Reprise du message précédent :

 
Toujours mieux que Pablo Picasso  

c'est vrai que le réseau TC d'angers et de Marseille sont comparables au réseau IDF  

Idem ici lors d'un voyage à Édimbourg avec Madame le mois dernier...
Même l’Écosse quoi

Il faut tout changer

À Londres ils ont débloqué la techno y a plus de 10 ans hein

Faut quand même noter que ce sont les précurseurs et que beaucoup de réseaux offrant le "tap and go" utilisent en fait la technologie londonienne sous licence.

Y'a quoi de si compliqué pour que ce soit sous licence ? Les mecs ils ont breveté/revendent le fait d'avoir un bête terminal de paiement NFC et une stupide BDD qui garde l'empreinte de la CB pour qu'un contrôleur qui passe lors d'une Superlune puisse confirmer que le passager a bien payé son ticket ?

 
A new york aussi
 
Mais en idf il faut changer tous les portiques pour que ca fonctionne et lancer le système  
Vu le nombre ca va mettre 10 ans
 
Les nouveaux portiques arrivent de manière lente
A montparnasse il y en a apparemment des nouveaux

Je pense que la "difficulté" c'est de matcher l'entrée et la sortie parce que ça veut dire que tu dois badger pour sortir, ce qui n'est pas le cas aujourd'hui dans le métro, ni dans pas mal de stations RER.

En gros actuellement la RATP est obligée de déterminer le prix de ton voyage avant celui ci.

C'est combien de temps le délai pour badger 2 fois au même valideur hier je me suis fait eu
Sur le quai je m'aperçois que j'ai oublié mon ordi, ça va être commode pour travailler
Je remonte chez moi, je redescends et GRRR croix rouge. J'ai dû attendre qu'une voyageuse arrive pour passer derrière . Après lui avoir demandé gentiment hein on est pas des sauvages
En plus le temps d'attendre j'ai raté un métro planté devant la grille

 
Y’a un réseau à Marseille? Hors trafic de drogue je veux dire?

Le tram est pas trop mal.

 
Je vois que y’a même 2 lignes de métro  

Pris une fois, j'avais souvenir qu'il était très profond. Et à l'époque (2006 je crois) à la station de la gare Saint Charles il y avait un beau TGV orange dessine, peut être en mosaïque,  sur un mur.

Y'a 2 métro, 2 tram et 4 bus  

C'est toujours le cas.
Et le métro à Marseille est plus propre qu'en IDF  

J'en reviens ce soir. Cette facilité à payer les TEC, le métro quand même assez performant, la ponctualité des bus grâce à une circulation générale vraiment raisonnable... Le retour à Paris fait mal.

6-8 minutes mais il y a une feinte que j’ai vu faire par une agent RATP à Massy et que j’ai dû utiliser récemment. Tu passes ton pass sur le valideur de sortie. Et là tu pourras badger sur le valideur d’entrée.
 
Encore un bus sur les voies du T3a : https://x.com/t3a_ratp/status/17810 [...] SB29ptNDPg

Avec dans certains coins, un système de contrôle automatique par caméra aux carrefours d'une efficacité redoutable : tu ne peux rester plus de 3 secondes engagé dans le carrefour sinon prune. Autant te dire que t'as intérêt à être prudent par défaut. Les locaux doivent être habitués à force mais faut avouer que c'est un peu chaud. J'ai découvert ça dans une émission Parigo d'il y a quelques semaines sur la gestion des bouchons
 
Et évidemment le péage dans le centre de la ville qui limite le trafic.

Il faudrait tellement mettre ça à Paris, encore plus sur les intersections où le tram croise la circulation

Les mongols qui te klaxonnent instantanément si tu ne t'engages pas sur le carrefour alors que la voie de sortie est complètement bouchée.

Ça c'est le débutant.
Le confirmé va venir te doubler sur la voie inverse pour se tanker devant toi.
Appréciez

Le pire c'est que d'un point de vue théorie des jeux, comme tout le monde le fait, t'es obligé de le faire aussi. Sinon ceux sur la voie perpendiculaire vont tous en profiter pour prendre la place "libre" que tu laisses.

C’est précisément pour cela qu’il faut pruner sans pitié. Le péage urbain serait également bienvenu.

Visiblement c'est dans le pipe pour les trams d'après l'émission de Parigo. Mais je comprends même pas que ça n'ait pas été mis en place dès le début, ça me semble tellement logique.

Y a aucune volonté de faire respecter des règles civiles de base en France. C'est vrai pour la route comme pour à peu près tout.

On ne voit jamais de patrouilles/contrôles de police dans la rue et d’ailleurs quand ils conduisent ils font preuve au moins autant d’incivilité que le pékin moyen.

Exactement.

 
+1
si la ville a besoin de thunes, vidéoverbalisation dans tous les sens (zones 30, periph) ne serait ce que pour les excès, en 10 jours t'as remboursé le budget annuel de la ville  

La question c'est ce système arriverait-il à rembourser le déficit de la ville (voire de l'Etat) avant d'avoir les mairies et préfectures incendiées par les giléjones en herbe qui n'admettent pas conduire comme des brêles.

Le trafic sur les lignes de métro 9 et 6 desservant la station Trocadéro, la plus proche du consulat d'Iran, est interrompu 'en raison de mesures de sécurité jusqu'à nouvel ordre', a indiqué la RATP
 
 
https://www.francetvinfo.fr/faits-d [...] 96247.html
 
 
Une intervention policière est en cours autour du consulat d'Iran à Paris, la BRI mobilisée