Reprise du message précédent :

Au-delà des considérations politiques ("des places assises" "ne dépaysons pas les usagers", etc...), un autre paramètre auquel on ne pense pas : les chaudrons / châssis ont été pensés pour une certaine masse de viande. Enlever des sièges, c'est potentiellement augmenter cette dernière. C'est un des trucs qui avaient coincé lors d'une étude pour virer des sièges sur les Z2N, le chaudron risquait de partir en flambage
 
Ali

Oui je suis d’accord pour cet argument mais du coup on se demande presque à quoi sert la rénovation vu que les sièges précédents étaient sûrement plus confortables

 

 On nous a promis des triples rames aux heures de pointe sauf que c'est souvent des double, voir des simples des qu'on dépasse 20h.
Avec une capacité de 585 places assises par ramescontre 810 sur les z20500, la ligne  r ressemble de plus en plus une ligne indienne.
 
Bref ça sert à rien d'acheter des nouvelles rames si c'est pour réduire le nombre de places.

Le nombre de rames va augmenter et leur fiabilité aussi, tu vas avoir ce qu’on t’a promis bientôt...

On est déjà en fin de livraison pour l'axe montereau Paris.

Les rames sont neuves, le centre de maintenance doit gérer plein de matos différent... Quand tous les axes seront équipés et le RER D -branche coupée- aussi ce sera plus facile à gérer.

La SNCF grignote 59 secondes pour que ses trains soient moins en retard
http://www.lefigaro.fr/societes/20 [...] retard.php
 
Ce matin dans une grosse gare du val d'oise, deux trains d'affilés supprimés, 25 min SANS desserte. Le troisième est enfin arrivé, bondé et avec un wagon condamné.    
 
5 gares à encore desservir, seule les passagers de la mienne ont pu monter dedans. Les autres ont du attendre la triplette suivante, soit encore 13 min au minimum.
 
 
Donc je disais, trois trains, deux qui n'ont pas roulé, un qui était légèrement à la bourre (<5min59), je me demande bien ce qui a été compté comme stat de retard.  

Rien à signaler sur le RER A ce matin.
Assis  

+1  
Je ne comprends pas tous ces gens qui se plaignent du A    avant l'hyperpointe et sur le tronçon central ça marche bien globalement  

La plaie, les fragiles qui ne prennent pas leur petit déjeuner et qui se sentent mal dans le métro. Ce matin, une jeune a tiré le signal d'alarme en station, elle est sortie pour aller s'asseoir à quai et a commencé à bouffer son petit déjeuner (je suppose)   . Le machiniste est venu voir si ça allait et réarmait le signal.

Ce qu'il faudrait lire.

Faut que je regarde s'il en campe toujours le matin à Villeneuve ou si elles sont engagées.

Elle a eu son PV ?  

Une ligature des trompes sur le quai et sans anesthésie serait plus dissuasive.

Je pense que la cause va faire rire jaune.

Le rodage de la nouvelle tour de contrôle est toujours en cours ?

Et toujours la malhonnêteté de n'annoncer que le dernier incident, masquant la source réelle des perturbations.

Je prends la ligne 3 quasiment tous les jours, et j'ai remarqué récemment que y'avait au moins un mec qui venait faire la manche dans TOUS mes trajets.  
C'est juste que j'avais jamais fait gaffe ou y'a de plus en plus de mecs à la rue ? C'est l'hiver qui conduit à ça ?

 
RER E, 4 différents depuis 15 jours, j'en ai systématiquement un le soir sur mon trajet de retour. Je me suis demandé s'il n'y avait pas également un effet GJ.

et souvent affirmer que le trafic est normal alors que des trains sont supprimés ou les voyageurs se font débarquer à Laplace ou Denfert.
 
Valérie Pecresse demande le report  du CDG Express : https://www.bfmtv.com/societe/cdg-e [...] 86422.html
Il y a eu une réunion hier sur le RER B chez IDF-Mobilités, à laquelle j’ai participé, avec les associations d’usagers, le président de l’association des villes du RER B sud, des élus d’Arcueil et de Cachan. Elle était présidée par M. Mobilités, le maire de Palaiseau (Essonne). On a dit les problèmes de la ligne : incidents techniques quotidiens, régulation, pas d’information voyageur, trains bondés. Ça a peut pesé dans la décision. Pour information, cette réunion a eu lieu car ils ont eu peur d’un voyageur qui voulait faire une opération comme les gilets jaunes.
Ce matin des élus PCF se sont exprimés devant IDF-Mobilité contre le CDGExpress.

 
Les GJ font la manche ?  

T'as sûrement jamais fait gaffe.

 
Ce qu'il fallait faire.    
 

 
L'autre soir il y a avait une petite black assise sur les genoux de sa mère. La gamine était adorable, haute comme trois pommes, avec des tresses afro. Elle a... révisé ses tables de multiplication avec sa maman, à voix basse et sagement. Le tableau était craquant comme tout.

 
Non, je sous-entendais plutôt qu'ils jouent sur la visibilité que ce mouvement tente de donner aux 'démunis'

 
Ce n’est pas la tour le problème mais ceux qui sont à l’intérieur.

Il y a en effet un peu de saisonnalité. Sur la 6, c'est souvent un qui descend un autre qui monte, plutôt des musiciens...mais nettement moins quand il fait froid.
J'ai pas mal pris la 9 ces derniers temps, c'est l'horreur, régulièrement deux personnes (voire plus !) qui réclament en même temps
La 8 est vieillotte, même ses mendiants font plus vieux sous son éclairage blafard des 70's
La 1, trop de touristes / monde, ça n'a pas l'air d'être un terrain de jeu. Idem la 4, même si peu de touristes, et le nord, c'est la cour des miracles mais pas forcément de mendiants. La 2, c'est sporadique, les mendiants sont plutôt dans les stations il me semble. La 5, un peu comme la 9, mais plus de monde donc moins de place pour qu'ils se déplacent....mais surtout un joueur de kora absolument fabuleux au nord    
La 13, trop de monde, la 12, trop bourgeoise là où je la prends, la 14, jamais vu. 3, 7 et 10, je ne les prends que très rarement, et la 11 quasiment jamais.
 
Ali

La 12 au nord de St-Lazare, c'est clodos et fils de pute à musique à gogo (raison pour laquelle je ne vais que dans les 2 premières voitures).

P'têt qu'avant les aiguilleurs se rendaient compte qu'un train était mal indexé à temps pour l'envoyer au bon endroit, et comme maintenant tout est automatique, il va tout seul... sur la mauvaise voie.

 
Ca fait un an que je prends la 3 (plutôt sur la partie Ouest), et c'est presque toute l'année, en général toujours les mêmes - un qui a un défaut d'élocution assez curieux, un retraité de l'hotellerie qui a été payé toute sa vie au black, une nana d'une cinquantaine d'année assez speed et agressive qui veut sa clope, son ticket resto, etc. Je n'ai pas l'impression qu'il y en ait plus récemment.

Avant, c'étaient des erreurs manuelles, il fallait des gens pour les faire. Maintenant ce sont des erreurs automatiques, c'est donc ça les progrès de l'automatisation  

Ah oui ? Ils la programment mal ?

 
Elle est là depuis un bail. Quand j'habitais Levallois et que je bossais près du parc Monceau, je la voyais souvent.

Ca me fout tellement la haine ceux qui viennent faire chier dans le métro putain.
 
Et les roms avec leurs enceintes de merde là putain.
 
Ceux qui donnent, faudrait leur coller la tête sur l'enceinte pendant 3 jours.

Moi je donne en disant "Je te file 1€ si tu arrêtes de jouer".  

M'en fous, j'achète des tickets.

Oh oui, les enceintes et la musique nulle au saxo ou à l'accordéon.  

J'ai fait 8 ans de saxo, quand je les entends, je envie de les filer des cours putain.
 
Quitte à faire chier, autant le faire correctement. Je ne comprends pas comment on peut se complaire ainsi dans la médiocrité.

 
PV pour son malaise?    
 

 
Non elle était moche.    

 
Y a pas que les Roms.    
 
En ce moment dans le métro y a plein d'affiches pour les produits JBL.    
 
JBL, leader incontesté de l'enceinte bloutouss qui vous permet de faire chier votre entourage en lui imposant votre miouzique de mayrde.  

Prison ferme pour le comex de JBL.