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Auteur Sujet :

Rennes, ça souffle !

n°58720677
RedMaxx
Posté le 03-02-2020 à 09:12:21  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

protect_me a écrit :


Bah et le train ?


Si tu bosses pas autour de la gare c'est pas la peine :/
On regarde pour acheter mais ce sera forcément loin car il nous faut de la surface, et les transports c'est galère.
Vu qu'il faut systématiquement passer par République, faire quelques bornes sur le pourtour de Rennes est compliqué.
Actuellement je fais Thorigné - St Gregoire. En voiture 10/15 minutes, à vélo impossible vue la tronche de la route, et en TEC il faut une heure voir un peu plus :/


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Only one day is left, only one day. We are leaving the others, we're going away
mood
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Posté le 03-02-2020 à 09:12:21  profilanswer
 

n°58720691
Dr Hardlov​e
Tatami Galaxy
Posté le 03-02-2020 à 09:16:25  profilanswer
 

Je vais adorer faire Paimpont - Rennes en bus :o
1h30 en gros :o


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Tuto KSP - Topic WoWS
n°58720702
RedMaxx
Posté le 03-02-2020 à 09:17:57  profilanswer
 

Dr Hardlove a écrit :

Je vais adorer faire Paimpont - Rennes en bus :o
1h30 en gros :o


Ouais mais tu vis pas dans un coin pourri :o


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n°58720732
Dr Hardlov​e
Tatami Galaxy
Posté le 03-02-2020 à 09:23:19  profilanswer
 

Clairement. Entre Paimpont et le tombeau de Merlin :o


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Tuto KSP - Topic WoWS
n°58721741
coolboarde​r
Allons-y !
Posté le 03-02-2020 à 11:01:47  profilanswer
 

RedMaxx a écrit :


Si tu bosses pas autour de la gare c'est pas la peine :/


 
Ca dépend bien évidemment d'où tu bosses.
Je bosse sur la ligne C4, du coup, le train depuis Betton, puis 2 minutes de métro pour rejoindre République, puis mon trajet en C4, c'est pas bien difficile.
 
Oui évidemment, c'est plus long qu'en voiture, mais c'est bien moins pénible je trouve.
 
Pour les trajets en périphérie comme tu fais par contre, c'est en effet souvent compliqué.


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“You want weapons? We’re in a library! Books! The best weapons in the world!”
n°58721906
Cend
Meuh !
Posté le 03-02-2020 à 11:14:34  profilanswer
 

après, perso, un peu plus long qu'en voiture si je pouvais les TC, je signe.
mais tout dépend de ce que l'on entend par plus long. si c'est pour passer de 15mn à 1h par trajet, ca devient tres compliqué :o

n°58722010
coolboarde​r
Allons-y !
Posté le 03-02-2020 à 11:20:41  profilanswer
 

Cend a écrit :

après, perso, un peu plus long qu'en voiture si je pouvais les TC, je signe.
mais tout dépend de ce que l'on entend par plus long. si c'est pour passer de 15mn à 1h par trajet, ca devient tres compliqué :o


 
Perso ça me fait passer de 20 minutes (sans bouchons, plutôt 30 avec) à 55 minutes (hyper stable).
Du coup je fais ça et du covoiturage :)


Message édité par coolboarder le 03-02-2020 à 11:22:09

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“You want weapons? We’re in a library! Books! The best weapons in the world!”
n°58722437
Ptit loup
Quand c'est flou, y'a un loup
Posté le 03-02-2020 à 11:55:53  profilanswer
 

Ce sujet qui revient m'a fait re-regarder les horaires des trains vers chez moi... et bon, pas top top (ligne Chateaubriant-Janzé-Rennes).
 
Entre  
- la durée de 32 à 45mn pour faire Janzé-Rennes (23km en train environ)
- ou le fait que certains horaires sont faits par des bus (du coup => 45mn)
Ensuite... faut que j'aille jusqu'à la gare de départ (10-12km en voiture)
+ de la gare au bureau (30mn en bus mini)
 
Donc ça donne pas envie de prendre les TEC...
 
Alors oui, c'est vrai qu'on peut tous aller se tasser dans les villes, mais bon, j'y suis pas encore prêt.
 
Ca se trouve je mettrai moins de temps à faire les 35km en vélo qu'en multimodal...


Message édité par Ptit loup le 03-02-2020 à 11:57:08
n°58722491
RedMaxx
Posté le 03-02-2020 à 11:59:56  profilanswer
 

Cend a écrit :

après, perso, un peu plus long qu'en voiture si je pouvais les TC, je signe.
mais tout dépend de ce que l'on entend par plus long. si c'est pour passer de 15mn à 1h par trajet, ca devient tres compliqué :o


Si je ne mettais que 30 minutes au lieu de 10/15 je prendrais les TEC, ne serait-ce que pour ne pas user la voiture.


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Only one day is left, only one day. We are leaving the others, we're going away
n°58722528
Mineur68
Posté le 03-02-2020 à 12:03:10  profilanswer
 

coolboarder a écrit :


 
Ca dépend bien évidemment d'où tu bosses.
Je bosse sur la ligne C4, du coup, le train depuis Betton, puis 2 minutes de métro pour rejoindre République, puis mon trajet en C4, c'est pas bien difficile.
 
Oui évidemment, c'est plus long qu'en voiture, mais c'est bien moins pénible je trouve.
 
Pour les trajets en périphérie comme tu fais par contre, c'est en effet souvent compliqué.


C'est sûr, dans le cas idéal où tu n'as besoin que du train et métro c'est bien, si tu dépends du bus c'est plus difficile.
 
Dans mon cas (je bosse aux Champs Blancs) je mets au moins 20 minutes de plus qu'en voiture, en prenant le bus jusqu'à Rennes ou Cesson et le TER. Mais la qualitance de la circulation sur la RN157 vers Vitré  [:perco_35:2]  réduit l'écart aux heures de pointe...
En train+vélo je mets le même temps qu'en bagnole. Et vivement le métral [:sadfrog62:4]

mood
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Posté le 03-02-2020 à 12:03:10  profilanswer
 

n°58722711
tck-lt
Posté le 03-02-2020 à 12:19:44  profilanswer
 

De chez moi, je mets 20 minutes à vélo environ contre 12 en voiture (1h en bus  [:kosmos] ).
Je vais me mettre au vélotaf quand mon 2nd sera à l'école à la rentrée prochaine. J'ai 2 rond-points trop chaud sinon pour aller chez la nounou dont un qui m'a coûté un tour aux urgences l'été dernier quand j'ai fait le test.
 
J'ai enfin reçu une indemnité pour le dommage corporel (230€ au total), j'attends maintenant pour les réparations du vélo (devis à 285€).


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War Roak Gwengamp
n°58723686
Cend
Meuh !
Posté le 03-02-2020 à 14:05:01  profilanswer
 

RedMaxx a écrit :


Si je ne mettais que 30 minutes au lieu de 10/15 je prendrais les TEC, ne serait-ce que pour ne pas user la voiture.


la meme à ce niveau...
ce luxe de pouvoir se poser dans les TC, musique, bouquins :love:

n°58724000
rami-
-
Posté le 03-02-2020 à 14:27:48  profilanswer
 

Je suis le seul à avoir eu une belle augmentation sur le prix du gaz à Rennes en 2019? Je suis en appartement je précise.
Je passe de 0,0339€ à 0,0424€/kWh HT avec Total direct énergie. Le tarif a varié au milieu de l'année car mon contrat arrivait à échéance au mois de mars.

n°58725315
gizmo15
Posté le 03-02-2020 à 16:14:13  profilanswer
 

pour faire bruz -> cesson (champs blanc aussi), en voiture le matin c'est environ 45mins, en bus c'est 1H30... donc le choix est fait et comme beaucoup, je préférerais prendre les TEC plutôt que de me taper ça tout les jours mais bon

n°58725459
Ptit loup
Quand c'est flou, y'a un loup
Posté le 03-02-2020 à 16:29:20  profilanswer
 

il nous reste le covoiturage... mais dans nos métiers à horaires très variables, pas évident

n°58725485
Dr Hardlov​e
Tatami Galaxy
Posté le 03-02-2020 à 16:30:46  profilanswer
 

C'est quand même incroyable de voir que mon trajet Paimpont-Rennee + changement à République pour prendre un autre bus prend autant de temps qu'un Cesson-Bruz.


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Tuto KSP - Topic WoWS
n°58725538
Cend
Meuh !
Posté le 03-02-2020 à 16:35:34  profilanswer
 

Ptit loup a écrit :

il nous reste le covoiturage... mais dans nos métiers à horaires très variables, pas évident


le covoiturage c'est très bien quand on a les memes horaires et meme boite
mon mari en a fait pendant des années avec une collègue qui bossait dans la meme boite et habitait le meme patelin, mais ils étaient dans la même équipe, sinon c'est mort...

n°58725610
Dr Hardlov​e
Tatami Galaxy
Posté le 03-02-2020 à 16:41:24  profilanswer
 

Ouais voilà idéalement faut bosser au même endroit et à la même heure.
Si tu viens de loin et que tu t'arrêtes en périphérie de Rennes pour bosser, c'est con pour ton covoitureur :o


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Tuto KSP - Topic WoWS
n°58725696
raukoras
Posté le 03-02-2020 à 16:49:26  profilanswer
 

Dr Hardlove a écrit :

C'est quand même incroyable de voir que mon trajet Paimpont-Rennee + changement à République pour prendre un autre bus prend autant de temps qu'un Cesson-Bruz.


Ça en dit long sur la vitesse des TEC dès que tu arrive à proximité de la rocade.

 

Le site propre de bout en bout, et des lignes circulaires. Ya k'ça d'vrai  [:farpaitement]

n°58725888
coolboarde​r
Allons-y !
Posté le 03-02-2020 à 17:04:12  profilanswer
 

Dr Hardlove a écrit :

C'est quand même incroyable de voir que mon trajet Paimpont-Rennee + changement à République pour prendre un autre bus prend autant de temps qu'un Cesson-Bruz.


 
J'imagine que ton trajet est en car avec peu d'arrêts avant république, alors que le sien est en bus de ville avec un arrêt tous les 500m et des détours pour desservir le plus possible d'endroits, avec le bon goût de traverser l'agglomération de part en part :D


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“You want weapons? We’re in a library! Books! The best weapons in the world!”
n°58725913
Dr Hardlov​e
Tatami Galaxy
Posté le 03-02-2020 à 17:07:51  profilanswer
 

Ah bah oui c'est un car. La 1a si je me rappelle bien.


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Tuto KSP - Topic WoWS
n°58726045
Mineur68
Posté le 03-02-2020 à 17:22:41  profilanswer
 

Dr Hardlove a écrit :

C'est quand même incroyable de voir que mon trajet Paimpont-Rennee + changement à République pour prendre un autre bus prend autant de temps qu'un Cesson-Bruz.

 
coolboarder a écrit :

 

J'imagine que ton trajet est en car avec peu d'arrêts avant république, alors que le sien est en bus de ville avec un arrêt tous les 500m et des détours pour desservir le plus possible d'endroits, avec le bon goût de traverser l'agglomération de part en part :D

 
gizmo15 a écrit :

pour faire bruz -> cesson (champs blanc aussi), en voiture le matin c'est environ 45mins, en bus c'est 1H30... donc le choix est fait et comme beaucoup, je préférerais prendre les TEC plutôt que de me taper ça tout les jours mais bon


A Bruz il y a aussi des cars et des trains, mais ils passent peut-être loin de chez gizmo... parce qu'au départ de la gare de Bruz je vois moins d'une heure de trajet en théorie.

Message cité 1 fois
Message édité par Mineur68 le 03-02-2020 à 17:23:13
n°58727369
isanaud
Posté le 03-02-2020 à 20:20:25  profilanswer
 

wow vous habitez tous assez loin !
 
Moi je rentre à pied chez moi pour la pause du midi !  [:julm3]

n°58729584
mbl
Posté le 03-02-2020 à 23:42:06  profilanswer
 

isanaud a écrit :

wow vous habitez tous assez loin !

 

Moi je rentre à pied chez moi pour la pause du midi ! [:julm3]


Moi je descend les escaliers pour prendre la pause de midi avec ma femme et mon fils :o

 

Vive le télétravail intensif !

 

Sinon perso quand je dois aller à Paris :
10 minutes de caisse jusqu'à Bruz
12 minutes de train jusqu'à Rennes
1h30 de TGV pour aller à Montparnasse
15 minutes de métro jusqu'au taf.


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-3dB
n°58730248
yggy
Beamish for ever
Posté le 04-02-2020 à 08:22:55  profilanswer
 

De mon côté, je vais à l'extérieur de Rennes donc ça va (en TEC) sinon en voiture c'est l'enfer (malgré que je mette moins de temps au final)
1h en porte à porte en combinant vélo + train
50min en voiture (bouchon en rocade sud puis après ça roule bien direction Saint-Brieuc)
Par contre, on est en train de voir pour acheter à 30 bornes de Rennes, fini les TEC après  :whistle:

n°58730285
tck-lt
Posté le 04-02-2020 à 08:31:50  profilanswer
 

Je commence doucement à regarder pour acheter à Betton en 2021 (on est en loc), je vais devoir vendre un rein je crois.


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War Roak Gwengamp
n°58730419
RedMaxx
Posté le 04-02-2020 à 09:00:17  profilanswer
 

tck-lt a écrit :

Je commence doucement à regarder pour acheter à Betton en 2021 (on est en loc), je vais devoir vendre un rein je crois.


Betton c'est hors de prix :/
La première couronne c'est compliqué si tu veux plus de 3 chambres de toute façon, la dernière annonce intéressante pour nous était derrière Fougère :lol:


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Only one day is left, only one day. We are leaving the others, we're going away
n°58730504
tck-lt
Posté le 04-02-2020 à 09:11:03  profilanswer
 

RedMaxx a écrit :


Betton c'est hors de prix :/
La première couronne c'est compliqué si tu veux plus de 3 chambres de toute façon, la dernière annonce intéressante pour nous était derrière Fougère :lol:

 

Jusque septembre/octobre 2019 ça passait encore dans notre budget (350k€), là depuis 3 mois c'est du n'importe quoi. Je viens de voir passer un duplex de 86m² à 400k€ !
On vise une maison de 125m², on en loue une pour 1 000€/mois en ce moment mais la proprio n'est pas vendeuse alors qu'on s'y plait bien depuis 4 ans maintenant.

Message cité 1 fois
Message édité par tck-lt le 04-02-2020 à 09:17:49

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War Roak Gwengamp
n°58730518
coolboarde​r
Allons-y !
Posté le 04-02-2020 à 09:12:48  profilanswer
 

tck-lt a écrit :

Je commence doucement à regarder pour acheter à Betton en 2021 (on est en loc), je vais devoir vendre un rein je crois.

 

La maison à côté de chez nous est parti à 400k je crois, et clairement elle ne les vaut pas.
Construite il y a 3 ans comme le reste du quartier elle doit être pas mal niveau isolation, mais le reste des maisons de la ville ce sont des catastrophes à chauffer. Le rapport qualité prix des biens est merdique.


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“You want weapons? We’re in a library! Books! The best weapons in the world!”
n°58730557
tck-lt
Posté le 04-02-2020 à 09:19:31  profilanswer
 

Oui, je suis conscient de ça tout ce qui est des années 70-80 voire 90, d'une elles ne nous plaisent pas, de deux, elles sont très mal isolées (y compris phoniquement).
Les taux d'intérêt étant en train de remonter, j'espère un ajustement des prix de vente mais c'est utopiste je pense.

 

Edit : en plus je voudrais rester dans le secteur Pont-Brand/Chaperonnais, ça ne facilite pas les recherches.

Message cité 1 fois
Message édité par tck-lt le 04-02-2020 à 09:23:27

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War Roak Gwengamp
n°58730657
Bahamut22
Posté le 04-02-2020 à 09:33:20  profilanswer
 

tck-lt a écrit :

Oui, je suis conscient de ça tout ce qui est des années 70-80 voire 90, d'une elles ne nous plaisent pas, de deux, elles sont très mal isolées (y compris phoniquement).
Les taux d'intérêt étant en train de remonter, j'espère un ajustement des prix de vente mais c'est utopiste je pense.


Complètement...
C'est en train de s'envoler et je vois mal comment ça peut baisser
Je suis aussi en train de regarder dans Rennes et la 1ère couronne mais ça va être tendu...


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Un système capitaliste sans contrôle est voué à l'autodestruction
n°58730823
aleholi
Posté le 04-02-2020 à 09:51:19  profilanswer
 

Dr Hardlove a écrit :

Ouais voilà idéalement faut bosser au même endroit et à la même heure.  
Si tu viens de loin et que tu t'arrêtes en périphérie de Rennes pour bosser, c'est con pour ton covoitureur :o


 
On peut aussi espérer l'explosion des applis de covoiturage du quotidien via appli. #utopie
Quand tu vois le nombre de places libres dans les voitures qui circulent de 7h30 à 9h30 de partout, si on avait tous l'appli miracle on pourrait facilement trouver chaussure à son pied quelle que soit l'heure de départ et l'origine-destination.
Mais ça va prendre du temps et un marché monopolistique à la blablacar (qui a lancé blablalines justement).


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www.monocycle.info - www.rennes-monostars.fr
n°58730867
RedMaxx
Posté le 04-02-2020 à 09:56:13  profilanswer
 

aleholi a écrit :


On peut aussi espérer l'explosion des applis de covoiturage du quotidien via appli. #utopie
Quand tu vois le nombre de places libres dans les voitures qui circulent de 7h30 à 9h30 de partout, si on avait tous l'appli miracle on pourrait facilement trouver chaussure à son pied quelle que soit l'heure de départ et l'origine-destination.
Mais ça va prendre du temps et un marché monopolistique à la blablacar (qui a lancé blablalines justement).


Le covoiturage n'est pas rentable, c'est une perte d'argent pour les boites comme blablacar. Car une fois que tu as trouvé un covoitureur, pourquoi continuer a passer par l'appli et payer une com alors que tu es déjà en contact avec le gars?


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n°58731169
raukoras
Posté le 04-02-2020 à 10:25:09  profilanswer
 

Trop utopique, amha.

 

J'ai vu passé une étude récemment (sur Numerama?), qui portait sur comment les gens envisageaient d'utiliser les voitures autonomes.

 

Accepteraient-ils un service public de voitures autonomes (genre des taxis à la carte qui optimiseraient le trajet pour remplir la voiture), ou bien acheteraient-ils la leur, pour faire le trajet peinard ?

 

Et ben je vous laisse deviner la réponse...

 

Donc le développement du covoiturage, je n'y crois pas. Cela va rester un épiphénomène.

n°58731311
Till Linde​mann
heirate mich
Posté le 04-02-2020 à 10:36:48  profilanswer
 

RedMaxx a écrit :


Le covoiturage n'est pas rentable, c'est une perte d'argent pour les boites comme blablacar. Car une fois que tu as trouvé un covoitureur, pourquoi continuer a passer par l'appli et payer une com alors que tu es déjà en contact avec le gars?


Blablacar c'est plus pour du occasionnel que du journalier pour se rendre au boulot je pense.
C'est plus, tiens j'ai envie d'aller sur Lorient ou je ne sais où ce wk, tu vas regarder l'appli pour voir si quelqu'un propose ses services
Enfin c'est comme ça que je le vois, le covoiturage boulot, tu vas plus t'arranger avec un collègue qui va te prendre soit chez toi si c'est sa route soit à un endroit précis, sorti de métro ou autre.


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Wer hält deine Hand wenn es dich nach unten zieht ?  
n°58731440
RedMaxx
Posté le 04-02-2020 à 10:48:26  profilanswer
 

raukoras a écrit :

Trop utopique, amha.
 
J'ai vu passé une étude récemment (sur Numerama?), qui portait sur comment les gens envisageaient d'utiliser les voitures autonomes.
 
Accepteraient-ils un service public de voitures autonomes (genre des taxis à la carte qui optimiseraient le trajet pour remplir la voiture), ou bien acheteraient-ils la leur, pour faire le trajet peinard ?
 
Et ben je vous laisse deviner la réponse...
 
Donc le développement du covoiturage, je n'y crois pas. Cela va rester un épiphénomène.


Pas surprenant. J'ai fait beaucoup de covoiturage en tant que chauffeur a l'epoque ou je faisais orleans-rennes ou orleans-brest régulierement, et avec le coût de l'autoroute c'était intéressant (ça couvrait les frais). Maintenant quand je fais un Rennes-Brest je préfère être peinard à bord, les gars te prennent tellement pour un taxi que je n'ai aucune envie de me faire suer a faire X détours et supporter les opinions politiques douteuses des gus tout ça pour 7 ou 9€.


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Only one day is left, only one day. We are leaving the others, we're going away
n°58731829
aleholi
Posté le 04-02-2020 à 11:18:15  profilanswer
 

RedMaxx a écrit :


Le covoiturage n'est pas rentable, c'est une perte d'argent pour les boites comme blablacar. Car une fois que tu as trouvé un covoitureur, pourquoi continuer a passer par l'appli et payer une com alors que tu es déjà en contact avec le gars?


C'est clairement la limite.
Ca fait partie des sujets que je pense encore insuffisamment explorés. Je garde espoir sur un modèle qui pourrait fonctionner.
Je ne pense pas que l'avenir de ces mécanismes se baseront sur du paiement à l'acte, mais plutôt des abonnements.
Du genre : si tu mets ta voiture à dispo > X km ou jours / semaine, tu gagnes tant. Et tu peux te déplacer tous les jours sans limite avec un abonnement tout compris.
C'est un embryon de réflexion dans mon cerveau mais je ne doute pas que certains y réfléchissent bien + que moi  :jap:  
 
Sans parler de l'opérateur et du lien avec les collectivités qu'on oublie trop souvent.
Avec la LOM les intercommunalités (ou les Régions) prennent la compétence mobilité : elles pourraient décider d'organiser ce covoiturage du quotidien en régie ou DSP. Voire proposer des infrastructures (comme des arrêts de bus, comme ça commence à se faire de façon anecdotique dans quelques coins très ruraux).
 

raukoras a écrit :

Trop utopique, amha.
 
J'ai vu passé une étude récemment (sur Numerama?), qui portait sur comment les gens envisageaient d'utiliser les voitures autonomes.
 
Accepteraient-ils un service public de voitures autonomes (genre des taxis à la carte qui optimiseraient le trajet pour remplir la voiture), ou bien acheteraient-ils la leur, pour faire le trajet peinard ?
 
Et ben je vous laisse deviner la réponse...
 
Donc le développement du covoiturage, je n'y crois pas. Cela va rester un épiphénomène.


 
Le coût sera déterminant. Celui des carburants (ou de l'élec, et donc du niveau des taxes qu'on mettra dessus pour les usages mobilité histoire de remplacer les taxes sur les produits pétroliers), des véhicules, de l'accès aux coeurs de ville, et évidemment celui des services alternatifs à la voiture individuelle.
 

Till Lindemann a écrit :


Blablacar c'est plus pour du occasionnel que du journalier pour se rendre au boulot je pense.
C'est plus, tiens j'ai envie d'aller sur Lorient ou je ne sais où ce wk, tu vas regarder l'appli pour voir si quelqu'un propose ses services
Enfin c'est comme ça que je le vois, le covoiturage boulot, tu vas plus t'arranger avec un collègue qui va te prendre soit chez toi si c'est sa route soit à un endroit précis, sorti de métro ou autre.


 


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www.monocycle.info - www.rennes-monostars.fr
n°58731852
aleholi
Posté le 04-02-2020 à 11:19:17  profilanswer
 

RedMaxx a écrit :


Pas surprenant. J'ai fait beaucoup de covoiturage en tant que chauffeur a l'epoque ou je faisais orleans-rennes ou orleans-brest régulierement, et avec le coût de l'autoroute c'était intéressant (ça couvrait les frais). Maintenant quand je fais un Rennes-Brest je préfère être peinard à bord, les gars te prennent tellement pour un taxi que je n'ai aucune envie de me faire suer a faire X détours et supporter les opinions politiques douteuses des gus tout ça pour 7 ou 9€.


 
La même ici sur Nantes-Rennes que je fais régulièrement. Vu les montants en jeu et le besoin de s'organiser, j'ai arrêté...


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n°58731949
Mineur68
Posté le 04-02-2020 à 11:25:51  profilanswer
 

aleholi a écrit :


Sans parler de l'opérateur et du lien avec les collectivités qu'on oublie trop souvent.
Avec la LOM les intercommunalités (ou les Régions) prennent la compétence mobilité : elles pourraient décider d'organiser ce covoiturage du quotidien en régie ou DSP. Voire proposer des infrastructures (comme des arrêts de bus, comme ça commence à se faire de façon anecdotique dans quelques coins très ruraux).


Il y a déjà covoit'STAR et ouestgo, ils font de la pub régulièrement dans ma cogip.

n°58732066
raukoras
Posté le 04-02-2020 à 11:33:42  profilanswer
 

aleholi a écrit :

 

Le coût sera déterminant. Celui des carburants (ou de l'élec, et donc du niveau des taxes qu'on mettra dessus pour les usages mobilité histoire de remplacer les taxes sur les produits pétroliers), des véhicules, de l'accès aux coeurs de ville, et évidemment celui des services alternatifs à la voiture individuelle.

 



Il y a un coût supplémentaire que l'on va certainement voir apparaître dans quelques temps.

 

Avec la concentration dans aires urbaines, la voiture est de plus en plus vue comme un pollueur.  En y ajoutant la quantité d'espace urbain qu'elle occupe, je ne serais pas surpris de voir apparaître d'ici quelques années des groupes de pression qui demandent à taxer fortement la voiture. Et ce, tant du point de vue du principe pollueur-payeur que du point de vue aménagement urbain.

 

Du coup, le manque d'anticipation des collectivités en modes de transports alternatifs à la voiture va coûter cher....

 


/My-two-cents-de-prospective

 


n°58732142
dced
Posté le 04-02-2020 à 11:40:17  profilanswer
 

tck-lt a écrit :

 

Jusque septembre/octobre 2019 ça passait encore dans notre budget (350k€), là depuis 3 mois c'est du n'importe quoi. Je viens de voir passer un duplex de 86m² à 400k€ !
On vise une maison de 125m², on en loue une pour 1 000€/mois en ce moment mais la proprio n'est pas vendeuse alors qu'on s'y plait bien depuis 4 ans maintenant.


Ca se trouve à Betton mais ca reste pas quand c'est au prix. Ca part direct. J'ai acheté il y a 3 ans un peu moins de 300 000  une maison des années 90 de 155m2. Ca à p'tete augmenté un peu depuis mais sûrement pas de 50 000€. Quand je regarde sur le site des impôts le prix des maisons vendu qui sont tous plus ou moins les mêmes dans mon quartier (même constructeur) il peut y avoir 1000€ de différence au m2 pour le même type de maison. Il n'y a aucune logique.

mood
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Posté le   profilanswer
 

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