Reprise du message précédent :

Y'a encore des petits gris en circulation en IDF ?  

Ouais, à Melun   (vers Juvisy et Montereau)

Si il y a une différenciation heure creuse/de pointe vu que le nombre de voyageurs pris en compte est diférent.
 
Et supprimer des trains ou adapter leur desserte n'est pas une mauvaise chose en soit.
Je trouve d'ailleurs que la gestion du plan transport (et seulement ça) n'est pas trop mauvaise sur la B (surtout coté RATP).
Bien meilleure que sur les autres lignes SNCF où je bosse.

C'est ce qu'a dit le dirlo mardi soir.  
Je ne suis pas contre la suppression de trains mais j'ai l'impression qu'il y en a plus que l'année dernière à la même période non ? Ça se ressent avec les trains bondés.
Bon il est vrai que le plus frustrant est l'absence d'information voyageurs.

 
Ça dépend surtout des problèmes sur la ligne et vu que cette année nous sommes au taquet à ce niveau là...
Plus quelques petits couacs qui peuvent arriver  

Voilà.

Courant sur le 463 sqybus

On parle du même opérateur en tout cas
A part le trafic je ne vois pas de raison d'enlever les articulés en HdP. Mais je ne vois pas non plus l'intérêt d'en mettre en heures creuses

Il y a quelques jours sur une partie aérienne d'une ligne de métro, je vois un gars qui court le long de la voie avec une bouteille de Jack Daniels à la main. Là je me dis merde, pas bon    ... Bingo ! 10 secondes plus tard courant coupé pour 10 minutes    
L'histoire c'est que le gars avait volé la boutanche dans un magasin à une station et a cru que la fuite la plus discrète serait par les voies du métro  

 
Bordel
 
Quasiment jamais à l'objectif
 
Meilleur réseau du monde

dites, sur la 9, vous avez jamais croisé un gus le matin, en queue de train, qui est souvent là sur les coup de 8h30 de pont de sèvres jusqu'à saint augustin au moins, et qui passe son temps à rajer sur tout ce qui passe : les gonzesses sont toutes des salop** ou des poufias***, les mecs tous des conn**** et les gens colorés j'préfère pas dire ce qu'il en pense il se déplace dès que quelqu'un est à moins d'1m de lui, brasse du vent....
et il me semble que le soir on peut avoir la chance de le croiser si on est sur les coup de 16h30.
le gus a l'air totalement parano / camé, il a le teint vitreux, des yeux hallucinés, et des poches sous les yeux qui peuvent lui servir d'oreiller.

Déjà vu un mec très virulent verbalement envers les femmes sur la 9 ouai. Il était plutôt entre Nation et République le matin, kway long noir dégueu, teint mât / origine Maghreb / MO peut-être (je le voyais de loin). Dégarni sur le crâne je crois, au moins 40-45 ans.

Il est peut-être parti de l'autre côté de la ligne

arf, ce n'est donc pas le même, celui dont je parle est blanc comme un cul de Guenièvre  

mais un peu le même style :  le presque quinqua qui a tout raté ou presque

Ca me saoule tellement la Gare de Lyon. Y a pas la moitié des sorties qui sont indiqués dans la salle d'échange RER/Métro. Je voulais prendre la sortie 4, impossible de trouver un seul panneau indiquant sa direction, du coup je me suis retrouvé à l'opposé de là où je voulais aller. Y a personne à la RATP ou SNCF pour faire le travail de base pour ce genre de chose ?

Vu le monde, le nombre de trains, leur ancienneté et la gueule du réseau, vla la gueule de l'objectif aussi

Trop tard 8h30, trop de monde dès le début de la ligne

l'heure limite pour ne pas supporter trop de monde c'est 8h@marcel sembat. Ou post 9h. Entre les deux, bcp trop de monde.

clair qu'il y a souvent pas mal de scolaires, mais ce matin c'était presque désert, de la place assise pour qui en voulait....
et cet abruti au milieu qui divaguait  

Non mais putain c'est quoi ces 1/4 de rames qu'ils nous foutent en ce moment sur le C    
 
Y'a 3 voitures, moins qu'une rame de Métro, faut pas déconner  

https://twitter.com/RERB/status/867658432840597504
 
Le RER B ne prend pas de vacances même les jours fériés

Sur le C tu peux trouver des rames de 4 ou de 8 voitures, mais pas de 3

Heu non y en a 3/6 sur la branche Juvisy - Massy. Ca avait été justifié à une epoque comme quoi la sous station de Javel n'était pas assez puissante pour des 8 voitures.

2 motrice et une remorque au milieu

Non, c'est 2 motrices + 4 voitures (donc 6 en tout), 3 ça n'existe pas.

Même pas sur que ça soit techniquement possible en plus de la Z2N à trois caisses

Du temps des Z5300 peut-être (flemme de chercher), mais les Z2N ont effectivement été formées en 6 caisses pour cette branche, parce qu'une rame double ne pouvait pas y circuler.
Depuis ils ont construit une nouvelle sous-station, donc il peuvent y envoyer des rames doubles (mais il n'y en a pas encore assez pour toutes les convertir...)

Une Z2N avec 4 remorques et seulement deux motrices ça doit être bien poussif déjà que c'est mou à 4 caisses dont 2 motrices ...  
 
Sinon, ne vous inquiétez pas, bientôt le RER D va avoir des kilos de Z2N à envoyer finir d'agoniser sur le RER C    

ben oui c'est ce que je dis, enfin j'ai du mal m'exprimer.
y a 2 fois la combinaison 3 ensembles
motrice-voiture-voiture*2
Enfin quoiqu'il en soit, c est bcp plus court que les autres qui partent sur paname

Deux caisses de motrice en moins qui sont loin d'être les plus longues ni les plus capacitaires, c'est pas si catastrophique

Et puis il y a les wagons condamnés aussi. Très fréquent sur le rer D. Cela dit, c'est toujours mieux que le fameux problème de préparation du train.

Ca a changé il y a ~un an, le matin les trains courts destination Versailles-château sont passés de 4 à 6 voitures

Aéroport CDG 2, je monte dans une voiture du RER B, je ferme les fenêtres qui étaient pour la plupart ouvertes. Eh bien je vous confirme que la ventilation réfrigérée fonctionne.

Ils auraient du remplacer toutes les fenêtres ouvrantes par des fixes. C'est pareil dans le métro 1. Du coup c'est totalement inefficace...

Tu as raison prépare moi la rame je rentre demain de l'étranger via CDG à moi une nouvelle expérience du RER B nord  

Il suffit d'arriver hors heures de pointe et d'attendre 10 minutes un direct : tu as presque la voiture pour toi

I

Le samedi dans le sens CDG Paris il y a des directs ? Je le prendrai entre 13h et 14h.

Édit : apparemment tous les 15 minutes même le samedi

Le direct.
Ce piège à touristes  

Comment ça ?

A l'allée j'ai trouvé ca drôlement bien moi
(Bon sauf la "chanteuse" rom mais c'est du détail elle ne m'a pas fait les poches )

on est censé avoir des gros bras de la RATP qui font tout les wagons, mais des fois des petits malins embarquent depuis CDG pour faire chier leur monde

Ah ok. Jamais vu ça, mais je note je serai attentif