Reprise du message précédent :

Ce n'est pas nécessaire si tu es en dehors d'une Umweltzone, il faut voir si le parking du stade est dedans.

 
Oui. De pas beaucoup mais il est dedans.  
 
https://www.adac.de/_mmm/pdf/Umwelt [...] _43547.pdf
 

 
c'est des footeux hein

La fameuse organisation allemande    
 

 
Triathlon de Cologne (3000 inscrits) annulé 2 jours avant faut d'autorisation de la mairie.
 
Il semble que ce ne soit pas la faute la mairie mais de l'organisation qui n'avait pas les plongeurs nécessaires à la sécurité de l'épreuve de natation.

Plus rien ne va dans ce pays depuis que le PIB est passé à-0.1%

Grosse montée de l'AFD  

Bonsoir,
 
je suis en train de regarder pour acheter une voiture d'occasion chez un CC allemand, et je me demandais quelle était la marge de négociation possible chez la marque à l'hélice (sachant que je suis absolument nul en allemand bien qu'habitant près de la frontière).
 
Merci

Vraiment dommage qu il y ait tres peu d offres en scoots 3 roues en Allemagne Je cherche une solution eco pour aller au boulot (nationale 2 voies toute bete). Et les transports en commun c´est malheuresement impossible (tram, Sbahn, bus)
 
Tres tres peu d annonces dans mon coin
 
En RP par contre je trouve en 2 min..

en hiver tu te sens de te deplacer en scoot ?

J'aurai la voiture aussi.
Mon obj c'est le scoot si pas de pluie ni de neige donc quand même un bon nombre de jours dans l'année.
Le froid ne me dérange pas, je ne veux juste pas que la route soit dangereuse.

comme tous les allemands, en 2 roues quand il fait beau, donc ils regardent plutot des modeles fun: vraies motos et pas deplacoir utilisé 365 jours par an dans Paris
 
le fait que tu en trouves pas dans le coin est logique.

bien vu, y a des velo à 3 roues en plus

2.5 - 3.5l aux 100 tu fais mieux ?

 
Regarde la Lupo ...

Pas la place pour une deuxième voiture.
Ou alors loin...

0l en vélo ?

Ou 0l en caisse électrique si tu tiens à ton confort?

Sachant que ces ordres de grandeurs de conso que tu annonces sont généralement ceux donnés par les constructeurs et que c'est plus en réalité. Quand tu ramènes ça au poids du bouzin c'est ni économique ni écologique.

Sans parler de la pollution sonore et du comportement en ville des pilotes de ces engins

 
t'es pret à te geler les couilles en 2 roues mais pas à marcher ?

 
60 km allez retour c´est pas possible en velo, E-bike non plus.
Pollution sonore si pas modifié c´est loin d´etre insupportable
je ne traverse que deux petites villes
La consommation est celle relevée dans plusieurs tests
 
Les Vraies données sur la pollution engendrée sur la fabrication et le recyclage des battteries de voitures et vélo est par contre impossible á obtenir, comme le transport de l´energie pour alimenter les bornes, leur construction etc...
 
"comportement en ville des pilotes de ces engins" je ne vois pas ce que ca vient faire ici.
Je ne vis pas a Paris et ne compte pas rouler commes certains cons parisiens qui changent de voies toutes les 5 secondes ou s´insèrent là où ils ne devraient pas.
 
Et comme d´habitude on dévie du sujet, bref passons.

Ok j'ai un peu dévié du sujet, désolé. C'est juste qu'à chaque fois que je suis à Paris je m'énerve des comportements.

Mais pourquoi 60 km ne sont pas faisables en vélo ou VAE? Je connais pas mal de monde qui font plus que ça, y compris en vélo sec.

A moins que ton trajet ne te le permette vraiment pas, c'est une distance qui reste faisable raisonnablement. Sur un Schnell-Pedelec tu peux monter à 45 km/h (moyennant casque et assurance).

come on, 30 bornes c'est quand meme une sacrée distance à vélo.
Le temps c'est une chose, mais sur 30 bornes vla les opportunités d'avoir un accident, de se prendre la pluie, etc...

Alors qu'en scooter pas de risque d'accident et tu te prends pas la pluie  

Le pire c´est que dans ce merveilleux pays je peux aller au taf en vélo tellement il y a de pistes et qu´elles sont bien entretenues et en plus c´est tout droit (no joke). (Stuttgart - Schorndorf)
 
Je l´ai fait une fois (sans batterie) pour amener mon contrat de travail tout fière que j´étais mais mettre une sacrée durée plus arriver tout transpirant mouais..
 
Enfin je viens de m´acheter un fully flambant neuf.
Je vais scruter les petites annonces au cas ou.
 

 
L´objectif du scoot est de l´utiliser par beau temps, ou gris. Pas (ou peu) par temps de pluie, pas par neige ni verglas

 
ah on est d'accord, pas pour rien qu'il en trouve pas en occaz

 
Mais c'est quoi ta motivation ? economiser quelques litres de carburant pas an mais mettre plusieurs k€ dans un scoot de l'autre coté ?
Tu n'économiserais meme pas sur parking/assurance/couts fixes de la voiture car tu comptes la garder pour le mauvais temps.
 
Les solutions qui ont du sens:
- passer au 2 roues avec une moto plaisir, pas pour une raison "eco"
- rester en 4 roues toute l'année, probablement plus ou autant économique que voiture + 2RM
 
sauf si tu roules en 911 deja

Ce topic d'intégristes vélo/bagnole .

Mais continuez, je veux bien voir comment ça finit .

Sinon, j'avais vu des scooters électriques d'une marque Chinoise obscure, avec un moteur/élec/batterie Bosch (de mémoire, ca fait 100km avec une batterie amovible), ca peut-être un compromis.

 
Ca va finir en M140i voila comment ca va finir ...
et ca va pleurer à chaque plein
 
Oder mit solche Scheiße : https://www.lidl.de/de/greenstreet- [...] u8QAvD_BwE
 
Y a un Yam 125 a vendre a Filderstadt mais 4K€ faut pas abuser

Un T-Max?

 
en 500 alors sinon j´peux pas le lever weshhh  

Renault twizzy

 
Ca serait dommage de pas profiter de toutes ces pistes cyclables
 
C'est sur que 30 km c'est beaucoup pour débuter. Mais mon expérience, c'est que plus on en fait plus on veut en faire. J'étais un peu comme toi en arrivant ici: j'ai utilisé ma voiture les premier mois pour faire une douzaine de km deux fois par jour. Puis j'ai acheté un VAE et je suis jamais revenu à la voiture. Maintenant j'ai un vélo normal mais peu de distance (5 km). Je l'utilise toute l'année par contre et aussi pour me rendre dans les villes alentours (disons jusqu'à 50 km de distance).
 
Dans tous les cas, bonne recherche.
 
 
 

Bon, je comprends pourquoi moins de morts sur les routes allemandes.
 
Viens de me taper 150 bornes de nationale dans le sud du BW (un vrai no mans land bordel).
 
Leur nationales, quand ce sont pas des 2x2 voies illimitees, quasi autobahn, c'est certes à 100, mais surtout:
- pas de voie communale qui deboule a angle droit sur la nationale, forcement des echangeurs avec passage a 70
- des epingles pour eviter un bosquet ? lol non, on coupe dans la foret oh
- traverser les villages ? non merci, hop un contournement ou un tunnel
 
ben forcement ca coute plus cher que mettre des radars à 80 bien remunerateurs ..

Ouaip, sur Munich en daily j'ai quasi lâche la voiture...

moue ... moi c'est 13 min en voiture vs 40 min en transports, le calcul est vite fait ...

En ville ? En rush hour ?

combo trajet banlieue-banlieue dans le sens inverse du traffic vs S-Bahn et bus qui passent que toutes les 20 min (et pas synchro of course)
 
Donc si je pars pas a la minute pres on parle de bien plus que 40 min ...

Les routes US , si en plus on rajoute les conducteurs US, ça explique leurs accidents de dingues .

Pareil. D'ailleur, le vélo me manque .

 
Ok, donc effectivement dans ton cas ca se justifie.
 
Perso:
 
- Voiture: 15 - 50 minutes en fonction du traffif (Ring Nord...)
- TC: 30min (UBahn bonde) - 1h (Bus, meme trajet que voiture)
- Velo: 20min (ete) - 35min (hiver) Stable
 
Donc le choix du velo s'est rapidement impose.

 
autre solution: horaires decalés
en roulant a 9h30 et 19h t'es seul sur la route quasiment

Il faut que je fasse des progrès en Allemand, même en vacances au bout du monde, ils me prennent presque tous pour un Autrichien .

À moins que ça soit le passage sur une piste de terre en Nissan Sentra quand l'autre s'est coincé avec son combi VW 4x4, ou bien le fait de boire directement dans la rivière .

Après c'est pas dur de spotter les gens, Jacques peau-de-loup -> Germain, Quechua -> Français, ça donne >80% de succès .
Après on peut affiner avec des trucs genre Dynafit/Marmot ou Millet/Lafuma.

 
Détrompe-toi, j'ai vu beaucoup de tentes qechua pendant mes dernières vacances et c'était pas des français