Reprise du message précédent :

 
quelle époque formidable.  

 
Pas mal le nouveau design des rerB.  
 
Bon ça fait bien 20 ans que je ne suis pas monté dedans aussi faut dire  

 
Jen ai profité pour dire à bobonne que je rentrais pas  
On va se mettre bien avec Riton  

Sur le métro la plus value est faible.
Sur le transilien il est fort.

 
Ce que je dis est forcément en opposition avec ce que je dis sur les pauvres et ce que je propose pour la France ? Pls. Tu n'arrives pas à réfléchir à deux problématiques ?

 
Jsuis avec KLH et Erik von Hartmann au Balto    
Rejoins nous  

 
Et moi je te propose de résoudre 2 problèmes en 1.
En imposant un péage au coût élevé, on décongestionne Paris, et on force les obèses des classes populaires à marcher davantage.
 
On peut aussi faire payer escalators et ascenseurs, dans la même logique.

Apparemment ils bloquent les accès à la ligne 14... les esprits s'échauffent je prédis un mort avant la fin de semaine....

Trajet retour nickel (RER B sud en direction du nord).
Fréquence à peine inférieure à la normale.
Place assise, pas de cohue, même pas eu besoin de demander pardon pour descendre à BLR, contrairement à d'habitude.
 
Encore merci aux non grévistes pour la continuité du service public.

 
Rue Blondel?    
Comme d'hab!  

cette misère le    ce soir    
entre la ligne 1 ce matin et le RER A ce soir je crois que je ne prends pas les mêmes TEC que ceux qui les trouvent vide.  
au moins l'ambiance n'était pas agressive, c'est déjà ça.  
du coup à gare de lyon j'ai été chopper la 1 où ça se passait pas trop mal, peur de pas pouvoir descendre à ma station (ou de finir écrasé avant) en restant dans le RER.
 
du coup demain TT  

3 trains par heure, ça doit aller, elle doit pas trop les déranger.

Bon niveau taux de compression, on commence à se mettre bien, là.
Rien à signaler sur le T2, mais sur le A, j'ai déjà commencé à sentir une agréable pression à la Défense, pression qui s'est malheureusement diluée après le départ, pour augmenter à chaque station jusqu'à Châtelet, sans se répartir (donc plutôt sur ma gueule ). Les freinages étaient particulièrement sympathiques.
Et alors sur le B... Arrivé sur un quai plein de monde peu de temps avant la rame, j'ai réussi à m'y incruster par miracle, alors qu'elle dégueulait déjà de gens, dans un espace de 30 cm2 miraculeusement préservé par un entrelacement de jambes et de valise à roulette, que je n'ai eu qu'à enjamber (et défoncer) pour être embarqué... Le pire étant qu'au moment départ, un rang entier de personnes avait réussi à se caser entre moi et la porte. D'ailleurs le cul apparemment bien proéminent d'une mama à côté de moi débordait de la rame, et le préposé de la ratp au tassage n'osant pas pousser dessus, il a demandé de l'aide aux voyageurs. J'ai donc dû extirper un bras, attraper la mama par la taille, et la tirer vers l'intérieur jusqu'à ce que son cul ne bloque plus la fermeture des portes. Inutile de dire qu'après ça, je n'avais pas besoin de me tenir pour rester debout
 
Donc 1h10 cette fois-ci, les 10mn étant à mettre sur le compte des temps de remplissage.

Ça fait envie.

Comme tu dis. Je vois que la A commence à bien souffrir le soir (sauf le petit joueur qui s'est barré à 17h comme un lapin  ), content d'y avoir échappé
Encore TT demain et mercredi probablement avant le baptême du feu jeudi

Les récits de Scoulou  

 

 
Mon Nadime szûr  

'tain les mecs de SNCF sureté pas loin de sortir les matraques pour calmer la foule
https://twitter.com/tremblay_p/stat [...] 92739?s=20

Y'a des dizaines de vidéos de quasi-émeutes sur Twitter, principalement sur le RER B à Gare du Nord...

L'idée de terminer le service à 18h30, c'est pas l'idée du siècle, ça favorise les pétages de plombs par des gens qui veulent rentrer chez eux.

 
Ces mecs la sont inutiles a souhait. Des dangers.

Tiens a Pantin certains usagers ont tente de rentrer dans le local syndical du coin.

Sauf que le problème le soir, que l'on voit sur les vidéos, c'est vers le nord. Et il y a des trains jusqu'à 00h57. Le dernier train vers le sud de la gare souterraine à 18h41 ne pose pas tant de problème que cela, d'autant plus que la ligne 4 tire jusqu'à plus de 20h ce soir.
 
Logique inversée le matin  
 
Ali

La A vers l'Ouest depuis Vincennes, easy peasy pour tout ce qui vient de Boissy. Ensuite, ça se remplit tranquillement jusqu'à la Défense où c'est vraiment blindé, et on recommence à respirer à partir de Sartrouville.  
Par contre, le train reste très rempli jusqu'à son arrivée au terminus, forcément avec un train par heure sur cette branche...

Flemme de déterrer le post mais pistache21 disait ce matin, 50% du trafic assuré, ça s'essouffle au bout de 4jrs, yaplusrien

Dis gunna be gud  

 
Oui c'est sur.
Ca se retrouver bloque a Paris si t'habites loin t vraiment dans la merde si tu n'as pas de potes qui habites a Paris intra-muros...

plus de vidéos comme ça SVP  

Si ce n'était que les grévistes SNCF, la dernière expérience (2018) a montré que la durée ne jouait pas en leur faveur.
L'inconnue aujourd'hui, c'est bien la tenue dans le temps des grévistes ratp, qui semblent bien chauds.
 
Ali

Je sais pas si ça sera le cas encore la semaine prochaine mais j'ai un avion mardi 17 et je commence déjà a chercher des alternatives pour rejoindre CDG.
 
Ya un site qui permet de voir le trafic réel ?
 
Je suis sur la C avant Versailles et apparemment ya un tgv massy/cdg en 2nd solution si C/B sont hs.

noraj    

Si tu veux sur t'y vas la veille et tu chopes un hotel. Y'en a des pas trop chers.

À ce niveau je crois qu’il faudrait carrément fermer pour des raisons de sécurité plutôt que de laisser les gens se battre deux fois par jour pour les trois pauvres trains qui circulent...

Gné ? A Châtelet c'était fermé à 18h30 vendredi (17h23 demain, apparemment : https://www.ratp.fr/travaux-manifes [...] festations - va falloir que je me tire à 16h30 putain)
 
(et je me suis tiré à 17h aussi, en passant )

Est-ce que tous ces gens ont payé leur ticket ?

 
Evacuer une gare bondee, c'est quasi l'emeute avec de gros risques de bousculages. Il peut vraiment y a voir des morts; car il y aura conflit entre les gens qui sortent et ceux qui veulent rentrer n'ayant pas entendu l'ordre d'evacuation.
Surtout avec le management actuel RATP.

Sur le B Nord est il vraiment utile de demander

D'ailleurs lors des précédentes grèves les portiques n'étaient ils pas deverrouillés

Chaud mais gérable donc (pareil que si rien n'avait circulé depuis 20-25min après un gros incident).  
 
2 malaises vers Cergy si j'en crois la twittosphère, ça va finir par imploser cette affaire. La B, ça reste quand même hors catégorie, je comprends pas qu'on accepte de s'infliger ça.

Ont ils vraiment le choix

Non mais je proposais de fermer la gare dès le départ, pas évacuer après coup...