Reprise du message précédent :

Un quart du poids des couilles de Musk, à une vache prêt

 
~75 t à vide, ~90 t avec le combustible.

Après des mois à subir des explosions, les paysans du coin en voyant ce silo volant :  

 
Les habitants étaient plutôt des retraités/vacanciers. Ils sont presque tous partis sauf un ou deux, dont une dame (qui prend les photos du chantier et est une sorte de légende) et un irréductible qui refuse toutes les offres de rachat.
 
On peut voir l’unique avenue du village avec les maisons désertées probablement occupées par des employés SpaceX là : https://www.youtube.com/watch?v=LJh2zeMRt1o

Ah ouais j'imaginais pas le truc aussi marécageux en fait  

Putain j'ai raté ça  
 
Bravo à ceux qui sont restés
 
Un replay quelque part ?
EDIT : Ah nickel merci pour le lien SpaceX

Lol y a des débris qui volent au sol au moment du déplacement latéral au décollage
 
Ils se sont pas facilités la tâche avec ce moteur décentré. Chapeau !

Je ne crois pas qu'ils atteignent l'orbite avec ce seul étage
 

Ils peuvent toujours le faire voler mais au niveau thermique ça ne servira pas à grand chose, les vitesses n'auront rien à voir avec un retour d'orbite.

Non évidemment, je répondais juste à la question de ce qui vient après. Pour l’orbite, ils devront avoir non seulement un Spaceship complet (le 2nd étage avec coiffe et ailerons), mais aussi Super Heavy (le 1er étage encore à venir).

Vrai, mais utile pour tester les systèmes d’ailerons servant à stabiliser le véhicule en position de "parachutiste" sur le ventre.

Est-ce que vous savez si ils ont déjà mis en place le système de "baies moteurs" ou "blocs moteurs", ou la structure utilisée sur le Hopper n'a rien à voir avec ce qui sera posé sur le starship ?

Oui, la baie de moteurs installée sur ce hopper est basée sur celle qui accueillera 6 moteurs Raptor, plus ou moins ça :

D’où le moteur sea level unique décalé aujourd’hui.

Il y a un débris qui passe devant à fond la caisse pas mal de temps après le décollage là : https://youtu.be/QGVzh4ut_Yk?t=38  
Une explosion quelque part ?  Sinon il semble auto-propulsé.

Oiseau, avec la trainée qui est juste une image ghost due à la compression/qualité vidéo j'ai l'impression.

Si c'est ça l'algorithme vidéo est vraiment dégueulasse ^^'

 
Yes, ok, je comprends mieux, je confondais avec l'image similaire qui était sortie précédemment du Heavy Booster, et je comprenais pas comment ils allaient passer de 3 à 7 moteurs  

Sur ce flux là, oui T'as vu le bruit sur les nuages?

 
À ne pas confondre avec ça
 

 
Vla  

Imaginez les reports du a une valve avec cette config  

C'est pas une config, c'est le 1er étage.  
 
Ce qu'on voit voler actuellement ce n'est qu'un prototype du 2eme étage.
 
Il faut imaginer l'un sur l'autre.

 
Il dit pas le contraire
 

 
Bof, FH c’est 9+9+9+1 moteurs répartis sur quatre modules (2 boosters, 1 premier étage et 1 second étage), là c’est 37+6 moteurs, ça passe crème

Je reprenais juste sur le terme "config" qui pouvait laisser entendre que c'était une "version" différente.  
 
Mais je pense que c’était déjà clair pour pas mal de monde oui

C'est quoi du coup l'utilité des moteurs Sea level sur Starship sachant que normalement pour le décollage c'est le super Heavy qui fera le job ?
Juste l'aterrissage ?

Aterrissage

un peu de redecollage aussi je pense
 

D'accord Aterrisage    
 
 

 
Sur la lune le décollage se fait dans le vide aussi (enfin quasiment)
Sur Mars un peu moins

Je pense que les premier essais se feront sur terre    , genre le mec fait atterrir le premier étage de la où il a decollé ou presque et le deuxième  bordel sur une plateforme sealaunch (OCISLY sera trop petite ?) ou a coté du site de décollage sur une deuxième pad.

Les moteurs sea-level sont également orientables contrairement aux moteurs à vide.

Y a pas de mer  
 
En vrai le "sea level" c'est pour de l'adaptation en pression, sur la Lune ça reste du vide, donc pas d’intérêt

non mais j'ai pas mis lma main rapidement sur une illustration de ses voyage ville a ville, mais je pense que ça va servir aussi à ça le coté redécollage !

Pas de redécollage prévu depuis la Terre sans le 1er étage.  
Pour l'instant je n'ai pas entendu parler de voyage ville à ville dans le concept de SpaceX.
 
Depuis Mars faut voir, mais la pression est déjà bien moindre que sur la Terre.
Par contre pour l'atterrissage sur la Terre c'est clair qu'un sea level est plus adapté.

Je matte les vidéos à l'instant, je suis comme un gosse.
 
La prise d'angle dès les premiers mètres  
Puis la correction avec un angle opposé pour corriger toouuuut doucement    
Le mouvement du gimball qu'on devine à travers les mouvements de la flamme    
La vue interne juste avant l'atterrissage et les pieds qui se déplient    
 
 

 
Normal les flammes dans le haut du moteur a la fin?

Certainement une petite fuite. Ça semble être l'explication la plus probable comme le raptor est à cycle fermé.

 
ça : https://www.youtube.com/watch?v=zqE-ultsWt0
 
https://www.lesechos.fr/2017/09/des [...] usk-181833

Han, j'avais loupé le refueling en orbite : https://www.youtube.com/watch?v=0qo78R_yYFA

Moké, pas très avion tout vert tout ça ^^'
Rien que le coût en carburant par rapport au nombre de passagers serait exorbitant (regardez les ISP d'un turboréacteur, ça n'a rien à voir).  
Pour moi ça tient plus de la com' qu'autre chose
 
(et par rapport à la discussion que l'on avait tu remarqueras qu'il y a toujours le 1er étage, le 2eme étage ne décolle pas seul, donc le sea level n'est toujours pas pour le décollage)

Oui c'est une étape obligatoire pour pouvoir déposer 100t+ sur la Lune (ou Mars). D'ailleurs le plan n'est plus de le faire comme dans cette vidéo mais "cul à cul".