Reprise du message précédent :
Pour mardi:

RER A:
-1/2 en heure de pointe
-Traffic "très réduit" hors heure de pointe.

RER B:
-1/2 en heure de pointe
-1/4 hors heure de pointe
-Interconnexion non assurée à Gare du Nord

Ligne 1, 4, 13, 14 du métro renforcées.

Et mardi grève sur les RER A et B. Je n’ai que les infos du RER B côté SNCF : https://www.rerb-leblog.fr/mouvemen [...] -decembre/ Pour la partie sud ça sera demain matin.

Les TEC, parfois ça va vraiment trop loin    
Et les gens sont même plus étonnés  
https://twitter.com/acadte/status/939669765999775745

 
La gare Montparnasse encore en PLS ce lundi matin, ligne N et U fortement perturbées (1 train/2).
 
La gare plongée dans le noir total et les horaires inscrits ... à la main sur un tableau
 
Les TeC parisiens, ce troll incessant

Putain mais Montparnasse    
 
C'est bon on a enfin le droit de dire que c'est le tiers monde ? Pasque les pannes électriques et informatiques à répétition, c'est des caractéristiques typiques    

 
Donc en gros une grève assez peu suivie coté SNCF.

Une spécialité au SE  
 
Pendant ce temps sur Paris Nord les experts s'organisent pour se rendre au chevet du GT de Drancy  

 
Vu ça aux infos.
Mon train (ligne N) annulé.
J'ai pris un train ligne U, fait un changement pour la ligne C (vlà le train de touristes qui s'arrête à toute les gares).
 
Au final arrivé au boulot avec 5 minutes de retard.
Mais comme j'arrive le premier

Dans les commentaires du blog du RER B :

 
Traduction :  
"L'état de grève est le mode de fonctionnement normal du RER B.  
La grève fait partie de l'essence du RER B.  
Discuter de son origine est impie.  
Mais comme je suis bon et généreux, on peut évoquer ses conséquences."
 
 

 
C'est plutôt:
"Bordel, je fais partie des non-grévistes, m'agressez pas".

Y a des mecs à l'IT à virer ou des fournisseurs à changer je pense.

 
C’est surtout que la grève est là pour dénoncer les relations délétères entre les agents sur le terrain et leur encadrement donc forcément on évite de le dire là-haut.

 
Pas l'IT qui est responsable d'un feu dans une  armoire électriqu de Montparnasse

C'est plus facile de mater des vidéos de "Osons traver" dans sa chambre ouais

 
Bah tu vois ce matin j'ai mis 1h20 pour faire mon trajet qui aurait du durer 24min...  
 
Parait il que c'est à cause d'une valise oubliée à PSL... Le jour de la mise en place de la (super) nouvelle grille.

La prochaine fois tu prendras 56 min de marge, épicétou  

Plan orsec demandé par Valérie Mobilités suite à l’incident de Drancy sur le RER B et à celui de Montparnasse : https://twitter.com/vpecresse/status/940162364250390528

Cette gare....
 
Faut tout raser !  

Par contre y a pas un réseau de secours? Je ne sais pas mais une gare aussi importante devrait avoir un système électrique de secours pour éviter qu'elle soit à l'arrêt complet non?

 
Mais carrément, ça me dépasse ça les gens qui croient pouvoir prendre les TEC parisiens comme ça en touriste... c'est un truc sérieux quoi ! ça demande une pleine forme physique et des jours et des jours de préparation ! on fait pas ça comme ça au lever le matin en se disant "tient aujourd’hui j'me prendrai bien un p'tit RER "
 

 
Depuis le temps que je le dis sur d'autres topics  

 
Et ca t’empêche d’aller courir le week-end ?

Caténaire pétée sur la L axe St Nom, déjà qu'on a pas droit aux nouvelles rames comme sur l'axe Versailles RD, double dose de PLS

 
Ca m'empêche d'arriver à l'heure au travail et de récupérer mon fils sans dépassement de garderie.

Détruite par un arbre suicidaire du parc de saint cloud  

Dans quelques années, les train qui circuleront avec des passagers assis sur le toit et accrochés aux portes façon Slumdog Millionaire    
Les coupures électricité qui berceront le quotidien des voyageurs  
Les trains dégueulasses non climatisés, peuplés de voyageurs qui retireront leur grolle pour être plus à l'aise pendant les 65 min servant à relier Châtelet à Nanterre  
 
Nous rêvons tous à cela

 
Et donc ?
Le rapport avec la discussion initiale ?

à la fin avec les p'tits gris, c'était quand même pas loin d'être ça  

 
Aujourd'hui, c'est déjà demain.
 

Trop de places assises dans les TEC d'IDF, elles servent essentiellement de nos jours aux joueurs de candy crush et texteurs frénétiques  

On aboutira aux métros extérieurs de Tokyo.

Tout le monde au milieu avec des strapontins sur les côtés.

Bonjour les odeurs...

C'est déjà le cas dans les métros lyonnais cette disposition des places.

Mais ça veut dire quoi "un plan Orsec" quand on parle des transports ? Elle sait parler français ? Les mots ont un sens. Le plan Orsec c'est un système d'organisation des secours. On parlera de quoi quand il y aura un autre attentat/catastrophe, un "plan super méga orsec" ?      

On en a déjà discuté ici : les rames ne sont pas conçues pour que l'on vire les sièges, ça ferait trop de poids au m2...

 
Au plan Orsec ecarlate    
 

(flemme de sortir mspaint pour retoucher l'image)

Un peu comme l'état d'urgence, qui passait de Rouge, à Urgence absolue, écarlate, maximum, fin du monde,etc.... au fur et à mesure qu'on s'en prenait plein lagle  

Nouveau horaire sur ma ligne les trains partent 3 minutes plus tôt et arrivent à l'heure habituelle.
Non c'est pas une énième escroquerie de la SNCF pour maquiller ses retards.

Sinon z'avez aimé les nouveaux horaires sur la L ?
De mon côté le 9h01 est parti avec seulement 25mn de retard et je n'ai subi aucun lâcher de connards (je mets cependant ça plus le compte de la chance que des nouveaux horaires).
A noter que désormais, à la Garenne Colombes, les portes extérieures sont en travaux, vu que les sombres connards qui gèrent l'aménagement de la gare semblent avoir enfin réalisé que 3 portes coulissantes de merde c'était peu pour absorber le contenu de 3 trains... Sauf que du coup, au lieu de laisser le passage libre à côté, ils forcent tlm à passer dans la gare, par UNE porte coulissante + une porte pour handicapés qui ne marche pas. Le quai est archi blindé, ceux qui veulent sortir sont gênés par ceux qui veulent prendre la passerelle, on met 5 bonnes minutes à réussir à foutre le camp (après avoir ramé dans le train pendant 30mn), et je sens qu'un de ces jours qqu'un va se faire happer par un train qui part. Ils cherchent à ce qu'on pende un employé, c'est pas possible autrement  
 
Mais le mieux a encore été pour mes collègues : l'une a tenté de prendre un train pour Cergy, censé s'arrêter dorénavant partout, ce dont le conducteur n'était malheureusement pas super au courant... Il a zappé toutes les gares jusqu'à la Garenne
Et quand les usagers, un peu décontenancés, se sont renseignés sur ces nouveaux horaires auprès des contrôleurs des quais, la réponse surréaliste : "on n'est pas au courant, on ne maîtrise absolument pas la situation". Les employés de la SNCF qui lâchent complètement prise
 
Et enfin, une autre collègue a eu la surprise de se voir offrir des chocolats par des employées SNCF, à l'arrivée... Avant de se voir annoncer que demain ça allait être particulièrement la fête sur la L en raison de la grève sur la A. J'ai l'impression qu'ils commencent à comprendre qu'ils risquent leur peau.

Le régulateur que ne prévient les agents que toutes les 30 minutes pour leur dire que ça risque de casser à Drancy et en leur demandant de réduire la traction entre Paris et Aulnay (les connaisseurs apprécieront la précision   )
 
Résultat : la sous station qui pète à 18h30 pendant quelques secondes