Reprise du message précédent :
Le jour où on pourra charger ses tickets sur un pass, ça sera pas mal aussi.

C'est prévu il faut attendre 2021!

Essayé à l'étranger (Porto et autres villes de la péninsule), pas convaincu... Quand ça merde un peu tu as tendance à passer ton truc une 2e fois avant de te rendre compte qu'en fait ça avait marché la première fois et tu perds 2 voyages

Ouai, enfin le tiers monde...
 
En Chine ça marche au poil.  

La gestion des colis suspects a déjà changé : avant, le déminage se déplaçait pour inspecter et/ou neutraliser le colis. Maintenant il y a des chiens renifleurs d'explosifs sur le réseau qui s'occupent de la levée de doute.
Les durées d'interruption de colis suspects ont très largement baissées grâce à ça. Ce qui ne baisse pas en revanche, ce sont les signalements...
Après Charlie, le 13 novembre et Bruxelles, il y a une montée en pic des signalements. Et après Londres ce sera pareil.

 
Sans oublier les mecs qui auront envie de faire chier le monde, comme ça, à coup de sac de sport oublié sur la 1, la A ou la B le mardi matin.

Tant qu'on n'aura pas sécurisé les gares...

Et comment tu sécurises une gare, j'écoute  

On interdit aux gens d'y rentrer  

 
C'est à dire? Les contrôles à l'entrée des stations serait une connerie monumentale.

T'apprends aux teubés à garder leurs affaires, réduction de 95% des colis suspects

Le post-paiement !!!      

Logical error

En plus ça règlera tout les problèmes de malaise ou accident voyageur. Des trains qui seront tous à l'heure!

Merci, Jean-Michel Utopie.
Comme ça, au lieu de perdre une heure d'interruption de trafic pour colis suspect tous les 4/5 jours, t'en perdras une demi tous les matins et soirs à la fouille règlementaire des passagers.
A Londres, t'as un flic et v'là les agents de la ligne dans toutes les stations, est-ce que ça a empêché des attentats ? Non. Bah voilà.

Comme ton idée de l'inspection des bagages comme dans les aéroports, donc y aura un système de détection, 2/3 opérateurs pour s'en occuper et possiblement une équipe de GPSR, au cas ou. Et ce dans chaque station. Bonne chance pour mettre ça en place aux Halles, avec les 120 entrées.
Bonne chance avec ton augmentation de NaviGo à 300% aussi.

On essaye d'apprendre aux gens que les trottoirs c'est pas pour laissé leurs merde de chien, que l'on doit valider quand on veut prendre le métro, qu'on doit laisser descendre les gens avant de vouloir monter dans le métro, qu'on ne jette pas ses papier par terre, qu'on ne grille pas les feux rouges, qu'on ne doit pas dépasser les limitations de vitesses etc.... Vu les résultats je pense pas qu'apprendre à des teubés des choses soient vraiment une solution miracle. Si à un certains ages ils sont encore teubés on peut plus rien pour eux.

Pourquoi? C'est pourtant ce qui se fait dans les pays où il n'y a pas ces pbs.  

Je te remercie Michel. Ca existe dans des pays avec bcp plus de traffic qu'en France.    
 
Toujours cette résistance au changement dans ce brave pays.  

Sinon vous sortez de votre statut de victime et commencez à penser aux moyens de transports alternatifs aux TEC.

C'est déjà fait. C'est soit à pied, soit la ligne 1 dans le sens inverse des transumances.
 
Si je faisais du Paris / Paris, je crois que ça serait vélo taffe.

Estime toi heureux parce qu'on pourrait augmenter plus

Il augmentera de toutes façons, même si le métro devait sentir la pisse, être dégueux et mal fréquenté.
 
Oh wait...

Alors déjà, en terme de stations, il n'y a que deux réseaux plus développés dans le monde que le parisien. Et dans quels pays est pratiqué un système comparable aux aéroports (donc portique à métaux + détections à raysons X) ?

Dans la seconde puissance économique mondiale.   Et ca marche super bien, c'est plus fluide que la montée dans les trains.  
 
D'ailleurs, j'ai un souci avec ton intervention. Tu ne sais pas et tu te permets de limiter le spectre d'action de la France par méconnaissance. Pourquoi le fais-tu?

Ces gens ont un jour été le spermatozoïde le plus rapide, faut donc pas perdre espoir

Euthanasie vite ©

Ouais alors concrètement, si ta vision du changement (positif) en matière de sécurité c'est celle de la Chine, autant te dire que bon, hein...

   
 
Le pays est plus sur que la France.

Je le nie pas, clairement. A quel prix, là est la question en fait.

Tu confonds système politique et sécurité dans un lieu public.    
 
Mon propos est "sécurisons", tu réponds "utopie", je te réponds "voici un exemple de système physique performant et efficace" et tu réponds "répression des idées contre le pays". Le dernier point est HS.  

Le pays sûr parce que la répression est très extrêmement forte aussi, hein. Ma boîte à MP est ouverte si tu veux continuer le HS.

 
Lesquels ?

 
Gaza  

En obligeant les gens à valider !
 
Par contre pour les chiens renifleurs c'est déjà totalement d'actualité ?
Car l'année derniere je me souviens qu'ils cherchaient encore la meilleure façon de faire.

Déjà, je ne comprends même pas ce que des personnes qui ne voyagent pas font dans des gares. Encore une aberration...

 
A l'époque où j'y étais, il n'y avait pas encore (ni à Shanghai ni à Beijing) de scan des bagages.
 
Par contre, quand je vois ça: https://www.rt.com/news/161844-beij [...] ks-subway/
 
Je me dis que ça fait vraiment spot d'entrainement pour terroristes.

Bon après on va pas se mentir, aux heures de pointe en Chine il y a du monde de toutes façons. Au moins ça limite l'accès aux quais. Mais ça reste plus rapide qu'à l'aéroport.

  Les gares n'ont pas vocation à servir de cour des miracles mais ça laisse faire par facilité...  

Jesse est là    
Enfin on va parler vrai  

Bah pour éviter qu'un mec se fasse exploser dans ces files d'attente, il suffit de fouiller/mettre des portiques juste avant !