Reprise du message précédent :

je me faisais la même réflexion.

Le bon esprit du Nord, le soleil dans le coeur toussa    

+1. Abusé.
Soutien à wiripse pour le coup, et ça n'arrive pas si souvent que ça

Par contre le fait de lâcher le topic pour ça c'est dommage, y aussi pas mal de gens qui regretteront tes interventions même si on n'est pas toujours d'accord. Moi je dis : reste

S'comme pour star wars fin 2016, il reviendra au bout d'un moment  

Il supporte pas les haters, il fait une  

Je décline toute responsabilité!
 
D'ailleurs l'alerte ça peut tout à fait être un lurkeur anonyme, c'est même plus souvent ça qu'on contributeur actif je pense.
 

 
Mais trop, sortie de drama queen là Wiripse

+1
Reviens wiripse.

Les alertes abusives, ça commence à bien faire

D'ailleurs je suis passé rue de Béthune ce midi 13h
C'est du n'importe quoi
Les livreurs à vélo foncent dans la foule en regardant leurs smartphones...
Il faut interdire les vélos dans les rues piétonnes

Je suis tranquille et détendu
J'ai vu SW8  
Et c'est du caca

Si tu savais...

Les gens ont l'alerte de plus en plus facile... HFR n'échappe pas à l'évolution de la société où plus tu te victimises, plus on t'écoute. Même si le motif de ta victimisation est totalement ridicule.

on a une petite idée du rageux et effectivement il ne peut plus poster sur le topic

mais c'est clair que c'est gonflant ces alertes, pas envie non plus que wiripse part.

Terminatux, reviens !

en 1H30 c'est plié , en faisant tout: baraque et jardin

Ben faut pas oublier que y'a eu squattage et pillage, sans compter la vente au enchère. Du coup, t'as des pièces dépouillées et ils essayent de racheter un max de mobiliers d'origine.
Quel gâchis n'empêche...

Je reprécise à certains du topic que je n'ai rien à voir avec la chasse au wiripse... à bons entendeurs....

Bizarre ce post si tu n'as rien à te reprocher  

 
Les vrais savent  

analgarner qui doit bien rigoler de foutre la merde sur le topic...

Mais oui RIP's, faut rester !

#jesuiswiripse

 
Ou interdire les rues piétonnes  

Interdire les piétons !

Bon bah pas de foot à lille avant un moment
Donc kilille quand vous voulez

Fait chier ce huis clos, la LFP a bien été clémente pour beaucoup de club avant en enchaînant les sursis/avertissements.  
Les supps de Lille ça fait un moment qu'ils sont irréprochables, et là on inflige au club la plus grosse sanction    
 
RIP mon abo  

Cette usine à gaz d'échappement

+1

je comprends rien, c'est pour les gens qui habitent dans la MEL ou pour tout le monde?

 
C'est fait pour que lille reste en L1  
ils gagneront plus facilement dans un stade vide à domicile

Je ne suis pas sur que cela fonctionne chez nous.... Surtout pour 2 euro.

Pendant la période de relevé tu passes avec ta bagnole, tu reçois les documents chez toi, tu adhères. Puis tu prends la voiture de madame, 0 effort et 80 balles par mois.
 
Je trouve ce dispositif surréaliste, complexe, abusé... Payer pour changer les comportements.... C'est comme acheter des trucs aux gamins parce qu'ils ont été sages, même niveau    

Ca fonctionnera le jour où les entreprises françaises considèreront que le télétravail ne consiste pas à rester chez soi à se la couler douce.
La logique actuelle, c'est plus de construire de plus en plus de lieux de travail en open space pour stocker un max de monde, et que ce monde puisse se fliquer les uns les autres sur leurs horaires (c'est le but de l'open space à la base).
 
Là ça va être:  
Chef, je peux faire du télé travail ? - Non.
Chef, je peux décaler mes horaires ? - Non.
 
Ou encre: chérie, pour 80 balles par mois, je rentrerai à 19h30 désormais en bus.
 
Quant à la limitation de vitesse, elle a déjà eu lieu, et n'a eu aucun effet sur le périf. C'est l'inverse qu'il faudrait faire, forcer les automobilistes à accélérer devant quand les bouchons commencent à se former.

Pourtant je n'ai pas eu le même retour des workers d'une grande boîte d'audit. Le jour de télétravail sert à se faire un 80% déguisé.
Les personnes ne sont pas joignables et les mails sont vus le lendemain au taf. Tu es peut être intégre mais ça n'est pas le cas de tout le monde  

tu crois vraiment que lorsqu'un bouchon se forme c'est à cause de mecs qui ralentissent en amont ?

Y'a juste trop de bagnoles tout est saturé, les villes qui accueillent tout ce trafic débordent déjà de bagnoles qui circulent en intra et en plus doivent absorber le trafic venant de l'extérieur.

 
En toute honnêteté, tu ne dois pas avoir plus de 80% déguisé en télétravail que sur le lieu même de travail.
Le tout est que dois venir quand même, "pour faire bien".

 
Je suis d'accord, mais de nombreux bouchons se forment aussi avec le principe de l'accordéon. Le fait de réduire la vitesse ne changera rien à cela. Faire accélérer les excités de la pédale de frein permet de freiner ce phénomène, mais il faut le déclencher au bon moment, aux bons endroits (à l'avant des bouchons).
 
En France, la réduction de vitesse sert à tout: diminuer le nombre de morts sur les routes (ce qui n'est qu'un des facteurs), diminuer les bouchons (ce qui n'est pas probant). Au lieu de profiter des progrès pour augmenter la vitesse, on fait l'inverse, contrairement à d'autres pays par ailleurs.  
 
Mais sur le principe nous sommes d'accord qu'il y a trop de bagnoles (et de camions!) aux mêmes endroits au même moment, et la concentration de l'activité dans les métropoles accentue ce phénomène.

Si déjà la moitié des conducteurs n'avaient pas le nez sur leur malinphone, ça redémarrerait plus vite

 
ils ont qu'a intégré netflix au tableau de bord  

 
Si, en réduisant la vitesse maximale tu réduit l'amplitude des accélérations et décélérations, donc la probabilité de lancer un accordéon. Sachant que dans une circulation dense les gens n'en ont plus rien à foutre des distances de sécurité.
 
Idem en réduisant l'écart de vitesse entre PL et voitures, en particulier dans les successions entrées/sorties/échangeurs, genre la portion de l'A1 entre l'A27 et l'A25. Une horreur.
 

 
Quel pays augmente les limitations de vitesse sur route, s'il te plait ?  
 

 
C'est pourquoi il est intelligent d'encourager la flexibilisation des rythmes de vie. Un bon moyen de régler le problème des heures de pointes et de supprimer la pointe.
 
Je ne dis pas que la méthode proposée sera efficace, mais c'est la bonne démarche.

Concernant la réduction de vitesse, je vais me répéter, mais on est déjà passé de 110 à 90 sur le périf, idem sur l'autoroute en entrée de Lille. Ca n'a rien changé.
 
Pour ce qui est des pays qui augmentent leur vitesse, le Royaume uni, qui a même viré la moitié de ses radars, ou encore le Danemark.  
 
http://www.lepoint.fr/automobile/s [...] 31_657.php
 
Quant à l'Allemagne, ayant des portions sans limitation, elle aura du mal à l'augmenter sur ces parties où le nombre de morts sur les routes ne semble pas avoir quadruplé.