Reprise du message précédent :

 
Serge

 
D'ailleurs ça a repris hier  

Ce week-end je suis allé faire un tour en campagne pas loin de Lille, sur des routes minuscules, à des vitesses parfaitement légales en Caterham 485R.
 
Il y avait quantité de promeneurs et de vélos, et pourtant on a récolté quantité de    Les gens sont assez curieux quand ils voient débarquer une voiture comme ça, c'est amusant

Est-ce que le dégueulis compte comme une "bévue" ou bien ça va encore râler au HS ?

C'est pas moi le dégueulis  

Ce que je voulais surtout dire par mon message, c'est que oui à certains endroits, la voiture n'a pas sa place. Selon moi c'est surtout en ville.
 
A la campagne, les distances de déplacement sont bien plus longues et l'offre en TEC est inexistante, la présence de la voiture se justifie déjà beaucoup plus.
Mais pour certaines personnes dont je fais partie (et je l'ai déjà dit ici par le passé), la voiture peut être aussi un bon moyen de s'amuser, certes, au détriment de la planète.  
 
Les petites routes qui permettent aux cyclistes de s'amuser et de rouler à la cool, sont finalement les mêmes que celles qui permettent aux propriétaires de voiture "passion" de rouler en se faisant plaisir.  
Si chacun est conscient que ce terrain de jeu est le même pour l'autre, la cohabitation se passe bien. Et c'est ce qu'il s'est passé samedi, on avait beau avoir une voiture pas raisonnable du tout, on ne poussait jamais au cul les cyclistes, et on les doublait quand on pouvait (non sans remettre un coup de gaz pour leur percer les tympans au passage ).
 
Partout, que ce soit en ville ou à la campagne, la cohabitation vélo/voiture est possible, si chacun respecte l'autre.

On peut compter ça dans le manque d'aménagements lorsque les gens prennent les routes de campagnes peinardes pour des circuits automobiles en amenant du bruit et du danger.  

Et voila, la réaction de base du mec qui pense qu'on a roulé comme des tarés. Vous êtes incroyables. Vous n'avez aucune demie mesure (et c'est un cycliste qui te le dit hein).
C'est pas parce que l'on dit que l'on roule dans une voiture puissante que c'est forcément synonyme de conduite inconsciente...

   
T'es une victime un peu, non ? Ou alors tu le vis quand même moyen pour être autant sur la défensive.  
Déplacement inutile* motorisé = bruit inutile et danger inutile. Même en respectant la vitesse et en pétant seulement des tympans au dépassement.
 
Qui a parlé de conduite inconsciente ? Ou que tu aies roulé comme un taré ?
Ville ou campagne même combat.
 
*inutile dans le sens où il n'est pas motivé par le déplacement. Ou par un déplacement tout à fait évitable. Pas de jugement de valeur, juste du fait simple et basique.

Amusement interdit donc ?

 
Nan mais, golden culot quoi
 
Tu dis, je cite, que l'on a pris "une route de campagne peinarde pour un circuit automobile". Un circuit automobile, corrige moi si je me trompe, mais on y roule vite hein
 
Pour le reste, concernant le "déplacement inutile", alors oui, c'est inutile. Mais ça l'est tout autant que celui de Patrick, 46 ans, qui prend son vélo pour aller faire un tour le dimanche matin pour se faire plaisir parce que c'est pas passion. Tu ne sembles pas avoir relevé (compris ?) cette nuance, qui était essentielle à la compréhension de mon message.
 
C'est amusant que la passion du vélo soit comprise, mais pas celle de l'automobile plaisir (je ne parle pas du SUV de Micheline hein, mais bien des voitures faites pour avoir des sensations).

Ouais mais en terme de nuisance c’est quand même pas pareil.  
La bagnole plaisir offre le seul avantage esthétique sur le cycliste en Lycra. C’est déjà beaucoup mais c’est pas écolo malgré tout.

Sur route, oui.
Sur circuit, non.

Mon mauvais, je ne pensais pas à cette facette du circuit.  

Bah le vélo plaisir n'a aucun impact négatif sur d'autres catégories d'usagers ou au niveau des riverains.  
 
Et je comprends l'automobile plaisir, mais c'est comme la chasse. C'est très bien quand il n'y a personne. Sauf que ça se pratique dans des zones utilisées par d'autres usagers. C'est juste ça, pas la peine d'en écrire 5 pages.

Ha mais c'est certain que par définition la voiture sera plus encombrante et bruyante et polluante que le vélo, je ne nie pas.
 
Là je parle simplement de passion, d'amusement. Si interdit à ceux qui aiment cette passion d'en profiter, sous prétexte qu'elle ne correspond pas à ses idéaux, c'est grave quand même.

 
On pourrait l'appliquer aux pelotons du "dimanche matin" ?

Les tenues fluos sont une insulte au bon goût, quand même.

 
Purée, bonjour la déprime   Je pensais que c'était clair dans mon message, mais on a jamais pris des virages sans visibilité à 130, on a jamais doublé un groupe de promeneurs/cyclistes à cette vitesse (la route était tellement étroite que c'était maxi 10km/h, aie aie aie, on a mis tout le monde en danger). Quand on voulait taper une pointe, on laissait les autres véhicules prendre beaucoup (beaucoup beaucoup) d'avance. Enfin bref, on a été plus que prudents. Finalement les seuls en danger, c'était nous même, mais ça nous regarde non ?
 
Tu dois pas être un mec hyper fun dans la vie. Tu ne manges que des brocolis, tu dors sur une palette et tu t'habilles uniquement en vêtements de coton écoresponsable ?
 

Donc avec mon électrique j'ai à moitié le droit d'aller rouler pour le fun, pas de bruit

Le sujet ici c'est la place de la voiture en ville. La voiture passion à la campagne osef c'est HS

 
Je plussoie totalement, cher hybride bagnoliste-vélocipèdiste .
 

 
Eh bien, ça doit-être marrant la vie métroboulododo...
Je n'ai jamais essayé la chasse parce que je n'aime pas voir des petites bêtes mourir, mais si c'est fait dans le respé, ça ne me gêne pas le moins du monde.
Je ne dis pas de faire nawak en permanence sans respecter les goûts de chacun, mais entre prendre la bagnole pour acheter des bières ©Tuxerman et faire une balade à la campagne, je préfère le second, même si les deux sont pour des loisirs, donc inutiles .
 

 
"Moitié route, sur mon défunt père !" .

 
En dehors des retraités et des casus nouvellement équipés chez B'twin, qui s'habille en fluo ?  
 
Exemples : https://dhbsport.com/collections/aeron-men

Trouver que l'usage de la voiture est fort souvent injustifié (en ville ou à la cambrousse) et peut être remplacé par autre chose de moins bruyant, dangereux et despotique pour les autres usagers de la route (marcheurs, cyclistes et riverains) c'est être un chevreuil ZADiste apparemment.
Point de loisir sans voiture. Aucune possibilité.  
 
Vous me faites un peu flipper comme même.
 

Non, c'est le titre actuel du topic, mais il a changé depuis le temps. Voici ce qu'on trouve sur la première page: Bienvenue sur le topic sur la problématique du tout-voiture en France, en Europe et dans le Monde
Vu que les messages précédents considèrent l'absence de loisirs en l'absence de voiture, on est dans le thème, monsieur le juge.
 
Bon, faut que je vous laisse, je vais essayer de ne pas me faire tuer par des gens respectueux des autres, non pourvoyeurs de danger, en allant au boulot sur ma bicyclette.

 
Les enfants

 
HS, merci d'aller sur le topic Covid pour ça !

 
Tu peux prendre du plaisir à 50/80 avec une bonne clim et du bon son , aller cramer des liasses de billets et de la mécanique sur circuit, bof.

 
Je suis contre les extrêmismes de quelque côté qu'ils soient.
 
Bannir les loisirs motorisés ou ne promouvoir que ça est IMO une sombre idiotie.

C'est vrai que mettre des chicanes qui abiment pas le matos dans le VSAB, c'était trop demandé

Si t'avais pas mis 2 ans à sortir le maillot Redface HFR, on serait pas obligé de rouler en fluo.

 
JARON    
 
https://youtu.be/MYvzHCyYxEY?t=31

Le fameux automobiliste au volant de son camion benne arrivant au cul de cyclistes cote à cote  
Well well well

En milieu urbain  

 
Il y a beaucoup de vrai :

• Certains automobilistes font nawak et doublent sans marge ni visibilité en se rabattant à l'arrache
• La file indienne dès que quelqu'un manifeste son intention de dépasser, encore faudrait-il regarder derrière .
• Le coup d'adrénaline qui permet au cycliste de sauver sa peau
• "Il est con, on va beaucoup plus vite que lui après"

Mais aussi du discutable :

• Ça va mieux en agglomération, vas donc à Lyon pour voir si ça va mieux
• Il prennent effectivement pas mal de place avec quelques coupages de virages et de lignes continues à la motarde du dimanche ou à la SUViste
• Rouler à deux de front en coupant les virages à un timide à 60km/h, forçant le véhicule suiveur à user ses freins alors qu'il pourrait rouler oklm à 80 au frein moteur.
• 65km/h en agglomération, c'est du joli

Mais j'ai vu tous les comportements qu'il montre ou décrit, aussi bien à vélo qu'en voiture.

Je postais la vidéo uniquement pour le maillot RF en fin d'intro, mais évidemment ça hate derrière sur le contenu      

C'est donc encore HS  

Tu aurais pu choisir une vidéo un peu mieux, on y voit pas grand chose si ce n'est le énorme en bas, le reste ce n'est qu'une bouillie de RedFace

 
Et ton post est encore plus HS HS mdr trop lol champion

Bouillie de redface toi-même !!!