Reprise du message précédent :
Après personne ne va nier ou presque que le privée SpaceX est 10 fois plus efficace que la lourdeur de l'administration NASA. La NASA c'est super efficace en temps de guerre froide, mais en dehors de ça ?

Est ce que c'était réellement plus efficace ou c'est juste qu'il y avait plus d'argent ?

le SLS a déjà couté 7 G$ à base de récup et n'a pas fait voler une mouche.
Faut arrêter de prendre les gens pour des jambons

C'est pas seulement parce que c'est du public, sur les missions scientifiques ils cartonnent.
 
C'est principalement dû à des vieilles structures, à la taille de l'organisation et probablement aussi à un grand nombre de vieux mammouths qui tiennent à leur siège.
Il y a plein de grands groupes industriels privés qui semblent tout aussi lourds que la NASA.

 
En temps de shutdown, SpaceX est même infiniment plus efficace que la NASA

Quand tu regarde new horizon, c'est clair que tu vois qu'avec un budget restreint, ils ont très bien géré. A tout point de vue.
Le jpl ils roxent.
Des qu'il y'a des hommes et des fusées par contre, c'est le stress. Le trauma de 2 navettes perdues surement. Surtout ne plus bouger, ca tue des gens. Ils sont tétanisés.

Avec le SLS il n'y a pas de but clair.

Cela ne doit pas aider.

Je vois pas trop l'intérêt de la version simplifiée du Spaceship.
 

 
   
 
Et d'ici à ce que le lanceur soit pleinement opérationnel ça risque même d'être plus du tout.

Le but est juste stratégique.
Si les chinois avancent plus vite que prévu sur la conquête de Mars, les américains auront au moins une fusée toute faite déjà prête, dans le cas où le secteur privée échoue à en développer une.

Donc oui pour le public et contribuable, ca ressemble à un échec cette fusée, en réalité les militaires et politiques y voit un moyen pour ne pas être pris de court par un adversaire, peu importe ce que cela coûtera.

 
Ah bon ?  
Je vois des considérations plus terre à terre, comme faire tourner le secteur sans aucune ambition à part pour éviter des pertes d'emplois.

 
Je suis plutôt d'accord avec ça   SLS back-up du secteur privé, au cas où.
 

Exact, c'est un paramètre non négligeable
Les sénateurs ne risqueront surtout pas leur siège en supprimant des milliers d'emplois
Exemple type, l'Alabama où le secteur aérospatial à un poids très considérable dans les élections

Il n'y a certainement pas qu'une raison à la poursuite du programme, c'est certain et celle-ci compte aussi

Ça ne me semble pas trop être le modèle américain pourtant. Mais sinon plus globalement sur le SLS, je pense que le topic part en discussion PMU à chaque fois qu'on l'évoque parce qu'on n'a probablement pas tous les éléments pour faire une analyse complète et objective.

Sinon pour sortir du SLS et revenir un peu sur la comparaison privé/public qui a été faite, il faut voir aussi que c'est un peu à prendre des risques que ça sert le public, échafauder de grands projets dont les retombées ne sont pas immédiatement perçues, penser long terme, là où le privé sera immédiatement contraint par la rentabilité à court terme, voire à moyen terme en cas de mécénat. Si on n'avait fonctionné qu'avec de la rentabilité à court terme depuis le 19ème, sans démarches à risque de la science publique (voire de l'armée), il y a un paquet de découvertes et de choses du quotidien dont on ne jouirait pas aujourd'hui. Et malheureusement ça se perd un peu, cette dichotomie, et le besoin de rentabilité immédiate devient omniprésent partout, même là où il devrait être hors sujet.

Je précise que je ne parlais pas là du SLS. Je ne dis pas que le SLS aura des retombées parce que c'est plus de l'ingénierie que de la science là, le raisonnement s'applique moins, et c'est pas impossible que ce soit totalement abusé, mais moi je suis surtout convaincu que je n'ai pas les informations ni les compétences pour en juger là comme ça au détour d'un topic. Sinon, c'est sûr que 7G USD, c'est beaucoup, mais il faut aussi voir sur combien de temps ça s'étale et mettre ça en parallèle des budgets américains dans d'autres secteurs.

On dirait la fusée de Tintin

Les lisoirs démonetisés soit disant pour tags inappropriés
Putain de YouTube de merde.

Oui ils ont mis "chinois" en tag,  ça doit être pour ça  

Y'a un truc qui me chagrine avec le Spaceship. Vous croyez qu'il a prévu une échelle télescopique ?  

Il y a un petit air de famille avec destination moon (1950)

 
Il doit y avoir un pilote dans le JWST alors
 

#JeParleTropLentement ?

 
putain pour une fois qu'il y a un youtuber qui n'est pas sous crack à sortir 8 pages de texte en 40 secondes on va pas se plaindre non plus.
 
non à sqouizi

Sans tomber dans les extrêmes il y a un juste milieu
 
De mémoire c'est plus la diction que la vitesse qui me gêne je crois, ça ne m'empêche pas de regarder de temps en temps ^^

certes oui il a une diction pas assez articulée et avec une accentuation trop "documentaire". mais j'aime bien, même si il y a un peu trop de gaffes pour faire vraiment sérieux

Il s'est amélioré sur la diction, le problème est plus de mon point de vue du côté des familiarités et d'un défaut de maîtrise des registres de langage.  
Le côté documentaire ne me gène absolument pas. C'est leur ton et ça leur va bien. Tout comme les jurons vont bien à Astronogeek
Mais ce que font les frangins est quand même pertinent, il faut le reconnaître.

Parmi les chaines Youtube en français plutôt qualitative, il y a depuis quelques mois Kosmonavtika qui s'intéresse au spatial russe. Le gars vient de sortir un bilan 2018 du programme spatial russe intéressant. Cela fait une chaine de plus à suivre mais ce sont des infos qu'on trouve rarement chez les autres.

 
Excellent film, je vous le recommande d'ailleurs. Un précurseur en hard SF et la source évidente de l'inspiration d'Hergé.
 
Pour revenir au sujet, c'est très sérieux cette histoire d'échelle. C'est l'inconvénient de ce type de configuration, elle nécessite des installations appropriées. Faute de quoi pas d'embarquement ou de débarquement. D'ailleurs une échelle c'est le minimum et vu la hauteur, en pratique bien trop dangereux.

Un ascenseur qui descend jusqu'à un pied ?

 
Probablement une sorte de petite grue.
Si le plan n'a pas changé, les premiers vaisseaux sur Mars seront des cargos. Il faudra bien un moyen automatisé pour sortir et déployer le matos...

Who needs ladders when we have horizontal landing?
         /
 

J'ai trouvé cette image mais qui ne me semble pas officielle :
 

Avec la musique qui va bien et le ding pour l'arrivée

Évidemment
 

 

J'ai regardé aussi, super intéressant! https://www.youtube.com/watch?v=vK-Cj6aZnIg&t=2s

 
comme dans la serie Mars vu qu'ils ont pas mal discuté avec spacex pendant la réalisation de la série, c'est peut être des idées qui sont discutés

que la SLS existe
 

 

C'est un gros booster de navette quoi ils auraient pu au moins changer la peinture

C'est vrai, mon mauvais
Du coup c'est juste un réservoir de navette avec un moteur dessus