forcément de retourner au moyen âge pour les habitants, et qu'il existe des solutions pour les cas particuliers. A aucun moment j'ai dit que c'était la solution pour cette rue.

 
Non mais c'est chiant pour tout le monde, hein.  
Quand t'as des piétons entassés sur une piste cyclable, c'est super chiant pour les cyclistes, c'est pas pour ça que je vais faire une pétition pour interdire les piétons. Et quand t'as un débile en course qui arrive à balle pour taper un chrono au milieu de tout ça, ça m'insupporte aussi, même si les piétons sont pas à leur place

 
Indice dans le twitt : pas assez taxés.  
Si t'as des infos contradictoires vis à vis de la cour des comptes, tu devrais te manifester

 
taux de taxation à 3 chiffres du prix HT mais c'est pas encore assez, bien sur.
 

 
Plus la TVA sur le tout, parce que taxer une taxe n'effraiera jamais un technocrate  

Si le bilan est que ça coûte plus que ça ne fait gagner, oui, c'est pas encore assez. On y peut rien si c'est un moyen de transport excessivement coûteux. Il faudrait juste que tout le monde s'en rende compte a juste titre.

 
Mais oui, un pays avec 0 déplacement motorisé aurait un pib infiniment supérieur, c'est certain  

Aaaah, la croissance, on y revient. Ça faisait longtemps.

Faut bien construire des voitures pour que ceux qui construisent les voitures puissent avoir de quoi se payer une voiture pour se rendre à l'usine de voitures  

 
Très bon résumé .

 
C'est bon, y'aura bientôt plus d'usines du tout en france, relax    
 
On fera tous du vélo sur des jolis boulevards transformés en prairie colorées, avec des gentils enfants rieurs de tous cotés, et des gentils gens de gauche qui sourient a la vie dans ce beau pays ou tout fonctionne a merveille dans un splendide ballet collectif inclusif et co2 proof    
Plus besoin de travailler puisqu'on a l'IA et des robots    
Et qu'on a taxé les riches pour donner aux pauvres    
 
Vous aussi découvrez les effets du crack en votant eelv    

 
Pour rappel, on part d'un article ayant comme sujet "Une piétonne renversée par un vélo", sans même condamner cet accident vous (pas toi en particulier) arrivez à conclure que c'est la faute des voitures, c'est fort quand même

 
Un grand pays tertiaire qui ne produit rien de concret, c'est bancal sur le long terme, le covid nous l'a bien montré : pas de masques, pas de médicaments, ...

 
Non mais c'est surtout que l'avènement de l'électrique semble proche, et la manne financière de la tipp va s'effondrer.

Exact. C'est pour ça que linky est déployé

Et qu'on colle du gps dans toutes les bagnoles depuis 2018

Tout est prévu, vous pensez bien  

J'ai lu que c'était à cause des aménagements, mais on lit peut être pas pareil  
 
Ce qui a été écrit au dessus me semble assez juste : si la rue est trop étroite pour y faire passer piétons + voitures en toute sécurité (donc avec un trottoir assez large), c'est peut être qu'il faut réfléchir à virer les bagnoles de cette rue. Ou les piétons, pourquoi pas hein.

 
Linky ok, mais le GPS obligatoire, heu, le récepteur GPS est passif, je vois pas ce que ça vient faire là
 
Sauf si je rate un redface implicite

Kikoo e-call  

https://fr.wikipedia.org/wiki/ECall

Pour votre sécurité évidement.

Mais quand on décidera de facturer l'usage du réseau au km, on aura déjà le gps dans toutes les caisses, et le réseau kivabien. Pratique  

 
Ha ouais, ouille

Gaffe, je vais finir par voter pour toi.

Les GJ, c’est pas ceux qui manifestaient en bagnole contre le coût du carburant ?  

Ils ont pas trop le choix, de toute manière on a pas la place de les accueillir en ville on détruit même les grands immeubles soviétiques ici
Un peu de cohérence svp...
Et le coup de la bagnole pour aller à l'usine de bagnole... C'est pas si cher encore une voiture, tous mes voisins sans boulot ont des voitures tout de même

C’était pas mon propos, relis.

Une bagnole c’est un putain de gouffre à pognon, c’est un produit de luxe. Le tour de passe-passe a été de faire croire que la bagnole est non seulement un produit accessible, mais quasiment un droit.

Faute d'alternative digne de ce nom, ils n'ont pas le choix. La mère de mon fils est au chômage et elle a quand même dû s'acheter une voiture pour trimballer le petit.
Oui je sais, banlieue pas centre-ville, etc ... on eu quelques coronpistes faut croire que ce n'est pas la bousie non plus

bah vu que tout le monde en a ... c'est bien un droit très peu cher en regard du service rendu, c'est bien pour cela que les gens ont manifesté contre la taxe gazole a la base
 
ça doit revenir a peine plus cher que les abonnements multimédias alors que c'est une question de vie ou de mort pour certains  
 
tellement peu cher qu'a Londres ils ont mis en place des péages urbains il me semble, je trouve ça plus intelligent que de taxer les ruraux avec le gazole