Reprise du message précédent :

Le délestage à pflanzgarten  

Hier on a fait de la petite route avec ma femme, j'ai voulu jouer un peu, au bout de 4 virages elle m'a dit qu'elle avait envie de vomir Pour moi l'arsouille c'est vraiment un truc a faire solo, en moto

huhu

dites, pour mon prochain X3, je pense acheter que les pneus hiver (sans jantes) et faire monter les pneus a chaque fois
On est d'accord que pour un leasing de 3 ans ca sera moins chiant/cher que d'acheter un jeu de roues (cheres, peu dispo en occaz) et les revendre ensuite ?

 
Aucune obligation à rouler fort tout le temps .

 
Pourquoi pas des pneus toutes saisons vu la météo et l'état des routes ici ?

 
Imho oui, a voir comment ca nique les jantes de changer et refaire l’équilibrage a chaque fois... Mais bon, sur un leasing... Encore que je serais quasi plus d'avis de prendre des allseasons

 
ce que j'ai sur le 1er et la Mini qui font que de la ville
c'est pas mal mais sur un monstre de 1t8 qui va aller a la montagne, je dis non.

 
Juste le fait d'avoir une conduite un peu dynamique suffit a provoquer des reactions...
 
Perso dans les montagnes de bledars acceleration en sortie de virage, laisser courrir avant le virage d'apres pour eviter de piler, freiner leger, prise de virage cool, et ainsi de suite.

D'ailleurs ça se trouve des pneus toutes saisons en run flat ? Les pneus hiver de ma 118i ont plus de 60kkm et sont d'origine  

Ils sont pas usés mis bien durs.

pkoi tu te fais chier a prendre des RFT ?

Il y avait une clé à choc à 80 balles chez lidl

 
Les RFT c'est la chiasse automobile a l'etat pur. Inconcevable que BMW foute ca en monte par defaut...

 
C'est pas tant les ecrous le soucis...
 
Quand tu commences a avoir du 18p et autre.. T'as le poids global qui devient enorme, multiplie par 4...  
 
Quand je changeais les pneus de ma 306 c'etait nettement plus simple que le x1 en 18p maintenant...

Mais du coup je monte quoi ?

J'avais cru comprendre que le chassis était réglé pour les RF et qu'on pouvait monter que ça.

T'as une paire d'altères à 30euros chez Décathlon

 
c'est surtout les 1500 balles de jante qui me font chier

 
c'est plus par defaut, tu peux selectionner dans le configurateur

 
Bullshit, j'ai passé toutes mes BM en non RFT et c'etait toujours mieux.
Cf mon post precedent.

Du coup on est d'accord que crevaison = immobilisation ? Ou vous prenez un kit anti crevaison ?

Galette  

 
jamais crevé ...  
mais oui, kit anti crevaison ou ADAC

j'ai une VRAIE roue de secours sous le coffre de ma merguez  

Pareil, jamais utilisé, je touche du bois  

 
J'ai une chambre-à-air de rechange et une pompe .

J'ai aussi un kit rustine colle en cas de double crevaison  

 
J'ai eu ça la semaine dernière : pneu à plat devant la maison, je swap en vitesse avec la chambre-à-air de rab', je gonfle, "pffffuiiii" .
Ça m'a au moins motivé à tester et réparer correctement le sac de chambres-à-air de réserve .

 
Ben les memes en non RFT...  
 
Perso mes pneus ete sont non RFT et mes hivers RFT. Petre que je garderai les hiver RFT pour eviter de me peler a faire de la merde avec mes roues si jamais.

Tout ça alors qu'il y avait une technologie Française :

 
Avec des gentes et des pneus de taille métrique, comme les Michelin TRX et les peuneus de vélo ETRTO, et qui a donc fait un bide comme les peuneus TRX .

Tiens, en parlant de différence de vitesse et de conducteur qui préfère faire des appels plutôt que d'utiliser ses freins:
https://www.youtube.com/watch?v=uBZOdEXY5ec

J'ai la 5ème JA dans le coffre

Bon ils font chier norauto à avoir racheté atu

J'ai besoin de concentre de liquide de refroidissement

J'achetais une bouteille rouge/rose de Mofin

Maintenant c'est remplacé par du norauto.... Un mélange pour PSA tout vert  

J'ait 2/3 visites chez un client a 40min du Nurb et les bons hotels étaient dans le coin du circuit.

J'en ai profité pour visiter

En pleine hors-saison (Décembre) sous la neige. J'ai rien vu

Par contre y a un resto de grillades argentines au milieu dans le petit village qui vaut le détour ! (Je connais aussi des spécialistes du grillage)

Pas le circuit le plus simple

La chicane en descente après la montée j'en fais encore des cauchemars

Le tire-bouchons

 
Toi aussi tu es tombé sur cette vidéo ?
https://www.koreus.com/modules/news/article30691.html
 
Le genre de vidéo où (en Allemagne), 50% des gens vont dire que A est en tort et 50% des gens que B est en tort et il sera impossible de faire changer chaque camps d'avis.

 
Moui, perso je ne roulerais pas a 240kmh avec ce trafic, mais bon.

Y a trop de traffic pour rouler vite a mon gout aussi.

Ceci dit je n'arrive pas a voir a partir de quand la voiture qui veut se decaler a son cligno activee mais pour moi il commence sa manoeuvre vraiment au dernier moment. La difference de vitesse avec la voie du milieu n'est pas malade. Sur la video a partir de la 11 s tu apercois la Skoda, le contact a lieu a 23 s. Je ne serais pas content a la place de la VW (12 s pour que le conducteur puisse juger a quelle vitesse le gars lui arrive dessus c'est beauoup...). J'ai choisi mon camp      apres je ne connais vraiment pas bien la legislation et je serais aussi curieux de savoir.

Non jamais vu.