Reprise du message précédent :
Vu sur le topic des infos étonnantes :

Mais j'ai jamais vu de flics dans un parc  

hate de voir cela appliqué ici :
https://www.dna.fr/actualite/2014/1 [...] ns-un-parc
 
c'est comme l'interdiction de bruler des voitures, ça ne marche pas  

Ho bordel, un grand bon en avant! Plus qu'à interdire dans tout lieux ouvert, balcon et jardin en dessous des autres appart' compris, et ça sera parfait

Excellente nouvelle mais bon vu que cela ne sera jamais verbalisé cela ne servira à rien...
 
Vivement la privatisation des contrôles, à l'instar du contrôle du stationnement (qui n'est déjà pas au point), pas que je sois pour une société hyper-répressive juste pour faire appliquer les lois de bons sens...

Singapour te plairai  
Une des seule mégalopole ou j'accepterai avec NYC de vivre

 
Je rajoute Hong-kong à ta liste

Un ami y a vécu et pour lui c'est un paradis (une fois qu'on a bien assimilé les règles locales)... Sa femme disait se sentir en sécurité n'importe où dans la ville même habillée en tenue affriolante Le retour en occident doit piquer un peu...

En tenue affriolante dans Little India? Un dimanche soir? Pas une bonne idée...    
Mais la ville est dans l'ensemble trés sécurisée et sécurisante c'est vrai.
Et les parcs, puisque l'on parle de ça, sont vraiment des havres de paix  

 
J'arrive après la guerre, mais je suis bien content d'avoir la 4G Free, vu la gueule de ma connexion ADSL.
En journée, en mode modem je dois faire du 5-6 Mo/s contre 1 Mo le vent dans le dos. Donc en illimité c'est quand même cool, et c'est aussi sympa d'avoir le roaming partout y compris en Suisse.
Maintenant:
- c'est cool en journée, c'est pourri en soirée / week-end
- le roaming en Europe c'est plus uniquement Free (et les autres proposent de la 4G), et en Suisse SOSH propose aussi
- en dehors de la maison c'est la roulette russe pour la qualité, ce qui est un comble pour une ligne mobile...
 

 
Faut aller dans le nouveau quartier, c'est tout beau tout neuf. Mais c'est loin du centre, donc faut payer 200 euros en plus de voiturette, mais au moins ça te permet de rouler bourrer avec

Vous sauriez où je peux acheter un chargeur USB c en ville sans me ruiner ?

 
https://www.kinderhotels.com/en/hot [...] stria.html
(par exemple : www.galtenberg.at)
mais ils prennent pas les chèques vacances    

DNA du 21 juin !
a lire pour ceux qui roulent en allemagne
 
Une « Rettungsgasse »… Was ist das ? Un point du Code de la route particulier chez nos voisins allemands (et dans d’autres pays d’Europe centrale). Il s’agit d’une voie d’urgence, mise en place en cas de bouchons après un accident, sur une autoroute ou une route à chaussées multiples.
 
L’automobiliste moyen n’est pas forcément au courant. D’où cette campagne menée par le Land du Bade-Wurtemberg depuis l’hiver dernier : la police a déployé pas moins de 60 banderoles pédagogiques sur les autoroutes. Elle a mis en place une campagne d’affichage dans les stations-service, aires de repos ou postes de police, et publié des tracts en allemand, français et anglais, sans oublier une vidéo sur les réseaux sociaux.
 
Le ministre de l’Intérieur du Land Thomas Strobl se justifie : « En cas d’accident grave sur une autoroute, chaque seconde peut compter. Hélas, trop souvent, les secours, police, pompiers ou tout autre véhicule d’urgence mettent trop de temps pour arriver sur place. Et cela simplement parce que cette voie d’urgence est bloquée par des automobilistes indélicats. » D’où cette campagne organisée par le Land et des associations d’automobilistes comme l’Adac (Allgemeiner deutscher Automobil-Club).
 
Ce n’est pas une plaisanterie. La voie d’urgence, c’est une obligation. « Nous abordons avec sérieux cette formation des automobilistes. Et la police usera de tous les moyens, y compris la photo et la vidéo sur les accidents », insiste le ministre. Depuis octobre dernier, l’amende pour les contrevenants peut aller jusqu’à 320 euros. Et s’il y a entrave aux opérations de secours, des suspensions de permis sont possibles.
 
Ce n’est pas très compliqué. En cas d’accident, les automobilistes sur la voie rapide doivent serrer à gauche. Ceux sur la voie lente se rabattre sur leur droite. Il se forme ainsi une voie centrale, la voie d’urgence, sur laquelle les secours peuvent circuler rapidement. Cette voie doit se former dès que l’accident a lieu, et pas seulement quand les véhicules de secours arrivent.
 
Et ça marche ? Un bilan à mi-parcours dressé par le ministère de l’Intérieur est plutôt positif. De nombreuses vidéos prises sur les autoroutes du Land montrent l’efficacité du dispositif. Mais ce n’est pas gagné, comme le prouve le gros accident, le 17 avril dernier, sur l’A5 qui a engendré 13 km de bouchons… Avec, en prime, une pluie de contraventions, pas moins de 245 sur ce seul accident !
 
« Depuis que le montant des amendes a été revu à la hausse, en octobre dernier, nous avons constaté pas moins de 576 délits de non-respect de la formation de voies d’urgence », note un porte-parole du ministère de l’Intérieur. Et ce n’est pas fini : le Land promet de tout mettre en œuvre pour éduquer les automobilistes, ce qui inclut de sévir si besoin. Jusqu’à ce que les forces de secours puissent partout agir le plus efficacement possible.
 
En France, cette disposition n’est pas (à ce jour) inscrite dans la loi.

La même au Luxembourg

Et au lieu de faire chier tout le monde ils n'auraient pas pu verbaliser hyper fortement le squatteur de la BAR, genre avec 1000+ euros d'amende ?

Il ne sont pas capables de faire respecter une disposition du code de la route alors ils font chier tous les usagers réglos... Les demeurés, c'est bien germanique ça (ou plutôt fiscal vu le rendement)...

+1 j'ai pas trop compris, en France, dans la vrai vie, les secours passe par la voie d'arrêt d'urgence non Sans compter qu'en pratique chez nous y'a tellement de voie d'accès de secours, que le parcours à faire sur autoroute c'est pas non 100 bornes, donc la proba qu'un mec en panne soit sur la BAR pendant un accident est faible...

Au-delà des squatteur de BAR (ce qui est très rare), le problème c'est surtout la traversée des voies d'insertions/sorties d'autoroute en roulant sur la BAR. Quand il y a des embouteillages, les véhicules de secours se retrouvent bloqués à chaque entrée/sortie, ils doivent faire des zig-zag entre la BAR et voie de droite ou voie du milieu.

Le Rettungsagasse évite cela. Tu ouvres un couloir au milieu et les véhicules de secours vont tout droit. C'est bien plus efficace.

 
Salut, je vais parler de ce que je connais :  
 
Pour mon gamin, jusqu'à 3 ans et demi j'avais un siège vélo, j'en étais content. à 3 ans et demi je viens d'installer ça :  
 

 
ça passe partout, tu peux même faire du chemin avec. Et le gamin participe en pédalant, c'est très sympa. ça fonctionne jusqu'à 6 ans, mais bon j'espère qu'il sera autonome avant. L'avantage c'est qu'on peut faire des grandes balades à bon rythme, la seule limite ce sont mes mollets.  

Pour ma part j'ai pris:  http://www.trail-gator.com
 
Cependant:
- le but principal était de ramener le vélo de junior #1 de l'école (je les dépose mais madame les cherche en rentrant du travail, en voiture)
- j'avais junior #2 sur le siège enfant
- du coup j'ai bricolé un truc pour que la fixation tienne correctement sur mon vieux b-twin sous le siège.
 
Mission accomplie, mais du coup les rares fois où j'ai essayé de faire pédaler junior attaché ça a été compliqué, la stabilisation est très moyenne. Je ne sais pas si c'est le système qui est pas fait pour ma façon de rouler ou si c'est ma modification qui a causé ça, mais c'était pas trop jouable.
Mais du coup, on a fait des balades avec le gamin qui pédale, et s'il est trop fatigué il termine sur le siège avec le vélo accroché.

C'est bon à savoir

D'ailleurs ça serait bien qu'ils mettent leurs panneaux d'information sur la rettung machin chose dans plusieurs langues, car ceux qui comprennent pas le deutsch ils sont bien avancés.
 
Au fait, des news sur la fameuse vignette autoroutière allemande ??

T'arrive à comprendre avec une image ?

@dafunky et sysedit_
Merci pour vos réponses, mais la petite a 2 ans et le 2ème pousse à la porte
C'est plus des trucs dans ce genre sur lesquels j'attends des retours d'expérience :  

faut être plus précis dans la demande

J'avais compris mais c'est pas trop mon truc

 
Ca veut juste dire qu'il faut laisser passer les suisses parce qu'ils roulent comme des gros cons sur les autoroutes allemandes avec leurs voitures surpuissantes.

Ah ben pour le coup je connaissais pas du tout cette histoire de voie d'urgence    
 
Merci d'avoir posté l'info et merci aux deutsch de communiquer dessus

 
et question con, quand il y a un bouchon (comme souvent en allemagne) mais qu'on ne sait pas qu'il s'agit d'un accident ?  

 
Si tu te prends une prune de 300 balles c'est que c'était un accident  
 
De rien

Quand tu as une bagnole de flic derrière toi avec girophare qui veut passer, c'est qu'il y a un accident.

Le gros problème c'est que leur autoroutes sont tout le temps en travaux, et un camion de depannage n'arrive pas vraiment a passer dans une voie réduite avec un camion d'un côté et une voiture de l'autre. Les étrangers sont le bouc émissaire facile.

C'était le même sketch quand ils discutaient de mettre leur vignette pour autoroute, en argumentant que c'est ces salauds d'étrangers qui cassent leur belles routes, mention spéciale pour les hollandais et leur caravane. Ce qui détruit les routes c'est les camions, et ils paient depuis longtemps.

Non, ils viennent casser notre autoroute

Résultats ont est encerclé par les travaux sur nos autoroutes

 
En août dernier, ma mère s'est fait raccompagner vers l'extérieur du jardin botanique pour cette raison.  
C'était un employé municipal, pas un flic.  

Tu ne connais pas ce qu'est l'enfer des travaux sur autoroute si tu n'a pas pratiqué l'A8 karlsruhe-munich quotidiennement.

Franchement j'ai tout le temps envie de m'arrêter et faire des bisous au chef de chantier quand je passe devant des travaux en france.

Par contre sur l'a4 direction Paris, ça glande a mort...

Madame s'est plantée de carte jeune et m'a laissé la sienne en prenant la mienne ...
 
Manque de pot, elle est à 1000 bornes de là et la seule fois de l'année où j'en ai besoin c'est ce soir
 
Elle m'a envoyé une photo de ma carte, ça passe pour un contrôleur dans un TER ?

Quel bordel de posée la fibre sur l'outre forêt    

Etant donné que je me suis fait verbaliser deux fois parce que je n'avais pas mon titre sur moi ALORS QUE j'avais les preuves que j'étais usager régulier, avec présentation des reçus de paiement des titres à chaque fois, j'ai envie de te dire que non, ça ne passera pas forcément.

Enregistre ta carte dans l'appli sncf

Sinon y'a Schweighouse à fibrer aussi  

 
C'est considéré comme le titre valide du coup ?  
Si c'est pour me taper un nope quand même, je vais éviter de me faire chier