Reprise du message précédent :

N'exagérons rien, la plupart des Français n'ont pas de SUV et ne garent pas sur les trottoirs pour mettre en danger poussettes et fauteuils roulants.

 
Bah encore une fois, vu les très nombreux stationnement vélo implantés sur des trottoirs, ça veut dire qu'il y a beaucoup de stationnements illégaux de fait.  

Ouais dakore

Tu les veux plantés dans le sol et partout je suppose ?

 
Bah à Paris les nouveaux stationnement vélo sont fait sur la chaussées, à la place de places voitures  

En même temps, ça roule à plus de 30 dans les bouchons ?

Je l'aurais pas tenté ce post

De vrais dangers
Pour sur
Vite, radar, dos d'ane, on refait la route pour mettre des pistes cyclable, pis finalement on ferme
La routine habituelle quoi

Depuis tu prêches la bonne parole après tant d'années de pêchés
C'est beau

Aussi chiant que l'ancien fumeur qui râle dès que quelqu'un fume a cote de lui... je connais ça, je suis ancien fumeur aussi, et ces gens sont contre productif pour réduire la consommation de clopes. Des esprits très étroits, faciles à manipuler et endoctriner, c'est tout bénef pour les escrocs en tout genre ( les tabagistes on bien réussi une fois )

Moi je n'ai jamais fumé mais j'ai besoin d'une voiture    

 Mais que viens tu faire sur ce topic alors ?  

Ite missa est
Amen

Si déjà on pouvait rouler à 30 dans Paris, ce.serait royal ! C'est une mesure demago a la con comme le reste.

Ça ira très bien 30 au lieu de 50, s'ils arrêtent de castrer toutes les rues    

Le tunnel du pont de l'alma à 3h du mat tu peux faire 50    

 
Mon véhicule électrique avec chauffeur et chauffé a doublé un paquet de vélos et de voitures ce matin. Et vu que tout le monde a peur des virus, la DB joue en mode facile et tient beaucoup mieux ses horaires.
 

 
Boaf, ça dépend de la façon de penser. Certains possèdent bien des montres pour le signe extérieur de richesse bling-bling, d'autres juste pour un truc fonctionnel qui donne l'heure sans faire chier, ou le côté oeuvre d'ingéniérie, et je ne serais pas surpris qu'on puisse trouver des horlogers amateurs qui restaurent des montres.
 
Je pense me classer entre la troisième et la quatrième catégorie pour les voitures .

A l'époque on pouvait emprunter les quais de Seine à 120 sans soucis, et personne ne se plaignait ! Neuilly-Vincennes en moins de 20 minutes, c'était ÇA Paris. Maintenant c'est une ville morte qui se couche à 21H en rangeant sa chambre et se lavant les dents avant.  

Genre tu possèdes une mégane parce que c'est un chef d'oeuvre d'ingénierie ?
Vendredi toussa, mais là, t'y vas pas avec le dos de la crémière

21h c'est la génération covid. Habituellement le WE ça dort la journée et vit la nuit, en semaine ça se rentre vers minuit, et dorénavant se déplace en vélo  

Vélo ou voiture j'ai toujours choisi sur des critères esthétiques + budget    

 
Le choix entre un Unimog en Lego et une Renault 9 légèrement améliorée sur laquelle tout est visible, accessible et bricolable était difficile .
Mais c'est très instructif de ressentir une différence au volant après un réglage/réparation/changement de pièce.
 
J'espère qu'il n'y aura ni confinement ni restrictions de déplacements à Noël parce que j'ai un train arrière à bricoler pour qu'il arrête de twerker à >150km/h sur les joints de chaussée et une boite de vitesse à rendre étanche .
 

Mince j'ai manqué un vendredi de qualité du topic  

Un autobash   de qualité.
 

C'est tous les jours vendredi sur les topics liés à la bagnole  

https://www.franceinter.fr/emission [...] tobre-2020
 
La mobilité à la loupe. Podcast d'une heure.

 
A écouter dans les bouchons mes autzumobilistes surs

Rien que l'article, un tas de lieux communs en vrac, des exemples inapplicables dans nos métropoles, de la bonne grosse demago comme on aime. Merci pour ce moment  

Rasez moi toutes ces merdes, qu'on en parle plus !

'Tain mais les critiques qui n'écoutent même pas et qui se permettent de poser leur pèche au calme.
Le podcast ne tape pas sur la voiture, et ne propose pas de faire des rues entièrement piétonnes à aucun moment. Mais bon, pour ça, faudrait l'écouter, c'est sûr.
 
Pitoyable.

Je ne te permet pas ! Avant d'écouter, je lis, et  la lecture donne pas envie d'aller plus loin, un tas de conneries endoctrinantes comme on en bouffe tous les jours. Mon opinion est fait depuis longtemps, le problème c'est la.ville et les habitants qui râlent. Plus il sont nombreux et plus le besoin de raser tout d'un coup est pressant, ne serait ce que pour abréger leurs souffrances.

Avec un tel discours j'espère que tu t'es pas reproduit.

J'en ai au moins 3 sûrs déclarés, après demande à ta femme si t'as des doutes de ton côté

Je suis pas marié
 
Mais intéressant de ne rien vouloir améliorer en vile en créant des petits rats qui vont les peupler.

Je fais tout pour qu'ils n'aient pas à le subir
 En commençant par leur prévoir des appart dans ces souricieres pour qu'ils sachent ce qu'est la vie. Ils n'auront ainsi aucune fierté à y vivre, juste le subir au quotidien pour kiffer dans repartir ensuite.

Je le dis et le répéte, haut et fort, continuez à rendre ces villes le plus aseptisé possible, vous allez dans mon sens, il y a un moment ça va imploser

En quoi vouloir plus de "nature" avec des arbres, des petits parcs et moins de trafic automobile/2RM pour moins de pollution (notamment le bruit) est-ce vouloir aseptiser les villes ?
 
J'sais pas quand je vois les pays nordiques ça me semble un poil plus agréables à vivre au quotidien qu'une ville US faite pour la bagnole et dont la seule chose que tu souhaite c'est finalement la quitter car invivable ?
Tout n'est pas parfait, y a de nombreuses problématiques à régler et ça se fera pas en un claquement de doigts. Déjà je comprends pas comment, quand on a des gamins, on ne puisse pas vouloir être d'accord sur le fait qu'ils puissent aller à l'école à vélo ou à pied seuls sans avoir à se préoccuper du trafic routier ?    
 

 
Ne va pas plus loin, ç'est bien trop dangereux, rappelons qu'en tant qu'ancien fumeur tu as un esprit très étroit, facile à manipuler et endoctriner. Faudrait pas que les escrocs qui étudient la mobilité te lobotomisent.  

Ouais, et donc il n'évolue pas ? Jamais ? Aucune remise en question ?
Je trouve ça un peu triste malgré tout.  
 

Faut voir la fréquentation des autoroutes urbaines: c'est surpeuplé quand les rues piétonnes sont désertes.  
 
Purée, aseptiser la ville en créant des lieux de vie à la place de lieux de transit, j'étais pas prêt.

Déjà les pays nordiques, pour connaitre, merci, mais non merci  
Ensuite, perso, tes jolis abres en ville, pourquoi pas. Je dirais même banco. Mais on sait tous les deux que déjà c'est du flan face au foncier
Ensuite, pourquoi faudrait il toujours n'avoir que taxe ou pv à la bouche comme méthode pour faire évoluer les choses ?
 

Mais une ville existe car c'est/c'était un lieu de transit

Mais vas y donc dans les pays Nordiques surtout s'y semble parfait !

Pour ce qui est du traffic routier pour aller à l'école à pied ou à velo, j'ai fait en sorte de ne pas être concerné en allant dans une petite ville avec très peu de densité urbaine, et c'est parfait comme ça, on y vit très bien et les déplacements à pied, à vélo ou en voiture ne posent AUCUN problème.

La problématique sur ce topic, c'est pas un faux rapport de force voiture/velo/piéton, mais bel et bien un problème de densité. Et qu'on ne viennent pas encore nous bassiner avec l'etalement urbain, si c'est bien fait, ça ne pose pas de soucis, à commencer par refaire les constructions abandonnées. Et surtout maîtriser la densité au maximum pour éviter que trops de cons, toute mobilités confondues, ne se retrouvent au même endroit à la même heure.

C'est à dire que je n'ai absolument rien contre l'autodérision, et que de fait ayant été concerné, je peux prétendre savoir de quoi je parle

Justement si, il y a eu une énorme remise en question après presque 40 ans de vie parisienne. Avant, je pensais comme toi..

Mais t'as vu la gueule des "lieux de vie" après quelques mois dans les villes ? Ca finit toujours en décharge publique, refuge à clodos ou spot de deal... du coup, on finit par y mettre des clôtures, un portail et des heures d'ouvertures... tu parles de vie ???

Comme si les problèmes de mobilité d'une ville n'étaient causées que par ses habitants

Maintenant les rues piétonnes, places et autres parcs qui créent des dealers, clochards et déchets quand les routes résolvent tous les problèmes.
   
 
Ce fil n'a plus de limites.