Reprise du message précédent :
Ouch, va falloir jouer l'économie

Ça m'est arrivé hier pile avant la grosse montée qui amène a mon boulot, plus de batterie alors que ma chère batterie indiquait 30% au départ, je me suis retrouvé d'un coup en 3e plateau, 6e vitesse en début de montée, la chaîne s'est suicidée sur le coup

Non, assistance à fond et on verra bien #YOLO  

Alors, toujours sur la route ?

Ta chaîne a cassé parcque t'était  sans assistance électrique ?

Ou plus tôt parcque ta forcé u' changement de vitesse en plein effort ?

Non juste déraillée  

J'ai un peu baissé l'assistance, résultat j'ai pas perdu une seule buchette sur tout le trajet retour. Par contre je me suis grave traîné    
Valait mieux ça que de pousser sur 5km en costard.  

La dernière fois, 4km sans assistance parce qu’un câble c’était débranché dans le gaine reliant le boîtier.
 
J’ai pris 20min au lieu de 7

Moi je suis au taquet direc

Yep

Un avis sur ce vélo ?

Ortler Montreux Wave LTD
https://www.fr.bikester.be/ortler-m [...] 35822.html

& versus ce Cube :

https://www.fr.bikester.be/cube-tow [...] 57350.html

Bonjour à tous, par hasard quelqu’un aurait-il un Kalkhoff avec moteur Impulse ? Je pensais prendre un Image ou Endeavour avec moteur Bosch, mais la boutique où je vais veut me convaincre de prendre un Impulse. En test les moteurs des vélos sont effectivement convaincants, mais il y a beaucoup de retours négatifs sur 2016/2018.
 
Merci par avance

Filtre mon pseudo j'ai eu un impulse pendant 2 ans  

J'ai un Kahlkoff depuis fin février, aucun soucis, environ 1000km au compteur.

Les premières séries ont eu des gros soucis de faillibilité oui.
Sur du neuf, j'espère que c'est réglé aujourd'hui.
Sur le site tu peux enregistrer le moteur et gagner un an de garantie en plus.
 

 Ah je ne savais pas ça, mon vélociste me fait 3 ans garantie aussi (si je passe faire une révision de temps en temps chez eux) !

Comme je disais, ça va faire 1000 km que je roule et à resserrer les vis de la béquille je n'ai touché à rien niveau entretien!
J'ai une batterie 17Ah et je fais entre 80 et 100 km niveau autonomie (sur certains sites ils annoncent 205km d'autonomie mais je ne sais pas comment ils peuvent y arriver...), perso je suis quasiment tout le temps en "eco" sauf quand je redémarre aux feux et sur la mini montée que j'ai sur mon trajet.

100km en eco sur du 17Ah ca me parait pas beaucoup, je faisait pareil en eco avec une 14.5Ah.
Après c'est un moteur sensible à la cadence, si tu utilises pas les bonnes vitesses il fa sucer la batterie.

Merci à tous, c'est pour du vélotaf sur un trajet de 10 km, l'aller est tranquille avec une forte descente, le retour est plus sportif d'ou le VAE.  
 

Ouai je trouve ça bizarre aussi l'autonomie, faudrait que je vérifie que le vendeur ne m'a pas refourgué une batterie plus petite...

 
WTF bro?  

Le sticker sur la coque est décoratif, faut regarder dans les caractéristiques sur une petite étuquette collée au dos, coté tube de selle..

Des gens qui recherchent dans le VAE, débridé de surcroît, un scoot électrique sans les inconvénients, t'en verras de plus en plus.
 

 
C'est quoi ce vélo ?  

Caterham carbon ebike.

Et a priori c’est bien un vae :
https://youtu.be/MWYvjqz-vlI

Bonjour. Je suis à la recherche de 2 VAE pour promenade. Je souhaiterais avoir vos avis sur ces 2 modèles. Le premier serait pour Madame et le second pour moi. La distance varierait de 30 à 50 km, 3 à 5 fois/semaine. Nous sommes à la campagne (Gers) et c'est assez vallonné. Merci.  
 
https://www.veloelectriquefrance.fr [...] c-oes.html
 
https://www.veloelectriquefrance.fr [...] ntral.html

Pour le premier a ce prix tu as le 920e en moteur pédalier et surtout en Nexus 7.
Le second c'est du steps, le nouveau e5000 qui a très peu de couple. A ce prix il y a mieux en moteur.

Merci pour ta réponse rapide    
Je vais regarder ça. Tu aurais des suggestions pour le second, autrement dit le (futur) mien aux alentours de 1600/1700 €  

À 1950 je te sors du bosch active line, 400wh, frein magura hydraulique et nexus 7.

Je trouve le 2em vélo relativement mauvais en rapport qualité / prix.

Preneur !
Tu penses à quoi ?

À un vélo de mon magasin

http://rouleraoul.net/produit/vict [...] ng-5-7-se/

À la même chose que toi, dégoûtant !
 

L'autre comment il tapine

Pas mal il y a pas si longtemps du Bosch avec un tel équipement c'était 2400 boules mini.
Seuls les impulse étaient a ce prix avec le même equipment.
Ça a bien baisse en a peine 2 ans...

Je tapine pas, je fais fleurir mon business

La marque que je distribue est assez agressive sur les prix, et n'est normalement pas distribuée en France.

Ceci explique cela.

Visuellement on dirait une copie de kalkhoff en tout cas.

Pas mal !
Quel poids ? Et batterie ?

Le poids on s’en fout sur un vae, mais ça doit avoisiner les 25 kilos j’imagine.
 
Pour la batterie, 400wh, si le moteur est en 36v, ça fait du 11ah

C'est une "copie" de kalkhoff dans le sens où ça sort des mêmes usines.

Par le retour de clients, si on se fout pas en mode turbo tout le temps, globalement on a entre 80 et 120km d'autonomie.

Pour le poids on est aux alentours de 24kg avec tout l'équipement (pb / gb / grosse béquille arrière / bloc roue)

Le second je laisse tomber oui
Sans doute intéressant ton Victoria E-Trekking 5.7 SE mais hélas hors budget. Je peux juste faire un effort jusqu’à 1700 max
Merci quand même

https://www.lidl-shop.be/fr-BE/PROP [...] p100254878

Passe derrière page.

Très bon prix.

Par contre faut voir les stocks.

Je regardais le Lidl. Il est vraiment si bon que cela ?
Je me demandais celui-ci pour moi:
https://www.decathlon.fr/vae-ville- [...] 9382.html#
Après nous ne sommes pas des puristes. Deux bons vélos pour faire des balades va nous suffire amplement. Le doute est surtout sur la longévité des pièces et un SAV valable.