Reprise du message précédent :

Oui bah encore heureux que les citadins transforment par leurs espaces en vie en mazoutière géante pour que les bouseux puissent venir pépère à la fnac hein

C'est fou, je pose une question simple, aucune réponse.

Je sais pas pourquoi tu parles de célibataire sans enfants, j'ai jamais abordé ce sujet, ta vision de ma pensée et de ma vie, vu que tu ne me connais pas, tu peux garder cette remarque pour toi.
Quand à la remarque sur mes parents, je ne parle pas des tiens, donc tu t'abstiendra d'évoquer les miens.

Je n'y suis jamais allé mais c'est un CHU énorme, le parking était sous-dimensionné avant.

J'ai relu tous mes messages, je n'ai vu aucun jugement de valeur disant que ma vie était meilleure, que les autres ne valaient rien, qu'ils étaient asociaux ou avaient des voitures de merde. J'ai même dit que je respectais le choix de voiture des gens si ils l'assumaient et le calculaient correctement.
 
Je voudrais que tu me cites le passage en question. Je ne le trouve pas.  
 
Le seul truc que j'ai dit c'est que la lobotomie publicitaire fonctionne à fond. C'est son principe. J'ai en tête plein de slogans publicitaires débiles, jamais je ne pourrais les enlever. Faut simplement être lucide et arriver à s'en détacher. L'automobile y est très présente, je vois rarement la publicité mais chaque fois que je tombe dessus, y'a au moins une pub de voiture.
Par contre, toi tu te fais plaisir, en tirant au pif dans le noir.  
 
Et estocade, j'aime bien le mot, ça fait des points dans le grand jeu des mots un peu oubliés.

Et la pub pro velo par contre, ça passe crème  

Prochaine étape, ixemul qui compare les pubs pour les clopes et les pubs pour les légumes.

C'est du troll, donc soit la réponse est sur le même ton, soit c'est inutile.

Les 2 options n'étant pas mutuellement exclusives  

T'es un provincial à la base toi. Provincial de ville ou de champs ?

J'avoue que les pubs qui te parlent d'écologie et te vendent un gros suv hybride, c'est vraiment prendre les gens pour des cons.
Se déplacer pollue, faut assumer. Depuis 18h il y a des milliers de métros/bus/rer qui tournent à vide, ça ne va pas sauver les ours blancs, mais c'est un choix assumé

Si tu parle de lobotomie publicitaire pour moi t’as tout faux. Déjà je regarde pas la TV donc je regarde pas ces pubs, Tesla ne fait pas de pub et les arguments sont ceux que je vois moi pas ceux qu’on m’a servi sur un plateau.  
Pour les calcules c’est toi qui t’es amusé à les faire à la base avec des critères totalement à côté de la plaque. Avec des données comparable ta conclusion tombe à l’eau.

Du coup t'es jamais allé non plus sur leur site internet a Tesla ?

Le marketing, c'est pas que les pubs télévisés hein  

au niveau bévue ... on sait depuis longtemps que les TC du genre métro proposent des concentrations en particules largement supérieures a ce que les mazouteux connaitront jamais dans leurs campagnes, pourtant les normes font la chasse aux particules quitte a engendrer des pannes et une consommation de carburant plus élevée, quelle est la logique autre que des urbains déconnectés des réalités et leurs idées farfelues  ?
 
je préfèrerais largement que l'on interdise complètement toutes les boites a roues individuelles dans les villes, et de manière générale qu'on fasse des choix intelligents
car la, pour être cohérent il faudrait arrêter de subventionner, mais plutôt taxer les transports en communs des grandes villes pour leurs émissions nocives élevées (dues aux freinage/pneus), au poids des engins qui détruisent les voiries (car l’impact répété d'un engin lourd sur la chaussée est infiniment plus élevé qu'un véhicule léger) ...

 
Il faudrait forcer les citadins à porter un masque FFP2 en permanence .
 
Je plussoie l'idée d'interdire les voitures dans les centre-villes : les distances sont suffisamment courtes pour êtres parcourues à pieds et les TC desservent suffisamment le coin (l'amplitude horaire du métro de la 2nde métropole de France . THX les 15km à pieds pour dessaouler puis 10km restant avec le premier car de la journée).
 

 
Oulà, autant le début du post était bien parti, là c'est plus compliqué.
 
Pour un véhicule de TC qui pollue peu (frein majoritairement par récupération), on a le trolleybus, technologie fiable depuis les années 1900, mais il reste le problème du poids à l'essieu et des pneus sur des routes mal conçues. Pour ça il y a la solution de routes bien conçues (dalles de béton + sous-couche de sable + graviers épaisse dans le genre des autoroutes), mais c'est cher, ou bien le tram, encore plus cher, mais sans pneus.
 
Avec tous les sous gaspillés dans des dos-d'ânes et des carrefours à rond-points ou à feux mal conçus, il y aurait de quoi faire un peu mieux en réfléchissant .

c'est sur que si tu pars du principe que toutes les infras sont adaptées et que les TC sont optimisés ... c'est plus compliqué oui  

 
Parce que la mobilité se decide a paris, pour tout le territoire.  
Je te rapelle l'épisode du 80 ? C'est quelle municipalité qui a décidé ça déjà ?
Plus récemment cette débilité de nos chers ministres:
 
https://www.capital.fr/auto/securit [...] ts-1380675
 
Le ministère de l'Intérieur demande aux communes de les faire disparaître de leurs routes, car ces feux sont illégaux.
 
Par contre les dos d'ânes de 40 cm de haut ça les dérange pas trop apparemment
 

Doit pas y avoir beaucoup de routes en villes impactées par le passage à 80km/h
 

Là débilité, c’est déjà d’installer des équipements illégaux.

Je savais même pas que ces feux étaient illégaux, il y en a partout. Ca marche plutôt pas mal je trouve, les gens ralentissent. Sauf pour un feu à 30 placé dans une commune rurale semi désertique dans une ligne droite où les gens ralentissent mais sans "arriver" à 30.

 
Je suis désolé, mais regarder un site comme celui lô : https://inbo.fr/fr/content/34-velos
 
C'est pas pire que regarder celui de Tesla...  

Bordel le vélo en bambou à 6k€

 
Suffit que certains achètent et ça passe.
Un peu comme un 5600x à 450-500€, une carte mère à 900 boules ou un GPU gaming à 2000 euro boules.
Suffit d'avoir la clientèle.

alors qu'un decat' a 149 euros rends le même service

je ne comprends pas, les cyclistes sont donc aussi cons que les bagnolards ?

 
J'en ai vu des bien plus chers, mais pas en bambou
Y a une boutique de triathlon pas loin des manifs de République à Paris, ils ont des cadres entre 5 et 10k€    
Je crois que le plus cher que j'ai vu en boutique c'est un Giant du TDF affiché à 50k€, le prix d'une Tesla

150 non, t'auras un truc chinois qui va exploser en 50 bornes , à 300 tu commences à avoir un vélo avec des pédales et des freins, et vaut mieux en acheter 1 à 300 que 2 à 150.
C'est un peu comme les écouteurs audio, vaut mieux en prendre 1 à 30 balles que 3 à 10 balles avec un son dégueulasse.
Les voitures il y a des normes de sécurité et de fiabilité, c'est pas pareil, une Dacia roulera aussi bien et aussi longtemps qu'une Porsche.

 
J'ai essayé ça il y'a peu
 

 
Je dis donc: ça dépend

 
Et 2x moins cher qu'une VSP Ligier

 
Pour le coup je suis d'accord.
 
La différence avec les bagnolards, c'est que je vois personne avec de tels vélos.

 
Ce truc est une blague. Mais vraiment.
 
Pour économiser ils ont fait des panneaux non symétriques: avant et arrière, droite et gauche.
 
Donc tu ouvres une porte dans un sens, l'autre dans l'autre sens    
 
L'avant est pareil que l'arrière, de profil tu ne sais pas dans quel sens tu t'es garé
 
ça vibre, ça n'a rien dans le sac, y'a 2 boutons sur le tdb, c'est une caisse a savon avec un moteur.
 
Et c'est vendu 7000 balles putain
 

 
C'est un truc sans permis en plastoc qui roule à 45 ça  . Le pire c'est que c'est tellement bas de gamme niveau matériaux que l'industriel doit se faire une belle marge en le vendant 7k€  

 
C'est trop ça. La marge doit être en proportion 4 fois celle d'une Porsche.

A voir mais j'en suis même pas sûr.

 
T'as swappé le 318 tédéheSSe?  

Theomede a déménagé à Genève ?  

 
Le pont du Mont-Blanc . Un très bon exemple d'infra routière inadaptée à son traffic tout comme le tunnel de Fourvière.

 
118i putain©

 
Il l'a encore?

 
N'importe quelle bagnole à 3K€ peut faire l'affaire pour remplacer la merde à pédale lô !
 
Assurée au tiers, ça coute même pas 300€/an.
 
Comparaison biaisée une fois de plus !

A ce compte là, je prend une rougne à 50€ sur lbc, avec une remorque pour enfants au même prix, que j'entretiens pas. Ça coute même pas 10€ par an.

Une voiture à 10K€, c'est plutôt une gamme inférieure à un vélo à 4,5k€, donc non, c'est pas vraiment biaisé. Ou pas dans le sens que tu l'imagines.