Reprise du message précédent :
C'est quoi le projet des gens qui arrivent devant un escalator en panne, font "OW NOW", demi-tour et prennent l'escalier ?

Ils savent pas qu'un escalator en panne permet quand même de monter ?

+1, c'ezt fascinant.

Après, l'écart des marches dans les esclators peur s'avérer trop important pour les feignasses.

Pour râler sur touitter.

Je préfère l'escalier.
Noraj.

D'accord mais c'est pas la question.  
Moi j'préfère la tartiflette mais là encore, c'est pas ce qui est demandé donc je m'abstiens

Bonjour, petite stat qui m'a tétonné    
 
https://www.20minutes.fr/paris/2649 [...] ket-papier
 

1% ça va

Prendre le métro après 8h, cette purge

Ali

La ligne 6 est devenue la cour des miracles : https://twitter.com/ligne6_ratp/sta [...] 03809?s=21 ?

Laissons faire la sélection naturelle

Bah si...

Par contre ta tartiflette... Balec

Monter les marches de l’escalator c’est sportif vu la hauteur des marches. Je peux comprendre que les gens optent pour les escaliers.

Au moins, on a l'explication de l'augmentation du taux de surpoids en france

En heure de pointe ? Si oui la poussette n'avait qu'à être plié  

 
oui
la poussette était pleine

 
Oui mais l'enfant avait quel âge hein?

s'il faut attendre qu'un escalator tombe en panne pour regler le probleme de surpoids en france...

Bah non...

 
Alors qu’il suffit de ne pas prendre les ascenseurs quand l’occasion se présente   un peu comme pour les transports en commun, plutôt prendre le vélo    
 

meme quand l'escalator qui descend est en panne je prends l'escalier  

Moi je prends l'escalator et j'emmerde pas les gens avec mon besoin de faire du sport dans les transports en commun. Le concept de couloir blindé avec un escalator qui monte et la connasse qui vient faire son sport matinal dans l'escalier qui gêne toutes les personnes qui descendent n'est pas tolérable avec les fondements de l'ordre nouveau que je suis en train de créer
Y a quand même deux trois endroits plus adaptés qu'un escalier blindé en heure de pointe pour perdre les 400gr de nutella ingérés la veille devant love actually.  
 
 
(oui, ce post est un poil extremiste et inutilement violent)

 
wut ? dans quel sens ? C'est trop ????

Le T6 à Viroflay RG, t'es quand même content que les escalators fonctionnent

Est ce que certains ont étudié le fait que la ligne 13 pouvait absorber le flux qui se déverse toutes les 5 min (1) du T6 ? Car ça commence à être bien le bordel là.
 
Vu les dizaines d'immeubles en construction à Clamart le long du T6, j'ai très peur pour l'avenir. Par contre, ça devrait améliorer le business des vendeurs de clopes sans papier.    
 
(1) D'ailleurs la fréquence du T6 a été augmenté non ces derniers mois ?
 

Elle était déjà en saturation alors pas la peine d'étudié quoi que se soit pour savoir que ça va être encore plus la merde.

L'objectif c'est de faire tourner les lignes à saturation pour les rentabiliser à fond, sans dépasser le seuil à partir duquel elles commencent à merder quasi systématiquement  

Après, ils comptent sans doute aussi sur l'ouverture de la ligne 15, pour désengorger la 13. Si 20% des gens la prennent, c'est déjà ça.  
Mais ce n'est pas pour tout de suite.

Poussette pliée oui mais la Josiane doit également se lever. Moi dans ce cas j’écrase les pieds, une fois je me suis fait insulter car j’ai abimé les Louboutin de la Josiane avec mes grosses baskets dégueu.

Rien n’a été étudié. Comme dit plus haut, le T6 était déjà quasiment à sa capacité maximale dès la mise en service. Il ne sera pas possible d’augmenter de manière notable la fréquence, ils sont déjà très tendu en terme de matériel roulant. Il aurait aussi fallu un terminus mieux étudié à Châtillon Montrouge pour pouvoir faire des terminus/origine depuis les deux voies quand c’est tendu, i.e. sans faire les retournements de tiroir. Là ils peuvent le faire depuis une voie mais ça pose des problèmes de flux entre les voyeurs sortants et entrants, d’autant que le trottoir n’est pas large. Enfin bref ça promet.

J'espère que les bijoux de famille y sont passés  

 
La famille paiera les soins je suppose ?

OK merci. Pourtant j'avais l'impression qu'il y en avait beaucoup plus qu'avant. Une fois sur deux je me paye le couloir qui bouchonne à cause du trop plein de gens maintenant.  

 
Rentabiliser un truc qui est massivement subventionné, c'est un concept étrange.  

Subventionné serait-il synonyme d’illimité ?

 
Je vois pas le rapport.    
 
Rentable, ça veut dire qui rapporte de l'argent à quelqu'un.
 
S'il y a plus de gens qui prennent les TEC, ça ne rapporte de l'argent à personne, mais ça en coûte davantage au contribuable.

Peut-être que tu trouveras un début de réponse dans cet article : https://www.google.com/amp/www.lepa [...] 191038.php

Ce soir sur le E, heure de pointe: RER en retard   , court , une pouffiasse avec un double tank qui force le passage , et ses chiards qui chouinent tous les deux    
 

Mais bien sur. Tu prends les escalators tous les jours ? Je suis sportive donc je ne me sens pas concernée par la remarque.
 

 
Pour info, j’ai appris aujourd’hui que la région n’a plus assez d’argent pour financer nos transports donc NExTEO sur les voies attendra et le T12 aussi.

Quand l’alpha et l’oméga de la politique de Valérie Pécresse c’est de réduire les dépenses de la région, forcément quand il s’agit d’investir c’est compliqué. CQFD

Source : https://twitter.com/sheeptrain/stat [...] 2667230208